Автор Тема: Тром 8 и Тром 8 УЭС (Прочитано 120031 раз)

МВП · « **Ответ #140 :** Января 20, 2018, 13:08:00 pm »

Чего скрипит ?

Алексей Сургут · « **Ответ #141 :** Января 28, 2018, 19:58:30 pm »

Колесо по ролику

Алексей Сургут · « **Ответ #142 :** Февраля 04, 2018, 22:40:48 pm »

Алексей Сургут · « **Ответ #143 :** Марта 11, 2018, 22:27:27 pm »

А.И.86 · « **Ответ #144 :** Марта 11, 2018, 22:41:24 pm »

Алексей Сургут,

что за колеса, плавает?

Алексей Сургут · « **Ответ #145 :** Марта 11, 2018, 22:48:08 pm »

Колеса Шаина 2.Еще как плавает. На 16 то колесах и лодках.

Алексей Сургут · « **Ответ #146 :** Апреля 01, 2018, 21:41:28 pm »

Назовем -командирский Тром 5. Для себя. Особенность-даже на колесах 1700х720 МАКАР-в габаритах 252 см

Технически-это переломка,но в цельном кузове и без смещения центра массы от центра поворота осей,то есть без минусов переломки,с возможностью управлять как только передними,только задними осями,так и вместе,как крабовым ходом,таки в режиме полноуправления.

Евген 66 · « **Ответ #147 :** Апреля 01, 2018, 22:01:32 pm »

Алексей Сургут,

Гидропривод ?

Алексей Сургут · « **Ответ #148 :** Апреля 01, 2018, 22:13:24 pm »

Спереди-ГОРУ,сзади-электрогидравлика.

Евген 66 · « **Ответ #149 :** Апреля 01, 2018, 22:15:35 pm »

Алексей Сургут, Я имел ввиду привод трансмиссии?

Алексей Сургут · « **Ответ #150 :** Апреля 01, 2018, 22:26:09 pm »

Алексей Сургут · « **Ответ #151 :** Апреля 01, 2018, 22:26:29 pm »

Цитата: евген 66 от Апреля 01, 2018, 22:15:35 pm

Алексей Сургут, Я имел ввиду привод трансмиссии?

Нет,простая механика.

didulya · « **Ответ #152 :** Апреля 01, 2018, 23:09:13 pm »

Алексей Сургут, Колесная база около двух метров и клиренс/ЦТ высокий,не будет проблем на подъемах ?

Алексей Сургут · « **Ответ #153 :** Апреля 02, 2018, 07:48:44 am »

Не должно быть,сверху веса совсем нет,а весь вес внизу. Ну видно будет,машина не нашего изготовления.

Дмитрий-59 · « **Ответ #154 :** Апреля 02, 2018, 13:21:04 pm »

Цитата: Алексей Сургут от Апреля 01, 2018, 21:41:28 pm

Назовем -командирский Тром 5. Для себя. Особенность-даже на колесах 1700х720 МАКАР-в габаритах 252 см
Технически-это переломка,но в цельном кузове и без смещения центра массы от центра поворота осей,то есть без минусов переломки,с возможностью управлять как только передними,только задними осями,так и вместе,как крабовым ходом,таки в режиме полноуправления.

Алексей, а как устроен возврат оси в среднее положение? Если не секрет конечно.

Алексей Сургут · « **Ответ #155 :** Апреля 02, 2018, 16:09:19 pm »

Поворот оси-гидроцилиндром с гидрозамком, чтобы подрамник самопроизвольно не двигался. Цилиндр работает от гидрораспределителя с электроуправлением. Его соленоидами заведуют 2 клавиши и 2 контактора. А фигурная пластина, которая прикреплена к подрамнику-она двигается с подрамником и нажимает соответствующий контакт. Одна из клавиш-управление поворотом вправо-влево, а вторая-автоматический и ручной режим возврата. Вкратце-так, подробнее и сам не знаю, сын занимался. Главное-работает.

Дмитрий-59 · « **Ответ #156 :** Апреля 02, 2018, 16:34:32 pm »

Понял, спасибо

А узел поворота подрамника от чего?

Алексей Сургут · « **Ответ #157 :** Апреля 02, 2018, 18:48:00 pm »

Ступица и цапфа по типу уаз переднего моста, но самоточные, стальные каленые и цапфа толстостенная.

Евген 66 · « **Ответ #158 :** Апреля 02, 2018, 19:02:49 pm »

Алексей Сургут,

Вы не думали над системой поворота платформы по типу эксковатора, где зубчатый круг крутит гидромотор, управление джойстиком? У ПСМ есть все компоненты для изготовления таких систем.

У вас поворотная тележка стоит на каких то роликах или просто крутится металл по металлу?

Интересная схема!

Алексей Сургут · « **Ответ #159 :** Апреля 02, 2018, 19:54:51 pm »

евген 66, Если вы внимательно посмотрите видео, то там увидите, что полурама к раме соприкасается через капролоновые склизы. Мало того, центр поворота не совпадает с центром моста, и сильно не совпадает,

Новости:

Автор Тема: Тром 8 и Тром 8 УЭС (Прочитано 120031 раз)