Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[Oleg 54]

Без понятия. Толку? Инструкции пишут для того чтобы их нарушать, достаточно просто поездить сначала осторожно чтоб понять как надо и как не надо, если не получается не садится вообще, единицы ж только на переломках ездить не могут и не научатся.

Генниальный немного по другому говорил, что любой, что хоть куда, что хоть как и хоть где,..... пока народ шеи сворачивать не стал, теперь скромнее стал, притих.

[logza]

, единицы ж только на переломках ездить не могут и не научатся.

Так и есть,сколько не учи,сколько не обьясняй как надо,всё равно пытаются ехать как на машине,инстинкты шофера побороть не возможно,а другой сел первый раз на переломку,дак как будь то всю жизнь на переломке ездил.

[Samstan]

как на машине,инстинкты шофера побороть не возможно,а

Я тоже было хотел смаху в гараж зарулить по шоферски, чудом не впендюрил в угол, а то б гаражу конец, Т150К однако

[user41]

Так и есть,сколько не учи,сколько не обьясняй как надо,всё равно пытаются ехать как на машине,инстинкты шофера побороть не возможно,а другой сел первый раз на переломку,дак как будь то всю жизнь на переломке ездил.

Так на машине (в частности имею ввиду уаз трэкол) тоже все ездят по разному, со многими поездил, казалось бы элементарно переехать 3 метровую лужу, один дает сразу перед лужей газу, чтобы дальше пролететь, другой крадучись заезжает на середину, встает, переключает передачу  . С некоторыми просто сидя рядом я эмоционально устаю больше, чем сам был бы за рулем , так и хочется сказать, как бы ты рулем не крутил, все равно не застрянешь. 

[Вячеслав.]

Samstan, Ну а чем отличается то зис от аврор первых? Так и не ответил

[Samstan]

Ну а чем отличается то зис от аврор первых

Да практически ничем, вот и говорю-Зис

[рубикон]

немного по другому говорил, что любой, что хоть куда, что хоть как и хоть где,

И этот поверил. а потом с 11 мин.35сек. 

[Samstan]

И этот поверил.

Ещё б повыше всё заволокли, низковато сидит. Не то что в Шерп, из-за колес только голова торчит

[Igas]

Цитата: user41 от Сегодня в 19:24:40
Ну а чем отличается то зис от аврор первых
Да практически ничем, вот и говорю-Зис

  Я знаю ещё мин. двух производителей которые начинали с "ЗИС". Покупали+моделировали+вносили свои хотелки+в серию.... . Аврора --третья.

[Igas]

итата: Igas от Сегодня в 00:16:20
разнести перед пер. осью и позади задней " ?
К такому же выводу пришел, самая безопасная схема в воде и на суше

  К этому я пришёл ещё в далёком 1985--1986 году. Минимальная нагрузка на узел ШПУ, двигатель (СЗД) впереди моста, канистра с бен. и акум. позади задней секции моста.Вода потом подтвердила --плавать можно. Сам узел ШПУ был сделан из кардана +крестовина +болт со втулкой)от авто МАЗ (камаз, краз).

[Samstan]

Минимальная нагрузка на узел ШПУ

Совершенно и категорически не так, и ничего с этим не поделать. Интересно что за бзик новый такой, минимальная на ШПУ. Наоборот он и должен быть нагружен, и нормально так, лучше едет.

[Igas]

Имеет склонность к опрокидыванию от каждого кустика .

Вот сюда он едет....

[МВП]

он и должен быть нагружен, и нормально так, лучше

[Samstan]

Вот сюда он едет....

Да, типа Зис любили на кустах висеть боком и всяко.  Колеса камерные, отпрыгивают хорошо, двигатель очень высоко. Были ещё на точёных шинах Т150 с камерами на корзинах, те ещё быстрее набок ложились.

[Samstan]

МВП, мне иногда кажется что ты чего-то не понимаешь, пытаешься ухватить конечно, мечешься, но не получается картину целую составить, а выхватывая куски только себя и народ путаешь.

[МВП]

Колеса камерные,

Ты утверждаешь что тяжелые не мягкие  колеса легче взлетают на наших скоростях ? Значит по возрастающей получается чугунное легче всего перевернется .

мне иногда кажется что ты чего-то не понимаешь, пытаешься ухватить конечно, мечешься, но не получается картину целую составить, а выхватывая куски только себя и народ путаешь.

И вообще ты должен ежесезонно выпускать брошуру с предупреждением как ет делает мчс на пляжу и гимс на воде и гбдд на дороге . Ты делаеншь мало того не безопасную технику , дык еще пытаешься всех умышленно убить зачем то или шею сломать,  гоня всякую пургу . А ведь машину без ремня безопасности тебе никто не продаст и уж за отдельную плату и по желанию клиента его не устанавливают .

Если собрать все твои изречения то  получится статья как быстрее попасть к ...  финишу .

[Samstan]

МВП, ну не понимаешь ты телеги с ШСР так отстань от них и себя не мучай. Им присуща динамическая неустойчивость в большей степени, а с этим ничего не сделать хоть что куда разноси. Но загнать в рамки приемлимые можно.

[МВП]

ну не понимаешь ты

Ты сам не эксплуатируешь ничего  ни сколько и никогда  , за то поучаешь других которые на вездеходах ездят всю жизнь  больше чем ты на авто . У тебя нет навыка , тебе нечем поделиться (ты этого ни разу не делал) только балабольство как надо и что лучше . За то  восхвалений некой А2 которую ты только сбоку видел и на рисунках целая прорва с утыком как надо делать . Хотя ни кто не видел ее настоящих критериев кроме рекламных .

[Samstan]

У тебя нет навыка , тебе нечем поделиться (ты этого ни разу не делал) только балабольство как надо и что лучше

Ну тебе виднее конечно а мне то что понятия о том что такое переломки у тебя слабое, тебе не надо ими заниматься.

[Юрич]

Ты сам не эксплуатируешь ничего  ни сколько и никогда  , за то поучаешь других которые на вездеходах ездят всю жизнь  больше чем ты на авто . У тебя нет навыка , тебе нечем поделиться (ты этого ни разу не делал) только балабольство как надо и что лучше

Меня уже несколько раз банили на время за то, что я предлагал ЗАТКНУТЬ ЭТОТ ЗЛОВРЕДНЫЙ ФОНТАН БЕЗГРАМОТНОЙ ЕРЕСИ!
Видимо кому то надо, чтобы самодельщики делали себе хуже технику, чем выпускается сегодняшними делопупами, типа вышеупомянутых..., в т.ч. на букву А.
В первую очередь ищите "Кому выгодно?" Этот кадр здесь неспроста...