Тема: Оборудование для покраски вездеходов

[игорь в.]

Да,по технологии дороговато.........

[.]

Да,по технологии дороговато.........

Ну дык зато машины стоЯт годами под солнцем и дождём.... А все эти "триводном" облазят после первого дождичка.

[s_smirnov]

Владимир Николаевич, у меня тоже вопрос по окраске.
Краска по автомобильной технологии ляжет на оцинкованные детали?
Цинкование гальваническое, с пассивированием, желтого цвета, как на фотографиях вот в этой теме:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3759.0
Или лучше на голые стальные детали?

[.]

Краска по автомобильной технологии ляжет на оцинкованные детали?

Да,Сергей, ляжет.
Грунт- праймер Novol 340 применяется на сталь ,оцинкованную сталь,алюминий.
Детальки перед грунтованием необходимо пройтись наждачкой Р-280 ,или Р-320 или зелёным скотчбрайтом. То есть набить риску. И обязательно обезжирить.

[игорь в.]

Да,по технологии дороговато.........

Ну дык зато машины стоЯт годами под солнцем и дождём.... А все эти "триводном" облазят после первого дождичка.

Будем делать так, чтобы годами.

[s_smirnov]

Краска по автомобильной технологии ляжет на оцинкованные детали?

Да,Сергей, ляжет.
Грунт- праймер Novol 340 применяется на сталь ,оцинкованную сталь,алюминий.
Детальки перед грунтованием необходимо пройтись наждачкой Р-280 ,или Р-320 или зелёным скотчбрайтом. То есть набить риску. И обязательно обезжирить.

Спасибо!
Красить буду не я, специально обученные люди.
При оцинковке, обезжиривание деталей уже и так проводится.
 http://galvanikann.ru/ru/produktciya/
После оцинковки, поверхность идеально чистая и матовая. Тереть её наждачкой, рука как-то не поднимается... Да и вообще, хотелось-бы, количество ручного труда по возможности уменьшить. Если только перед оцинковкой пошкурить, в процессе снятия заусенцев и острых кромок.

[.]

После оцинковки, поверхность идеально чистая

Один раз подержал детальку в руках....и она уже не идеально чистая.

Если будут красить специально обученные люди,то они должны знать не хуже меня.

[s_smirnov]

После оцинковки, поверхность идеально чистая

Один раз подержал детальку в руках....и она уже не идеально чистая.

Если будут красить специально обученные люди,то они должны знать не хуже меня.

Оцинкую, отдам специальным людям, ... и отвернусь

[игорь в.]

Владимир Николаич,а эпоксидный грунт не  лучше акрила?А то я купил акриловый для дисков ,а знакомый автомаляр говорит ,что лучше бы эпоксидный купил.Просвети пожалуйста.

[.]

Игорь, если металл не очень свежий , то сначала лучше пройтись (после обезжирки) реактиным (травящим) грунтом. Потом акриловым и покрасить.
Если железо новенькое , ничего страного - можно сразу и акриловый грунт. Затем покрасить.
Но всё же : Эпоксидный грунт всегда обладает более высокими антикоррозионными свойствами по сравнению с грунтами, производящимися  на других основах. Он обладает повышенной адгезией, как к черным, так и к различным цветным металлам.  При соприкосновении с защищаемой металлической поверхностью эпоксидный грунт создает прочную защитную пленку на молекулярном уровне, проникающую глубоко в структуру металла. В случае механического повреждения наружного защитного слоя, внутренний слой будет по-прежнему выполнять свои защитные функции. Поврежденный участок поверхности не будет подвергаться коррозии в течение длительного периода времени,  и его можно будет продолжать использовать без потери эксплуатационных качеств.

[игорь в.]

николаич,металл свежий,но реактивный грунт уже купил.Вопрос -все таки акриловый или эпоксидный грунт использовать?

[.]

При нанесении кислотника на металле образуется  фосфатная пленка , которая защищает метал от корозии.
И эпоксидник делает то же самое.
Так что ,Игорь ,наносить одно по верх другого - масло маслянное.

Клади кислотник , 2к грунт акрил и эмаль. Будет нормуль. Ну можешь краски по толще положить.

Но так как наши колёса работают в экстримальных условиях ,со временем краска об пни и камни всё равно обдерётся.
Я свои вон металликом под лак задул - в некоторых местах по обдирал уже.

[игорь в.]

ну значит будем пылить тем ,что куплено,т.е. акрилом.спасибо за ясность.

[.]

Кстати у меня друг занимается входными железными дверями. Пробывал перейти на порошковую краску ,это та которая запекается. Вроде бы красиво и прочно ,но со временем от клиентов стал получать рекламации - на солнечной стороне эта краска стала облазить .Перешел на металлик под лак. Ни чего вечного НЕТ !

[игорь в.]

я тоже слышал про то,что порошок только для внутренних работ.

[.]

Наверное тоже клиент сделал возврат. 

[САМ]

А может спецально обученные люди просто халтурят? У меня якорь покрашен порошком , уже 9 лет ни пятнышка ни скольчика.А ведь это ЯКОРЬ и щебень и песок его шоркает и бросаеш его как попало. На вид толщина покраски 0.3-0.5 мм чорный глянцевый. Но перед окраской обязательно песочка. Наверно и герметичность сварным швам добавит нехило этот порошок?

[.]

    Я на истину в последней инстанции не претендую.

[ЮрийСтроев]

Порошковая краска разная бывает. Есть твёрдая и для атмосферы например диски колёс на заводе ей покрывают. Она естественно дороже поэтому халтурщики и красят всё подряд  дешовым порошком.

[romaxxx]

седня в магазине вот таку фигню видал
опыт у кого есть? кто-нить уже пользовался?