Тема: Хитник-3, переломка

[Besprizornik]

Вот пример. При среднемоторной компоновке всё-равно над двигателем кроме стола для бутылок мало что сделаешь. Здесь в 3,6х2 вмещается 4 рыла и маленький кузовок 1 метр при сохранении всех достоинств переломки и недостатков, как продолжения достоинств. Тесновато правда, 95 см в плечах, но то на вазомостах, больше колею раздвигать нежелательно.

[didulya]

Сама по себе схема давно уже обкатана многими,но четыре чела на ось явный перебор.

[Besprizornik]

Да шо вы пристали к оси, прям маньяки какие-то.
В предложеной схеме при полной загрузке 4 тела + 50 кг шмурдяка развесовка как надо, 55/45. А ЦТ полурам  вобщем-то больше определяет тяготы и трудности жизни шарнира чем общее поведение караката...
Зато как здорово что прямо в поездке водитель и пассажиры могут обмениваться советами, разливать чай, рассуждать о природе и бабах.
Сергей как вроде планирует мотор от Оки в сборе, и при такой компоновке СА будет стоять кпп назад, метровый багажничек есть, в базу 2000 кое-как влазит, РК тут Нива для примера, не имею картинки РК 69. Углы установки карданов в норме, выходной вал РК смотрит прямо в очко шарнира.

 

[didulya]

Да шо вы пристали к оси, прям маньяки какие-то.

Василий,мне заднемоторная схема в принципе нравится,хотя сам только на бортоповоротнике применял,но даже при колесах 1400(макс для ваз мостов) плавать будем кверху каком при 4 челах на передней оси.Ну а посуху да,пожалуйста,едем ,разливаем.

[Евген 66]

Да шо вы пристали к оси, прям маньяки какие-то.
В предложеной схеме при полной загрузке 4 тела + 50 кг шмурдяка развесовка как надо, 55/45. А ЦТ полурам  вобщем-то больше определяет тяготы и трудности жизни шарнира чем общее поведение караката...
Зато как здорово что прямо в поездке водитель и пассажиры могут обмениваться советами, разливать чай, рассуждать о природе и бабах.
Сергей как вроде планирует мотор от Оки в сборе, и при такой компоновке СА будет стоять кпп назад, метровый багажничек есть, в базу 2000 кое-как влазит, РК тут Нива для примера, не имею картинки РК 69. Углы установки карданов в норме, выходной вал РК смотрит прямо в очко шарнира.

 

Поддержу! сам много раз продумывал заднемоторную компоновку. Особенно при перевозке груза важно равномерное распределение груза а также не маловажный момент это места для водителя и пассажиров -так как большую часть времени вездеход едет с не полной загрузкой и решающим фактором является комфорт и удобное размещение пассажиров.

Зимой продумывал удобную компоновку но с вариатором.


схема НП  2.jpg

[Besprizornik]

плавать будем кверху каком при 4 челах

Да счас, не дождётесь. В плавании важен ЦТ машины в сборе, а он как раз там где надо при телах стандартных 75-80 кило. А жердяя и в багажник всегда затолкать можно, или пусть сзади кролем мечет.
евген 66, тележноповоротный?

[Евген 66]

Да счас, не дождётесь. В плавании важен ЦТ машины в сборе, а он как раз там где надо при телах стандартных 75-80 кило. А жердяя и в багажник всегда затолкать можно, или пусть сзади кролем мечет.
евген 66, тележноповоротный?

Нет, переломка с обычным узлом перелома . получается почти как тележный поворот только без рессор . Узел перелома (кулак или по типу ТРОМ).
Получаем Цельный кузов с плюсами переломки ( диагональное вывешивание , направленное смещение ЦТ в говнах ) . Для плавания можно сделать фиксацию передней полурамы .  На передней полураме делаем отсек для груза или по усмотрению (бак ,аккумулятор и тд)
Нагрузка на узел будет конечно побольше чем при обычной схеме поэтому можно сделать на шаровых УРАЛ,ЗИЛ.

Рисунок немного неточный- забыл нарисовать трубу качения и кабина немного назад

[Besprizornik]

Для плавания можно сделать фиксацию передней полурамы

Нужно сделать. Впоследствии собираюсь раздельные тормоза по бортам с ручным приводом наладить для лучшей поворачиваемости, педалирование тремя педалями как-то неудобно, хотя ручной газ никто не отменял, так вот в плавании необязательно штурвал крутить, можно борта тормозить.

[Demantoid]

Я уже делаю узел перелома. Ничего себе тут написали много интересного  Узел перелома будет простой - на основе гидроцилиндра большого. Со штока бронзу перетачиваю и ставлю две втулки. Примерно так. Гранату нивовскую воткнул с одной стороны на двух подшипниках, граната не режется - все хочу сделать стандартным, из готового (чтобы потом если что - найти и поменять сразу)

[Adler]

Я уже делаю узел перелома. Ничего себе тут написали много интересного  Узел перелома будет простой - на основе гидроцилиндра большого. Со штока бронзу перетачиваю и ставлю две втулки. Примерно так. Гранату нивовскую воткнул с одной стороны на двух подшипниках, граната не режется - все хочу сделать стандартным, из готового (чтобы потом если что - найти и поменять сразу)

Надо картинку

[Demantoid]

Подскажите срочно - сколько должно быть полуколец в ваз-1113 двигателе? Собираю и сомневаюсь.

[Demantoid]

Четыре не влазят - значит две штуки 

[Demantoid]

С двигателем закончил практически, осталось навесить на него все что пока что есть в наличии. Вынул диф с коробки для заварки, кстати - диф вынимается даже не снимал валы. Чем приятно удивлен, потому что в коробке 08 я валы снимал. А тут просто поддел отверткой последнюю шестеренку и диф сам выпрыгнул почти что. 

[Demantoid]

Навесил двигатель, подцепил трансмиссию. К сожалению, фото не загрузится - интернет слишком слабый. Провод порвался на модеме. А с завтрашнего дня и совсем интернета не будет наверное, заканчивается он. Такие вот дела.  Со вторника-среды начну дальше заниматься вездеходами, а сейчас надо решить более важные вопросы. Больше недели живу в гараже уже. 

[Demantoid]

В гараже бардак полный - это я сюда всё притащил с улицы и вагончика. Вездеход пока что еще не поехал.

[Demantoid]

Чуть недоварил немного, надо вторую половинку подцеплять сейчас пока что.

[Sergio]

В гараже бардак полный

Это просто "Творческий беспорядок", так у многих, а бывает и пострашнее. 

[Besprizornik]

Лист на дне будет или каким-то другим образом боковую жёсткость рамы обеспечишь? Где-нить в грязи полколеса запросто рулём раму гнуть станешь набекрень... У меня была конструёвина сделана в позапрошлом годе тоже из 20х40 на ребро, рулём сгибал раму на 2 см. потом учёл и стал паять из 40х40, тяжелей не намного, профиль симметричный и запиливать удобнее и жёсткость выше.

[gudvin]

Demantoid,
Как бы нам фото вездехода посмотреть, а лучше видео как едет ?

[Лесник-61]

У меня была конструёвина сделана в позапрошлом годе тоже из 20х40 на ребро, рулём сгибал раму на 2 см.

Что за конструёвина, фото, ТакТикоТехнические  данные?