Тема: Вездеход Легенда

[kekekew]

Хе Хе, а где выход на передний мост?    И ещё  вопрос--- чо всем так ДАЛСЯ дифер в раздатке?  Чем хорошо?  Что за плюсы такие? Я кроме того что с постоянным полным приводом, жрёт больше топлива, не знаю.  И накат хуже.

[.]

Спроси у Тырданова  ,первую пониженную с оковским применяют очень редко , иногда по два лосика везут.

Первую пониженную применяю. И не редко. А в целом понижайка всегда в работе.
Не редки случаи ,когда (к примеру) на первой по умеренной грязи мотор ревёт ,а на второй мощей маловато. Включаю третью пониженную ,и вот оно счастье. И так далее.

[.]

И ещё  вопрос--- чо всем так ДАЛСЯ дифер в раздатке?  Чем хорошо?  Что за плюсы такие? Я кроме того что с постоянным полным приводом, жрёт больше топлива, не знаю.  И накат хуже.

Плюсы РК с дифом вижу во всём. Минусов нЭ вижу.
Во-первых диф в РК это своего рода оберег трансмиссии. До включения блокировки.
Во-вторых с изменением дорожных условий не надо постоянно дёргать рычаг вкл. передка.

У меня товарищ (он здесь на форуме.не буду показывать пальцем ) всю жизнь проездил на Нивах ,а под старую сраку пересел на Хантера. Дык вот раньше в городе на Ниве не задумываясь трогался на перекрёстках. А сейчас пока передок не врубишь - шлифуешь. А когда вкл. передок машина отказывается вписываться в поворот.

[LEONID 69]

а где выход на передний мост? [/quot   .слева

[kekekew]

. А сейчас пока передок не врубишь - шлифуешь. А когда вкл. передок машина отказывается вписываться в поворот.

У УАЗиков, у всех такая проблема!  Лечится -- блокировкой в задний мост.  Я лично плюсов ЯВНЫХ не вижу.   Кроме того, постоянный полный привод характерен для ПАРКЕТНИКОВ, где и пониженная не предусмотрена, только расход на эдинтичных а\м , с разницей % 20-30.    И рычаги я не дёргаю, НИКАКИЕ.  Перед съездом в тундру, включаю пониженную и вперёд, это как раз и есть предохранитель от перенагрузок.    У меня у дочек ВИЦы, один переднеприводный, другой полноприводный.  Заправляются одинаково, раз в неделю. Только у одной бак 30л а у другой 50л

[.]

Перед съездом в тундру, включаю пониженную и вперёд, это как раз и есть предохранитель от перенагрузок.

Валера ,а передок при этом включен ? Если НЕТ ,то поучается перегруз задка.

[kekekew]

Валера ,а передок при этом включен ? Если НЕТ ,то поучается перегруз задка.
[/quote]   Самая большая нагрузка на бездорожье, ложится на привод и главную пару в кпп.  На пониженной, она уменьшается вдвое.  Передок естественно включен, 66 раздатке с весом от 2х до3-х тонн 100 лет ничего не будет.       В нивовской в таких условиях, тут же ломается вал привода, переднего моста, внутри РК.   И ещё одно ---  Не езжу я по дорогам, ПОЧТИ.  Я ж партизан     А вездеходные, ты сам знаешь, 40 штук--и все в одну сторону.  Главное в колею не попасть

[.]

Не езжу я по дорогам, ПОЧТИ.

У всех разные условия. У нас с зимника ни куда не свернуть ,если ветки нету. Кругом лес. По пути чередуются ручейки ,заболоченные места ,болота разной длинны ,валёжины и т д. По этому я бы на рычаге вкл. передка мозоль натер.
А вам я бы ваще перед каждым выездом давал Звезду Героя. У вас там лунный пейзаж - ЖУТЬ ! Ни костерчик развести , ни вагу вырубить ,ни подстелиться и тд...     Вот по этому каждый под свои условия тачку строит.

[АНТОН 75]

И ещё  вопрос--- чо всем так ДАЛСЯ дифер в раздатке? 

