Тема: Из Задней балки ВАЗ редуктор независимой подвески

[димарик]

Приветствую всех САМОДЕЛЬЩИКОВ!
Посчитал нужным создать тему в конструкцыях.
Вот что выходит!
Снимаем размер с переднего редуктора НИВА.(чтоб не переделывать палки шрусов)
Спиливаем чулки,оставляем по 0,5 см для крепления.

Обрезал оськи от НИВЫ гранат,и подогнал полу ось ВОЛГОРЯ(с посадками)

Вварил.

Вот уже в размере,осталось проточить.

Фотки букс под подшипники,крышки под сальники.
ФОТО ПРОЦЕССА.

Вот в мосту в размере,осталось буксы подогнатьи приварить!

Пока так в понедельникпродолжу,просто на работе всё химичу.
В выходные попытаюсь мост ВОЛГОРЯ 24 с редуктором УАЗА воткнуть!

[Misha]

  Дима , а металл ты сваркой наверняка ослабил  как думаешь? ведь нагрузки на гранаты не хилые

[димарик]

  Дима , а металл ты сваркой наверняка ослабил  как думаешь? ведь нагрузки на гранаты не хилые

Думаю что всё выдержит!
В дифе коробки ОКИ валики Ф20мм и тоже на сварке,он крутит всю трансмиссию и всё держит!
А тут на 27 проточенно,в гранате приварил АУСТИНИТОВЫМИ электродами.
Посмотрим на испытаниях!

[Алексей 51]

 приварил АУСТИНИТОВЫМИ электродами.

Дима - а что это за электроды ? яндекс не знает...

[Valdemar]

Димарик,
к тебе великая просьба, разложи все детали по порядку сборки слева на право и сфоткай, а то я все башку сломал пока в голове складывал. Так и не врубился. Или можно чертеж, или эскиз.
Непонятно с какой стороны запресовываются подшипники. Стопорные кольца нигде не предусмотрены?
И еще хочется узнать конечный вес "переднего редуктора ГАЗ-24".

[димарик]

приварил АУСТИНИТОВЫМИ электродами.

Дима - а что это за электроды ? яндекс не знает...

Электроды для сварки,нержавейки,маломагнитки,и высокоуглеродистых сталей!
Марку точную позже напишу!
электроды ЭА-395 9
http://www.elz.spb.ru/33/001003002/1/

[DIV]

  Дима , а металл ты сваркой наверняка ослабил  как думаешь? ведь нагрузки на гранаты не хилые

Думаю что всё выдержит!
В дифе коробки ОКИ валики Ф20мм и тоже на сварке,он крутит всю трансмиссию и всё держит!
А тут на 27 проточенно,в гранате приварил АУСТИНИТОВЫМИ электродами.
Посмотрим на испытаниях!

 Оригинально, Дима. Не думаю, что металл самих гранат сильно ослабится. С портсмены уже давно так делают, только они сращивают хвостовик девяткиной гранаты с нивкиным корпусом.
 Дима, как я понял, ты проточенные полуоськи во втулки с натягом посадил ?

[димарик]

Димарик,
к тебе великая просьба, разложи все детали по порядку сборки слева на право и сфоткай, а то я все башку сломал пока в голове складывал. Так и не врубился. Или можно чертеж, или эскиз.
Непонятно с какой стороны запресовываются подшипники. Стопорные кольца нигде не предусмотрены?
И еще хочется узнать конечный вес "переднего редуктора ГАЗ-24".

Пока такой искизик.

Только крышка ставиться за запорной втулкой (которая садиться нагорячую) и потшибником,
потомна 4 болтиках прекручивается к буксе.

[димарик]

  Дима , а металл ты сваркой наверняка ослабил  как думаешь? ведь нагрузки на гранаты не хилые

Думаю что всё выдержит!
В дифе коробки ОКИ валики Ф20мм и тоже на сварке,он крутит всю трансмиссию и всё держит!
А тут на 27 проточенно,в гранате приварил АУСТИНИТОВЫМИ электродами.
Посмотрим на испытаниях!

 Оригинально, Дима. Не думаю, что металл самих гранат сильно ослабится. С портсмены уже давно так делают, только они сращивают хвостовик девяткиной гранаты с нивкиным корпусом.
 Дима, как я понял, ты проточенные полуоськи во втулки с натягом посадил ?

