Тема: Сертификация и регистрация самоделок

[михаил1949]

https://ictvs.ru/
есть такие еще , у них дешевле

Контора скорее всего питерская. Год назад получил от них паспорт и свидетельство на переломку, как на спортивный инвентарь.
Тогдашняя стоимость 2,5-3,5 тр. Все условия указаны на сайте и по телефону отзываются. Прислали быстро, заказным письмом.
Заказывал на всякий случай, чтобы документ с печатью был, т.к. иногда приходится несколько км прихватить и по ДОП, хотя и это вряд ли поможет...

[logza]

https://t.me/gerasimmirV/3002

[-Вадим-]

Кто нибудь оформлял по схеме 9с?

Вот вырезки ниже из консультаций для понятия о чем речь:-
........
вездеход на шинах низкого давления на базе зил-131, что требуется для оформления? Так-же собрали вездеход на шинах низкого давления на базе уаз 3151, что требуется для него чтобы оформить?


Ответ эксперта: 25.03.2024 в 13:21
Добрый день, Александр. В первую очередь надо открыть юр. лицо. К сожалению, на физическое лицо оформить документы невозможно. Только если у Вас открыто ИП. На снегоболотоходы оформляется сертификат в соответствии с 010 ТРТС. После получения соответствующего документа, транспортное средство необходимо ставить на учет в Гостехнадзор. Идет прямая привязка к региону. Так как оно у Вас единичное, то оформляется по схеме 9с, как для оснащения предприятия. Т.е его нельзя будет перепродать. В этом случае, сертификат выдается на основании анализа тех. документации. Но в первую очередь нужно разобраться с тех. документацией. Для работы, у Вас должны быть следующие документы: ТУ (технические условия); ПС (паспорт) ОБ - (обоснование безопасности) РЭ (руководство по эксплуатации) Сама сертификация оплачивается отдельно и имеет свою процедуру. Но более точно будет понятно после разработки документов. Если Вы хотите для продажи, то тогда у Вас должно быть полноценное производство. Соответственно будут испытания продукции и т.д. Документы аналогичные. По поводу деталей, они должны быть новые, и на них должны быть документы. Иначе при постановке на учет в Гостехнадзоре, могут быть вопросы. Более подробно отправила Вам на почту. Спасибо!
.....

Даты свежии, ещё покороче но смысл тот же:-

......
Добрый день, Гавриил. Мы можем разработать все документы, и засертифицировать вездеход, как для оснащения предприятия. Не для продажи. Тогда схема будет 9с, сертификат выдается на основании анализа документов. У Вас должно быть: - ТУ (технические условия); - ПС (паспорт) - ОБ - (обоснование безопасности) - РЭ (руководство по эксплуатации). Обязательно должно быть юр. лицо или ИП.
.....
В этом случае оформить ИП пару дней. Открываться, как завод не надо! Просто не можешь продать...
И самое главное онлайн, не надо предоставлять технику к ним, как при открытии завода.

[-Вадим-]

Ещё список компаний ниже...кто то работал с ними?  Отзывы?

Тест-Драйф, с Вологды?

https://trts24.ru. Москва?

Ооо ТЕСТПРОМ Москва, ссылка от Логзы выше

УЦЕПС АТ Екатеринбург их советовал кекекев

Как я понимаю они все могут оформить по схеме 9с. Но наверняка ценики разные. Всё таки контора или в Москве или на отшибе.

Сколько звонил только один менеджер сказал, что можно...но потом слился

С пн начну по второму кругу обзванивать

Может ещё какие компании знаете?

[-Вадим-]

.но потом слился

До конючил я его. Вообщем все равно нужно говорит делать протоколы заводских испытаний.
Лазейка есть говорит конечно, мы их "нарисуем" вам, но риски тоже есть, если кто захочет проверить
"Сверху"

[-Вадим-]

https://ictvs.ru/
есть такие еще , у них дешевле
Но что то мне показалось что первые посерьезней контора.

Норм контора! Делают за день. И дешевле всех! Всего 5т.р. отдал.

Для сравнения в Вологде 10тр, а ихний филиал
в Уфе ближе всего, который ко мне стоит 15тр

[Igas]

-Вадим-, Интересно, а самопальные лодки подойдут под эти доки, или как то можно оформить подобное ?

[-Вадим-]

-Вадим-, Интересно, а самопальные лодки подойдут под эти доки, или как то можно оформить подобное ?

Я незнаю. Спросите напрямую. Вот номер +79228132652 можно в МАХ.

[-Вадим-]

и, или как то можно оформить подобное ?

Гугл выдает, что можно. Примерно, как в ссср ставили научет самоделки

[Igas]

Примерно, как в ссср ставили научет самоделк

В СССР требовались доки на доски+фанера+доки на двигатель. И всё.
 Сейчас--куча всего включая проект, расчёты остойчивости, непотопляемости и куча прочего дерьма бумажного.

[SLOW]

Сейчас--куча всего включая проект, расчёты остойчивости, непотопляемости и куча прочего дерьма бумажного.

Быть может на "Катерах" есть люди готовые это "бумажное дерьмо" за долю малую сделать.
Тем более ... так ли уж критично рассчет выполненный именно для вашей лодки а не для какого то серийного проекта схожих размерений .

ПС В 2000х я самодельную надувную ложку достаточно беспроблемно на учет поставил. Ее ГИМСовец под нетипичную модель серийной замаскировал. Но... времена изменились.

[Фарид]

Норм контора! Делают за день. И дешевле всех! Всего 5т.р. отдал.

Для сравнения в Вологде 10тр, а ихний филиал
в Уфе ближе всего, который ко мне стоит 15тр

Вадим, добрый день! Вижу, вы уже почти добили вопрос с регистрацией, почему решили остановиться на спорт. инвентаре?

[-Вадим-]

Вадим, добрый день! Вижу, вы уже почти добили вопрос с регистрацией, почему решили остановиться на спорт. инвентаре?

Доброго!
Платить надо от ляма до 2х за сертефикат. Не одна контора цену целиком не озвучивает.
Из десятка обзвонивших вызывают доверие только две в Вологде и Новосибирске.
Я с женой развелся щас ей дом строю, чтоб её долю отдать. Потом буду копить на сертефикацию везда