   На мой взгляд ,с диффером  намного легче будет трансмиссии  при  резком  повороте ,  так как мосты проходят разный  путь  и трансмиссии с большими колесами,  ох как нелегко будет разгрузится  без него...
  Ещё к примеру- если колёса будут немного  разного диаметра   ,  то на 4вд   по  дорогам будет управляемость не к "черту"....
    Считаю, если есть возможность надо ставить с диффом.....,  а  партайм это уже  как  эконом вариант.

[.]

Ещё к примеру- если колёса будут немного  разного диаметра 

А они практически всегда  разного диаметра , вернее разная длина окружности ,из-за разности давления в шинах.

[АНТОН 75]

Да полно с восьмерочными движками и рк нива.А держит понятие растяжимое,кто то два раза менял за год , но и выезжал разов десять в год.Может он нигде и не встревает. Нам же надо расчитывать на встревание и "мины"У нефтяников и газовиков на Хищнике они ломались постоянно

Значит раздатка очень слабая....

[kekekew]

Не езжу я по дорогам, ПОЧТИ.

У всех разные условия. У нас с зимника ни куда не свернуть ,если ветки нету. Кругом лес. По пути чередуются ручейки ,заболоченные места ,болота разной длинны ,валёжины и т д. По этому я бы на рычаге вкл. передка мозоль натер.
А вам я бы ваще перед каждым выездом давал Звезду Героя. У вас там лунный пейзаж - ЖУТЬ ! Ни костерчик развести , ни вагу вырубить ,ни подстелиться и тд...     Вот по этому каждый под свои условия тачку строит.

  Звезда нам не нужна    Разве только ПУТЕВОДНАЯ!!   В пейзажах тоже есть своя прелесть.  Лунный пейзаж, я бы не сказал, Из далека ДА.   При ближайшем рассмотрении, на этом "лунном пейзаже"  можно танковую дивизию спрятать, и пейзаж не изменится .    Чтобы  не были  разного диаметра, колёса держу накачанными, как барабан. Тогда они одинаковые.  Это типа датчика!!  Раздатка завыла--- значит какое-то колесо приспущено.

[kekekew]

Да полно с восьмерочными движками и рк нива.А держит понятие растяжимое,кто то два раза менял за год , но и выезжал разов десять в год.Может он нигде и не встревает. Нам же надо расчитывать на встревание и "мины"У нефтяников и газовиков на Хищнике они ломались постоянно

Значит раздатка очень слабая....

     Антон!   ВЕС!!!  Первые треколы были с 2-мя нивовскими раздатками, хреново но ездили.  Сейчас 2 Газелевские и всё равно с раздатками проблема

[АНТОН 75]

  А интересно  ,  сейчас на треколах  стоя на мостах бортовые редуктора ?

[АНТОН 75]

колёса держу накачанными

   На бездоре колёса не спускаеш...

[Валерий Николаевич]

 Вот ещё пример касаемо нивской раздатки и машина по весу не хилая
http://tehnoforum.com/index.php?topic=2659.30

[kekekew]

колёса держу накачанными

   На бездоре колёса не спускаеш...

  А интересно  ,  сейчас на треколах  стоя на мостах бортовые редуктора ?

    Колёса не спускаю, АКПП!     А на треколах да, кроме одной модели, гибридные мосты.   НО   последние пошли, редуктора какие то другие, уже не с воен-мостов.  Я их пока не видел.   Чем то похожи на те, что михалыч сделал.  Валерий Николаевич,    Ссылку сделал, фотку бы скинул, мне не доступно, забанен.

[Валерий Николаевич]

  Босиковый

[kekekew]

АААА Леонид!!   Я ж ему мосты отдавал на эту штуку. У него чой то там с трансмиссией намудрёно.   Ну и мосты  гибридные говно,   Для них  приемлимый вес  тонна, тогда будут ходить.

[kekekew]

АНТОН 75,    Ты бы почитал  темку Муромсий Шайтан, вроде. Классная машинка. Может чего нибудь подчерпнёшь.