Тема: Гидрообъемное рулевое управление ГОРУ.

[Михайлович]

Мужики , заодно вопрос по ГУР волжаны . Кто нибудь ставил на везд , прочитал в инете про него и не очень лестные отзывы , потому как  колесья диаметром 1300 не айс одной баранкой крутить .

[Дмитрий-59]

Михалыч, а может тебе тоже ГОРУ поставить? Красота ведь, ни тебе тяг, ни тебе подруливаний!

[Михайлович]

Михалыч, а может тебе тоже ГОРУ поставить? Красота ведь, ни тебе тяг, ни тебе подруливаний!

Дмитрий , да дело в том что и объёмное пошло бы , но в наличии подобного нет . сергей 163 rus обещал подогнать от волжаны , вот и охота узнать что почём , а на волжане судя по инету пишут что ведёт иногда себя непредсказуемо .

[igrgvr]

Дмитрий,я все про "упоры" например колеса о колею. Сейчас кручу неосиливаю ну и все... При ГОРУ мех.связи с колесом нет,кручу руль,колесо уперлось,я не чувствую этого,цилиндр прет и дальше вообще не могу понять....но по логике что-то ломает в слабом месте. Или как все происходит???

[Евгений Е.]

Или как все происходит???

Срабатывает предохранительный клапан, в насосе... По видимому

[Дмитрий-59]

По идее ход цилиндра должен соответствовать ходу рулевого. А то ведь клапан клапаном, но и нагрузка на шкворни или шаровые немалая получается до срабатывания клапана. Лично я подбирал по длинне хода. А если ход штока больше, то можно например сошку удлиннить 

[ВАСИ НЕТ]

на т-16 такая система -когда колесо упирается на руле это прекрасно чувствуется .
а чтобы что то свернуло нужно приложить усилие немалое..

[Юра 76]

igrgvr
На тракторе не ломает,на вездике тем более ни чего не отломит(наверно). Колеса если упрутся,руль тоже упирается,и если посильнее крутить, давление скинет,ничего не отломит.

[митяйка]

Отломить может и не отломит. Но этот комфорт точно будет выливаться в разбитые наконечники, изогнутую рулевую тягу, разболтанную сошку.

[igrgvr]

Вобщем нюансы теперь понятны. Делать буду только ГОРУ,осталось купить дозатор,были сомнения по модели,теперь развеялись,беру 100 тоже от мтз.      При монтаже цилиндра нужно вычислить место (угол) установки таким образом чтобы конечные моменты выхода /входа штока максимально совпадали с углом поворота кулака.

igrgvr
На тракторе не ломает,на вездике тем более ни чего не отломит(наверно). Колеса если упрутся,руль тоже упирается,и если посильнее крутить, давление скинет,ничего не отломит.

Юра спасибо за разъяснения, я тоже думал что дожна быть какая-то защита ,но сомневался.

[gudvin]

Есть импортные НД с обратной связью http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?p=329824#329824.
По идее если колёса сами хотят вернуться в прямолинейное положение, то и руль должен в ноль встать. но это так теория, на уаз мосту и его углом наклона шкворней маловероятно.

[Юра 76]

митяйка
Колеса с большим вылетом быстро шкворня ушатывют,, кулаки отламывает,ступичные подшипники слабнут,полуоси слабнут,диферы пополам рвет,раздатки трещат. Если следовать твоей мысли то зачем вообще техника нужна,пошел пешком и ничего не сломаешь.
 

 Михайлович Волговский,и уазовский по внутренностям одно и тоже,у волги крепление не как на уазе, и  не очень удобное, хотел себе уазовский поставить,даже купил б\у,но почитав отзывы передумал,и поставил от БМВ.
На уазбуке многие советуют вместо уазовского от БМВ.

[Михайлович]

 Михайлович Волговский,и уазовский по внутренностям одно и тоже,у волги крепление не как на уазе, и  не очень удобное, хотел себе уазовский поставить,даже купил б\у,но почитав отзывы передумал,и поставил от БМВ.
На уазбуке многие советуют вместо уазовского от БМВ.

Юра ,благодарю за инфу , но ежли что не найдётся от бэхи  , то тогда волговский придётся .

[Михайлович]

Темы объединил .

[митяйка]

Юра 76 я не спорю что гидрач это благо, но и с тем что он большее усилие прикладывает чем руки тоже нельзя не согласиться. У дятьки был с родной уазовской сошкой, сошку увеличили. Рулить стало полегшее но и соку стало разбалтывать. На ТРЭКОЛе с ней тоже беда, хоть и колёса полегче.   

[Юра 76]

 митяйка

Я все прекрасно понимаю,и все испытываю на собственном опыте. Если человек не следит за техникой то и без гидроча и пальци вываливаются,и сошки прослабленные с корнями выдирает(есть такие товарищи в моем районе). Просто поездив без гура ,а потом поставив гидрач . разница ощутима, ну совсем другое дело,так сказать день с ночью. Всегда хочется комфорта,надо только все вовремя протягивать,и следить за техникой.

В случае с ГОРУ,слабнуть в основном будет сошка,а если ставить редуктор с гур,то и сам редуктор слабнет,раму в месте крепления редуктора надо усиливать, сошка постоянно слабнет,да и тягу с редуктора не всегда удобно разместить. Везде свои минусы и плюсы.

При установке дозатороа,лучше поставить его подальше от кабины,при работе гудит шумновато.

[Сергеев С.Ю.]

Юра 76, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какая модель гидронасоса ГАЗ 3110 на вашем вездеходе?

[Юра 76]

Сергеев С.Ю.,
Здравствуйте. По циферкам попозже сфоткаю,а так беру от соболя ,3110,чтобы шкив был под поликлиновой ремень.

[Юра 76]

Коректировочка по шлицевому валу,первичный вал кпп иж ,а не восход как писал выше. Шлицевая часть ,куда одевается корзинка сцепления,подходит к шлицам дозатора,если нет родного вала.

Чтоб развеять все сомнения на счет разницы в оборотах,вправо влево, снял ролик все прекрасно видно. Разницы в 2 оботота нет. Также видно  срабатывание клапанов при полностью выдвинутом штоке,ничего не гнет и не рвет. Рулевое работает и без силового насоса,на заглушенном двигателе,или при обрыве ремня или если насос откажет. усилие примерно ка на Уазе без гидравлики,ездить можно.
Единственное что удивило так сказать,при установке такого же комплекта( дозатор Д-100,мтз,новый, рулевой цилиндр мтз новый,насос соболь новый),как на предыдущем вездеходе(насос соболь был б\у), дозатор работает совсем бзшумно,на предыдущем гудел(на видео слышно) в чем разница,не знаю,только если из за насоса.

[igrgvr]

Юра привет! Я не смог купить приводной валик для дозатора,и долго думал чем заменить. . В итоге сделал из штока передней стойки от ОКИ,шлицы нарезал просто болгаркой,получилось конечно корявенько,но думаю потянет.
Видео ролик заслуживает отдельной благодарности .