Тема: Каракат на базе мото урал.

[val_001]

val_001, но ведь на всех трешках задняя ось цельная а где стоят мосты то и они заварены

Плохо, что заварены. Надо больше все-таки обращать внимание на работу трактора МТЗ. С удовольствие осенью смотрю на тракторы, которые растаскивают навоз в телегах по полям. Рано или поздно наступает момент, когда даже на полноприводном тракторе он перестает слушаться руля, и чем тяжелее телега, тем раньше наступает этот момент. Блокирует ли кто-нибудь при этом дифференциал? Нет, и вовсе не потому что блокировки там нет. Ее конструкторы и не ставили, понимая, что блокировка моста только ухудшит ситуацию. Конструкторы пошли совсем по другому пути, и тракторист перед въездом на раскисшее поле расцепляет тормозную педаль на две, и поворачивая руль одновременно подтормаживает только одно заднее колесо, в результате чего трактор поворачивает намного уверенней.
А мы умеем делать бортовой поворот, но когда дело заходит о движении в грязи на обычной четырехколеске, вместо раздельного бортового торможения, которое точно поможет нам в повороте, упорно блокируем дифференциал. Для прямолинейного движения это, безусловно, очень хорошо. Но иногда ведь и поворачивать надо.   
Для трехколески надобность в блокировке намного меньше, чем у четырехколески, поскольку до переворота контакт всех колес с почвой обеспечен. Надобность в блокировке возникает в основном на ощутимом склоне и когда разность сцепления колес с почвой сильно разная.

[didulya]

. Ее конструкторы и не ставили, понимая, что блокировка моста только ухудшит ситуацию.

Рис.56. Муфта блокировки дифференциала заднего моста Беларус МТЗ-82-1, 80-1, 82-2

1 — муфта блокировки; 2 — переходник; 3 — крышка диафрагмы; 4 — диск нажимной БД; 5 — диафрагма; 6 — отжимной диск; 7 — промежуточный диск; 8 — кожух муфты БД; 9 — корпус муфты; 10 — диск фрикционный муфты блокировки; 11 — шарик; 12 — диск нажимной тормоза; 13 – крестовина дифференциала; 14 – вал блокировочный; 15 – диск тормозной; 16 – кожух левого рабочего тормоза; 17 - пружины стяжные.



Вот еще вариант для МТЗ 80



от МТЗ 50

[РедБулл]

didulya, да, насколько знаю, у МТЗ всегда была блокировка заднего дифа.

[Юрий.]

Шибко далеко вы полезли товарищи, речь то о трешке на скорую руку, а тут уже блокировка от беларуса в мост газели пошла.....
Лучше об охлаждении этого урала поговорите, это насущная проблема.

[РедБулл]

Шибко далеко вы полезли товарищи, речь то о трешке на скорую руку, а тут уже блокировка от беларуса в мост газели пошла.....
Лучше об охлаждении этого урала поговорите, это насущная проблема.

Тут на форуме кто-то из владельцев трёшки с ураломотором говорил, что пара моторчиков печки от классики решают этот вопрос.

[сергей 163 rus]

Тут на форуме кто-то из владельцев трёшки с ураломотором говорил, что пара моторчиков печки от классики решают этот вопрос.

 И вслед за этим требуют более мощный генератор и акамулятор .

[сергей 163 rus]

Вот всё расписано от и до можно сказать "БУКВАРЬ " https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=263.0 Вот про мост https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=410.0 .Хочешь простую блокировку принудительную , вот https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10009.msg223350#msg223350

Зачем лезть в "дебри" шишкиных мостов и мтзовских блокировок  Трёшка должна быть простой и лёгкой в изготовлении  Тем она и хороша 

[didulya]

Зачем лезть в "дебри"

Я за лом/труба.

[сергей 163 rus]

Я за лом/труба.

Это ещё проще но рулить потяжелее 

[бездельник]

Сергей 163 rus ,вот про это я и говорил, все элементарное просто, ак 2 пальца об асфальт  схема проверена годами!

[МВП]

Думал отправить туда потом решил что сюда 

[Саныч]

Все рекомендации в видео: в походе два вездехода-мост лом-рулевой редуктор с баранкой.

[ponstyle]

Да вроде нормально двигаются без дифа. Но тут все по прямой

[ponstyle]

Пока не купил кпп 2110, есть вопросы:  меня смущает что первичный вал кпп находится слева от выходов шрусов, а выход с кпп урал наоборот смещен вправо.  Не будет ли слишком большой угол ?

[Михаил Скворцов]

смущает

Я на кпп ОКА колокол подрезал ,чтобы до конца/рамы кпп влево сдвинуть.

[ponstyle]

Так вот не большой ли будет угол если ее влево от моста двигать?

[Михаил Скворцов]

не большой ли будет угол

Так по месту виднее будет,но если кпп вплотную к мосту только на длину карданчика,то чем длиннее кардан от двига до кпп ,тем меньше угол.

[ponstyle]

Еще товарищи есть вопрос по раме. Если мост приварить наглухо к торцам труб идущих от рамы урала. И сверху надстроить кузовок, будет мост нормально держаться?

[Михаил Скворцов]

к торцам

+ косынки.

[ponstyle]

Михаил Скворцов, точно, косынки