Тема: Вездеход НИВОК

[igrgvr]

В выходной ездил на озеро,заснял кусочек дороги ,за неделю много воды ушло,внизу торф ,а на видео вездеход как по земле едет!





Так вот про озеро,озеро ВЫМЕРЛО,был сильнейший замор,погибла вся рыба кроме красного карася,но он мелкий и не клюет на удочку,так что с рыбалкой на "своем" озере в этом году беда.

Еще форсировал заболоченный пруд в деревнеhttp://www.youtube.com/watch?v=hqVOOVWnWB0&feature=plcp

Ну а это  после заплыва

[igrgvr]

Что-то еще видик не прошел,добавляю

[Анатольич]

Анатольич,на стр. 31 и 32  есть про лебедку(фото) что нужно еще сфотографировать,поясни.

Игорь, фото же конечно смотрел. Вопросы:
-болты на барабане так и остались незакрытыми?
-на первых фото лебёдки примерялся карданчик от Урала, а в итоге шрус?
-какой толщины пластины, каторыми соединил хвостовик и корпус подшипника барабана?

[Анатольич]

Игорь, и ещё. Скажи, пожайлуста какой у тебя вылет колёсных дисков: нолевой, если положительный или отрицательный, то сколько?

С уважением.

[igrgvr]

Анатольич,на стр. 31 и 32  есть про лебедку(фото) что нужно еще сфотографировать,поясни.

Игорь, фото же конечно смотрел. Вопросы:
-болты на барабане так и остались незакрытыми?
-на первых фото лебёдки примерялся карданчик от Урала, а в итоге шрус?
-какой толщины пластины, каторыми соединил хвостовик и корпус подшипника барабана?

Игорь, и ещё. Скажи, пожайлуста какой у тебя вылет колёсных дисков: нолевой, если положительный или отрицательный, то сколько?

С уважением.

Анатольич, сейчас расскажу как все получилось в конечном виде. В КПП родной шрус от Оки,в него вставлен привод сваренный из двух частей, шлицы оки и шлицы кардана классика. От наружного шруса Оки отрезал шлицовку и приварил шлицовку от кардана Урал,установил его на хвостовик шестерни и установил родной клин от урала. Дальше вставил второй самодельный привод,шлицы Оки и шлицы кардана классика. Обрезал уши под бублик с шлицевой втулки кардана и когда надо просто соединяем этой втулкой оба привода.
Болты так и торчат,не мешают, а пластину брал 4мм.
Вот с дисками у меня была засада,я передние переваривал и у них изнутри почти нет конуса,а у задних есть,поэтому у меня перед ширедняя колея шире задней гдето на 160мм.

[igrgvr]

Что-то вездеход друга никого не заинтересовал?

[САМ]

Что-то вездеход друга никого не заинтересовал?

Интерестно раздницу веса узнать,ну и отзывы(сравнительный анализ ,по вашим ощющениям) по проходимости,по управляемости,по камфорту.

[САМ]

У меня тоже вопрос по лебёдке.Когда лебёдетесь под углом тросик через щёки не перепрыгивает,щёки не гнёт?Может мне сразу направляющие ролики в канструкцию заложить?

[igrgvr]

Сергей , ролики к лебедке конечно же нужны, я тоже хочу сделать просто рамку из прутка.Учитывая как "часто"приходится пользоваться лебедкой этой рамке сносу не будет.
По вездеходу друга пока тоже мало знаю, но думаю что его вездеход более тяговитый,передаточное в мостах выше чем у меня,но менее маневренный,угол поворота думаю меньше чем у меня,ну и он конечно потяжелее моего,насколько не знаю. Вот пока все сравнения.

[САМ]

Спасибо .Как появится информация по весу проинформируйте форум пожалуйста,интерестно многим будет. Тут люди спорят ,а вот он наглядный пример,два близница на разных моста.

[ЮрийСтроев]

Что-то вездеход друга никого не заинтересовал?

  Заинтересовал,.. судя по фото и колея и база побольше . Интересно крепление кузова  к раме , на твоём Игорь  и на  зелёном.  Ещё бы фото обоих рядом на воде  на тему ватерлинии колёс  для сравнения.

[Анатольич]

Игорь, спасибо!
Теперь всё стало понятно.

С уважением.

[wist]

Этот вездеход на Уаз мостах и раздатка то 69.

Плавает?

[Николай85]

Этот вездеход на Уаз мостах и раздатка то 69.

Плавает?

Меня тоже мучает этот вопрос ? на вид всё бальшое крепкое, но тяжолое

[igrgvr]

Вездеход еще никаких специальных испытаний не проходил,его друг только что купил,но по убитым дорогам уже поездил,говорит что прет просто пипец!!!   Но у него никогда не было вездеходов такого типа, а плавать он будет полюбому,вопрос как глубоко будет погружаться в  воду? Попробую в выходные какой-нибудь тест совместный замутить. И всетаки мое личное мнение что под Уаз мосты колесики ободрыши Краза маловаты!
В любом случае я очень рад что у друга появился такой вездеход,у меня теперь есть на кого положиться если что. Как вспомню как таскал запчасти(когда порвал шрус)так плохо становится,а доехать туда просто неначем,нет такой техники в округе. Теперь такая техника появилась!

[Андреi]

Игорь!
По вездеходу друга интересует любая видеоинформация - по сухому, в грязь, по воде, болоту, оврагам, снегу ... и тд
И конечно - сравнение двух ваших вездеходов в одинаковых условиях
С нетерпением ждём все!

[igrgvr]

Всем привет! Совместные испытания двух вездеходов откладываются на неопределенное время.Друган накупил разных штучек и проводит антикоррозийную обработку,подкраску и прочие работы,помимо т.к. он сельский житель у него сейчас огородно посадочный период,так что будем ждать.
Ну а я наконец купил мячики и провел доработку по повышению плавучести вездехода.Купил сначала мячики диаметром 410мм,оказалось маловаты,потом купил 610мм. Раскачал компрессором до 1атм. На удивление давление держит,но до 610мм. в диаметре не дотянул чуток. В диск вставил проложку,потом полунадутый мяч,закрепил колпак и накачал мяч. Мяч заполнил пустоту,получилось нормально,Володя Хантас спасибо за идею!







А для защитного колпачка подошла крышка-защелка от балона с пеной.

[igrgvr]

Ну а плавучесть( даже после установки только на передние колеса) действительно повысилась !!!

[хантас]

Игорь привет, незашто, насколько см стал везд выше плавать? у меня тоже мячи стоят только в передних чтоб на плаву вездеход стоял прямо, без дифферента на передок.

[ЮрийСтроев]

Стоит попробовать в задние колёса тоже поставить плавучий объём. Диферент на передок конечно теоретически станет чуть больше ,но точка центра масс поднимется над уровнем воды.