Тема: Ремонт шин сверхнизкого давления с помощью болтов и шайб.

[охотник на привале]

Состав комплекта:

[болтик]

Батя говорит они голые камеры болтом ремонтировали. шайбы побольше и шайба по краям выпуклая. по три болта в камере и ездил на подсидку на ночь. только чтоб дырка была с закруглеными углами иначе дальше поползет

[охотник на привале]

Технология аварийного ремонта шин низкого давления аварийными грибами Спасатель:
https://rutube.ru/video/b29cbadc2190f9036351ad307879d28d/

[logza]

охотник на привале, На беговой дорожке,болтик на 6,очень быстро сточит об асфальт в ноль в месте с гайкой,надо хотя бы болтик на 8,если на бочину такую заглушку поставить,не должно ни чего торчать,есть большая вероятность что за торчащий болт,в мёрзлых кальях, эту шайбу просто вырвет из бочины,опираюсь на опыт Николая Евлампиева,вездеходы зырянин,у них большой опыт по установке различных шайб на шину.

[охотник на привале]

Это стопроцентный вариант, чтобы быстро аварийно отремонтировать , не испортить колесо и выехать из леса, а дома уже  каждый сам решает ремонт или  ездить дальше. У меня подобные шайбы ходили по несколько лет и  ничего не вырвало и не отломило, правда и по асфальту никогда не ездил. Я считаю это лучшим вариантом аварийного набора

[МВП]

по асфальту никогда не ездил

Я подтверждаю слова Виктора . Гайку м8 не утопленную в ремень транспортерки до корда стачивает как наждаком за несколько км . Надо продумать везде работающую заплатку .

[Samstan]

Надо продумать везде работающую заплатку .

Пакет полиэтиленовый

[МВП]

Пакет полиэтиленовый

Тебе и женской гигиенической  достаточно .

[МВП]

охотник на привале, Виталий у меня вопрос по сырой резине и кордовой латке . Не многовато деталей ? Я применял ремонтный жгутик безкамерки наматывая по спирали (улиткой) шайбы не вогнутые , плоские со снятой фаской , они меньше края подрезают если стоят на борту возле беговой (противное место для малого давления) Жгутик как круговой корд с ( кевлар? )нитями всегда поперек  раны даже вырванной уголком очень и даже можно сказать сверх прочный и липкий . По какой причине от него отказались ? Цена порой ниже стольких шайб сырой резины и кордовых шайб  .

Гайку надо защитить от истираний как то . Не надежный элемент . Как не знаю .

[МВП]

Бандаж укладки жгутика на грибок

077712.png

[SLOW]

айку надо защитить от истираний как то . Не надежный элемент . Как не знаю .

Как защитить понятно - только многотрудно это:

нужно изготовить типа "клык" - форма вроде "вулканчика" из куска протектора грузовика - высотой миллиметров 15 - 17 - постепенно сходащей на нет к краю шайбы.
Ну и посередине выямку под гайку.

[МВП]

типа "клык"

Не желательно чтоб кто то тормошил и вдвигал шайбу в колесо . Ей вообще противопоказано излишнее шевеление , все же  не эластичная  плоскость .

[МВП]

Ну и посередине выямку под гайку.

Вот уже ближе к теме , но выемку видимо , наверное , возможно в самой шайбе . Но она станет токарным изделием . Сам такое не в стоянии выточить в виду отсутствия такого станка и заготовки .

[Samstan]

женской гигиенической

Дурак что ли, штурман два дня с пакетом ездил, мы с Геной сучок воткнули и почти неделю стоял не спускало. Нормально пакет работает. Если мелкая до см дырка можно прикинуть грибок опоры радиатора шнивы

[охотник на привале]

охотник на привале, Виталий у меня вопрос по сырой резине и кордовой латке . Не многовато деталей ?

Возможно деталей с избытком, но я повторяю- это стопроцентный вариант для аварийного случая. уплотнение и снаружи и внутри шины. Сырая резина  сильно сжимаеится по высоте, но раздавливается вширь, тем более если немного замочить в бензине.
Лучше пусть будет с избытком в комплекте, чем потом прыгать в болоте от недостатка прокладок

[охотник на привале]

Для интересующихся темой рекомендую ещё одно видео про грибы "Спасатель"
https://rutube.ru/video/6a20979c585bcfe381c82fa8c5fde739/

[МВП]

охотник на привале, Кроме гаечного ключа какой инструмент надо для срезания клыка трэкол , частого насыщенного протектора кречет ?

[охотник на привале]

Нужна голова и интуиция. Если у вас есть ощущение того  что все сделано правильно, то скорее всего так и есть.
"Шашки" протектора трэкола  легко срезаются обычным ножем, и для лучшей герметизации снаружи не помешают дополнительные прокладки.  На самых первых фото это хорошо видно. Справедливости ради добавлю, что в этом случае я дополнительно аккуратно  подравнял наружную  поверхность  зачистной болгаркой  .

[Вячеслав.]

Гайкой во внутрь колеса, грибком наружу и болт отпилить? Это на беговой чтобы нездирало гайку по асфальту ?

[охотник на привале]

Изготовил партию небольших грибков "Спасатель №0" диаметром 50 мм из стали 2мм, ножка- винт М5х40мм. В комплекте четыре прокладки 30мм и четыре прокладки 45 мм из сырой резины толщиной 2мм, по четыре изнутри и снаружи. Предназначено для порезов до 30мм.Прокладки из ткани убрал.
 Ранее предполагалось, что армирующие прокладки из ткани пригодятся при  последующей вулканизации уже установленного на шину грибка, но сейчас думаю, что это перебор. При последующем ремонте   проще установить новый комплект прокладок, чем использовать старые.