Тема: АСКЕТ или как всё начиналось

[Владимир1342]

И еще... Попробовал подорвать клык у ви3 не получилось. Оторвал сегмент посадочного нахрен. Остался слой который обхватывает наружний пучок. Чего не так сделал?

Прежде чем подрывать клык, я прорезаю посадочное со стороны диска в резиновый клин между слоями. В принципе на форуме есть полная инфа, но если лень искать, у меня есть подборка фото (на всякий пожарный делал) могу скинуть в личку, чтобы повторно форум не засорять, или на мыло.

Скинь, пожалуйста. Читал, да видать не внимательно. Со стороны диска на 5 мм по всей окружности сразу зарезаться, подорвать а потом уже отрывать.Так я понял?

[VML]

Сразу по всему кругу не зарезай, клин гуляет вправо-влево, можно нужный корд порезать, лохмотья будут. Я сантимов по 5 зарезал, и сразу клещами подрывал, тогда видно, куда уруливает.

[VML]

Еще фото.
А чтобы точно клин высислить, можно сделать неглубокий надрез поперек посадочного, по слоям сразу видно.

[VML]

михаил, у тебя разрез ведь не посередине, это точно между пучками или просто верхний слой резины снят?

Просто наружный пучек проволоки обернут на этом колесе по другому, чем внутренний. Я его точно увидел, когда поперк надрез сделал. Я дал общие рекомендации как не промахнуться, исходя из опыта. Шина ИД-П284, у других может и по середине.

[Владимир1342]

Наконец то, получилось! А не получалось из за того, что не доконца удалил проволку . И пытался подрвать вместе с ней. Кто будет подрывать впервый раз обратите на это внимание. Доставать проволку надо с помощью молотка и отвертки т.к. иногда её просто не видно. Получилось кривовато но получилось!

[Владимир1342]

Смотрю у всех , при обдирке клыка, остаётся чёрная поверхность а у меня белая. Почему так?

[ОХотНИК 89]

Смотрю у всех , при обдирке клыка, остаётся чёрная поверхность а у меня белая. Почему так?

Многие наверное  при обдирке подрезают так, что бы тонкий слой резины оставался на покрышке.

[.]

Смотрю у всех , при обдирке клыка, остаётся чёрная поверхность а у меня белая. Почему так?

Это на шинном заводе работяги пропили сырую резину.
Попадаются иногда такие колёсья ,ничего тут не поделаешь.....

[Владимир1342]

Смотрю у всех , при обдирке клыка, остаётся чёрная поверхность а у меня белая. Почему так?

Это на шинном заводе работяги пропили сырую резину.
Попадаются иногда такие колёсья ,ничего тут не поделаешь.....

Николаевич,успокоил ты меня! Попробовал сегодня пилить бензопилой,  процесс пошёл быстрее и качественнее, как мне показалось, но много гари. По-этому приобрёл электропилу. Читал или кто-то говорил, что надо что-то спиливать на цепи чтоб не мылилась резина. И ещё масло не вредно для резины???

[хантас]

vladimir1342 привет чтоб не было видно ниток я подрезал ножом не только края отрываемого куска когда тянул лебедкой еще проходил и середку тогда тонкий слой резины остается на покрышке и ниток не видно.

[.]

что надо что-то спиливать на цепи чтоб не мылилась резина.

...наверное тот зуб,который опики из зоны реза выбрасывает.

И ещё масло не вредно для резины???

В малых дозах,думаю,не повредит.

[Роман12]

  vladimir1342, а как давно варить начал и чем, тоже стоит такая проблема.

[Владимир1342]

  vladimir1342


  vladimir1342, а как давно варить начал и чем, тоже стоит такая проблема.

Да не давно. Заказал по нету(*дешевле) инвертор и полуавтомат. На каком то форуме почитал про электро-дуговую сварку, посоветовали электроды с голубой обмазкой. Получилось сразу. Сварил дралку-соседи не верят что сам. Да не сам, говорю, с помощью интернета. Вот такие дела. Век информатики. Человек становится универсален!

[Роман12]

vladimir1342

Тогда поделись какой марки инвертор и где заказал. А то я весь удумался, теперь точно куплю, тем более жизнь уже заставляла при нужде приварить по мелочи.

[Владимир1342]

Тогда поделись какой марки инвертор и где заказал. А то я весь удумался, теперь точно куплю, тем более жизнь уже заставляла при нужде приварить по мелочи.

Интернет-магазинов много, но пользовался "Кувалда". За последнее время заказал у них: генератор 5 кВт, копрессор, сварочники. Работают быстро и без косяков (по крайней мере у меня). Цены ниже чем в магазине, но это обычно в любых интернет-магазинах. Сварочник-инвертор взял Итальянский "BluWind" марку не помню, но отличаются все они в основном толщиной применяемых электродов. Взял до 4 мм включительно. Так как больше мне и не надо, да и света на фазенде нету а генератор мощнее сварочник не потянет. У инвертеров есть функции (не у всех) "не прилипаемый электрод" и предварительный поджиг искры. Не знаю нужны они или нет решать тебе.

[Владимир1342]

что надо что-то спиливать на цепи чтоб не мылилась резина.

...наверное тот зуб,который опики из зоны реза выбрасывает.

И ещё масло не вредно для резины???

В малых дозах,думаю,не повредит.

Интересно подрезая зуб, существенно что-нибудь изменится? Жалко ведь цепь

[lexx]

подрезаемый зуб нужен не для выброса стружки а для ограничения глубины резания каждого зуба .я их стачивал,пилил покрышки.одной заточки зватала с трудом сделать надпилы по половине одной стороны,дальше снова заточка.после покрышек пилил дерево,впринципе нормально но давить нельзя,чепь стараеться срезать слишком много и у движка сил не хватает цепь протащить,цепь останавливаеться.в принципе новая цепь стоит 300р и купить на мой взгляд новую не так уж и накладно.

[Владимир1342]

Ясно по зубьям. Если действительно 300 рублей то не дорого. Буду портить цепь. Хрен с ней.

[ОХотНИК 89]

Народ выручайте!
Не могу разобрать наружную гранату от Сурфа. Внутрений сепаратор на приводном валу фиксируется стопорным кольцом. А вот внутренняя х.з. Пробовал сбить как Вазовскую гранату, не выходит. Может кто знает что к чему. Не может же и внутрений вал фиксироваться стопорным кольцом? Если да то как менять сам сепаратор. Вот прошу помощи.Хотя сам уверен на 95% что должна сбиваться. Но так не хочется  чего-нить сломать или испортить. Вот и спрашиваю.[/

[Вова механик]

попробуй шарики аккуратно выбить. вытащишь - увидишь..