Тема: Вездеход 6*6 Харза(начало)

[Big Bim]

Здравствуйте форумчане!Начинаем постройку вездехода,ничего нового не придумываем,может кому будет интересно но и по просьбам друзей которые далеко и не могут наблюдать за строительством.

[Big Bim]

ТТХ вездехода:двигатель 3L ,2.8литра,90л.с.,дизель,коробка пятиступка от крузера,раздатки от газели с дифами две штуки,мосты комдинированные с бортовыми редукторами УАЗ,рама от японского грузовика шириной 75см,колеса трэкол 1300 700 533,диски трэкол,салон от крузера задняя часть обрезана и быдет сделана из алюминия. Передняя подвеска от Крузера на пружинах,задняя на балансирной тележке.Бюджет вездехода примерно 500000руб.

[Big Bim]

Первый донор тайота Сурф,с которого взяли мотор

[Big Bim]

Второй донор тайота Лэнд Крузер,с него взяли коробку,переднию подвеску и сам салон.

[Big Bim]

Мосты были куплены зимой на военном ремонтном заводе в г.Хабаровске по2400р.за штуку.Состояние мостов хорошее хотя пролежали под открытым небом лет 20.

[Big Bim]

Рама длиной 6м.50см. шириной 75см. ,траверсы будем переносить на другие места лишнее отрежим.

[Big Bim]

Строительство планируем зевершить к осени этого года.На данном этапе работаем с мостами,по мере продвижения буду выкладывать фото.

[Александр Борисович]

Строительство планируем зевершить к осени этого года.На данном этапе работаем с мостами,по мере продвижения буду выкладывать фото.

         

Мои поздравления с началом строительства.  Буду подглядывать.
 Я тоже пока буду собирать набор для  . Нашел гору Б/у резины, хочу поковыряться, может что и найду.

[Big Bim]

Спасибо друзья мои за поддержку.С весом особо бороться не будем,постараемся облегчить кузов по максимуму,остальное упор на надежность и ремонтопригодность.

[самопал]

отлиииичные детальки
успехов и побольше времени на постройку.

[troffer]

раздатки от газели с дифами две штуки

А какой момент держит раздатка от газели? Слыхал о ней нелестные отзывы, правда это или нет? Хочется попробовать сделать аппарат с движком помощнее, а нивкина как бы хороша не была  имеет предел, вот и интересуюсь. По нивкиной раздатке понравился постоянный полный привод, поэтому не рассматривается вариант ни от 66-й, ни от уаза. На газельке , я так понимаю , как и на нивкиной -тоже самое, тока покрепче?

[чага]

Удачи в постройке!

Сам собой напрашивается вопрос: почему используя именитых доноров не берем раздатки с них?
рк газели совместно с  почти тремя литрами мотора жить не будет в трансмиссии где вес 2,5 тонны. у моего знакомого на Хищнике раздатка лопнула на следующий день после буксировки уазика по зимнику. в инструкции по эксплуатации так и записано - буксировка запрещена.
при стоимости в сорок тысяч вопрос по ремонтопригодности тоже актуален. я не отговариваю. у меня этот вопрос тоже актуален.

[Aleksej]

Мужики, удачи в постройке, буду следить за темкой.

[Big Bim]

Удачи в постройке!

Сам собой напрашивается вопрос: почему используя именитых доноров не берем раздатки с них?
рк газели совместно с  почти тремя литрами мотора жить не будет в трансмиссии где вес 2,5 тонны. у моего знакомого на Хищнике раздатка лопнула на следующий день после буксировки уазика по зимнику. в инструкции по эксплуатации так и записано - буксировка запрещена.
при стоимости в сорок тысяч вопрос по ремонтопригодности тоже актуален. я не отговариваю. у меня этот вопрос тоже актуален.

Перед тем как строить,расматривалось много вариантов и схем вездеходов,трэкол, литвина,хищник,вездеходы из советского.Была выбрана схема трэкола,у нас нет топких болот и нам нужна скорость,большой пробег по твердым дорогам.По раздаткам,у этих доноров нет дифов,на сурфе в РК стоит цепь,которая тянетса со временем,на крузе раздатка хорошая,я проехал на ней 8000,без ремонта,хорошее понижение,при бортовых мин. скорость 1км.ч..РК газель весит 30кг,друг на треколе прошол на ней 25000,после заменил подшибники какой то зашумел,так же она имеет диф.При схеме перевернутого мотора эта РК не живет.поэтому Хищник поставил от газ66.По ремонтопригодности,можно конечно поискать и японские раздатки,но сегодня деньги есть а потом неизвестно,так же и японские запчасти,сегодня они стоят мало дальше дороже и кто это сказал что они не ломаются,врут,проверено на себе,приходилось не одного джипа эксплуатировать.

[Big Bim]

раздатки от газели с дифами две штуки

А какой момент держит раздатка от газели? Слыхал о ней нелестные отзывы, правда это или нет? Хочется попробовать сделать аппарат с движком помощнее, а нивкина как бы хороша не была  имеет предел, вот и интересуюсь. По нивкиной раздатке понравился постоянный полный привод, поэтому не рассматривается вариант ни от 66-й, ни от уаза. На газельке , я так понимаю , как и на нивкиной -тоже самое, тока покрепче?

Раздатка газели крепчи нивкиной,принцип тот же самый,но цена у нас 61000р.

[Aleksej]

может лучше от бтр-ов раздатки поискать? если попадется с ВОМ, то и одной раздатки хватит, сложно сломать, стоит НОВАЯ со склада не более 10-15 тыр. А то сдается, что первая-то выживет, 406 мотор сходен с 3L по моменту а вот газелевская вторая, куда придет удвоенный момент после пониженной на первой раздатке имхо будет слабым местом, а за ней какой-нибудь из задних мостов. Либо включать пониженную на первой придется только с блокировкой дифа на передок и во второй также блокировать диф при любых манипуляциях с первой раздаткой, иначе уазовские мосты не сдюжат... А трогать понижайку на второй раздатке при включенной понижайке на первой раздатке - прямой путь к поломке мостов. На истину не претендую, юн еще, могу ошибаться.

[Big Bim]

AleksejРаздатку бтр70 расматривали как вариант.Я бы не стал вкладывать деньги .труд и время в не проверенную схему.Шестиколесник трэкол прекрасно на них себя чувствует,проверено лично,ты не берешь во внимание бортовые редуктора.

[Big Bim]

Сегодня завели мотор,простоял год,завелся хорошо,это радует.Ну и выдернули его.

[Aleksej]

Я могу ошибаться. Во всяком случае на темку подпишусь и буду следить за вашими успехами

[Big Bim]

Собрали передний мост.На соединении поворотного кулака с мостом добавили болты,так как на первой машине они постоянно ослоблялись пока не пересверлили на12.Пока колеса не пришли точно ширину сказать не могу.но по замерам будет по краям колеса около 2м.50см,не шире.На первом мы с трудом влезли в ширину моста 2м.60см.,т.к использовали полуоси от гражданского моста левые,их приходилось обрезать по 2.5 см.В этот раз используем от военного моста обе левые,они кароче на 5см,но штобы их поставить заказали шестерни полуосей из-за разного диаметра шлицевой.