Тема: Блокировка диффа японской кпп (двиг 5А)

[Димас 07]

Михайлович, так и сделаю......просто думал может тут кто делал оное извращение)))

[Димас 07]

что то в нэте тишина....но я точно знаю что это делается и сцепление при этом родное остаётся.......только вот шлицы как.....они в диаметре чуть больше

[Михайлович]

что то в нэте тишина....но я точно знаю что это делается и сцепление при этом родное остаётся.......только вот шлицы как.....они в диаметре чуть больше

Плита переходная не проблема , а вот с первичным валом шлицевая это проблема . Хотя в 95 годике пришлось на копейку ставить пятиступку от бэхи  делал по колхозному , отрезал родную и приваривал копеечную . Ездил два года после этой химии и продал ,  никаких усилений в виде накладки трубок не делал  только встык , электроды ЦУ -5 которые применяют на элстанциях для сварки труб из легированной стали .

[Димас 07]

Михайлович, нееееееееее.......я так не хочу) либо диск сцепления родной надо.....либо шлицевую с него в вазовский диск вживлять

[Михайлович]

либо диск сцепления родной надо.....либо шлицевую с него в вазовский диск вживлять

Возражений нет Дмитрий . Мне самому с подобным придётся выёживаться , но я мыслю всё таки метод сварки .

[Лесник-61]

Михайлович, нееееееееее.......я так не хочу) либо диск сцепления родной надо.....либо шлицевую с него в вазовский диск вживлять

Напрасно. Михайлович, дело говорит. В 1999 году поженили с другом вазовский движок 2103 с КПП ГДРовской машинки - микроавтобуса, там стояли трехцилиндровые движки воздушного охлаждения. Очень маленький ресурс у тех движков. Сделали на коленке плиту переходную, а валики сростили как Михайлович, сказал. В одном валике папку выточили, в другом мамку, запресовали и обварили. До сих пор он на этой машинке картошку возит и всяко-разно объёмное. На этом валу самое малое усилие, главное отцентрировать нормально. 20 лет уже прошло. Как сделали, он назавтра уехал к теще в Белгород за 2000 с лишним километров, обратно фруктов полтонны привез.

[Михайлович]

На этом валу самое малое усилие, главное отцентрировать нормально. 20 лет уже прошло. Как сделали, он назавтра уехал к теще в Белгород за 2000 с лишним километров, обратно фруктов полтонны привез.

Верно глаголишь Александр  тяговое самое малое , и да ещё - после двух годков моей езды новый хозяин ещё шесть годков откатал , пока фонарный столб не встретил .

[Димас 07]

Лесник-61, ну там видно будет......электроды нужны суровые ....да и центрация......есть ещё метод сваривания валов в токарном....но у моего оборотов сего 1000....этого маловато

[Димас 07]

Genri777, передаточное не знаю.....проверил сегодня так.......риски на корпусе и гранате нанёс и на первичном валу..........получается вот что.....1 передача 13.2 оборота....один оборот гранаты на выходе......2-я  7 оборотов......3-я 4.8 оборотов.....4-я  3.7 оборота.....5-я передача  2.9-3 оборота ....как то так

[Михайлович]

электроды нужны суровые ....да и центрация...

один раз отцентровал и нет проблем , не дело каждый раз в вазовский диск вживлять родную шлицевую , а там тоже центровка нужна . Электроды УОНИ - тройка вполне подойдут.

[Лесник-61]

.да и центрация..

Выточишь "папу в одной половине, просверлишь и пройдешь резцом "маму" во втором вале, запресуешь, поставишь в токарный, крутнешь, потом сваришь. Всё!! Полуоси варят так, а нагрузка на них в 15-20 раз больше (это если КПП заднеприводная) или умнож ещё на 4-5 раз после переднеприводной КПП в мосту вездехода..
  Кстати мы даже не отпускали сварной шов, просто остудили тихонько. И даже в токарном не вертели перед сваркой.

[Димас 07]

Михайлович,   нееее...Михалыч....я больше 2-2.5 мм люблю варить....тройкой не пользуюсь

[Димас 07]

Лесник-61,  И даже в токарном не вертели перед сваркой.   значит можно и без токарного варить? тогда попробую........как приспичит буду делать

[Юрий.]

Лесник-61,  И даже в токарном не вертели перед сваркой.   значит можно и без токарного варить? тогда попробую........как приспичит буду делать

У меня был такой валик, сваренный через втулку.

 
и он затирал в повороте в цапфе, надо было сварить без втулки, такой, взамен этого с поведеной шлицевой.


Диаметр валика 22 мм, я выточил папу 11мм диаметром, маму соответственно, забил плотненько и сварил, на папе еще пару электрозаклеп сделал.
Держит момент двс 0КА после раздатки нива. Это 50н/м х3.7х4.1х2.135=1619н/м.

[Димас 07]

взамен этого с поведеной шлицевой.

нормально так повело а электроды уони? не понял.......маму засверливал?

[Юрий.]

нормально так повело  а электроды уони?

Повело не сразу, 4 года отходила, а повело потому что нарезаны были на не закаленной части палки шруса. Та часть что в шрусе и длины то имеет см 3, но не сворачивается, каленая.
Сварил ПА, я как заимел его, к электродам вообще не подхожу.
А тот что первый, с втулкой, он сварен ОК-46, тоже не ломался, там сварен конец вторичного вала кпп москич и конец палки шруса. На вале кпп шлиц каленый, его не скручивало, но втулка мне помешала в процессе модернизации, пришлось сделать с цельной палки шруса, но шлиц повело, и вот изготовил опять как верхний, с концом из кпп, но сварил уже без втулки, посредством папы мамы.

маму засверливал?

Да, ее, на глубину чтоб только показался хвостик, и две заклепы ПА поставил, для крепости на скручивание, одного шва на стыке показалось маловато.
Стык варил тоже не поверх, вставил с зазором друг от друга, проварил, потом наждачком обработал немного, чтобы вал был одного диаметра.

[Димас 07]

Юрий., ПОНЯЛ.....СПАСИБО ЗА ИНФУ .....А С ПА У МЕНЯ ПРОБЛЕМКА......нет его .....у знакомого в соседней деревне есть.......два бака с ним стыковали в один.......пробовал........ляпота