Автор Тема: Вездеход ВЛАСИК 2. (Прочитано 39841 раз)

valerig · « **Ответ #20 :** Февраля 19, 2015, 16:52:41 pm »

Приобрел вот такой девайс, но внешняя ширина 870 мм., угол поворота маловат. Мож кто что подскажет? И стоит оставить синхронизатор, вроде он нужен для больших скоростей.

valerig · « **Ответ #21 :** Февраля 26, 2015, 14:19:05 pm »

Коллеги добрый день, нужна ваша помощь. Разобрал задний мост УАЗ для ревизии, необходимо поменять подшипники дифференциала. Как извлечь обойму подшипника из корпуса главной передачи?

.

lexx · « **Ответ #22 :** Февраля 26, 2015, 23:28:36 pm »

Цитата: valerig от Февраля 26, 2015, 14:19:05 pm

Коллеги добрый день, нужна ваша помощь. Разобрал задний мост УАЗ для ревизии, необходимо поменять подшипники дифференциала. Как извлечь обойму подшипника из корпуса главной передачи? .

очень легко!сваркой накладываеш сплошной шов по беговой дорожке по середине примерно вкруговую.ждеш пока остынет и свободно достаеш кольцо. чистиш от брызг и собираеш.

valerig · « **Ответ #23 :** Февраля 27, 2015, 00:34:06 am »

lexx, Спасибо Алексей, а то я болгарином один срезал, а второй болгаркой не достать, да и первый немного посадку попортил.

valerig · « **Ответ #24 :** Апреля 07, 2015, 01:42:12 am »

Немного освежу тему. Изготовил крепления реактивных тяг. Изготовил два диска, два в процессе.
Диски немного тяжеловатые по 24 кг., доноры были Уазовские.

valerig · « **Ответ #25 :** Апреля 13, 2015, 00:37:38 am »

Продолжаю строительство. Проблема, сошка цепляет диск.

Renegat · « **Ответ #26 :** Апреля 13, 2015, 02:27:13 am »

перегни сошку.Точнее поворотный рычаг.Сошка,это на рулевом редукторе.

Renegat · « **Ответ #27 :** Апреля 13, 2015, 02:29:09 am »

можешь рычаг поставить с редукторных мостов,у него другой изгиб и длина.

valerig · « **Ответ #28 :** Апреля 21, 2015, 00:30:17 am »

Работа продолжается. Немного фоток.

valerig · « **Ответ #29 :** Апреля 21, 2015, 00:38:35 am »

http://Ещё. Раму варил из профиля 80*40*2,5.

valerig · « **Ответ #30 :** Апреля 24, 2015, 23:20:55 pm »

Продолжаю работу.

valerig · « **Ответ #31 :** Апреля 29, 2015, 01:00:42 am »

Изготовил третью опору для раздатки. Всё разобрал, раму проварил, загрунтовал.

valerig · « **Ответ #32 :** Мая 15, 2015, 01:29:53 am »

Немного продвинулся.

valerig · « **Ответ #33 :** Мая 15, 2015, 01:35:09 am »

Сделал выхлопную систему.

valerig · « **Ответ #34 :** Мая 16, 2015, 18:43:05 pm »

Кто подскажет от чего этот компрессор, какие характеристики и какие обороты ему нужны?

valerig · « **Ответ #35 :** Мая 20, 2015, 22:52:10 pm »

Продолжаю ваять.

valerig · « **Ответ #36 :** Мая 25, 2015, 18:30:45 pm »

Трансмиссию вроде закончил, стал вопрос по поводу кабинета. Рама 3,95 м., ОКА 3,10 м.+ 0,20 м. наращивание капота. ВАЗ 2199 4,10 м. и ширина на 18 см. шире. Решил использовать кабину 2199.

votasum · « **Ответ #37 :** Мая 25, 2015, 18:49:37 pm »

Цитата: valerig от Мая 25, 2015, 18:30:45 pm

Решил использовать кабину 2199.

Тяжёлая она. Подумай может кабину делать свою.

Юра 76 · « **Ответ #38 :** Мая 25, 2015, 19:41:02 pm »

valerig,
Любой автокузов это тяжело и не удобно. Делай самодельный каркас,рамку любую с дворниками ввари,и все будет красиво и удобно.

valerig · « **Ответ #39 :** Мая 26, 2015, 00:13:39 am »

Юра 76, Мне очень нравится как у тебя получаются кузова, но я боюсь что по кузовщине я не потяну, я максимально кузов облегчу, обрежу лонжероны, и сделаю пикап, я не думаю что кузов будет на много тяжелей самодела, а там посмотрим.

Новости:

Автор Тема: Вездеход ВЛАСИК 2. (Прочитано 39841 раз)

Похожие темы (5)