Тема: Обратные пластинчатые клапана (ОПК) на впуске.

[BOBKA]

вот столкнулся с таким вопросом .мембрана.для чего она?стоит ли приделатьее на планетовский двигатель??есть смысл?

[s_smirnov]

Это лепестковые клапана, по виду от Муравья нового образца.
На малых оборотах очень здорово улучшают наполнение кривошипной камеры, за счёт того что уменьшают обратный выброс смеси. Сам убедился, при установке на Муравейский мотор тяга "на низах" выросла значительно. Без клапанов, на малых оборотах муравей попросту не едет.
Насчёт Планеты есть некоторые сомнения. Клапана сделаны под определённый объём мотора, у Муравья 200 куб, у Планеты 350.
Я не пробовал. Можно предположить что на больших оборотах будет мешать. Хотя эксперимент провести интересно. Только эксперимент по всем правилам эксперимента, с измерениями до и после установки клапана

[andrey]

Привет!Вова,смотри инфу про клапана на www.motoizh.ru тема называется ЛК на планету,там всё описано,тока клапан там от совы,удачи!

[andrey]

Привет!Вова,смотри инфу про клапана на www.motoizh.ru тема называется ЛК на планету,там всё описано,тока клапан там от совы,удачи!

[s_smirnov]

Привет!Вова,смотри инфу про клапана на www.motoizh.ru тема называется ЛК на планету,там всё описано,тока клапан там от совы,удачи!

Тоже с удовольсвием посмотрел, конкретно про клапана правда не нашел, всётаки 821 Статья.
Зато нашел статью о продувке в целом
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=833

... мотор Совы 175куб, клапан от Муравья на 200куб возможно подойдёт лучше

[andrey]

Мужики есть сова ''курьер''так вот на ней мотор обьемом 200 куб.см. и у него габариты меньше,цена 90 руб(я за такую цену покупал)
 

[andrey]

Мужики есть сова ''курьер''так вот на ней мотор обьемом 200 куб.см. и у него габариты меньше,цена 90 руб(я за такую цену покупал)
 

[s_smirnov]

Мужики есть сова ''курьер''так вот на ней мотор обьемом 200 куб.см. и у него габариты меньше,цена 90 руб(я за такую цену покупал)
 

А там случайно клапан с Муравейским не одинаковый?
Диаметр поршня Муравья и Восхода (Совы?) одинаковый

[Саныч]

Для начала могу предложить для "БУРАНА"-чертежи ,методика изготовления. Все клапана  с фото установлены .

[Саныч]

Информация использована из книги "ДВУХТАКТНЫЕ КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ" В.М.Кондрашов и др. Машиностроение,1990г. Я только придумал впускной коллектор.

[Саныч]

к2--1

[Саныч]

к2-2

[Саныч]

к3-1

[Саныч]

к4-1

[Саныч]

Доработка поршней

[Саныч]

Доработка цилиндров

[Саныч]

к-7

[Саныч]

к-8

[Наиль]

Корпуса клапанов от чего? Сова?

[Саныч]

Корпуса ещё с "ВОСХОД"3М-01 .Покупал в декабре 1991г. Зря их ругают в луноходах.  Встретил четвёртый комплект через 15лет-клапана как новые! Тредтий хозяин ездил в основном на конденсате! По книге лепестки режут лазером-СТЕНФ0,1-ресурс 4х кратный. У меня остался один -хочу поставить правильный на "ТУЛА"200М . Забыл написать самое главное-Установка ОПК на впуске снижает эксплуатационный расход топлива на 37,8-47,9%и температуру головки левого цилиндра  на 30-40градусов. Через отв. в поршне смазывается верхняя головка шатуна и охлаждается днище поршня. При работе на пол газа износ двигателя уменьшается в 4 раза! Ну и вторичные -меньше с сбой бензина-легче мотору