Тема: Вездеход ВИХРЬ

[САМ]

А что народ вот про эти деталюшки скажет? Не тонковато?

[kekekew]

МОЩА!!!

[САМ]

Чё серьёзно 10-ки с касынками хватит? Ато я очкую.

[.]

Вот она ! Их в комплекте идёт 4шт.

Такая резинка ещё есть в девятошных крабах. И функция у неё таже самая. На СТОшках их полно ломаных.

[.]

Чё серьёзно 10-ки с касынками хватит?

По моему с лихвой.

[kekekew]

Такая резинка ещё есть в девятошных крабах. И функция у неё таже самая. На СТОшках их полно ломаных.

В девятошных  гораздо больше, толще и мощнее. Я их тоже рассматривал.  Эти более эластичные. Именно резиновые!!

[САМ]

По моему с лихвой.

Дядя Вова, а шаровыё у тебя кажись такиеже на Альбиносе ? К ним притензие есть?
И ещё интересует, наклон таго самого невидемого шкворня 5 град многовато иль неть.

[.]

У меня шаровые деликовские нижние. Три года - полет нормальный. С верху - нивкины.
Про наклон не скажу - не мерил. Он заложен в деликовской цапфе.

[lexx]

по моему прочности достаточно с запасом.по углу-могу ошибаться но вроде как ось поворота кулака должна смотреть в центр пятна контакта шины с поверхностью или или чуть к центру авто смещена. то есть угол зависит от вылета диска относительно кулака и диаметра колеса.

[САМ]

по моему прочности достаточно с запасом.по углу-могу ошибаться но вроде как ось поворота кулака должна смотреть в центр пятна контакта шины с поверхностью или или чуть к центру авто смещена. то есть угол зависит от вылета диска относительно кулака и диаметра колеса.

Вот и я про тоже самое, есле к центру пятна контакта делать чуть больше 5 град получается. Вроде как нормально?

[lexx]

да я думаю на нашей технике огромной разницы не будет даже если и не попасть. тем более если будет рулевое с "гидрачом" . вес моста всборе не прикидывали переднего?

[самопал]

ось поворота кулака должна смотреть в центр пятна контакта шины с поверхностью

при этом эта виртуальная ось, должна совпадать ещё и с центром поворотного шрус/крестовина привода колеса

[САМ]

Естественно через центр крестовины, нам излишния движуха в шлицах ненужна. А подруливание у многих наблюдается именно из-за того что при большом  вылете диска эта линия не попадает в пятно контакта. Про вес, вечером попробую подетально взвесить, ну и по окончанию сборки отчёт на весах обещяю.

[САМ]

Про весс , ситуация такая.
Корпус моста с Г.П, дифером, полуосями и всеми подшипниками весит - 62,1 кг
Цапфа, ступица, подшипники,ХАБ, вилка нар+ крестовина+ вилка внутр, тормозной диск, кулак нар+заготовка внутреннего кулака, шаровые 2шт, шпильки и сальники ( короче всё что на одну сторону идёт)- 27,2 кг
Итого= 62,1 + ( 27,2 х 2) =116,5 кг
Нехватает 2-х супортов и косынок на кулаки, - моняхо металла спилится с кулаков.
Задний мост взвешивать надо? Он тоже нестандарт будет.

[lexx]

да не,я просто для сравнения.уазовский передний без тормозов около 115 примерно.ваш то наверное покрепче,полуоси толше и гп гипоидная значительно крепче.

[САМ]

Вот и заготовки кулаков загнули, теперь с них нужно снять внутренние напряжения. Кто подскажет как это сделать в гаражных условиях?

[Жека М.]

наверно нету там никаких напряжений, на горячую гнул? Если варить косынки, то потом только отпускать.

[САМ]

Гнул на гибочном пресе на холодную, расчётное усилие гиба 41 тонна! Металл не тоненький однако думаю структура нарушена, поэтому хочу снять напряжение а лучше ( искуственное старение метала) . Короче технологи меня грузят а я вам мозг засераю своими изысками. Зделаю просто, разведу костёр в мангале, кину железки и как покраснеет град 300 примерно оставлю догарать и остывать на углях.
Вот прикинул как шаровые встанут, жду развёртку от САНЯ 52 для чистовой оброботки 10х1 и щёчки для утолщения от токаря .

[САМ]

да не,я просто для сравнения.уазовский передний без тормозов около 115 примерно.ваш то наверное покрепче,полуоси толше и гп гипоидная значительно крепче.

Алексей, давай на ты, так проще и удобней... Вес конечно приличный у меня получается но и ширина чуть меньше 2-х метров а значит диски можно делать с 0-ым вылетом или близким к тому. Поглядим что весы в конечном итоге покажут, самому интересно.

[lexx]

как скажеш Сергей,давай на ты. вылет 0 это хорошо.но позволит ли диск???он может упереться бочкой при вывернутых колесах в рулевую тягу поперечную,ту что соединяет кулаки.да и место для той что пойдет на рулевой редуктор тоже нужно,но тут уже от схемы рулевого привода зависит,может как на грузовых планируеш с продольной тягой.