Тема: Вибрация двигателя Lifan 177FD-R в чем причина?

[russkiy42]

Здравствуйте...двигатель Лифан 177FD-R с автоматическим сцеплением и стартером..был заменен каленвал с шатуном, кольца...отключен ЦР...карбюратор стоит К-62, заводится с полпинка...но появилась сильная вибрация...в чем причина подскажите...благодарю

[sandr000]

Здравствуйте...двигатель Лифан 177FD-R с автоматическим сцеплением и стартером..был заменен каленвал с шатуном, кольца...отключен ЦР...карбюратор стоит К-62, заводится с полпинка...но появилась сильная вибрация...в чем причина подскажите...благодарю

На моём лифане 188 тоже присутствует небольшая вибрация,но он у меня ещё новый.бывалые говорят,что сия диверсия двига от не правильно выставленных зазоров клапанов,потеплеет немного на улице,хочу проверить или опровергнуть эту версию

[russkiy42]

тоже говорили об этом...а как правильно выставляют клапана все таки? я выставлял так, когда поршень в мертвой точке и оба клапана не зажаты..вот тогда впускной 0,15 выпускной 0,2...кстати может быть и не верно, но двигатель ведь заводится

[Николай Tches]

 Может  я чего-то и не понимаю  , но причем тут клапана. Может быть стук, звон, но вибрация-то  откуда, это или маховик  или шатун

[russkiy42]

Может  я чего-то и не понимаю  , но причем тут клапана. Может быть стук, звон, но вибрация-то  откуда, это или маховик  или шатун

а что не так с шатуном и маховиком?

[серёга К.]

возможно надо сделать балансировку маховика . чисто рассуждая логически 

[s_smirnov]

Здравствуйте...двигатель Лифан 177FD-R с автоматическим сцеплением и стартером..был заменен каленвал с шатуном, кольца...отключен ЦР...карбюратор стоит К-62, заводится с полпинка...но появилась сильная вибрация...в чем причина подскажите...благодарю

Вероятнее всего, при замене коленвала был неправильно установлен балансирный вал. Нужно ставить строго по меткам.

[russkiy42]

Здравствуйте...двигатель Лифан 177FD-R с автоматическим сцеплением и стартером..был заменен каленвал с шатуном, кольца...отключен ЦР...карбюратор стоит К-62, заводится с полпинка...но появилась сильная вибрация...в чем причина подскажите...благодарю

Вероятнее всего, при замене коленвала был неправильно установлен балансирный вал. Нужно ставить строго по меткам.

не двигателе нет балансирного вала... есть коленвал и распредвал...  маховик тоже не поставишь не правильно..садится на шпонку, а вот что за непонятный стук появился? 

[Николай Tches]

Смотри клапана

[s_smirnov]

Не клапана.
Может быть болт крышки шатуна отвернулся и просится наружу? Это будет и поводом для дисбаланса и последующей вибрации.

Или более простая причина. Задевают храповики ручного стартёра, либо бендикс электростартёра

[Николай Tches]

Просто надо разобрать и посмотреть , а гонять и ждать где вылезет .....

[russkiy42]

придется разбирать...

[s_smirnov]

придется разбирать...

Когда будете разбирать, начните с простого. Посмотрите не открутился-ли стакан за который цепляется ручной стартёр.
Кстати, а чем была вызвана необходимость замены коленвала?

[russkiy42]

придется разбирать...

Когда будете разбирать, начните с простого. Посмотрите не открутился-ли стакан за который цепляется ручной стартёр.
Кстати, а чем была вызвана необходимость замены коленвала?

масляное голодание, купил некачественное масло, результат стук в двигателе, задира на шатуне и коленвала

[s_smirnov]

...
масляное голодание, купил некачественное масло, результат стук в двигателе, задира на шатуне и коленвала

Некачественное, это какое? По моим наблюдениям, мотор одинаково работает и на обычном автоле М8, и на крутой синететике. Польза синтетики проявляется только при запуске на морозе.
Может уровень масла был недостаточен?
На крышке шатуна, есть специальный выступ для разбрызгивания масла. Этот выступ сохранился?

[серёга К.]

скажите а горизонтальный лювт коленвала на лифане должен быть ?
если нет то как с ним бороться ?

[s_smirnov]

Горизонтальный (радиальный) люфт - в пределах допускаемых для шарикового подшипника. На новом моторе - практически не ощущается. Если есть заметный люфт, значит либо подшипник либо посадка