Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Полноприводные вездеходы - процесс строительства => Тема начата: Ed. от Мая 20, 2026, 15:11:59 pm
-
-hi- давно хотели попробовать такую схему. Передний поворотный мост.
Комплектующие, мотор дайхацу териос кид 0.7л, 50лс, акпп его же заднеприводные, потом в качестве раздатки переднеприводная мкпп тоета. Мосты Паджеро ио задние. Рулевое рейка Краун с гур.
Делается в свободное от основной работы время, то есть долгострой.
По зиме его выкатили с гаража, вчера только прокатились первый раз. В общем схема понравилась, мотора хватает, боялся что на кочках ямках руль бить будет, но все нормально видимо гидравлика справляется. Выворот а моста маловат получился, будем увеличивать, запас для большего поворота оставили.
-
Обзавелся весами, теперь все взвешиваю. ::cheesy:::
-
Мост с колесами. 178
Сам мост 78.
-
Я думал мост ИО легче гораздо.
-
Я думал мост ИО легче гораздо.
Такой же на делики ставился, 80кг, зато крепкий, :) мы такой ставили на машину 1.7т, с грузом 2т+. Мотор 2.2 турбодизель.
-
Здесь выкладывали полуось, в сравнении с жиговской.
-
Ed., Эдуард "раздатку" (МКПП Тоета) заваоривали?
-
Ed., Эдуард "раздатку" (МКПП Тоета) заваоривали?
Да конечно.
-
Передний поворотный мост.
Вот бы мне под брюхо заглянуть ::shy::: если можно . Интересен реактивный момент и плечо . Предположу что там два гидроцилиндра , но , Беримор кто там воет на болотах ? Вездеходчики Сэр .
-
Вот бы мне под брюхо заглянуть ::shy::: если можно . Интересен реактивный момент и плечо . Предположу что там два гидроцилиндра , но , Беримор кто там воет на болотах ? Вездеходчики Сэр .
Гидроцилиндр 1, но двухсторонний. Рейка т.кроун. были опасения что в руль бить будет, были мысли с второй стороны ещё гидроцилиндр ставить, но рейка вроде нормально держит. Плече сейчас уменьшим чтобы выворот колес побольше был и там будем смотреть.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/9203b.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/0f2c0.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/53329.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/b3a86.jpg)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/b3a86.jpg)
А слухай ка -hi- мне начинает нравится . Почему то опорно поворотную шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .
-
И задумался . А где Юрич ::girl_cray::: Если тягу вверх перевернуть ничего же не изменится , палец на срез все так же , тяга на изгиб , ей пох шар давит в средину у площадки с ответным конусом те же реакции ... Или я тупить начал ::shy:::
-
Да нижние и так не особо торчат, но можно и на верх.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/66563.jpg)
-
А можно я у тебя сплагиачу немного с некоторыми изменениями если проект заброшеный дозреет ? Паук под брюхом мне не нодоть , мы "лодочники" . Два цилиндра как думаешь упростят кучку трапеций ?
-
Да нижние и так не особо торчат, но можно и на верх.
Да они тебе не помешают , у меня битый лед все г..ны сдирает . Однажды даже гп на репе (крышка редуктора моста)опечататься сподобилась . Но не прогрызла .
-
А можно я у тебя сплагиачу немного с некоторыми изменениями если проект заброшеный дозреет ? Паук под брюхом мне не нодоть , мы "лодочники" . Два цилиндра как думаешь упростят кучку трапеций ?
Да пожалуйста. Про цилиндры, не подскажу, так оно попроще. Каких трапеций?
-
А слухай ка -hi- мне начинает нравится . Почему то опорно поворотную шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .
Поворотная шаровая как у всех вроде, а опорная на шсах.
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности. ))
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/05/20/c647c.jpg)
-
Каких трапеций?
У тебя есть промежуточное звено , цилиндр (на должном прочном кронштейне ) пихает трапецию , которая стоит на мощной оси в кузове (ось предполагает внедрение опор )
Трапеция пихает две тяги .
Я предполагаю и надеюсь уменьшить все до силовых элементов борта лодки . Не уверен , надо изучить вопрос о синхронности рабрты цилиндров . Ну вместо тяг идущих у тебя от моста .на трапецию .
-
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности.
Тоже хочется но .. из двух зол чо выбрать ? Плавучесть , непотопляемость . Скорость , комфорт . У меня не умещается и не вписывается даже в самые корявые обводы корпуса ::girl_cray::: и именно из за поворотного моста мать его ::shy:::
-
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто
А у нас поди мало кто добрался до поворотного моста . Считают что переломка стоит на четырех опорах равнозначно . У поворотного кузов всегда стоит на центре моста на любом уклоне и при любых реациях чо бы он не вытворял .