Тема: Реальная эксплуатация или как переплыть реку .

[лесник 83]

Очень грамотные действия . Все что необходимо сделано предварительно   а не когда эх не получилось .

Да, страховка верёвкой хороша. Не видать из-за ракурса съёмки ниже расположенный подтопленный мост. Прижмёт вездеход течением  к мосту- хорошего мало. Вначале планировали переправлять верёвку на гребной пвз лодке, но верёвка коротка и скорость лодки мала, можно не успеть. Нашлась моторка, с ней легче. При первой переправе она даже подправила заднюю полураму перпендикулярно берегу. Здесь же берег крутик и под острым угом выезд был чреват опрокидыванием. Водила  среагировал- отпустили верёвку и вновь подтянули. А ниже была небольшая заводь, там бы ловчее и спокойнее выезд, поздно сообразили.
Встреча бешено вращающихся на плаву колес с берегом... ну по край мере Трекола- вездеходы не переваривают полуосями.
Здесь у аппарата газель мосты, колёса трекол 1600, РК заблокирована, мостовых блокировок нет.
Аппарат производства PSM.

[МВП]

Встреча бешено вращающихся на плаву колес с берегом... ну по край мере Трекола- вездеходы не переваривают полуосями

На нем не автомат ? Гидромеханика работает не в секундах а в долях секунд , когда полуось и четверть оборота не сделает .

Тем не менее момент оставляет максимально возможным . Подробностей бы по крушениям в соответствующей теме .

[logza]

Была бы полная переломка -хватил бы лиха водитель?

Если водитель с опытом,то вряд-ли,тут же видно что опыта плавания маловато.

[DRON]

Андрея (DRON)

То, мое мнение, что этот "аппарат" до воды не доедет...

..
джимниковские полуоси эти шестеренки 1600 победят, как нех делать!..

 Ух ты чего вычитал...
  Юрич, буду ускоряться, будем смотреть. До конца июня должны все проверить.
 Не должно ломать дохлым мотором и вариатором.  Вариатор буксует, если не взять.

[Саныч]

Ещё верёвку я бы крепил в двух местах-спереди и сзади=как уздечку змея 

[ТУНГУС]

Ещё верёвку я бы крепил в двух местах-спереди и сзади=как уздечку змея 

Кабы у бабки был фуй , она была бы дедка. Сидя на диване перед монитором легко рассуждать...а там в ебенях все впервые и вновь....главное что машину не утопили!

[DRON]

Насчёт плавания есть идея на крыше лодку ПВХ возить. Так спокойнее. Оверкиль не получится. Максимум на бок ляжет.

[лесник 83]

Если водитель с опытом,то вряд-ли,тут же видно что опыта плавания маловато.

Поделись?
Надо исходить из того что на течении вездеход с колёсами-треколами- корова на льду . Против течения выгрести - нечего и думать. Надо использовать течение, выбирать место выезда, желательно пляж с пологим выездом. В любом случае вездеход развернёт течением под острым углом к берегу. Но пологий берег не усугубит выезд креном критическим. 
В другом случае лучше проплыть по течению сотню-другую метров, касаясь передком берега, не прозевать перпендикуляр от силы течения и выезжать с вкл. блокировками. Но в этом случае места не было, а ниже в 30м был подтопленный мост, своего рода порог.
Но верёвка в помощь- страховка.

[лесник 83]

Насчёт плавания есть идея на крыше лодку ПВХ возить. Так спокойнее. Оверкиль не получится. Максимум на бок ляжет.

Переломка с 1ст. на 1600 спокойно держится на воде, считай цельнорамник. Но и он, без присутствия кренометра в голове водилы, может лечь на бок. Ну и что? Суши вёсла, приехали, даже с лодкой на крыше.