Тема: Гусеничный вездеход ноу нейм(временно)

[Дмитрий Р]

Зачем мотор такой? Он же насквозь чугунный и ещё и длинный.
От карлсона до хвостовика наверное 1,6м?

Да мотор длинный.Насчет тяжелый или нет,вопрос встречный.Какой тогда мотор ставить с приличным крутящим моментом в большом диапазоне и агрегатированый с акп?Недорогой,распространенный и надежный?Мне свап комплект показался вполне приемлем по всем этим параметрам.Возни с проводкой меньше,она стандартная от тойоты.Не очень я с электрочастью дружу

[gudvin]

Недорогой,распространенный и надежный

Не могу советовать чего сам не пробовал.
Так то жузет не плохой выбор, 200 сил и 250 момента.
Из простых и надежных, в таком размере я себе хочу ниссановский КА24, 150сил и 200 момента.

[Дмитрий Р]

Изготовление трак для вездехода Странник, масса около 1,8 кг

[Дмитрий Р]

Фото к сравнению массы и размеров трака.

[Дмитрий Р]

Гусеница вольво, кусочек, в сравнении с гусеница Странник

[Дмитрий Р]

Вот так гусеница выглядит на машине.

[didulya]

Дмитрий Р,
Это чья такая переломка ? Видео или фото обзор можно где найти ? Что то подобное в голове никак не устаканится.

[Дмитрий Р]

didulya, Это вездеход Странник.Стандартная машина.Просто я начал выпуск траков и гусениц на эту машину.Гусеницы,траки подойдут на машину с шириной колеса 470-510 мм,диаметр шины и длинна любая

[Oleg 54]

Просто я начал выпуск траков и гусениц на эту машину.

Износостойкость пневмошин внутри гусеницы проверена значит, не трёт боковины у них траками ?

[Дмитрий Р]

Вот еще фото,с другого ракурса.

[gudvin]

Гусеница вольво, кусочек

А где остатки? 

[Дмитрий Р]

А где остатки?

От Вольво?
 А целой гусеницы и не было,был заказ на изготовление гусеницы,и кусок как образец для копирования.

[Дмитрий Р]

Селектор автомата и рычаги раздатки

[Renegat]

И с таким изгибом трос что-то ещё переключает?На автомобилях они без таких крутых изгибов проложены.

[Дмитрий Р]

И с таким изгибом трос что-то ещё переключает

Просто рукой переключается,без рычага,такой изгиб не от хорошей жизни,на самом деле трос будет идти с бОльшим радиусом,это просто что бы не мешал пока ,селектор АКП еще не соединен с тросом.Раздатка подсоединена тягами,все переключается,легко.

[Renegat]

По рычагам РК вопросов нет,рабочая схема.Думаю вот с тросом напряг будет после ночного простоя на морозе.Туго переключаться будет,пока не согреется

[Дмитрий Р]

Renegat, На другом вездеходе стояла кпп ваз тросовая с родными тросами и рычагом,изгиб был s-образный и тросы короче,на морозе вроде все переключалось,думаю здесь тоже проблемы не будет,трос специальный от МКСМ ки,длинна вроде 1,5 метра,а может и больше.Ресурс конечно будет меньше,других более простых вариантов я не увидел.

[Дмитрий Р]

[Oleg 54]

Износостойкость пневмошин внутри гусеницы проверена значит, не трёт боковины у них траками ?

[Дмитрий Р]