Тема: Мои "Викинги"

[uvat]

Кстати вес у него 1700 кг.
Кузов очень лёгкий из стеклопластика и сэндвич панелей.

[azat]

 Если облегчить, хотя бы на пол тонны и более, неплохой аппарат.
 Если посадить еще 4 человека - в воду лучше не соваться.

[uvat]

[Камнев]

Просмотрел видео (хоть это для меня денег стоит), но так я и предполагал. Колёса утопленны полностью, а это очень опасно. Даже самый небольшей крен приведет к опрокидыванию. При форсировании водных преград всегда попадают топляки или кочки, асфальта на дне не бывает. И на берег он может выбраться только при помощи хорошей лебёдки (если будет за что зацепится). В болото ему нельзя, в воду опасно - и будет он катать по лугам и разбитым дорогам...

[ЮрийСтроев]

Uvat, не выехал вездеход на видео из котлована? Как вытаскивали?

[uvat]

Uvat, не выехал вездеход на видео из котлована? Как вытаскивали?

Там берег отвесный, зацепился лебёдкой за куст и вылез, сейчас фото поищу

[ЮрийСтроев]

Ну если отвесный то это всёравно что на лёд вылазить.

[uvat]

[ЮрийСтроев]

Кагда лебёдка в воде ,её может залить или замкнуть?

[uvat]

Кагда лебёдка в воде ,её может залить или замкнуть?

Испытание водой прошла не один раз, работает исправно.

[ЮрийСтроев]

 Какая стоит лебёдка, сколько метров трос? Как они меряются -по мощности или по тяге\тонн, и сколько стоит денег?

[Тигровоз]

Лебёдка Корейская 2700 кг тяговое усилие, цена 26000, трос 40 метров. В последнем варианте Викинга-2 под кузов смонтировали два буя по 140 кг плавучести, Уват этого ещё не видел(нужно чаще встречаться) На счет проходимости не согласен по топлякам идёт, с буксом, гдето на плаву, но идёт! По поводу посадки в воде в катловане болотоход не заправлен топливом 160л поэтому всплывает задняя часть при полной заправке развесовка на воде 50\50 С Уважением Гвоздев Сергей.

[azat]

  С буями(понтонами), на сколько колеса погружаются в воду? Фото нет?
 Я на своей добавил сьемные понтоны из  запорожевских баков(40л), а испытать не успел, продал. Хотя, переплывал в разлив и без них, вода по самый порог была. Хотел пониже ватерлинию  опустить.

[Тигровоз]

Без дополнительных буёв погружался 3\4 колеса с загрузкой 250-300кг с буями не пробовали,но суммарное их водоизмещение 280кг + положительная плавучесть кузова (пенопластовое наполнение)

[Камнев]

Без дополнительных буёв погружался 3\4 колеса с загрузкой 250-300кг с буями не пробовали,но суммарное их водоизмещение 280кг + положительная плавучесть кузова (пенопластовое наполнение)

Лучшей плавучести надо добиваться снижением веса и увеличением колёс, а таскать с собой болоны с воздухом - это глупейшее занятие. Увеличение колёс, кроме водоизмещения, даёт лучший накат, что благоприятно влияет на проходимость.

[ЮрийСтроев]

Тигровоз, у вас в дисках стоят плавучие болваны из пенопласта под колпаками?

[s_smirnov]

Лучшей плавучести надо добиваться снижением веса и увеличением колёс...

Ну это видимо для новых разработок.
А для готовой машины деваться некуда, добавление баллонов можно считать признанием конструкторской ошибки, но никак не перспективным решением.
Балластировка топливом тоже не лучший вариант, за отмазку "не катит", топливо имеет свойство кончаться.

[Александр]

Качество изготовления  приличное обоих машин и средства затрачены немалые.Чувствуется что автор с уважением и достоинством относится к своему труду и своим творениям.Машины нужно отнести к категории тяжелых вездеходов.С более легкими соперничать в проходимости  Викинги не смогут.Зато по уровню комфорта машина сравнится с избушкой и в этом свои достоинства.Можно разбить лагерь в любом понравившемся месте.При переправах проще использовать 2 камеры под мосты например от телег.У них толстая резина и можно накачать до больших размеров.Схема трансмиссии сложная много потерь и вполной мере всеми получившимися передачами воспользоватся невозможно .Вы Сергей заказали видимо мосты от Ящерицы с бортовыми отТ-40 вес примерно120кг одного итого с колесами примерно250кг-тяжеловато получается.Я не знаю какие задачи будет выполнять вездеход но есть схемы полегче.Например дв-ль Ваз08 продольно и мосты от Уаз или Волги.В эту схему можно добавить раздатку от Нивы.Или схему независимой подвески с бортовыми от Сельхозпневматиков.На мой можно посмотреть в( продаю)продаю мою Ласточку.

[uvat]

Добавлю фото, чтоб понятней было:

[s_smirnov]

Добротно и старательно сделано.
В угоду комфорту немножко пострадала проходимость и плавучесть, но по сумме полезных свойств - на хорошем уровне!