Тема: Авиа гараж

[Саныч]

Он огромный и тяжелый , тяжелей "верховины" примерно как пол тулы весит а присесть некуда

Первый лесной мотоцикл, на Лунохода нет, сделан именно на таком моторе! Так как изначально (на ВКСПЕ), колесо крепилось прямо на мотор, то понижение достигается одной цепью!

[Тalgat-53]

Открыть?

Не надо, больно истеричный! Напоследок всех дерьмом облил.

Ни в коем случае!

[Саныч]

И я смотрю, что то чистенько сделано, не по лесновски-котовски. 

Я там много чего разглядел  Для оси колеса, использован подшипниковый узел из маятника Вятки Э. Тормозной диск=звезда-это по заветам АГ.
И вилка консольная-вот на сколько она легче, чем 2 пера ?

[Adler]

Жалко, Лесного Кота закрыли ! Фотка тут выплыла в форуме "КиЯ".
Качественное использование узлов от "Вятки Электрон"

Есть отдельный форум по этим самокатам . Там эстонскоподданый рулит . Выглядят прикольно , но стоя ездить не хочу .

[Саныч]

Я вот тоже подумываю о квадрике на мотоциклетных колёсах!

[Leon10010]

Есть отдельный форум по этим самокатам . Там эстонскоподданый рулит . Выглядят прикольно , но стоя ездить не хочу .

Правильно. Попадет это микроколесико в лунку, и носом в песок. Или асфальт.
 В Тольятти идем с мальчишками по тротуару , какой то перец обгоняет нас на электросамокате. Стал он переезжать дорогу, а там щербинка на асфальте.
 Нам то смешно, а ему не очень. Нос расквасил...
 

[МВП]

Попадет это микроколесико в лунку, и носом в песок

Микро колесико на фото далеко не микро а от туристического мотоцикла . А вся ета доска с куском рамы  просто обвес с него снят и подвеска и сидеть уже нельзя и на дорогу не можно .

[Саныч]

Знаменитый АП  МИ 8.
На фото тарелка и тяги изменения шага.

[Саныч]

Соседи.

[Саныч]

ап

[Саныч]

Будет продаваться.

[Саныч]

Задний мост МЭРС-диф заварен. В качестве ходоуменьшителя и для изменения вращения=бортовой редуктор ЛУАЗ. Передние кулаки-ВАЗ.
Размеры не мерял. Это разобранный вид для сварки и достройки.

[SLOW]

Задний мост МЭРС-диф заварен. В качестве ходоуменьшителя и для изменения вращения=бортовой редуктор ЛУАЗ. Передние кулаки-ВАЗ.
Размеры не мерял. Это разобранный вид для сварки и достройки.

Спасибо Саныч - с мерсом не изменило мне зрение.

Блин до чего ж обидно подобное видеть:
люди работали - вложили в модель нимало сил времени, да и средств.
А что в итоге - в итоге "жалкое подобое китайского заднеприводного квадра " 
Ну правда - функционал то ограничен -
ну да прочнее намного и ... кому нужна прочность моста на заднем приводе , таком размере колес и таком габаритном решении:
Как вездеход - дак сделали бы мост передний - был был достойный кважра для колес типа метровых или 37х хотя бы
Как квадрик - ну да прочнее китайца - но задний привод есть задний привод, да и колеса у его куда менее приспособлены чем квадриковские   так что не известно кто кого заднеприводной китаец (он легче и на хорошей резине) или этот аппарат...
Как багги - ну дак с такой высокой и узкой формой не погонять...

Ну взяли бы передний мост от Нивы ... от от того же Т4 привода и кулаки а мост от того же мерса. Работа то почти та же была бы - а выхлоп куда круче 

[Саныч]

Это транспортные колёса. Сделан 10 лет назад от безделья 

[вовочка]

Ну взяли бы передний мост от Нивы

передний мост от нивы это совсем другой вес. там уже ни руками, ни вагой не подмогнешь, только лебедка или тягач.... тут двигатель больше смущает. прожорливый и охлаждение нужно мудрить.

[SLOW]

передний мост от нивы это совсем другой вес. там уже ни руками, ни вагой не подмогнешь, только лебедка или тягач.... тут двигатель больше смущает. прожорливый и охлаждение нужно мудрить.

Ну да , конечно:
во первых если из переднего моста нивы удалить нижнюю балку и пружины (попеперечная рессора) вес сильно умерньшишь
во вторыз даже мост в оригинале

каракат в полном сборе все одно будет около полутонны - минимум - и что там 100 кг _ а по сути меньше - кулаки \ рычаги эти тоже весят инкрементальных будет 50 кг

а полный приводж это полный привод

[Саныч]

ап

Квадрик продаётся в таком виде и комплектации 
По цене комплектующих=57 тыр-торг 
Объявление будет переставлено в Излишки Авиагаража

[Саныч]

Тел 8 981 220 82 55
Новое Девяткино Ленинградская Область.
База 1500х1100