Игорь так точно с натягом!

[Витим]

Дима, в коробке Оки нагрузки меньше (ПЧ учитывай). Думаю надо в запас две гранаты еще сделать - будет как предохранительный элемент переднего редуктора (весит немного и поменять быстро). Конструкция нравится!

[solomon]

У нас на Соломономобиле-1 рвало именно валы приводные, а здесь остаются именно нивкины привода. Редуктору ничего не будет, а вот палки приводные и наружные гранаты будут хрумкать.
Вот привод от Мазуркевича, http://s54.radikal.ru/i145/0903/4a/e1a61c31ecbf.jpg , ( http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=246&postdays=0&postorder=asc&start=135 ) это привод полноприводной газели с флянцем на конце. Редуктор у Литвины сделан из волговского, только с флянцами. Можно попробовать приварить к гранатам флянцы и подобрать кардачики, но наружная граната все равно будет слабым местом.
Еще для уменьшения массы можно было из жигулячего заднего моста сделать передний редуктор, технология отработана, http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=11479

[solomon]

http://s003.radikal.ru/i203/1002/12/8a392600e832.jpg , вот это смотрел?
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=2465&postdays=0&postorder=asc&start=45

[solomon]

поломка гранаты http://i069.radikal.ru/0910/88/1e7ea80affe4t.jpg
http://i053.radikal.ru/0910/1b/e4de98cf3e37t.jpg , отсюда http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=54&postdays=0&postorder=asc&start=285

[димарик]

Спасибо СОЛОМОН!
Много инфы хорошей!
А подвеска ВМ мне тоже нравиться!

[димарик]

Приветствую всех вездеходостроителей!
Немного фоток о проделанной работе по переделке и установке переднего редукторо от ВОЛГИ!
Гранаты-шрусов из полуосей.
Одна половина корпуса с буксой.
Установкр на штатное место.



Всё подошло нечего нечему немешает!

[Misha]

   Ну ты ,Дима, МОЛОДЕЦ   Оригинальная конструкция    Ждём видео с испытаний в дневное время на той самой горке где был "Хрум" и ещё раз "Хрум"   

[димарик]

   Ну ты ,Дима, МОЛОДЕЦ   Оригинальная конструкция    Ждём видео с испытаний в дневное время на той самой горке где был "Хрум" и ещё раз "Хрум"   

Спасибо Миха!
Завтра мост волговский буду втыкать!
Видюшка будет!
НА РЫБАЛКУ ОХОТА  ААА УУУУУУУ !!!!!!

[Наиль]

Приветствую всех САМОДЕЛЬЩИКОВ!
Посчитал нужным создать тему в конструкцыях.
Вот что выходит!
Снимаем размер с переднего редуктора НИВА.(чтоб не переделывать палки шрусов)
Спиливаем чулки,оставляем по 0,5 см для крепления.

Обрезал оськи от НИВЫ гранат,и подогнал полу ось ВОЛГОРЯ(с посадками)

Вварил.

Вот уже в размере,осталось проточить.

Фотки букс под подшипники,крышки под сальники.
ФОТО ПРОЦЕССА.

Вот в мосту в размере,осталось буксы подогнатьи приварить!

Пока так в понедельникпродолжу,просто на работе всё химичу.
В выходные попытаюсь мост ВОЛГОРЯ 24 с редуктором УАЗА воткнуть!

Всё это конечно хорошо, большая работа сделана, но если есть возможность, на авторазборках полно задних мостов от иномарок, с независимыми подвесками, качество у них такое что нет сливных пробок на картерах, только контрольные, т.е. масло заливают один раз и на весь срок службы, они обычно с валами и продаються

[ЮрийСтроев]

Металл сваркой может и ослабил ,но остаточной прочности как мы видим,достаточно чтобы всё работало. А заборная сетка при строительстве вездехода вещ очень необходимая.

[димарик]

Металл сваркой может и ослабил ,но остаточной прочности как мы видим,достаточно чтобы всё работало. А заборная сетка при строительстве вездехода вещ очень необходимая.

Я что-то тоже не въезжаю,куда сетка-то идёт???
    Р   Е   К   Л   А   М   А   !   пани маш!!!
Саша ценник обьяви товарисчу!