Тема: Видео вездеходов, обсуждение вездеходных моментов

[лесник 83]

  Чтобы уберечь коллег-форумчан от модераторского гнева и зная нашу натуру, в т.ч. и свою - типа "хоть кол на голове теши"   (в смысле правил форума), вот тема, где скопировав "проблемное" видео, можно это дело обсудить, например:


Нормальный вездеход, дизайн тоже... но не для отдельных районов Арх. области:
- кабинет долго не простоит в лесу из-за большого свеса,
- крыша без боковой защиты- летом оводно, зимой холодно,
- погружение при плавании большое, тяжеловат.
Или что-то не так в смысле правил?

[лесник 83]

p.s. Критиковать всегда легче, поэтому будет считаться хорошим тоном представить свои контрдоводы-  видео, фото своего самдел вездехода.

[Samstan]

Ну в принципе всё уже перечислено, Безумный Макс

[Тalgat-53]

 По мне, так это прогулочный пневмоход.

[Samstan]

Ну да, туристов тоже надо катать и туристам такое нравится.

[МВП]

Вездеход для не сильно  активного отдыха редкость.
Не отпугивающий дизайн , еще не карета но вполне  помещичий экипаж  для осмотра угодий

[logza]

Вездеход Бульвинкиль,вездеход для сафари,построен охотником лет 8 назад.Говорит что закрытая кабина ему не нужна.

[LEONID 69]

Спартанский вездеход,а зимой дома сидеть?

[logza]

а зимой дома сидеть?

Зимой он ездит на снегоходе.

[МВП]

Вездеход Бульвинкиль

Ровно половину железа можно выкинуть , а если полуавтомат есть в мастерской , то еще немножко .

[лесник 83]

Посмотрел , вспомнил былое: 87-88г. на своём трицикле из Минска с камерами от 6т. телеги (на тазиках как положено) как выруливал по болоту. По твёрдому идёт, ломая сосны, стоит заехать передним колесом в лужу болотную, всё- толкать только. Выехал таки сам, причём по острым, спиленным пенькам ЛЭП. Камеры были советские, качественные и  выдержали всё. Загнал и в воду, плавает, но.. натерпелся из-за его неустойчивости. Опыта строительства не было нисколько, какие-то общие представления. Позже доски таскал на нём и потом ещё и переделал в 4-х колёсный полноприводный, как сейчас называют диф-поворотник. Но с тем полная "Ж"вышла. А потом были 90-е- надо было на жратву зарабатывать, не до вездиков стало.

[logza]

вспомнил былое: 87-88г. на своём трицикле из Минска с камерами от 6т. телеги (на тазиках как положено

Всё как у меня,только 86 г.мотоцикл Тула,камеры от телёги 980*420,алюминиевые тазики по 2,50 р.только я сразу сделал из Тулы квадроцикл,4*2.

[МВП]

А у меня как то меж мото трешками был создан из мопеда "карпаты" на камерах уаз .скорость только 6 кмч на второй . Проезжал везде 

 Не потому что проезжал , а потому что его таскать можно было под мышкой .

[Юрич]

а потому что его таскать можно было под мышкой...

...и отталкиваться ногами!

[МВП]

...и отталкиваться ногами!

Не там колеса на пятки наезжали , не толкнешься . А до двух колесного чо то не додумался .

[Леха 273]

чё пристали то? Так то с Уважением . Но каждый делает что то под свои нужды! Ему это подходит- и хорошо. Обсуждать что это не вездеход на шнд- считаю неправильным. У моего Монстрика нет ни крыши, ни боковин. Но он исполняет то- что я от него хочу, и? ...

[МВП]

Интересный аппарат

Вполне достойное творение . Если в дальнейшем не сможет ехать то обузой пешеходу не будет и в машину   погрузить мохно в одну пенсионерскую силу .

Чото прям захотелось такую шлюпку на борту канители . Вдруг камулятор или стартер глюкнет , до ближайшего стана хоть нетопать .

[лесник 83]

Чото прям захотелось такую шлюпку на борту канители . Вдруг камулятор или стартер глюкнет , до ближайшего стана хоть не топать .

Чтобы летом двиг не простаивал- в лодку перенести с приводом на винт. Шумный только очень.

[Юрич]

Там еще есть:

[user41]

Вполне достойное творение .

С головой мужик, просто и функционально 

Шумный только очень.

Можно четырехтактный движок поставить вместо двухтактного, они потише работают. Только с четырехтактником максималка скорее всего будет меньше.