Тема: вездеход Кабан ДВС2108 мосты Волга колеса трэкол

[Михаил 77]

Захотел пообщатся и показать свой  снегоболотоход   «КАБАН», год постройки 2010 - 2012
Сухая масса 1350 кг, нагрузка на переднюю ось 705 кг, на  заднюю 645 кг.  Грузоподъемность  400 кг.
Длина 4300 мм, ширина 2450 мм, высота 2400 мм, расстояние между осями 2300 мм, дорожный просвет 410 мм.  Скорость 60 км.ч.
Цвет бежевый, кузов трехместный, изготовлен из металлического профиля 20/20  путем сварки электродами  и имеет каркас безопасности в зоне управления ,кузов обшит алюминиевым  листом АМГ-3М толщиной 1 мм, алюминиевыми клепками с интервалом 5 см, кузов изнутри обклеен шумоизоляцией, пол из противоскользящего  алюминиевого листа, кузов трехдверный , двери имеют остекление , на дверях установлены замки от а\м ВАЗ-2108, имеется два зеркала заднего вида , отопление кабины жидкостное от ДВС печь от а\м Москвич, забор воздуха наружный, имеется люк в крыше, лобовое стекло от а\м ВАЗ-2108. Система освещения , сигнализации и органы управления автомобильного типа. Кузов  и трансмиссия установлены на несущей раме лестничного типа. 
Двигатель ВАЗ- 21083 мощностью 52.6 кВт/71.5 л/с, 5 ступенчатая КПП. Колеса низкого давления марки ТРЭКОЛ размером 1300/600.  Привод полный с блокируемым межосевым диферинциалом. Раздаточная коробка ВАЗ-2121Нива, задний мост ГАЗ-Волга, передний мост  управляемый УАЗ -469 с диферинциалом ГАЗ-Волга. Подвеска зависимая  рессорного типа с гидравлическими амортизаторами УАЗ. Тормозная система двухконтурная с вакуумным усилителем от а\м ВАЗ-2108 на задний мост барабанного типа. Рулевое управление установлено справа, гидрообъемного типа , насос-дозатор  использован от автогрейдера, исполнительный цилиндр от а\м ГАЗ-66, насос от а\м УАЗ Хантер. Топливный бак емкостью 60 литров установлен под рамой в задней части , топливная горловина снаружи. Спереди и сзади имеются  отбойники изготовленные из металлической трубы диаметром 57 мм, впереди две бук сировочные петли и гнездо для съемной электрической лебедки, в задней части фаркоп от а\м УАЗ-469. 

[Юрий.]

Захотел показать свой  снегоболотоход   «КАБАН»

Так показывай, где фото?

[Михаил 77]

высылаю фото

[Михаил 77]

[Юрий.]

Зачётный вездеход, а внутри как?

[Михаил 77]

в салоне все по спартански сиденье пока только одно второе место ящик из под пивных бутылок заметь руль слрава

[самопал]

заметь руль слрава

Дык это хорошо или плохо ?

[Михаил 77]

заметь руль слрава

Дык это хорошо или плохо ?

в лесу безразницы, а сделано это потому что кулиса КПП справа, удобней включать передачи

[Михаил 77]

вид на рычаги управления

[Михаил 77]

фотки двигателя

[Бродяга]

Михаил привет! действительно вездеход немного похож на мой, но мы свой летом 2011 модернизировали, посмотри мою  тему на этом форуме "Бродяга Югра 4х4"и все увидишь. Возникло много вопросов: 1. доп. печку устанавливали. 2. как сделал кулису. 3. на фото не видно рулевое, если можно сделай фото подробнее, тоже хочу переделать как у тебя. 4. чем утеплял салон. 5. диски у тебя родные "Трэкол" или самодельные, ставил ли проставки на колеса. 6. видео по болоту, снегу, воде. 7. И вообще сколько км. от ХМ до Серова.

[Михаил 77]

Михаил привет! действительно вездеход немного похож на мой, но мы свой летом 2011 модернизировали, посмотри мою  тему на этом форуме "Бродяга Югра 4х4"и все увидишь. Возникло много вопросов: 1. доп. печку устанавливали. 2. как сделал кулису. 3. на фото не видно рулевое, если можно сделай фото подробнее, тоже хочу переделать как у тебя. 4. чем утеплял салон. 5. диски у тебя родные "Трэкол" или самодельные, ставил ли проставки на колеса. 6. видео по болоту, снегу, воде. 7. И вообще сколько км. от ХМ до Серова.

