Тема: гусеничный вездеход ☆CRONOS☆

[сергей81]

сергей81, какая грузоподъёмность, "безболезненная", для твоего вездехода, по твоему  мнению , не по твёрдой и ровной дороге?

думаю килограмм 250

[SLOW]

сергей81, какая грузоподъёмность, "безболезненная", для твоего вездехода, по твоему  мнению , не по твёрдой и ровной дороге?

А можно я опять влезу    (ну типа как почти целевой юзер)

ИМХО в данном сегменте 2 человека + рюкзак - достаточно.

Почему так - это "продукт - компромиса" и весь дополнительный груз " чучела... товарищи... туши гусей  " etc. допустимо тащить сзади на каком то простеньком прицепе  (тупо рама и  потроха Ви-3).


Думаю сцепных свойств у любого гусеничника на прицеп хватит, и 200 -250 кило на него можно будет взгромоздить при острой необходимости.


ПС Скорее всего можно просто прицеп на котором аппарат возят конвертировать во внедорожный прицеп 

 

[Михайлович]

Так то всё нормуль конечно , но есть два момента по глушителю и фарам . C фарами проще ежли чё , надобно всего лишь прислюнить ограждение типа сетки покрепчее , а с глушаком сложней , cпереди то видимо не айс , или не попадает выхлоп в дыхалку  ?

[сергей81]

Так то всё нормуль конечно , но есть два момента по глушителю и фарам . C фарами проще ежли чё , надобно всего лишь прислюнить ограждение типа сетки покрепчее , а с глушаком сложней , cпереди то видимо не айс , или не попадает выхлоп в дыхалку  ?

решотка на фары устоновится.глушитель мне не мешает не ощущаю ни какого запоха но при необходимости можно вывести колено в низ

[Юрий.]

передвигаюсь по грязи и снегу по дорогам он едет в кузове газели

Так и я не про те дороги где газель может ехать, а про зимники летом, да и просто лес без никакой дороги, не знаю как в других местах, а в моих лесах ни пяди ровного места, то яма то кочки то деревья поваленные в траве.

отсутствие подвески, в гусеничнике, это уже большая потеря надёжности, да и проходимости.

+ 100500.

[SLOW]

Так и я не про те дороги где газель может ехать, а про зимники летом, да и просто лес без никакой дороги, не знаю как в других местах, а в моих лесах ни пяди ровного места, то яма то кочки то деревья поваленные в траве.

Дак понятно это.

но НЕ БЫВАЕТ абсолютных вездеходов.

Условия у всех разные.  Для многих жителей городов, да и вообще ... европейской части возможность доставить вездеход к началу "спец участка" (на прицепе или в Газели) есть.
А вот E к Б и трала или полноразмерного эвакуатора для перевоза даже средне размерного вездехода нет .  Ну или просто дорого.

[Юрий.]

но НЕ БЫВАЕТ абсолютных вездеходов

А я и не про вездеходность, а про то что без подвески на такой технике больше 5 км не проехать, либо ехать едва переваливаясь, держаться двумя руками да бы не вылететь и язык за зубами держать не то прикусишь. Пневматика еще как то спасают большие колеса, да и то, едешь и думаешь что подвеска нужна.
Короче сильно узкоспециальная техника, прям с прицепа и сразу в болото и то, как она по кочкам.....

[SLOW]

А я и не про вездеходность, а про то что без подвески на такой технике больше 5 км не проехать, либо ехать едва переваливаясь, держаться двумя руками да бы не вылететь и язык за зубами держать не то прикусишь. Пневматика еще как то спасают большие колеса, да и то, едешь и думаешь что подвеска нужна.
Короче сильно узкоспециальная техника, прям с прицепа и сразу в болото и то, как она по кочкам.....

Все это понятно.

Но универсалов нет. И если ехать нужно за 300 км (из них 290 по трассе )
И нет личного эвакуатора ююю такой вездеход может быть и удобнее ... точнее по сути единственная альтернатива (ну если он на болоте не спасует - мы пока еще толком испытаний не видели...).

[Лесник-61]

SLOW, вот посмотри. Там много видео у него.

[SLOW]

SLOW, вот посмотри. Там много видео у него.

Спору нет - все здорово.
 И то как оно по ковру поедет мне понятно
Но будучи скептиком имею вопрос про режимы - провал в торфяную яму (вот не понятно на видео что там за ручей) - возможно дно и песчаное.
Ну и про разувание гусениц


Но вообще маленький гусеничник может быть тема.

[val_001]

Условия у всех разные.  Для многих жителей городов, да и вообще ... европейской части возможность доставить вездеход к началу "спец участка" (на прицепе или в Газели) есть.
А вот E к Б и трала или полноразмерного эвакуатора для перевоза даже средне размерного вездехода нет .  Ну или просто дорого.

Возможно, при таком раскладе будет даже интересней концепция транспортной тележки ТС-350 или ее современного родственника типа Федор.
Функциональность резко увеличивается. В хозяйстве в основном будет требоваться колесный вариант использования, а в более тяжелых условиях ставится гусеница.
Что и делают владельцы тележек ТС-350. 

[Oleg 54]

Хорошее видео, давно хотел такое увидеть - двигатель считай полность открытый, на улице прохладно, вездеход пустой, лужа детская, покатался пять минут всего, а температура уже102 градуса , ну и какое ему болото, тележка для дома, так и есть.

[SLOW]

Хорошее видео, давно хотел такое увидеть - двигатель считай полность открытый, на улице прохладно, вездеход пустой, лужа детская, покатался пять минут всего, а температура уже102 градуса , ну и какое ему болото, тележка для дома, так и есть.

Олег, думаю ты не на 100% прав:
Смотри - задача подобного вездехода доставить груз (200 - 250 кг макс) на расстояние 5 - 15 км.


То что по среднестатистическому ковру он поедет - врядли кто сомневается - согласен?

Дак вот если такая схема способна выбраться из торфяной ямы и ... как то пусть осторожно перезжать неровности рельефа - она имеет право на жизнь.

То что после ямы ей нужно постоять 15 минут печально... но .. терпимо.

Просто напомню - альтернатива эти 5-10 км идти пешком... скорее на лыжах, периодически проваливаясь. И напомню по Т3 у нас было 250 кг  = т.е. еще киллограм по 20 каждому в рюкзак    (про 30 -35 кг я уже не говорю  ).

 

[Oleg 54]

SLOW, из торфяной ямы он выберется спокойно, привязав брёвнышко, но только если приводные колёса не будут проскальзывать внутри. Ну или на лебёдке.

[Лесник-61]

Нагрева двигателя не должно быть. Работает без нагрузки. Вы че? На пневматиках легче? Вы чё? Датчик глючит, или датчик под свечкой, он и будет показывать 130 градусов. Парень уже тридцатку собрал их.  А как на собаках по болоту в июле ездят, ещё и с капотом?

[albash]

задача подобного вездехода доставить груз (200 - 250 кг макс) на расстояние 5 - 15 км.

Полностью согласен! Задача этого малыша доставить своего изобретателя с комрадом до гусёв и обратно + уместиться на прицепе. Зачётный аппарат 

[сергей81]

Полностью согласен! Задача этого малыша доставить своего изобретателя с комрадом до гусёв и обратно + уместиться на прицепе. Зачётный аппарат 

спасибо

[сергей81]

[сергей81]

[сергей81]