Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[МВП]

[бездельник]

Так то можно и уйх сломать, несмотря на то что  гидравлика  а если прокладку заменить?

[poison580]

С 15;40

[Вячеслав.]

С 15;40

Канал интерестный кстати

[Виталий76]

С 15;40

Вот здесь чётко видно, что хоть с трудом, но на лёд выходит. Да, пустой, да, закрыв диски, но выходит. А значит водитель будет понимать, когда машину можно пускать по тонкому льду, а когда не стоит, дабы не протухнуть в полынье на много часов.
Вообще интересный аппарат. Кстати, с полноценным "кабинетом", с подвеской, а масса, судя по осадке и выходу на лёд, всяко меньше тонны.
Единственно, центр тяжести высоковато получился - плавает с дифферентом на нос, переднюю ось легко на лёд вытаскивает, а зад гораздо сложнее.

[PaVLik]

На счет "меньше тонны", вот 1100 на плаву.

[Zainteresovannyi]

Вот здесь чётко видно, что хоть с трудом, но на лёд выходит. Да, пустой, да, закрыв диски, но выходит. А значит водитель будет понимать, когда машину можно пускать по тонкому льду, а когда не стоит, дабы не протухнуть в полынье на много часов.
Вообще интересный аппарат. Кстати, с полноценным "кабинетом", с подвеской, а масса, судя по осадке и выходу на лёд, всяко меньше тонны.
Единственно, центр тяжести высоковато получился - плавает с дифферентом на нос, переднюю ось легко на лёд вытаскивает, а зад гораздо сложнее.

Добавлю, что у вездехода еще не включены (или вообще нет), блокировки в мостах. Это хорошо заметно в видео начиная с 20.13 когда заднее левое колесо в воде, уперлось в кромку льда и стоит, заднее правое колесо уже на льду и крутиться с бешенной скоростью.

[Михаил Скворцов]

а масса, судя по осадке и выходу на лёд, всяко меньше тонны.

NIKOLA35rus - автор вездехода писал "вес до обшивки был 1100кг"
Вот его канал
https://www.youtube.com/channel/UCMBZU5Dx9xGNtW7Czfwoctg/videos

[Виталий76]

На счет "меньше тонны", вот 1100 на плаву.

Это здесь к чему? Или ты реально не понимаешь чем «ураганы» отличаются от «кразолаптей»?

NIKOLA35rus - автор вездехода писал "вес до обшивки был 1100кг"
Вот его канал
https://www.youtube.com/channel/UCMBZU5Dx9xGNtW7Czfwoctg/videos

Можно ссылку, где он это писал, а не на его «ютуб-канал»?

[Михаил Скворцов]

Можно ссылку, где он это писал

Можно.https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=14246&start=990#p466263

[Николай Васильевич]

Редкий кадр, когда он спокойно стоит в воде, уж больно заводной...
Явно не на полколеса погружен. Но как понять больше, меньше тонны? Водоизмещение  ВИ-203 сильно примерно 550-600 литров.

[Михаил Скворцов]

Но как понять больше, меньше тонны?

NIKOLA35rus - автор вездехода писал "вес до обшивки был 1100кг".Словам автора конечно веры нет.

[Николай Васильевич]

NIKOLA35rus - автор вездехода писал "вес до обшивки был 1100кг".Словам автора конечно веры нет.

Я вел речь про определение веса по ватерлинии.  Ну невозможно определить по ватерлинии вес с точностью +- 100 кг..

[Михаил Скворцов]

невозможно определить по ватерлинии вес с точностью +- 100 кг..

Согласен.

[Виталий76]

Дико извиняюсь! Почему-то изначально был уверен, что Walle построен на «кразолаптях». Но, поизучав тему плотнее, узнал, что он на «ураганах».
Теперь всё встало на свои места. Да, масса в р-не 1200...1300, что очень неплохо для колёс такого водоизмещения. А водоизмещение Ви-203 с закрытым диском примерно 700 литров. При таком раскладе даже удивительно, что выход на лёд затруднён. По идее должен выскакивать «как пробка из бутылки». Но протектор «ёлка», завышенный центр тяжести и отсутствие блокировок не способствуют этому.

Я вел речь про определение веса по ватерлинии.  Ну невозможно определить по ватерлинии вес с точностью +- 100 кг..

Зная водоизмещение колёс и положение ватерлинии можно вычислить массу вездехода с точностью до килограммов.

[Николай Васильевич]

Дико извиняюсь! Почему-то изначально был уверен, что Walle построен на «кразолаптях». Но, поизучав тему плотнее, узнал, что он на «ураганах».
Теперь всё встало на свои места. Да, масса в р-не 1200...1300, что очень неплохо для колёс такого водоизмещения. А водоизмещение Ви-203 с закрытым диском примерно 700 литров. При таком раскладе даже удивительно, что выход на лёд затруднён. По идее должен выскакивать «как пробка из бутылки». Но протектор «ёлка», завышенный центр тяжести и отсутствие блокировок не способствуют этому.Зная водоизмещение колёс и положение ватерлинии можно вычислить массу вездехода с точностью до килограммов.

Ага! За 12 лет существования профильных форумов так и не удалось выяснить  точное водоизмещение ВИ-203.
И не удастся!

[koolakov]

Николай Васильевич, надо везти колесо к Андрею Вологда. Пусть утопит в своём измерителе. 

[Михаил Скворцов]

За 12 лет

Взято https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=301&start=15#p161592
Там же https://lunohoda.net/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=3864   

[МВП]

[Николай Васильевич]

Михаил Скворцов,
"опять же, погрешность в 15-20% не критична - таблица делалась именно для оценки пригодности вообще и для разных весовых категорий в частности"
И таблица теоретическая. Менять надо водой. Но с самодельными шинами и вода не очень поможет.
1) ширина протектора.
2)слойность и жирность корда.
3) отсутствие потроха.
4) ширина диска.
Четыре этих переменных  легко дадут погрешность в сто литров на колесо...