Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Заднеприводные вездеходы => Тема начата: SolovyevAndrej от Февраля 10, 2025, 16:26:05 pm
-
КвадрОциклы есть , КвадрИциклы есть , а вот почему-то трёхколёсный аппараты называют трёхколёсный квадроцикл ... Я думаю , что надо исправить это ..
Уже на следующей неделе начну новый проект .
И это будет утилитарный , трёхколёсный аппарат повышенной проходимости . Это будет помощник по огороду , в следующем сезоне попробую поставить на него отвал для снега , почвофрезу , косилку , может быть ещё что-то...
По тех заданию , быть легким в управлении , занимать мало места , таскать прицеп , с песком , разворачиваться в малом пространстве , при необходимости заехать в болото для возможной эвакуации большего собрата .
В прошлом году купил мотоцикл Урал , мотоблок , в прошлом месяце были куплены квадроколеса .
Можно строить ... КваТРИцикл .
-
Сиденье от трактора нужно будет ставить, а то без подвески позвоночник в трусы осыпется
-
Сиденье от трактора нужно будет ставить, а то без подвески позвоночник в трусы осыпется
Родное сиденье от Урала неплохо справляется .
-
У меня в гараже два донора уже давненько стоят...
Но меня сильно отговаривают делать именно трехколеску, только 4 колеса и две колеи, а не три и три!
Таким могучим мотоблоком, по моему разумению, лучше таскать телегу-полуприцеп или навесные орудия с дополнительными опорными катками.
Ведь просто ездить без раб. органов не планируется. Такой агрегат у меня идет под названием универсальный тяговый модуль. За пустым можно и пешком походить, а на прицепных орудиях предусмотреть сиделки.
Самый большой недостаток твоей задумки - тяжелый руль, и тем тяжелее, чем бОльшую сцепную массу ты будешь сооружать. А для с/х техники следует забыть пневмоходные привычки экономить массу! Больше масса - больше тяга! (но и больше утаптывание грунта), у них так!
-
У меня в гараже два донора уже давненько стоят...
Но меня сильно отговаривают делать именно трехколеску, только 4 колеса и две колеи, а не три и три!
Таким могучим мотоблоком, по моему разумению, лучше таскать телегу-полуприцеп или навесные орудия с дополнительными опорными катками.
Ведь просто ездить без раб. органов не планируется. Такой агрегат у меня идет под названием универсальный тяговый модуль. За пустым можно и пешком походить, а на прицепных орудиях предусмотреть сиделки.
Самый большой недостаток твоей задумки - тяжелый руль, и тем тяжелее, чем бОльшую сцепную массу ты будешь сооружать. А для с/х техники следует забыть пневмоходные привычки экономить массу! Больше масса - больше тяга! (но и больше утаптывание грунта), у них так!
Руль будет как пушинка !!! Мне именно этим и нравится трешка , легкий руль , простота постройки , В пустом виде можно будет прокатиться по лесу , а за одно и привести дров , воды итд
Осенью пашем огород и чтоб не толкать мотоблок Нева я прицеплял его к болотоходу , но манёвренность у него проигрывает , ну и ещё есть масса задачь для этой техники .
Все эти задачи ставились в моей первой теме , но потом я немного увлёкся и что-то сделал сверх планов , а некоторые на тот момент не столь важные вещи остались без внимания . Теперь пришло время вернуться в самое начало и доделать задуманное ..
-
Пока ещё не начал , но будет это примерно так (фото с прошлой постройки )
-
Пока ещё не начал , но будет это примерно так
Приветствую Андрей! Пока не начал, подумай о практической целесообразности постройки подобной техники. По мне все эти квадроциклы или трицыклы, это больше для развлечения, чем работы. Ну, прокатиться одному, вдвоем, съездить за ягодами, грибами с корзинкой, а чтобы что-то привезти места для этого на них нет. В твоем варианте еще и мотоблок в качестве движителя сильно понизит скорость передвижения, с грузом (хотя куда его грузить?) это еще оправданно, а медленная езда до погрузки будет утомительной. Возьми мотоцикл иж с коляской, выкинь люльку, кинь вместо её три доски и ты привезешь больше груза, быстрее и мягче будет езда. Я на таком иже возил и доски шестиметровые с пилорамы и бревна по 8м и воды 5 бидонов поставишь, а куда ты все это закрепишь на квадроцикл? Без обид только за подобную "критику", так то я вовсе не против когда люди реализуют свой творческий зуд, лишь бы оно на пользу пошло и потом не было разочарования.
