Автор Тема: Птичка  (Прочитано 166835 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн mutant323f

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Ижевск
  • Техника: Уаз
Птичка
« Ответ #420 : Вчера в 08:27:09 »
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=12159.msg360039#msg360039

че то поговорили и разошлись , результат не показан.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 3194
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Птичка
« Ответ #421 : Вчера в 12:43:22 »
че то поговорили и разошлись , результат не показан.
Есть такое- незавершёнка, но причины могут быть разные. ::undecided:::
Но проскакивают в той теме рабочие моменты по пеновставкам в диски.
 Вот если свободный объём конуса в диске 30л х 6 =  180л по расчёту. Но будут работать не 180л, а меньше. Допустим это даст понижение по ватерлинии 10% (часть п/вставки выше уровня воды), то эта часть работать не будет.
 Доступ к к колёсным гайкам затруднится.
 Сколько понизится ватерлиния? Мало.
 Примерно в такой же ситуации был на ТП с колёсами форестерами 1370 (водоизм. полезное 610л)- плыл с 3/4 погружения колёс. Хорошо в стоячем водоёме- скорость никудышная. Это ещё и без ветра. Поменял из-за этого колёса на маршленд 1380 (водоизм. 800л без учёта диска)- уже погружение ближе к 1/2.
Вставки конечно надо испытать и доложить результат :). Но если тяги движка с запасом, запас по минималке есть, конструктивно можно встроить колёса большего объёма, то надо встраивать. Результат будет лучше.