Тема: Переломка "Крабыш" на ИДП-284.

[Евген 66]

тормоз на хвостовике приведет к уменьшению клиренса

Если вездеход утонет в каке до мостов то тормозной диск расположенный немного ниже линии мостов врятли значительно снизит проходимость .Как правило в таких случаях без посторонней помощи вездеход не сможет выехать из большой засады.

Оставь на переднем мосту родные тормоза - по весу немного тяжелее но намного проще.   

[Тalgat-53]

 Позанимался с передней полурамой

[Тalgat-53]

Если вездеход утонет в каке до мостов то тормозной диск расположенный немного ниже линии мостов врятли значительно снизит проходимость .Как правило в таких случаях без посторонней помощи вездеход не сможет выехать из большой засады.

Оставь на переднем мосту родные тормоза - по весу немного тяжелее но намного проще.

У нас лесные дороги разбиты лесовозами - колеи с бровкой посередине, и достаточно крепкой.
 У знакомых есть вездеход с тормозами на мостах - говорит плохие. Собирается делать трансмиссионный.

[didulya]

с тормозами на мостах - говорит плохие.

Могут быть и неплохими,но не надолго.

[.]

Собирается делать трансмиссионный.

Когда то я делал такой на трёхколёснике. Даже не дисковый, барабанный. Однажды резко тормознул - порвал жиговскую полуось.

[Юрий.]

У знакомых есть вездеход с тормозами на мостах - говорит плохие.

Барабаны или дисковые?

[Тalgat-53]

Барабаны или дисковые?

Барабанные - родные ВАЗ.

[kot 03]

Стоит у меня на волгомосту диск окушкин на хвостовике,он совсем чуть чуть торчит,и на москвичёвских мостах так же сделано было,вообще не разу недостатка клиренса не чувствовал,хотя у нас по лэпу местами калья нормальная пробита. Полностью все тормоза на волгомосту весят порядка 25кг.,с двух мостов 50кг.

[Тalgat-53]

 За участие благодарен, но оставлю с подвесным и транс. тормозом. У меня колеса меньше - привязаны к трансмиссии. Если увижу, что из-за тормозов рвет трансмиссию, переделаю на мост (не хвостовик), но дисковый.
 Еще раз благодарен всем за участие.

[Тalgat-53]

 Народ, подскажите плиз, каковы + и - несимметричного расположения мостов? И еще - че то туплю - с редуктором пер. моста надо что то делать, что бы колеса на обоих мостах вращались в одну сторону?

[didulya]

каковы + и - несимметричного расположения мостов?

Небольшие смещения колеи задних колес в повороте,с мостами делать ничего не надо,кроме проверки ПЧ,сальники заменить желательно,и масло,сапун поднять выше ватерлинии.

[Тalgat-53]

Небольшие смещения колеи задних колес в повороте,с мостами делать ничего не надо,кроме проверки ПЧ,сальники заменить желательно,и масло,сапун поднять выше ватерлинии.

Спасибо Михаил.

[kot 03]

Небольшие смещения колеи задних колес в повороте,

Т.е. при еде скажем по лесу ,передом прошёл между деревьями впритык,а заднюю часть надо будет корректирывать уже,а если мосты симметричны то морда прошла,значит зад пройдёт точно .

[Лесник-61]

Это если большая разница в длине полурам, а 30-40 см даже не заметишь.

[.]

Т.е. при еде скажем по лесу ,передом прошёл между деревьями впритык,а заднюю часть надо будет корректирывать уже,а если мосты симметричны то морда прошла,значит зад пройдёт точно .

+100
Я после переломок на цельнорамной долго цеплял деревья задком, пока не приловчился. На переломке ни когда на задние колёса не смотрел - главное что бы передок пролез.

[Евген 66]

Т.е. при еде скажем по лесу ,передом прошёл между деревьями впритык,а заднюю часть надо будет корректирывать уже,а если мосты симметричны то морда прошла,значит зад пройдёт точно .

Ещё можно добавить -если рулевое без гидроусилителя то маневрировать в лесу,в колеях, на маленькой скорости довольно сложно, особенно когда с грузом.  С гидроусилителем управление в разы упрощается и даже повышается проходимость так как вездеход становится более маневренный.

[Тalgat-53]

 Всем спасибо, бум подумать  .

[Тalgat-53]

 Установил КПП (полурама вверх дном) - думаю достаточно кронштейнов. Или нет? Прикинул мост - фигня полная. Надо укорачивать стойки - кардан расположить почти горизонтально. Народ, возник вопрос  - кардан желателен со шлицевой? Или ловить мм и без осевого хода? Вал в КПП будет от Юрича, т.е. все на крестовинах.

[kot 03]

Со шлицевой 100%.

[Тalgat-53]

 Такая будет шлицевая, а такой кардан.
 Не стал неправильные стойки пер. моста резать, тем более, что кардан не вмещался, а просто добавил другие стойки. Выставил мост, прихватил пластины. Пока на такой стадии.
 Народ, где бы глянуть, как реализовывается переключение передач, плиз?