Тема: планирую легкую переломку на ураганах

[PaVLik]

Всем добра, уважаемые форумчане. Имеются в наличии бескамерные колеса урагана на  дисках, размер 1360х670, два моста газ 3110+2 редуктора газель 5.125, РК шнива. Назрел такой вопрос, какой двс поставить, ОКА или лифан 18.5 л\с с вариатором и автосцеплением. Хочется максимально легкий, в основном для болот, макс скорости достаточно 25-30 км\ч.  На 2-3 человека +100-150 кг груза.

[val_001]

какой двс поставить, ОКА или лифан 18.5 л\с с вариатором и автосцеплением.

С Окой будет шире скоростной диапазон и прослужит, если не слишком изношен, дольше.

[bmv1962]

С Окой будет шире скоростной диапазон и прослужит, если не слишком изношен, дольше.

А в РК сделать понижайку 1/3, то вообще будет классно.

[val_001]

А в РК сделать понижайку 1/3, то вообще будет классно.

Тогда максимальное понижение в трансмиссии будет в районе 250. Лучше уже и не придумать. Практически идеальная трансмиссия для таких колес.

[val_001]

А в РК сделать понижайку 1/3, то вообще будет классно.

Минимальная скорость получается 0,89 км/час.
Максимальная тяга 1195 кгс.
Шикарный результат.

[didulya]

ОКА или лифан 18.5 л\с с вариатором

Если покупать то и другое,то бери от Матиза движок,а урагановские колеса + мосты 3110 = 400? ,легкий уже не получится.

[А.И.86]

Если покупать то и другое,то бери от Матиза движок,а урагановские колеса + мосты 3110 = 400? ,легкий уже не получится.

Точно, точно, ребята у нас катаются на одинаковых аппаратах, только двиги Ока или Матиз. Матизовский заметно лучше тянет, лучше заводится, надежный очень и запчасти есть, на Оку нифига нет.

[А.И.86]

Но в таком варианте теряешь вариатор, двиг без аккумулятора, тосола и немного меньший вес.

[евгеха]

..с мостами лёгкий уже не получится

[PaVLik]

А нивкина РК выдержит мощность матиза ? И если уложиться в 1000 кг, думаю можно считать легким для ураганов

[А.И.86]

А нивкина РК выдержит мощность матиза ?

Легко, схема рабочая. Самое слабое место - выходной валик на задний мост, но это если издеваться.

[P_S_M]

Легко, схема рабочая. Самое слабое место - выходной валик на задний мост, но это если издеваться.

А вот я не рискнул. поставил газелевскую... Хотя изначально покупал нивовскую...

[val_001]

А вот я не рискнул. поставил газелевскую... Хотя изначально покупал нивовскую...

И правильно, лучше от греха подальше. Газелевская раздатка, конечно, интересна еще и дифференциалом. Это очень верное решение.
Для матизовского двигателя еще хорошо подходят УАЗовские раздатки, особенно корейские. Но там надо доделывать до автономного варианта.
Еще лучше найти импортную автономную раздатку с крутящим моментом по входу как у УАЗовской (или Газелевской).

[val_001]

Подскажите, может у кого есть на примете автономные раздатки от иномарок с параметрами УАЗовской раздатки? Постоянно эта проблема возникает при конструировании трансмиссии.

[PaVLik]

Раздатка Газель 50 кг сам взвешивал, против 25 кг  рк нива, двс матиз тоже тяжелее оки. Может тогда лифан 24 л\с? Крутящий момент почти как  у оки

[didulya]

тогда лифан 24 л\с?

Лучше ОКА,звону меньше.

[МВП]

Может тогда лифан 24 л\с? Крутящий момент почти как  у оки

Что будет после ДВС ? Что к нему присоединить и согласен ли он на такое  ? Если вопрос решаем , то проблем кроме моторесурса быть не должно .

[Юрич]

Самое слабое место - выходной валик на задний мост, но это если издеваться

Поможет усиленный вал ЖЮ-153-186: https://zhyutorg.nethouse.ru/products/30698094

[МВП]

Поможет усиленный вал ЖЮ-153-186: https://zhyutorg.nethouse.ru/products/30698094

Ты там не разбрасывайся , неровен час мимо поеду  будет востребован .
Чо сразу в раздатку такой не  сподобились пока все было ,ить не зря же не средний и не передний ?

[PaVLik]

Двс 24 силы, вариатор, КПП ока, рк Нива