Тема: ЖЮ-132. Муфта предохранительная УАЗ

[Rich]

Здравствуйте! Можно заказать такую опору с таким креплением, но с внутренностями от промежуточной опоры от трактора МТЗ-82 артикул 72-2203010-А ?

[Юрич]

Rich, не очень понял, о каких внутренностях идет речь.
Обозначение  "72-2203010-А" - это карданные валы разной длины...
Вроде, они по присоединительным размерам совпадают с УАЗ, для которых и сделана эта опора.
Пожалуйста, напиши в личку, чем тебе помочь?

[Юрич]

...но с внутренностями от промежуточной опоры от трактора МТЗ-82

Это начинка от промопоры с муфтой предельного момента?

http://pnevmohod.ru/forum/old_images/LTBB.jpg[/img]


]

Ты хочешь корпус полегче? Там много лишнего для вездехода...Может, грамотнее муфту придумать специально для наших условий?

[Rich]

Да хотелось бы корпус полегче, чтоб крепилась через подушки, если что получше можно подобрать приобрел бы с удовольствием!

[Rich]

Юрич, Юрич, Да хотелось бы корпус полегче, чтоб крепилась через подушки, если что получше можно подобрать приобрел бы с удовольствием !Из доп. функций: чтоб регулировать не снимая кардан или можно было бы отключать мост, но это наверно из области фантастики

[Юрич]

Rich, Насчет регулирования сложновато, а отключать, пожалуй, можно.
Это же по сути многодисковое сцепление, хорошо сжатое тарельчатыми пружинами.
Предохраняет трансмиссию от перегруза, регулировать можно дома, по-моему...

Нужен образец для замеров, есть у тебя? Или надо покупать?

[Rich]

Юрич, Надо покупать, деньги перечислю скажи куда

[Юрич]

Думаю, надо покупать в сборе, за 10000 примерно, вариант переборки в новый корпус - стартовый, а более глубокая модернизация или оригинальный узел - по возможности.

Реквизиты в личке.

[Rich]

Не могу понять в личку от меня сообщение дошло?

[Юрич]

Все дошло, только я не целыми днями в комп пялюсь, а только по пол дня...

[Юрич]

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 120 дней.

Затянулась работа! Виноват.
Хотели подешевле купить запчасть...а получилось, как раз наоборот, все цены выросли.
Родной чугунный корпус заменяем на сварной из стали, начинку пока не трогаем.

Звонят, интересуются такой муфтой, спрос есть!

[Rich]

Как продвигаются дела с муфтой?

[Юрич]

Начали делать сварной корпус вместо родной чугуняки...да вот токарь угодил в болницу. Сейчас железо приехало ко мне, продолжаю.





Еще немного терпения!

[Юрич]

Не прошло и года, а узел на выходе!
Осталось покраска и комплектация. Вроде, все получилось по проекту, а как заработает, трудно  сказать.
Собрал опытный экземпляр, а оригинальные детали сделал в 5 экземплярах, по мере необходимости буду дособирать. Комплектующие встали в 9000, сейчас уже все 12000 руб за опору МТЗ (наверное от того, что из-за границы...) Поэтому ищите, кому интересна такая муфта, б/у железяку и перебирайте в легкий(реально легкий) корпус с резиновыми опорами.
Теме - АП!

[lexx]

Юрич, реклама то где? Надо же показать народу что и почём предлогаете,вес огласить и тд.

[Юрич]

lexx, это я тему разбудил. А фото постараюсь сегодня-завтра сделать, после покраски и сборки.

[Юрич]

Муфта скоропостижно уехала в Воркуту.
Даже не сфотал, да и не собирал полностью...

Rich, какова судьба муфты?

Последний раз я её видел вот такой:





Подобрали трубу, сейчас точатся новые корпуса, интересно, какие косяки вылезли?