рулевое управление цилиндр от газ-66 закреплен на мосту

[Михаил 77]

Бродяга такой вариант рулевого я подсмотрел у вездеходчиков из вашего города но только там была пружинная подвеска, а так система испытаная стоит у меня на втором вездеходе первый с ломающейся рамой на кулаке УАЗ и ДВС ОКА еще с большим гидроцилиндром цс80 примерно проходил у меня два сезона, при эксплуатации вскрылись недостатки стоял клиновой ремень А его при морозах переворачивало и один раз он даже слетел, после зимнего сезона вездеход в колее стал плохо поварачиваться всему виной была порваная манжета в гидроцилиндре. На Кабане стоит 66 цилиндр а там манжет нет там потипу поршень и два кольца, есть у меня еще и запасной цилиндр 66 только переточеный на шток от передней стойки 2108 она в диаметре гдето 25мм а родной  шток стоязщий на вездеходе на 16мм.

[Михаил 77]

фото самого насоса дозатора установленного под приборной панелью, он обеспечивает поворот колес также и при неработающем двигателе, устанавливается на машины с максимальной скоростью 60 км.ч трактора, автогрейдеры, комбайны, погрузчики и т.д. ремень привода насоса использовать только поликлиновой, в дальнейшем планирую установить вместо насоса ГУР УАЗа НШ 10 , более бюджетный вариант и на низких холостых оборотах что на высоких будет одинаковое давление.

[Михаил 77]

 Возникло много вопросов: 1. доп. печку устанавливали. 2. как сделал кулису.
 печька в салоне одна от москвича 412 со своей задачей справляется поставил ч ее потомучто она имеет выхода под трубы воздуходуйки , свой корпус  металлический корпус, два положения двигателя, забор через круглую решетку черного цвета видно на фото сверху, к печке установлена  дополнительно  электро помпа.На прилогаемом фото внизу механизм переключения передач если рассмотриш, очень нужно еще сфотою. на выходе из коробки стоит что-то вроде шаровой ,  ,крестовина кулисы от калины , рычаг приварен к заводской кулисе 2108( шарик и пластмассовая обойма).

[Михаил 77]

колеса ТРЭКОЛ,  бескамерные, диски первоначально были  заводские их переделывал , устанавливал в середину диска кольца из металла 3 мм, кольца делали по диаметру части диска УАЗ , с обратной стороны разваривали пластиной металл 2мм вылет по краю диска переднего колеса 11 см заднего 9 см , перестраховался и сделал ступицы из металла для переднего моста толщиной в районе  сопряжения с диском  толщиной 15мм, видел неоднократно у других самодельщиков обломаные ступицы в районе болтов.На заднии полуоси наварил небольшие отрезки труб для более легкой установки колес.
это заднее колесо
переднее колесо объем колес увеличился.

[Михаил 77]

утеплял кузов плотным изолоном толщиной 10 мм клеил на жидкие гвозди по алюминию ушло на кузов 4 балона цена балона 120 руб.крыша изнутри люк и замок люка, люк изготовлен местным жестянщиком.

[Михаил 77]

БРОДЯГА посмотрел по навигатору расстояние до тебя 1800 км, но я знаю через Североуральск ,Ивдель, Оус  строится автодорога она почти закончена, паралельно идет железная дорога раньше я ездил по ней до Югорска где-то 8-12 часов. 

[Михаил 77]

БРОДЯГА посмотрел твой вездеход он изменился в лучшую сторону насчет лебедки скажу я нга свой Кабан поставил китайскую ЕРМАК купил ее за 10000 рублей тяговое больше 4.5 тонн она его даже не чувствует, трос поставил синтетику лебедка на быстросьемном кранштейне, провод от АКБ со сварочным разьемом, алюминий клепать к профилю нужно было через полиуретановый герметик НОВОЛ серый или черный , он СУПЕР так один раз решил будку разобрать обшитую оцинковкой также имеющую низкую адгезию, высверлил клепки а оцинковка не снимается ссилой оторвал рвалась рядом с профилем от профиля не отстала. Балон Навола дорогой стоит около 250-280 рублей у меня ушло около 20 штук.Стекла в  двери я поставил триплекс через уплотнение лобового уаз батон, стекла сделаны по заказу в поселке Горный Щит Челябинской области.

[Борис]

Здорова земляк!!! а с коробкой 08 что делал???