Тема: Ищу мотобуксировщик

[Вячеслав.]

Забыть о собаке купить мотоблок

Она уже куплена и лежит в ТК, мотоблок на гусянках ни в тропочку, не в след от снегохода не влезет, а в цело тоже непоедет, тем более скорость будет как у черепахи

[SLOW]

Без обид - не понимаю прикол мотоблока (ну кроме такого криворучки вроде меня который 10 лет селать ничего не сподобился  )

Мотособака,тем более грамотная думаю очень достойный вариант.

Я конечно за QML 161 (можно и 157 ... но лучше 163  ) с реверсом в качестве силового агрегата.
Но вполне можно и классически Лифаном обойтись


Думаю стоит посмотреть на опыт DIV а - легкие аппараты, легкие и недорогие вариаторы, тягу получать за счет веса седока (если на целине) . Если мимо гайцов по дороге - тут тяги хватит а гайцам какой системы собака пофиг .

Насчет склизов\ палочника и т.д. не скажу - мой опыт ограничен.
Но думаю рулит два вопроса
1. малый вес аппарата
2. возможность ехать не нагружая плечевой пояс (на льду ровном пофиг, а как пойдешь по расколбасу , по лесу - сразу разницу увидишь)

[петрович51]

вот хочу маленькую собаку, ему по дороге ездить до сельмага, да чтоб дпс нетрогали, они к нам почти каждый день ездят

Для таких целей, любая пойдет. 
https://cloud.mail.ru/public/LtPN/26Ebfy6ue

[Тalgat-53]

Насчет склизов\ палочника и т.д. не скажу

Чем больше снега, тем лучше склизы (в т. ч. палочник), чем меньше - катки!

[Пянда]

Если вот так наверно безопасно и при работающем двс?

не переживай, хоть с трещеткой, хоть без, на собаке можешь и на заведенном двигателе таким образом крутить хоть взад, хоть вперед. самое главное -стоять сбоку, а оно конструктивно так. Вперед только надо осторожно, если только сопротивления движению нет сильного. Если болт поставить на синий герметик, то можно рукояткой по трапу и в машину погрузить например. А так я давно пользуюсь, никакой опасности и при работающем двигателе, только комфорт и осознание того, что во первых вес собаки без реверс-редуктора меньше, деталей меньше, двигателю легче, расход бензина меньше, и расход денег из кошелька тоже меньше.
Ну, а с бензопилой конечно экспериментировать на заведенной лучше не надо 

[DRON]

Освободились гусеницы бурана (поставил Полярники) и тележки с балансиром. Буду делать подобную конструкцию. Вот не знаю какой двигатель установить, либо 8 сил с редуктором и сцепленим, или 18.5 + сцепление от Полк.рф

[Тalgat-53]

Вот не знаю какой двигатель установить,

Лучше у Игоря (ДИВ) спросить, он строит такую технику.

[Лесник-61]

Может кто подскажет где купить или у кого заказать мотособаку побюджетней, можно маленькую с автоматическим сцеплением, сам найдти нечего немогу, на авито где дешевле там развод уже 4 мошейника попались мне. Либо может кит комплект гусянки купить побюджетней ?

https://www.avito.ru/yaroslavl/mototsikly_i_mototehnika/motosani_3714891083?context=H4sIAAAAAAAA_wEfAOD_YToxOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7fTx01WUfAAAA

[Вячеслав.]

Лесник-61, Александр, я этот вариант не стал рассматривать из за двухтактного двс

[Лесник-61]

Для рыбалки по старым следам и по льду-дороге пойдёт. В машину любую влезет, детям для покатушек самое то. По целине до 20см пойдет. Если бы поставить 50-72см3 движок от скутера, то вообще бомба будет. Двигатель 4-х тактник, понижения не надо, даже возможно повысить передаточное на гусянку. Но это уже легко сделать. Или по типу такого сделать с гусеницей Муравей.

[Вячеслав.]

Мужики, посоветуйте вязкость масла для двигателя(по типу лифан) собаки, чисто для зимней эксплуатации

[Саныч]

Мужики, посоветуйте вязкость масла для двигателя(по типу лифан) собаки, чисто для зимней эксплуатации

А до каких морозов будешь ездить=от этого всё зависит 

[Сергей_51]

посоветуйте вязкость масла

У нас народ льет 5W30, вроде не жалются 

[Вячеслав.]

Это понятно

А до каких морозов будешь ездить=от этого всё зависит 

У нас зимы бывают холодные,  до минус 40 но я думаю что уже в минус 20 сам непоеду

[Саныч]

до -20=10В 30
до-25 =5В 30

[Adler]

до -20=10В 30
до-25 =5В 30

Которое до минус 25 хуже работает в до минус 20 ? Или просто дороже ?

[Саныч]

А вдуг похолодает

[Сергей_51]

Adler,
Я в УАЗ Патриот круглый год лью 5W40 (синтетика), в Ниссан-Пульсар лил 5W30 (синтетика), в УАЗ 31519 лью 10W40 (минералка), в ЗАЗ-968 тоже 10W40 (минералка).
В 4-Т бензогенератор лью 5W30 (синтетика) тоже круглый год.
Вся эта куча вполне нормально заводится и в -30, ниже не пробовал. Впрочем нет, бывало что УАЗ 31519 приходилось и в -40 заводить, но там стоит Гидроник.
Ценник зависит от марки масла и жадности продавца. Раньше лил и наше и импорт, сейчас плюнул и заливаю Лукойл, вполне нормальное масло.

[лесник 83]

В лифан летом заливал 10W40  и когда этот мотор ушёл на буран(с тем же маслом) и ещё не был подключен эл. стартер, то ручным стартером за ночь с температурой -25гр. завести удалось только подогрев коллектор и карб кипятком. Схватывает, но не может развить обороты, густое масло. С тех пор в лифане на буране-  5W40. Пробовал заводится и под сороковник. Но электростартером. Ручным просто протянешь несколько раз. Где-то в теме с/х есть сообщение.
Сортами масел глубинку не радуют. Заливал и роснефть синтетику. Сейчас лукойл  залито 5W40 п/синтетика.

[ТУНГУС]

Мужики, посоветуйте вязкость масла для двигателя(по типу лифан) собаки, чисто для зимней эксплуатации

Через 10-¹⁵ моточасовобкатки  масло надо менять. На снегоходе залил на обкатку 15/⁴⁰ , но у меня стоит в тепле.  За двое выходных эти часы отработал.. сейчас залил 5/³0.