Тема: Каменский "ЗВЕРЬ"

[федот]

Други ! подскажите , а можно найти применение коробке от 41 москвича,  думаю без блокировки дифа поставить на каракат с бортовыми приводами. Возможно ли это ?

[Андреi]

У 2108 оси двигателя и приводов параллельны, У 2141- перпендикулярны. 2141 держит больший крутящий момент.
Использовать можно  -  все зависит от предполагаемой компановки.

[Андреi]

Вчера поставил проставки - 4см. Угол поворота передних колес увеличился. Поставил ограничители поворота колес.
Поколдовал над двигом - прочистил и отрегулир карб.
Двиг запел. 
Не тянет только на 4ой.  На остальных уверенно. На 1ой полазил по грязи - 40-50см.
Пойдет , но местами тяжеловато.
Буду ставить раздатку!

[федот]

А что же с дифом на вашем экземпляре ?я может пропустил описание, но что то не уловил заблокирован он или нет?
А идея классная, думаю найдёт ещё единомышленников и дальнейшее применение.

[Андреi]

Все три диффа - 2 в мостах, один в коробке 08 - заварены.
По сухому - откручиваю трещетки на правой стороне у переднего и заднего

[Юрий.]

Вылезли косяки:

1. Несмотря на то, что резину выдвинул наружу - малый радиус поворота.

   Заваренные дифы в мостах сильно влияют на угол поворота да и надёжность таких мостов оставляет желать лучшего. такими колёсами их свернуть на раз, потому как на поворотах внутреннее колесо обязано проскальзывать, а такому колесу(ви-3) проскользнуть нелегко. так что до первой путней грязи, коей у нас хватает. имхо.

[Андреi]

Наконец-то в квартире закончил ремонт и поставил комп, а то на сайте был только гостем
В продолжение моей темы некоторые соображения. Полазив по сайту и просматривая видео пришел к выводу, что раздатки ГАЗ69 с пониж-2.78 не вполне хватит. А посему буду ставить две коробки (по одной перед каждым мостом) либо от ГАЗ53 (первая-6.4), либо ЗиЛ130 (первая-7.4)
Одна 53 и одна 130 скоро будет (я надеюсь) , покрутим в руках, покумекаем какие лучше подойдут.
Других вариантов что-то не вижу

[Valdemar]

Что то какой то не гуманный вариант вы придумали.

[хантас]

Да и по массе везд приблизится к танку.

[Андреi]

Ребята, предложите что-нибудь
Основываемся на следующем -
-масса всё равно маленькой не будет
-резину буду драть по теплому, поэтому колеса будут полегче
-обороты на колесе понизить бы раза в 3.5
поэтому одной раздатки 69 (повыш-1.25,пониж- 2.78) маловато
тут и получается - либо раздатку 69 и перед ней редуктор пч-2, либо по коробке на каждый мост. Как не крути и там и там по два агрегата
Еще вариант - 4 доп колесных редуктора
Вот такие соображения

[Андреi]

Ребята
ТАНКИ тоже имеют право ЖИТЬ

[Андреi]

Может на другом сайте

[Михайлович]

Еще вариант - 4 доп колесных редуктора
Вот такие соображения

Я бы выбрал вариант с колёсными редукторами .

[teoretik - 73]

Проще и быстрее добавить раздатку. При твоей подвеске вывесить колёсико проблемотично.А вот над уменьшением веса стоит основательно подумать. Ведь всем известно : ...чем больше джип, тем дольше идти за трактором.Да кстати когда будешь обдирать , осторожнее с " ОМСК ШИНА" , очень часто внутренние потроха грешат слойностью( 2 вместо 4-х ) .

[Андреi]

Юра
Тут вопрос - какие, и где взять чтобы к УАЗкиным мостам прилепить

[Андреi]

teoretik-73
Нивскую раздатку я порву. У 66 пониж- 2, у 69 пониж- 2.78
МАЛОВАТО...
Надо 3.5 ... 4.2
Где то так

И еще вариант - центральные редуктора на мостах вырезать (пч 25/9=2.78) и вварить от гражданских (пч 41/8=5.125)
Поимеем понижение -  5.125/2.78=1.84   тоже маловато

[teoretik - 73]

Покопайся на форуме , кажется " хищник своими руками " , есть интересные мысли. А у Г- 66 вес раздатки где-то 50 или 60 кг.

[teoretik - 73]

teoretik-73
Нивскую раздатку я порву. У 66 пониж- 2, у 69 пониж- 2.78
МАЛОВАТО...
Надо 3.5 ... 4.2
Где то так

И еще вариант - центральные редуктора на мостах вырезать (пч 25/9=2.78) и вварить от гражданских (пч 41/8=5.125)
Поимеем понижение -  5.125/2.78=1.84   тоже маловато

                                                                                                                                                                      Я может чего-то непонял? движок с кпп у тебя развёрнут и передаёт крутяшку через карданы на мосты, так? Если да , то переделай диф в кпп , как у Тырданова ( вездеход из Советского ) и добавь раздатку нивы или Г-69. максималка будет 60-70 км\ час. И старайся избавится от веса , иначе "зверюга" утопнет. УСПЕХОВ.

[troffer]

teoretik-73
Нивскую раздатку я порву. У 66 пониж- 2, у 69 пониж- 2.78
МАЛОВАТО...
Надо 3.5 ... 4.2
Где то так

И еще вариант - центральные редуктора на мостах вырезать (пч 25/9=2.78) и вварить от гражданских (пч 41/8=5.125)
Поимеем понижение -  5.125/2.78=1.84   тоже маловато

Если на военный мост поставить редуктор от колхозника , то общее передаточное будет 9,94 , вот только где полуоси будешь брать ? Надо либо колхозить дома, что не айс, либо переделывать по принципу мостов ТРЭКОЛ и ставить их полуоси , оригинальные и дорогие.

[Андреi]

По мостам тут смотрел:
http://www.bolshoe-koleso.ru/all-terrain-axles