Автор Тема: Тундровый из Норильска  (Прочитано 25621 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zlobez

  • Участник форума
  • ****
  • Сообщений: 300
  • это Норильск!
  • Имя: Алексей
  • Откуда: норильск
Тундровый из Норильска
« Ответ #40 : Февраля 20, 2026, 14:41:32 pm »
Да, полости у него одинаковые, но площади поршня хватит ли? (S поршня- s штока). И ход штока нужный ли будет? Надо считать. Ну и убегание руля от центра всё равно будет- это непобедимо.
Загляни в личные сообщения.

Оффлайн _Ерема

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 94
  • Имя: Максим
  • Откуда: Томская область
  • Техника: В процессе
Тундровый из Норильска
« Ответ #41 : Февраля 20, 2026, 22:59:17 pm »
ГЦ с двумя штоками
Только надо как-то изловчиться и поставить его на передний мост шишиги, не все так просто же там ;)

Оффлайн ЫуЕЕ

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 54
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Норильск
  • Техника: Ноги
Тундровый из Норильска
« Ответ #42 : Февраля 24, 2026, 07:19:32 am »
Ну и убегание руля от центра всё равно будет- это непобедимо.
Загляни в личные сообщения.

Про убегание от центра знаю и понимаю. На фронтальном погрузчике с этим знаком.

Заглянул. Пусто.

Оффлайн ЫуЕЕ

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 54
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Норильск
  • Техника: Ноги
Тундровый из Норильска
« Ответ #43 : Февраля 24, 2026, 07:21:37 am »
Только надо как-то изловчиться и поставить его на передний мост шишиги, не все так просто же там

Да. Всё не просто. И либо городить огород с кронштейнами, либо отказавшись от схемы МТЗ использовать схему Хищника, где два ГЦ, по одному на колесо.

Оффлайн _Ерема

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 94
  • Имя: Максим
  • Откуда: Томская область
  • Техника: В процессе
Тундровый из Норильска
« Ответ #44 : Февраля 24, 2026, 13:43:00 pm »
ЫуЕЕ, надо ли оно, столько заморочек из-за лишних пол оборота руля? ;)
Тем более у хищника мост на передке целиком поворотный, схема принципиально иная.
Но как говорится, кто как хочет, тот так и ... Проект Ваш - решать Вам -hi-
Сообщение понравилось: ЫуЕЕ

Оффлайн ЫуЕЕ

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 54
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Норильск
  • Техника: Ноги
Тундровый из Норильска
« Ответ #45 : Февраля 24, 2026, 14:29:38 pm »
ЫуЕЕ, надо ли оно, столько заморочек из-за лишних пол оборота руля?
Тем более у хищника мост на передке целиком поворотный, схема принципиально иная.
Но как говорится, кто как хочет, тот так и ... Проект Ваш - решать Вам

Почему и пишу свои мысли здесь. Ибо больше посоветоваться с опытными людьми мне негде. А здешний форум очень полезный и дружелюбный.  1*11

Оффлайн ЫуЕЕ

  • Участник форума
  • **
  • Сообщений: 54
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Норильск
  • Техника: Ноги
Тундровый из Норильска
« Ответ #46 : Марта 04, 2026, 09:13:33 am »
Размышляю о пневмоподвеске. Свои размышления выложил в соответствующей теме на форуме.

Независимо от того будет пневма или нет приобретен компрессор (от Д245). Как минимум колёса качать нужно, а они большие. Привод компрессора будет от ремня, через электромуфту с включением через реле давления. Ресивером скорее всего будет энергоаккум от КАМАЗа или газовый баллон с переделками. Осушитель вкорячу от какого-нибудь грузовика или спецтехники. Также компрессор задействую для тормозной системы. У китайский фронтальных погрузчиков очень удобная педаль тормоза она же тормозной кран и  пневмогидравлический ГТЦ в сборе с бачком. Также присматриваюсь к тормозным дискам и суппортам от них же для вкорячивания на редуктор моста или кардан.