-
Приветствую Андрей! Пока не начал, подумай о практической целесообразности постройки подобной техники. По мне все эти квадроциклы или трицыклы, это больше для развлечения, чем работы. Ну, прокатиться одному, вдвоем, съездить за ягодами, грибами с корзинкой, а чтобы что-то привезти места для этого на них нет. В твоем варианте еще и мотоблок в качестве движителя сильно понизит скорость передвижения, с грузом (хотя куда его грузить?) это еще оправданно, а медленная езда до погрузки будет утомительной. Возьми мотоцикл иж с коляской, выкинь люльку, кинь вместо её три доски и ты привезешь больше груза, быстрее и мягче будет езда. Я на таком иже возил и доски шестиметровые с пилорамы и бревна по 8м и воды 5 бидонов поставишь, а куда ты все это закрепишь на квадроцикл? Без обид только за подобную "критику", так то я вовсе не против когда люди реализуют свой творческий зуд, лишь бы оно на пользу пошло и потом не было разочарования.
У меня уже был подобный , я понимаю , что и как получиться , с какой скоростью он будет ездить , что и как таскать сможет , куда доедет , а куда нет .
Сложно будет между грядок на иже с коляской , а как к нему косилку приделать , а почвофрезу ...
А ещё туда можно пятую передачу воткнуть и скорость больше 30 кмч будет.
И я не обижаюсь на критику .
-
Можно строить ... КваТРИцикл .
Мне не оч понятно . Тяговая ось мотоблока , Трактора или коняги и колесо на плуге и есть тот самый трицикл . Четыре в ромбе вроде еще с игибетских времен не пользовали .
Хотя .. хотя реакция начальной и конечной опоры ромбомобиля .. Чо нить известно про них кроме как ромбическую балку или краспицу .
-
Мужики, не забалтывайте тему-автор же не новичок ::cheesy:::
Он делает под свои конкретные хотелки-ТЗ -hi-
У меня вот тоже сменились приоритеты ::shy:::
-
Слепил проставки .
По ширине сделал 1300
Заказал комплект ускоренных шестерней , будем думать , что будет бегать побыстрее.
В Беларуссии можно заказать комплект пятой передачи , будет вообще гонка , но пятая передача в этом году не предвидится.
-
проставки
Бедная консоль какие ей гонки ...
-
Слепил проставки .
По ширине сделал 1300
Заказал комплект ускоренных шестерней , будем думать , что будет бегать побыстрее.
В Беларуссии можно заказать комплект пятой передачи , будет вообще гонка , но пятая передача в этом году не предвидится.
Что то сомнительно , чтоб такой вылет под колеса бесследно прошел для поездок .
-
Что то сомнительно , чтоб такой вылет под колеса бесследно прошел для поездок .
Это так кажется , по факту он сейчас на 7 см уже чем был первый вариант .
-
SolovyevAndrej, Андрюха, продолжай воплощать в жизнь свои задумки. Время покажет кто был прав.
-
Слепил проставки .
По ширине сделал 1300
Заказал комплект ускоренных шестерней , будем думать , что будет бегать побыстрее.
В Беларуссии можно заказать комплект пятой передачи , будет вообще гонка , но пятая передача в этом году не предвидится.
Я пропустил , наверное , колесья от чего такие ?
-
Я пропустил , наверное , колесья от чего такие ?
Если те которые сейчас в работе , то это
квадрациклетная резина 30/10/r14
-
Если те которые сейчас в работе , то это
квадрациклетная резина 30/10/r14
Дорогая?
-
Дорогая?
Покупал по 8300 сейчас 8600
-
Бедная консоль какие ей гонки ...
Я бы наверное сделал поверху растяжку, по типу как на стойках зубил делают "спортсмены".
-
Я бы наверное сделал поверху растяжку, по типу как на стойках зубил делают "спортсмены".
Есть , ,сделал такую , но тут не хочу .
На первом аппарате ступица сломалась только на второй, год и под действием очень больших перегрузов . Видимо когда весь вес уходил на одно колесо , а там было 2 человека , в кузове дрова и прицеп с дровами . Дергал прицеп из канавы и весь вес и нагрузка от прицепа на одно колесо , да и ширина колёс была на 30 см больше чем сейчас .
-
Начал варить кашу из топора ...
Если кому нужны запчасти от Урала , пишите , что не использую можно приобрести .
-
Если кому нужны запчасти от Урала , пишите , что не использую можно приобрести
Не торопись подумай , из ГП неплохие лебедки получаются и передний привод на оковских шрусах не плох .
