Тема: Вездеход "Кречет"

[Белый Дом]

А почему ведомый не от Бурана?
Там, где Вы по снегу взад-вперед ездите - какие там передачи используются? Если первая - мне кажется сильно быстро ездит, а значит не достаточно общего ПЧ трансмиссии. Можно поискать ГП в коробку с большим ПЧ и редукторы от двойки.

[riazan]

Белый Дом,
Вариатор Тайги из соображения, что он в диаметре больше бурановского - значит понижать должен больше
По передачам, с начала пробовал на второй передаче, в конце на первой

[Анатольич]

riazan, мало даёшь  инфы, фото и видео. Да и давай без суеты. Хотел бы ты или нет, но надо выставить нормальное межцентровое расстояние вариатора. Раз уж ты взял разные вариаторные шкивы, то уж ищи его опытным путём. Юрич же тебе советует сделать регулируемое межценровое расстояние.
Ремень изначально, на незаведённом двигателе, должен почти проскальзывать на ведущем валу. На ведомом чуть (миллиметра на два) выступать выше над сомкнутыми щёками.
Если б была туга пружина ведомого, он и на нейтрали бы плохо раздвигался. При сборе вдомого шкива преднатяг пружины, обычно, делают назад на 120 градусов.
Дальше, само собой, нужно разобраться с двигателем, выдаёт ли он положенную мощу и обороты, не душит ли что его. Общее передаточное трансмиссии у тебя вроде достаточное, а вот вес всей конструкции не тяжеловат?
Грузиками на ведущем вариаторе можно существенно изменить момент сжатия ремня щеками ведущего вариатора (или на меньших или на больших оборотах двигателя). Правда дело это довольно щепетильное.
Но для чего ты решил эксперементировать с вариаторами от разной техники, ведь на Веснеходе всё взято от Каюра, и тяги с 13-ти сильным движком было с запасом. У Юрьевича на его Юпитере (ссылку на его тему я тебе давал) и двигун как у тебя, и вариатор того же Каюра, а посмотри как подхватывает.
А ещё, по такому снегу, с корочкой наста да снегом сухим как песок под ним, пневматики так и идут, это не снегоход всё же.
Про вариаторный ремень могу сказать что на Веснеходе, а он уже в эксплуатации три года, всё ещё стоит тот первый самый ремень (Рубена), что я ещё изначально ставил, новый хозяин мне перед Новым годом звонил и удивлялся.
Так что давай методично, узел за узлом ревизируй, анализируй, фоткай, выкладывай, рассказывай... все вместе будем смотреть, думать, советовать в попад или не очень. Но, уверен, что вездеход твой весело побежит    Руки не отпускай.

[riazan]

Анатольич,
Добрый день! Вчера снял ведомый вариатор, чтобы ослабить пружину, снимал пресом более 2,5 тонн, пришел к такому выводу, что вал на который садится вариатор выточен токарем "с запасом", потому, что вариатор заколачивал, тяжелым молотком, шел очень туго, кое как снял, разобрал, отрегулировал пружину, преднатяг получился 5 кг. Заколотил вариатор на вал и тарелки стали расходится хуже чем на снятом вариаторе, руками расходил, установил, опробовал, чувствуется, что вездеход побежал веселее но дело было уже ночью работу вариатора посмотреть не смог. На нейтрали работает как надо.

[Анатольич]

снимал пресом более 2,5 тонн, пришел к такому выводу, что вал на который садится вариатор выточен токарем "с запасом", потому, что вариатор заколачивал, тяжелым молотком, шел очень туго, кое как снял, разобрал, отрегулировал пружину, преднатяг получился 5 кг. Заколотил вариатор на вал и тарелки стали расходится хуже чем на снятом вариаторе, руками расходил

riazan, офигеть!    Подвижная тарелка должна скользить по валу, причём со смазкой. Пресс на 2,5 тонны...  , заколачивал... нужно разобраться с этим узлом.

[riazan]

Про вариаторный ремень могу сказать что на Веснеходе, а он уже в эксплуатации три года, всё ещё стоит тот первый самый ремень (Рубена), что я ещё изначально ставил, новый хозяин мне перед Новым годом звонил и удивлялся.

Я порвал уже 2 абсолютно новых ремня (Рубена), причина заклинивание ведомого вариатора, двигатель не может набрать обороты, ремень натягивается, греется и разлетается в клочья. И сейчас я почти полностью уверен, что из-за тугой посадки вариатора на вал со шпонкой, что-то раздвинулось и тарелки вариатора перестали нормально сходится, отсюда причина почему вариаторы не выходят на нормальный режим работы и соответсвенно двигатель на максимальные обороты. Надеюсь, что после вчерашнего сьема и установки вариатора что-то изменилось.

[Анатольич]

Ждёмс...   

[Белый Дом]

Вал шлифануть бы, чтоб натяг такой огромный убрать.

[riazan]

Съездил опробовал, все по прежнему, на нейтрали вариаторы замечательно расходятся-сходятся, на ходу нет. Еще заметил, что ведущий вариатор при движении сходится больше, вследствии чего получается жестокий перекос вариаторного ремня.
Причина установлена "очень тугая посадка ведомого вариатора на вал со шпонкой". Буду исправлять

[riazan]

Вариатор отрегулировал, работает как надо. Вчера и сегодня опробовал, там где не мог проехать едет везде, Но на улице плюсовая температура и снег стал липким, по нему вездеход идет хорошо, Несколько раз проваливался в наледь, по наледи идет не плохо, один раз забуксовал.
Но нарисовалась еще одна проблемма, греется ремень генератора.
Ремень вращает генератор и гидроусилитель, шкивы стоят ровно, перепробовал разные ремни и отечественные и безумно дорогие импортные все одно греется шкив генератора и через пару километров ремень лопается, пробовал отключать гидрач все-равно шкив генератора греется - ремень выходит из строя. Думал что ремень нагревается от глушителя, вчера вырезал лифановский поставил оковский - нет. Сегодня снял старый генератор и пошел купил новый установил и все равно через 2 км ремень лопнул, шкив генератора нагрелся. Фото сейчас сброшу.
Что делать?

[riazan]

выезд

[riazan]

Вид глушителя

генератор

[Евгений Е.]

Генератор в каком состоянии? Подшипники не клинит, случаем?

[АверС]

riazan, причина может быть в шкиве генератора.

[riazan]

Генератор сегодня поставил новый вместе со шкивом

[АверС]

Генератор сегодня поставил новый вместе со шкивом

riazan, натяжка, соосность шкивов.

[riazan]

натяжка, соосность шкивов.

Да ремень натянут, усилие пробовал всякое и перетягивал, все равно. Шкивы стоят соосно, отклонений нет. Раньше у меня на уазике стоял шкив генератора было отчетливо видно, что смещен и по ремню было видно смещение, при этом нагрева никакого небыло и ремень ходил.

[Евгений Е.]

А генератор крутится в нужную сторону? Со стороны шкива, по часовой стрелке?

[АверС]

riazan, профиль ремня и шкивов одинаковый ?  Соосность смотрите при натянутом ремне. Ремень генератора проверяется нажатием на него с усилием 10кг и смотри сколько прогиб составляет, не больше 10-15 мм. должно быть.

[riazan]

А генератор крутится в нужную сторону? Со стороны шкива, по часовой стрелке?

Нет, генератор крутиться против часовой стрелки, может причина в этом?