Тема: Двухгусеничник с лыжно-колёсным модулем

[SolovyevAndrej]

Второе видео - Это практически бортоповорот. От руля два тормозных цилиндра нажимаются. Колесо только не даёт клевать носом до земли.

У меня прям руки чешуться приделать трёшке ещё одну ось ...
Пока меня останавливает только то , что под мои задачи он не подходит .
Но очень хочется ....

[Suprun]

Выкладывал где то джон дир АТМ600, есть 5 колес, есть 6 и еще гуси ставят

[Suprun]

[Suprun]

[Suprun]

[Suprun]

[Suprun]

В общем, есть вывешивание, но вполне сносно ездит, у него привод на задние четыре колеса и рулит передним колесом/колесами

[Suprun]

Я так хочу нивовскую резину обернуть

[logza]

Я так хочу нивовскую резину обернуть

https://youtu.be/rHMLak88HU8?t=190

[Лесник-61]

Ребята, для поговорить о полугусеничниках есть отдельная тема рядом https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11759.0. Спецом для этого сделана. Спасибо.

[Лесник-61]

Делаю дальше тихонько. Фотки не грузятся.С пятой попытки одна прошла. Внизу шарнир, в верху две тяги от коляски мото Урал с регулировкой. Будет возможность менять нагрузку на рулевые колеса этими тягами. Башку сломал с сидулькой. Хочется подрессоренную и легкую.
   На не закрытый профиль не обращайте внимание, я думал, что возможно понадобиться продлить профиль путём вставки, но сейчас вижу , что пора заварить.

[didulya]

с сидулькой.

Может пару листов М 412 концы защемить,под низ амморт,сверху подушку с паролона.

[Лесник-61]

didulya, попримеряюсь. Вариант хороший.

[МВП]

[quote

[Лесник-61]

Сегодня первый выезд. Сразу порадовала управляемость. Из гаража надо было выезжать с поворотом, сразу выехал как надо. Даже на обледенелом снегу рулится хорошо, раздельные тормоза работают. Трясет много меньше, даже по сравнению со снегоходкой на бурановских катках и подпружиненом сиденьи. Очень понравилось как идет по ямам и буграм на дороге. Скорость не снижаю.  Надо делать крылья и на гусянки и на колеса.

[SolovyevAndrej]

Создаётся ощущение , что колёса  нужны побольше .

[SolovyevAndrej]

Как реализован механизм бортового подтормаживания ?

[logza]

Вот только надолго ли хватит редуктора от муравья,в режиме борт поворота,если пожертвовать задним ходом,то можно применить раздатку от нивы в место редуктора муравья,будет две передачи,блокировка дифа,ну и она покрепче будет,и запчасти к ней есть,или можно на нивовской раздатке переделать пониженый ряд на цепной привод,получится крепкий односкоростной редуктор с задним ходом.

[SLOW]

Вот только надолго ли хватит редуктора от муравья

Вопрос вернется к классической проблеме механизма поворота для малых гусеничников.
Что еще можно придумать
1. Схему с 2мя вариаторами. Легкая, будет безпроблемно работать, НО требует два небольших по размеру и весу редуктора понижающих после вариаторов. Кстати их запросто можно "вырезать" их скутероног с мертвыми ДВС. Оттуда же можно и вариаторы взять .
2. Старое унылое решение с самым мелким авто мостом (Паджеро мини и т.п.) да .. тяжело, да габаритно - но надежно.

[didulya]

проблеме механизма поворота

Не надо ничего усложнять. Будим поглядеть,а потом делать.