-
Не торопись подумай , из ГП неплохие лебедки получаются и передний привод на оковских шрусах не плох .
Я ни разу не воспользовался даже механикой лебёдкой , два раза толкал , теперь я знаю , что в зелёный мох с водой лезть не надо ...
Если бы я хотел полный привод , я бы его уже сделал , но похоже он мне не нужен , а если и будет полный привод , то наверное это будет минитрактор мтз.
-
Госпожа энтропия она такая , несколько лет без дела пролежит деталь а избавишься так сразу назад запросится . Еще из ураловской гп можно привод поросенок моста классики на прицепе сделать .
-
Сегодня немного позанимался , была задача понять , нужно ли переделывать вилку .
И вот вопрос к знатокам , каким должен быть След (Trail) для колеса размером 750мм .
Был занят , фоток не сделал , но у меня получилось , что на сегодня , Трейл составляет 80мм .
Почитал много статей и пишут , что для мотоцикла Трейл равен 75мм .
Сейчас уже не помню , но по-моему , на большом колесе я выставил 40 мм .
-
Я делал как на велосипедах=50 мм.
-
https://rutube.ru/video/0b931550fb093150505021a5ec849f50/?r=a
-
Вот такой аппарат получается .
-
У меня даже остаются, родные передние тормоза .
-
Взвесил , под передним колесом 61 кг , под задними по 85 , но пока ещё не отпилены руки , а там очень прилично . Думаю , что в конечном итоге из 250 кг не выйдет .
-
Ещё немного и можно будет ехать.
Отрезал всё лишнее и ещё раз взвесил .
Под передним колесом 63кг , под задними по 74кг .
-
У меня сегодня первый выезд .
Надо было понять , как он будет рулиться .
Думаю , что разверну переднюю покрышку и будет ещё лучше . Перед выездом колёса забыл стравить .
На мой взгляд всё получилось отлично !
https://rutube.ru/video/9be7c82e71e5f30dbd117c46716189cb/?r=a
-
На мой взгляд всё получилось отлично !
Понижения не маловато?
-
У меня сегодня первый выезд .
Надо было понять , как он будет рулиться .
Думаю , что разверну переднюю покрышку и будет ещё лучше . Перед выездом колёса забыл стравить .
На мой взгляд всё получилось отлично !
Аппарат несомненно интересный и легкий и маленький (думаю в кузов пикапа влезет ::undecided:::
А если сравнить его с квадриком по ... проходимости - выше , ниже... такая же ::thinking:::
-
Понижения не маловато?
Это максималка , четвертая передача , я наоборот буду повышать скорость .
-
Аппарат несомненно интересный и легкий и маленький (думаю в кузов пикапа влезет ::undecided:::
А если сравнить его с квадриком по ... проходимости - выше , ниже... такая же ::thinking:::
Будет много от квадрика зависеть , если квадрик на 25 колёсах , это одно , а если на 30 , то совсем другое , но одно понятно точно , что цена квадрика просто заоблачная.
Вот сравнение колёс 25 10 12 и 30 10 14 , 30ки на узких дисках , а 25 почти без протектора .
-
но одно понятно точно , что цена квадрика просто заоблачная.
Это несомненно, к тому же твой аппарат много легче, в каких то условиях это важно для.... Поотаскивания ::thinking:::
-
Сегодня доделал бак , переключение передач и немного покатался .
https://rutube.ru/video/5a86bedbed4ea8f0722fab21b6618efe/?r=a/
-
Объехал все горки в округе .
-
Фига се у вас снега :shocked: :shocked:
-
Фига се у вас снега :shocked: :shocked:
Он в этом году в январе выпал всего на две недели и опять исчез . Даже в канавах нет снега ...
-
Минималка.
https://rutube.ru/video/fc524a1ea341e71ca4f6d8eb41fb035a/?r=a
-
Сильно задняя развесовка, вот и маленький стабилизирующий момент на вилке...
По передатку - трактор! Для хозяйства то, что нужно, молодец! 1*11
-
Квадроцикл на такое не способен .
https://rutube.ru/video/cf2635bd7d90e349727826406a083e28/?r=a
-
SolovyevAndrej, А что за резина на прицепе? Диски 13?
-
SolovyevAndrej, А что за резина на прицепе? Диски 13?
Это 12 собрал из каких-то сузучих
-
Резину бу прикупил .
