Тема: Переломка мосты 3110, ГП Газель, двигатель Ока, Трекол 1600.

[Renegat]

Если строить переломку на продажу и по быстрому, то брать за основу "Бобик" у Астерикса и лепить по его образу и подобию. "Народная трансмиссия" обкатана многократно. ДВС и КПП "Ока", рк "нива" мосты уаз или Волга. Узел поворота кулак уаз либо простой шарнир на 4 пшп , а кардан под узлом поворота.
Я 12 лет назад пошел по этому пути.

[МВП]

ты хочешь рычаги спереди

Рычаги можно делать и на потолке . Фотки старого компа сникли .

рессоры

На народной переломке рессоры ?

[МВП]

Я 12 лет назад пошел по этому пути.

Я чуть раньше , потом прошел второй   круг мелких и больших и  вернулся в цельный кузов пусть даже под ним  переломка безрессорная .

[МВП]

Двигатель Ока сзади.

Заднемоторный образец весьма интересен . Знаешь о его экслуатации или его бывшего хозяина ?

[SLOW]

Заднемоторный образец весьма интересен . Знаешь о его экслуатации или его бывшего хозяина ?

Это аппарат Андрея который он разбирает

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11676.msg318082#msg318082

Если строить переломку на продажу и по быстрому, то брать за основу "Бобик" у Астерикса и лепить по его образу и подобию. "Народная трансмиссия" обкатана многократно. ДВС и КПП "Ока", рк "нива" мосты уаз или Волга. Узел поворота кулак уаз либо простой шарнир на 4 пшп , а кардан под узлом поворота.
Я 12 лет назад пошел по этому пути.

Тут несколько иная задача - аппарат на треколах 1600 на Бобик не очень похож по определению. Да и денег за него взять можно побольше 

Задача трансформировать аппарат по ссылке выше в что то более похожее на обще употребимый стандарт

[МВП]

Рдейскому монастырю.

Не могу помочь ни чем . Условия знаю приблизительно .
Переломка на треколах и вертолет на треколах  отличаются только опорной поверхностью и массой . За поехать и взлететь отчитывается другое

[Renegat]

На народной переломке рессоры ?

Вроде как нет.Тогда она не будет носить звание народной.Да и смысла особого нет в рессорах на 1600 колесах.Разве что весь сыр-бор с рессорами затевать изза узла перелома с одной степенью свободы

[SLOW]

Вроде как нет.Тогда она не будет носить звание народной.Да и смысла особого нет в рессорах на 1600 колесах.Разве что весь сыр-бор с рессорами затевать изза узла перелома с одной степенью свободы

Я думаю что Андрей,хорошо и давно известный своими нестандартными.. попирающими устои аппаратами, захотел сделать нечто стандатное из имебщихся деталей - с задаче решить временные трудности.
Ну и видимо брал за основу популярные решения с узлом перелома в одной плоскости.
Тем более в его местности вопрос обитаемости аппарата весьма актуален.

И "народная" тут в смысле понятная народу на авито.

[Тalgat-53]

Лесник так ездит...

Общался тут с лесниководами (ездят по ВЛ-110 по работе) - проходимость без блокировок в мостах никакая! По мне, так проходимость классической переломки самая лучшая при прочих равных.