Тема: пневматик БРОНИК, лифан 29 сил, мкпп тойота, мосты УАЗ, шины Я-190 ободрыши

[Б Ро Ник]

https://youtube.com/channel/UCxL2tN23Aif4KNLwnh4QYQw

[Б Ро Ник]

Здравствуйте. Начал строительство вездехода на цельной раме без подвески на бескамерных шинах. Колеса, рама, трансмиссия готова. Неплохо уже перемещается. Перед тем как буду делать герметичную лодку с кабиной-салоном обращаюсь к форумчанам, кто что подскажет по готовому, может что переделать или доделать.
Строю первый раз, как делаются колеса, диски учился по роликам в ютубе. Короче, опыта нет, буду благодарен за дельные советы. С уважением.

[Михайлович]

Короче, опыта нет, буду благодарен за дельные советы. С уважением.

Какие советы ? всё по фэншую , уже туда сюда ехаем  . Правда шинки дюже клыкастые , но мыслю что исправимо .

[Б Ро Ник]

Шинки сами обкатаются или проредить через одну? Протектор драл как в оригинале был. Про резину читал она сама по себе с завода бескамерка оф род

[Михайлович]

Шинки сами обкатаются или проредить через одну?

Редить ни к чему Роман , окультурить так сказать , c весом то бороться надобно , я так понимаю что водные преграды запланированы и обязательны .

[Б Ро Ник]

в проекте герметичная лодка с транцем, повозиться придется но зима впереди, сделаю. Надо придумать, как мосты вынимать при необходимости быстро, эти уазовские железяки не совсем надежные, вот пока репу чешу по этому поводу

[Михайлович]

Надо придумать, как мосты вынимать при необходимости быстро, эти уазовские железяки не совсем надежные, вот пока репу чешу по этому поводу

Не прав я оказался насчёт советов , однако до полного завершения проекта они ещё понадобятся .

[Б Ро Ник]

Согласен полностью, ...век - учись, с интернетом у меня опыта тоже не ахти, про форумы слыхал, мельком заглядывал, а занялся стройкой - есть желание пообщаться со знающими и увлеченными в этом деле, вопросов много, поищу, многое уже тут я думаю обсуждалось, но терпения и времени не особо лазить в компьютере

[didulya]

мосты вынимать

Для перевозки или ремонта ? Если спайсеры дороговаты,то можно из волговских скомбинировать.

[Б Ро Ник]

для ремонта. Поставил гражданские мосты 37 зубьев. Опорный подшипник у них в редукторе на слабоватой опорке, при больших нагрузках не выживет долго (слабое звено). Из герметичной лодки нужно вытаскивать без проблем особых, как-то нужно придумать Лючек какой-то. Если кто так делал, скиньте ссылочку

[Михайлович]

Лючек какой-то.

По мне так такой вариант вполне себе  .

[Б Ро Ник]

да, не лючек, а два лючка - моста же два

[Михайлович]

да, не лючек, а два лючка - моста же два

Заметил что два  . Интересует крепление , особенно мостов . Как это всё обходить ?

[Б Ро Ник]

мосты на стремянках, штатных уаз, на видео видно. Думаю борт 1,25 поставить сверху с вырезами и полукруглой пластиной под герметик, а снизу поддон с таким же полукольцом. Это первая мысля. Думаю, ищу, может вторая придет.

[Михайлович]

Думаю борт 1,25 поставить сверху с вырезами и полукруглой пластиной под герметик, а снизу поддон с таким же полукольцом. Это первая мысля. Думаю, ищу, может вторая придет.

Герметик не то , вторая мысля найдёт точку соприкосновения  . Ну а так то когда все мужики будут в теме , думаю помогут решить чё почём .

[Михайлович]

Тут чё та помыслилось - ежли стремянки пропустить через трубки приваренные к раме  то вполне пойдёт , а ежли вода будет выше рамы , то шланг резиновый во внутрь трубок  .

[Б Ро Ник]

про трубки не понял, и шланги тоже. мосты должны быть закрыты от воды, на рулевом пыльники от шрусов, для длительного нахождения на воде. Сварка глухая рулит. Нада третью мыслю

[МВП]

На правах общественника    так лучше смотреть



Где то недавно его видно было , Дрова под рамой видимо имитируют жесткость корпуса лодки . Оч логично раньше времени не перетяжелить раму .

[Б Ро Ник]

Дрова такие, заметьте, стоят на многих советских грузовиках, подрамники они называются, и назначение их - придать упругость и сохранение формы рамы, а не для крепления корыта, железо крепкое, но под длительной нагрузкой прогибается постепенно, как-то так..

[Михайлович]

Роман , я канешь не черчёжник и не буду им  , но думаю понятно чё почём . К стремянкам не приваришь металл , а к трубкам можно и через них стремянки .