-
Это 12 собрал из каких-то сузучих
Ну, ты Кулибин! Сдвоенные разварки на трактор - класс!
-
4.5 мера достаточно чтобы развернуться на 180° .
-
Посмотрел ради интереса радиус разворота квадроцикла CF , а там 3.5-4.0 м и это радиус.. , а у моей брички радиус 2.25 метра и я ещё запас оставлял вдоль забора и к урне не вплотную . Всё это делал с прицепом который на 20 см шире чем трёшка . Уверен , что без прицепа должен уложиться в 4.3 , а может даже в 4.2 .
-
Посмотрел ради интереса радиус разворота квадроцикла CF , а там 3.5-4.0 м и это радиус.. , а у моей брички радиус 2.25 метра и я ещё запас оставлял вдоль забора и к урне не вплотную . Всё это делал с прицепом который на 20 см шире чем трёшка . Уверен , что без прицепа должен уложиться в 4.3 , а может даже в 4.2 .
ну если добавить "аварийный электропривод" на переднюю ось то маневренность еще возрастет, или по краней мере сможешь такой же радиус на жидком изобразить ::thinking:::
-
ну если добавить "аварийный электропривод" на переднюю ось то маневренность еще возрастет, или по краней мере сможешь такой же радиус на жидком изобразить ::thinking:::
Простота , минимум затрат , лишние приводы и усложнения абсолютно не нужны .
Не поеду я в жидкое , а уж если по какой то причине и заеду туда , то уж точно не буду там разговариваться .
Манёвренность нужна в огороде , пахать , косить ездить с прицепом между грядок . Поехав за дровами , ездить между деревьями .
Аппарат делается не для грязи .
-
Предлагаю назвать: 3(три) Т=Трёхколёсный-Транспортёр(Трактор)-с Тележкой ::shy:::
Пора подумать о собственном Брэнде ::cheesy:::
-
Надо подумать ))) , но идея хорошая
-
"ТриТрак" или как у Хоттабыча "ТрахТебеДохТебе!" ::cheesy:::
-
ездить с прицепом между грядок . Поехав за дровами , ездить между деревьями .
Невольно вспомнился "Чанкхайшист " Заводская платформа тележка с ведущим (передним ?) На 360 градусов . У нее даже можно было задать отрицательный радиус разворота центра платформы , в притир обьехать вертикально стоящий лист и шлындать мех станками где с простой тачкой пройти невозможно .
-
Сегодня сделал передние тормоза , взвесил переднюю ступицу с тормозами , получилось 10 кг , переднее колесо вместе с тормозами 31 кг .
-
Приходится уменьшать размер фотографий , делать скриншоты , иначе не пропускает ..
Извиняйте за качество (
-
Очень он мне нравиться)))
-
знакоая калиточка ::shy:::
-
Ещё пару дней поработал, в воскресенье везу на испытания.
-
КваТрицикл получился просто огонь.
https://rutube.ru/video/828a9c60ec92cd8276dc061ed4b93988/?r=a
-
Лесовозные колеи , не его стихия .
-
не его стихия
Трицикл по колеям не ездок, сползает...
Это врожденный недостаток.
Построй себе лесовоз тогда! ::thinking:::
-
Трицикл по колеям не ездок, сползает...
Это врожденный недостаток.
Построй себе лесовоз тогда! ::thinking:::
У большой трёшки с этим проблем нет , заходишь передним колесом в колею и едешь как по рельсам .
-
https://rutube.ru/video/77c1e05deeaf81294e4c3740eb86976c/?r=a
Немного лесовозной колеи .
-
У меня был квадроцикл , и вот руль крутить было очень тяжело, после поездки руки болели . А тут руль как пушинка и даже если удвоить , всё равно будет лёгким.
Это недоработка в конструкции квадроцикла , или необходимость при движении на скорости ?
Ребёнок , девочка легко крутит рулём
https://rutube.ru/video/329f3d8a122f446317bf5328cc0334fa/?r=a/
-
Приобрёл ещё один опытный образец.
-
Засыпали яму на дороге .
https://rutube.ru/video/377e1d273484f79e682481bfc38276b4/?r=a
-
Приобрёл ещё один опытный образец.
Что за зверь?
-
Засыпали яму на дороге .
https://rutube.ru/video/377e1d273484f79e682481bfc38276b4/?r=a
Оператор пешком?
-
Оператор пешком?
Надо же как-то снимать ..
-
Что за зверь?
Полноприводная версия .
-
В выходные заменил мотор с 9лс на 13лс .
