Тема: Разновидность мостов УАЗ и их применение в вездеходостроении

[P_S_M]

Еще раз всем привет. Хотел бы также спросить у бывалых про мосты спайсер от УАЗ, нерразборные. или от Патриота. Почему их мало кто применяет? Из-за цены? Или у этих мостов есть какие то слабые места? Реально, сколько не смотрю, читаю чужие ветки, все поголовно ставят гражданские мосты. ПОЧЕМУ? Ведь на спайсерах проще пару менять, регулировки проще, сразу дисковые тормоза идут, не надо ничего колхозить, точить, переделывать... Поясните неграмотному 

[Лесник-61]

Из-за цены?

Да. В основном. Гражданских в любой деревне есть.

[Максим Алехин]

Гражданских в любой деревне есть.

С компановкой двигатель, коробка Ока, раздатка нива, колеса Ви-3 какой мост лучше выбрать 37 или 41 зуб?

[didulya]

37

Толще.

[Максим Алехин]

Толще.

Значит надежнее.
А ставят мосты 41 зуб с моей компоновкой или по скорости и 37 нормально?

[Юрий.]

по скорости и 37 нормально?

Нормально, максималка не более 50 в полную тапку, при весе аппарата около тонны.

[Лесник-61]

Передаточное мало будет. У меня 5,125 - максимальная скорость 58 км\ч, куда еще ?, дальше мощи двигателя не хватит, а минималки мало не бывает.

[Максим Алехин]

Так какие мосты покупать 37 или 41?

[kekekew]

37   Аспайсер не ставят из-за проблем при расширении  

[Юрий.]

Передаточное мало будет.

Чего мало то, у меня на мостах(не уаз) 4.22, вполне хватает, при тех же составляющих.
И 58 я не выжимал никогда, там при 50 мотор орет как резаный.

[Дмитрий-59]

А спайсер не ставят из-за проблем при расширении

А что за расширение и что за проблемы?

[kekekew]

А что за расширение и что за проблемы?

Судя по вопросу, тебе этого не надо   Не забивай голову!

[lexx]

А что за расширение и что за проблемы?

Валерий имеет ввиду расширение колеи. Спереди чулок под вторую длинную полуось а сзади сварная полуось которая вставляется в половинящийся тимкен со стороны дифференциала и потом собирается мост. Спайсер не половинеться,со стороны цапфы колёса полуось не пролазит сварная,в этом проблема

[Дмитрий-59]

Меня спайсеры интересуют исключительно потому, что где-то я слышал что на них теперь полуоси ставят с волговскими шлицами. Интересно, это на заводе додумались наконец или тюнинговые конторы шустрят?

[kekekew]

где-то я слышал что на них теперь полуоси ставят с волговскими шлицами.

Я не слышал и не видел!  Значит и поворотные кулаки другие и цапфы, трещётки!!  Зато знаю что регулировка дифа на спайсерах--уродская. + кулаки на переднем мосту спайсера, сразу надо менять на кулаки с разъёмного. Шкворня говно, регулировка говно, ресурс говно!!  Прирасширении спайсера нужен токарь, переделка там элементарная---и полуось вставляется снарухи!!

[lexx]

Это на патриотах мелкий шлиц в последние годы,на хантерех не слышал про такое.на работе булки свежие с мостами половинящимися,но шкворня уродские про которые Валерий говорит с полушариями.
На хантерах кстати такие шкворня на подшипники переделали,по несколько лет ходят без проблем,с родными меняли каждые полгода,так что на вездеход тоже можно пробовать

[Максим Алехин]

Вопрос видимо к знатокам уазиков. Купил мосты практически не глядя. Владелец какая главная пара не знает.  Машина 2006 года, мосты колхозные, перед на пружинах, зад рессоры, тормоза барабаны, служила машина на почте, кузов "козельчик". Может кто подскажет что там может прятаться внутри?

[lexx]

4,6 пары главные

[kekekew]

Может кто подскажет что там может прятаться внутри?

Там всё что угодно может быть! В любом случае  надо провести ревизию!  Проверить зазоры, холостые ходы,  поменять все резинки, шкворня (их регулировка эффекта не даёт, только успокаивает душу)

[lexx]

Там всё что угодно может быть! В любом случае  надо провести ревизию!  Проверить зазоры, холостые ходы,  поменять все резинки, шкворня (их регулировка эффекта не даёт, только успокаивает душу)

Ну это конечно все надо делать. А передаточное должно быть именно такое. Другие главные пары завод на сколько знаю с 90 х годов перестал устанавливать в такие мосты. Вариант тюнинга тоже маловероятен,почтальоном не до этого...