Тема: Комфорт в вездеходе.

[Сергей_51]

После перекомпоновки кабины вылез подобный вопрос по креслу, поставил катерное, спинка складывается, размеры достаточные.

[МВП]

спинка складывается,

Ну если оно только очень надо . Я тоже пользуюсь подобной штукой (задние откидные от луаза ) В принципе нормально если в люк подсматривать  надо ,  высоту поджопника добавляет .

[user41]

интересно посмотреть что за машина Тактик

В копилку будущей темы о Тактике, поступило в ремонт

Узел перелома - ось задней секции слабое звено, что странно с технической точки зрения, диаметр оси входящей в "квадрат" меньше наружного диаметра    Палец стопорящий секции, как по мне тоже слабый, уже видно наклеп.

[logza]

На своём поставил обычную седуху от девятки,но обрезал саму седульку по длине сантиметров на 7-10,точно и не помню уж,спинка откидывается в перёд,на салазках двигается вперёд назад,в процессе эксплуатации два раза поднимал по высоте по 3 см,в итоге поднял от пола на 6 см, от изначальной установки,так вот пока не отпилил подушку седухи по длине всё что то мешало,теперь нормально.

[Сергей_51]

но обрезал саму седульку

У меня стояли сиденья от УАЗ469, тоже крутил-вертел, резать хотел. Но увидел в магазине катерные, их и взял. Кстати к ним можно прикупить и амортизирующую приблуду.

[Тalgat-53]

В копилку будущей темы о Тактике, поступило в ремонт

Пипец , за такие деньги

[Bolt]

А потому, что все на глазок..
Взяли бы нагрузки в максимале + перевес 50%... Помножили на плечо от узла до самой дальней точки колеса + пересчитали бы все это с учетом импульса в динамике ....
А так - спроси у производителя марку стали в этом узле да её характеристики по пределу прочности и текучести - руками только разведут...
Эт если у себя в гараже для себя... Тут как хочешь можно... А на продажу да в серию негоже так.

[МВП]

Взяли бы нагрузки в максимале + перевес 50%... Помножили на плечо от узла до самой дальней точки колеса + пересчитали бы все это с учетом импульса в динамике ....

У меня такого жирного железа в конструкции нет . Только в гараже есть и та кувалда .

[ЫуЕЕ]

Немного о температурном комфорте в закрытом кузове вездехода.
Для зимней погоды смотрю все очень активно подсели на китайские фены. Быстро греет, легкий монтаж, небольшая цена.

А как у вас обстоят дела с комфортом в летний период? Ведь скорости маленькие, ветром не обдувает. Опять же насекомые.
После поездок на выходные на водопады понял, что кровь из носа нужен кондиционер в салон. Ибо едешь, скорость маленькая, москитки вешаешь на окна - не продувается. Снимешь - слепни, комары, оводы, мухи и прочая гадость в салон летит.
На одном из маркетплейсов увидел интересное предложение по сплит системам. Наружный блок на заднюю стенку кузова вездехода. Внутренний блок в салоне тоже на заднюю стенку. Включается пультом с водительского места. В случае 24 вольтовой бортовой не такие уж и страшные токи. Вес тоже приемлимый.



Кто что думает? ссылка

[SLOW]

Кто что думает?

Скорее покупка штатного авто кондея ... или от рефрижиратора системы может быть прагматичнее.

Я не знаю насколько высока вибронагрузка в вездеходе, но например в кузове пикапа гайки у меня постоянно откручиваются (бытовые м8 м6) потому что их не затянуть как нормальный авто крепеж (просто болты срывает).

В блоках кондея много всякого относительно нежного и сколько оно простоит в условиях вибраций и ударов (когда прыгает с уступов) не известно.