В бортовые редуктора поставил скоростные шестерни. Скоростные это конечно громко сказано, но должен стать немного пошустрее .
-
Сегодня был выезд и я даже немного удивлён.. мотор 13 сил работает очень мягко, вибрации стало гораздо меньше, скорость ощутимо ( именно ощутимо) выросла . Уже которые раз мне кажется, что 13лс это лучший вариант , 9лс немного нехватает, 16лс уже лишнее , а 13 это самое то . Хотя могу сказать, что у меня ещё два аппарата с моторами 16 лс и оба мотора ведут себя абсолютно поразному .
Было желание попробовать 9лс , я его попробовал , и могу сказать, что 9лс маловато ...
Сейчас у меня поставлены колёса 235 75 15 (30тые) , возможно завтра успею поставить колёса 35тые (870мм) и сделать замер скорости и снять небольшое видео.
-
Я честно говоря даже не ожидал такого...
На 35тых колёсах навигатор показывал 32 и это был не самый полный газ .
-
Вот небольшой заезд на 35тых колёсах .
https://rutube.ru/video/5919af48baebfb8f0659b7f222bc4a99/?r=a/
-
Я ждал коленку выставленную внутрь поворота=как на формуле 1*11
-
Я ждал коленку выставленную внутрь поворота=как на формуле 1*11
Был бы зацеп получше , да места побольше , можно было бы и заложить .
-
Хорошо быть состоятельным! Можно дрифт между своей техникой и воротами устраивать... ::sarcastic:::
А вообще, впечатляет. По сухому будет зверь! 1*11
-
А ещё, есть такое подозрение , что на обычных шестернях мне хватит понижения на колёса 1500 .
По моим прикидкам, максимальная скорость на колёсах 1500 будет такой-же , как у меня получилась в этот раз . Но только надо очень лёгкие колёса ...
-
Но только надо очень лёгкие колёса ...
Ну не очень легкие но потроха 202 есть у меня.
На 1500 может возникнуть недостаток базы: крутящий (опрокидывающий) момент может сравниться, превысить вес переднего колеса ::undecided:::
-
На 1500 может возникнуть недостаток базы: крутящий (опрокидывающий) момент может сравниться, превысить вес переднего колеса
Наоборот.
Опрокидывающий момент равен массе, приходящейся на переднюю опору помноженную на базу.
А максимальный тяговый момент зависит от массы, приходящейся на задние колеса, помноженные на радиус колеса и на коэффициент сцепления на дороге.
Так работает физика на старте спидвея, особенно ледового, на шипах.
Для этого вешают противовесы на передок колесных тракторов для вспашки
На ипподромные гонки, помню, заливали свинец в штампованные бамперы 21011
А еще помню багги с задним двигателем V8 от Татры-613 в чешском Луна-парке, ездила на задних колесах на Авто-родео.
А в 1978 году не допустили к ЧР по автокроссу одну из первых багги из Ленинграда с двигателем ЗАЗ, на тренировке уехала в зрителей, сильно задняя развесовка и потеря управляемости...
Блин, какой Юрич умный! ::cheesy:::
Просто, я по молодости много спорил с нашими баггистами по развесовке, где золотая середина между разгонной динамикой и управляемостью. Много позже нашел ответ: полный привод с несимметричным дифференциалом!
-
Наоборот.
Опрокидывающий момент равен массе, приходящейся на переднюю опору помноженную на базу.
А максимальный тяговый момент зависит от массы, приходящейся на задние колеса, помноженные на радиус колеса и на коэффициент сцепления на дороге.
Да вроде я верно все сказал: опрокидывающий (назад) момент это тяга колес задних (буксирная сила) помноженная на радиус колеса.
При переходе с 31х колес на 1500 он вырастет почти вдвое (за счет радиуса), что там с тяговой силой будет - слишком сложно оценивать.
База останется неизменной (если раму не переваривать... ну нет вырастет немного ибо вилку под 1500 переварить нужно. Что будет с загрузкой передней оси трудно оценить (если передалать на 1500 должна вырасти), но удлиненная вперед вилка скорее всего ее понизит (меньше веса седока и двигателя туда уйдет).
Короче - не факт что без перевалки рамы все будет стабильно. Большая трешка поднимать колесо позволяла уже на метровых колесах.
-
Вообще то, опрокидывать будет, реактивный момент от задних колёс ::shy:::
-
реактивный момент от задних колёс
Вот именно!
