Тема: 2 Редуктора газель под независимую подвеску ГП 5.125

[vital]

о ступичными подшипниками слабоваты

Ступичные усиленые.Просто есть вариант взять урагановские оборыши с дисками под ниву,уаз.Если ваши редуктора вместе с карданным приводом применить к нивовским кулакам.Или брать другие кулаки, и точить проставки.

[Uran88]

Если есть желание оставить именно эти кулаки, то я бы поставил ступицу от заднего моста соболь и наружную вилку ПМ газель с треугольноком.

[Uran88]

Нивская граната однозначно слаба для ураганов. Шаровые проживут дольше, но будут расходником. Лучше найти кулаки потяжелее и мудрить с ними.

[vital]

Нивская граната однозначно слаба для ураганов

Слаба шлицевая? Если мудрить привод к гранате, то это одно, а если шлицы и ступица слабы, то тогда конечно ,лучше из головы выкинуть.

[Uran88]

Нивская граната держит ви-3, и то на пределе.

[vital]

значит ставить родное газелевсое и точить проставки под разболтовку нивы

[Uran88]

значит ставить родное газелевсое и точить проставки под разболтовку нивы

Не совсем понял

[Юрич]

Есть еще Соболя 4х4 полуосевые приводы, у него и разболтовка подходящая 5х139,7, только шпильки М14х1,5
Кстати нивовская розетка не выдержит ураганы-ободрыши, её на Трэколы 1300х600 с никаким протектором едва хватало...

[vital]

Не совсем понял

Значит от кулака и ступицы нивы отказатся, и применить уже что то свое газоновское, но для диска уже точить проставку под разболтовку нивы.

[Uran88]

Если приспособить на этот кулак ступицу от соболь, то поставки не нужны. Соболь, УАЗ и нива - разболтовка 5х139.7

[Uran88]

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5586.60
Здесь было о скрещивании ступиц ЗМ соболь и вилок с треугольнивами ПМ газель.

[vital]

Если приспособить на этот кулак ступицу от соболь, то поставки не нужны. Соболь, УАЗ и нива - разболтовка 5х139.7

Ну вот, уже лучше.Значит могём!Будем думать, если все сложится с колесами, то постучусь за редукторами.

[Uran88]

ОК.

[Юрич]

Да отстаньте вы от кулака Нивы: у него геометрия для пневматиков никак не подходит, шаровые слабые от рождения, тормоза замороченные и кулак при расточке ослабляется в среднем сечении. Ступицу доводили очень трудно перед запуском. Хвостовики гранаты слабые. Подшипники и сальники - расходники.

Что, кулаков больше в мире нет?
Да даже если и нет, то проще свой сварганить, какой надо! Мы как только перестали для багги применять жигулевский кулак, сразу прогресс пошел. Сейчас из листа 2 мм и токарных деталей замечательные по весу кулаки изготавливаются, с приводом, высокие, легкие, жесткие...

[vital]

сразу прогресс пошел.

И какое ценообразование  кулака под соболевскую ступицу?

[Uran88]

У Юрича на них времени наверно мало. Делай сам хоть из куска профильной трубы 200х200

[vital]

Делай сам хоть из куска профильной трубы 200х200

Тоже вариант.

[Юрич]

vital, извини, я сразу колесный редуктор изобретаю, для него Соболевская ступица плохо подходит, да и дерут за неё, не поверишь, 4500 за одну!
Вы же первые меня с навозом смешаете за такие ценники!

Один наш коллега давно присматривался к ступицам от КР МТЗ, потом к поковкам для них, потом бросил. Может и правильно...

"Самые красивые иероглифы получаются на чистом листе бумаги!"

[Uran88]

Тоже вариант.

Как понадобятся соболевские ступици с цапфами, обращайся. Их продаю в соседней теме.

[Uran88]

АППП
14тр или в СКОРЕ разберу на отдельные запчасти.