Момент к ведущим колесам подводится от двигателя и трансмиссии. Если подводимый момент меньше, чем предельный по сцеплению момент, который может быть реализован колесами ведущего моста, то возникает горизонтальная сила тяги. Колеса отталкиваются от земли, на мосту возникает реактивный момент.
Реактивный момент компенсируется передней опорой, осью или колесом трайка. Формулы обоих моментов: предельного по сцеплению для ведущих колес, он же по величине - максимальный реактивный момент на ведущем мосту; и уравновешивающего момента от переднего моста - приводил выше.
На видео у КваТРИцикла сильно задняя развесовка, но коэффициент сцепления такой маленький на снегу, что на всех передачах колеса срываются в букс.SolovyevAndrej, мастерски перераспределяя вес на переднее колесо, запускает задок в занос. Есть вероятность, что с прицепом на фаркопе и на хорошей дороге КваТРИцикл задерет переднее колесо при резком ускорении... Про Беларус уже вспоминал сегодня. придется Андрею металлолом на передок вешать. Но КваТРИцикл - рабочий аппарат!
Завидно мне! Одну из двух рам "Урал" сделаю в варианте трицикла с родным передним колесом и обычными колесами на ведущем мосту ВАЗ. Вот только сомневаюсь, хватит ли общего передаточного числа...
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2026/02/16/477c9.jpg)
-
Ну не очень легкие но потроха 202 есть у меня.
На 1500 может возникнуть недостаток базы: крутящий (опрокидывающий) момент может сравниться, превысить вес переднего колеса ::undecided:::
Чем больше колёса, тем меньше он хочет переднее колесо подымать.
К тому же базу можно удлинить, а ещё все забыли про передний привод.
-
Чем больше колёса, тем меньше он хочет переднее колесо подымать.
К тому же базу можно удлинить, а ещё все забыли про передний привод.
Никогда не пробовал строить трешки, но думаю ключ это длина базы и расположение центра масс.
Передний привод он сам по себе интересен, на опрокидывающий момент ИМХО он сильного влияния не окажет: точнее в ситуации когда дело пойдет к опрокидыванию (толчок на кочке, подьем на горку когда задняя ось загружена в основном и т.д.) передний привод повлияет разве что своей массой. То что он нагрузит переднее в большей степени в обычной жизни никак не повлияет.
-
.
-
Сегодня снова поставил 30тые колёса .
Провел замер скорости. На четвёртой максимум 28км/ч , минимум на четвёртой 8 км/ч , знаю , что и меньше сможет , но пока не смог снизить холостые обороты.
Если спустить колёса в ноль он едет по крупе. В этом году наста нет , снег не совсем обычный для нас.
И даже в подъём ползёт. Протектор загребает под себя.
-
Ползёт и задом и передом .
-
Все же оценивая проходимость по снегу надо помнить - снега в этом году очень мало. Я не пробовал по полю, но думаю обычное авто (на 33х) поедет если без переметов. Насколько сильно нужно травить не скажу, но поехать должно наверное.
т.е. условия немного не те когда ты свою большую трешку испытывал.
-
снега в этом году очень мало.
У нас см 40 стало без единой оттепели.
-
т.е. условия немного не те когда ты свою большую трешку испытывал.
Я не говорю про сверх проходимость , едет , цепляется , это уже хорошо.
При этом если колёса накачать до о.5 то едет в разы хуже.
На удивление, колеса на морозе не задубели.
-
У нас см 40 стало без единой оттепели.
У нас 30-35 и тоже без оттепели.
-
У нас см 40 стало без единой оттепели.
Оттепели да не было (дороги правда раскисли ибо сейчас у Питера снег раскисает при минус 5 - так влияет соль даже та что на колесах) но в поле и в лесу все девственное, правда осело. Но общая толщина небольшая. В результате ворота все поперекашивало, фундаменты тоже не очень (двери перекашивает..)
-
Все же оценивая проходимость по снегу надо помнить - снега в этом году очень мало. Я не пробовал по полю, но думаю обычное авто (на 33х) поедет если без переметов. Насколько сильно нужно травить не скажу, но поехать должно наверное.
т.е. условия немного не те когда ты свою большую трешку испытывал.
Фига себе мало ::shocked:::
В огороде по грудь уже навалило . Сегодня на снегоступах до теплицы добирался . Вчера не смог, 5 метров прополз кое как и вернулся .
-
Фига себе мало
"Велика страна моя родная" (с)
У нас 30-35 и тоже без оттепели
А у меня на западе от Питера еще и поменьше чем у Андрея