91
« Последний ответ от ТУНГУС Февраля 15, 2026, 19:36:53 pm »
но из всего что читал самый дешевый способ регистрации самоделок это авито - покупаешь "трактор самодельный б.н." на учет. Нет. Этот вариант тоже не прокатывает. При продаже самоделки нужно снять с учёта в гтн по дкп. Потом ее уже на учёт не поставят. Есть доки на два трактора с пожизненной регистрацией на мне. Налоги плачу исправно, хотя одного реально нет в наличии. Был порезан...
92
« Последний ответ от -Вадим- Февраля 15, 2026, 18:30:23 pm »
Спрашивал у своего гтн на прямую с другой самоделки доки переоформить. Ответ нет. Незаконо это!
У меня у отца есть псм на вездеход с советских времен и номера. Но тоже отказал их ко мне перевесить. У нас говорит приказ, все псм на самоделки с ссср утилизировать. Даже отец на свой везд эврика не может их востановить.
Кто знает легальные конторы по сертификации? Пишите!
Буду все обзванивать искать где дешевле итд
Новосибирск звонил.
В екатеренбург с пн буду узнавать...их так понял много
93
« Последний ответ от SLOW Февраля 15, 2026, 18:23:13 pm »
А гтн у нас в районе очень "злой" не найду источника, но много где читал - даже если поставить на номера самоделку где то, при переригистрации к себе могут снять с учета, имеено ГТН (авто можно оставлять на номерах другого региона). ПС Опыта нет практического, но из всего что читал самый дешевый способ регистрации самоделок это авито - покупаешь "трактор самодельный б.н." на учете. Таких объявлений порой найти можно и стоит дешевле 1.3 миллиона - далее подгоняешь под свое изделие. Но оно же самое рисковое с точки зрения перерегистрации потом на себя. ПС2 самоделку как авто зарегистрировать ИМХО нереально трудно. сейчас даже доработки (типа 31е колеса или газ) не везде возможно и не дешево, а самодельный агрегат там суммы будут малореальные ИМХО если вообще возможно без строительства автозавода и серии.
94
« Последний ответ от -Вадим- Февраля 15, 2026, 17:59:15 pm »
-Вадим-,
У меня есть два номера Мишани. Который актуальный, не знаю. Давненько не общались.
Юрий, скинь пж оба номера в личку? Светлая память Валерию! Открыто он писал. Вездеходчики  если смогу поставить...открою новую тему и всё распишу до мелочей! А пока любая инфа важна! С какой то конторой можно легко поговорить, а некоторые сразу отрубают с пол слова  А гтн у нас в районе очень "злой" 
95
« Последний ответ от Юрич Февраля 15, 2026, 17:52:43 pm »
Тут уж можно и шуруповерт (а то и гайковерт ) с собой возить для обеспечения оперативной сборки. Приобрел по случаю аккумуляторный гайковерт. Менял зимнюю резину, милое дело! Даже не запыхался. Больше работы домкрат крутить руками, а колесные болты срывать - на раз! Рекомендую! Бог даст, по весне забортую Авторосовские "М-Тримы" 900х450х18" на диски от А.Иванова, там гаечек этих до... много, короче! Опять же, сверлить лунки для рыбалки сгодится, мощнее вдвое от шуруповерта!
96
« Последний ответ от SLOW Февраля 15, 2026, 17:40:15 pm »
Не доверяю я с того случая быстро-разборным рамам, сиденьям, рулям, колесам на болтах с рукоятками из пластика. Не пользовался Салютом никогда - путь Орленок - Украина - Горные - ноги (не могу собраться починить велики последние годы). Дак вот на горных великах - вполне приличных серий есть ного быстроразьемных (условно быстро разьемных т.е. я их не разбирал, но гаечные ключи не требуются для разборки) соединений. И никогда от них я беды не видел. Так что при нужном качестве комплектующих эксцентриковые соединения нагрузку, возникающую на велосипеде держат. Еще есть велокрепеж или иной крепед "не из хозмага" под внутренние шестигранники. Оно надежней экценриков, но ключи куда компактней обычных рожковых. Возможно это важно, хотя разборка все равно у авто предполагется. Тут уж можно и шуруповерт (а то и гайковерт ) с собой возить для обеспечения оперативной сборки.
97
« Последний ответ от Юрич Февраля 15, 2026, 17:14:05 pm »
Соединения на велосипедных эксцентриках Ф8 мм. Мотался на складном "Салюте" на работу через сосновый лес с песчанными горками. Разогнался на спуске по тропинке с сосновыми корнями, до середины спуска ехал, а потом...я летел низенько с рулем в руках, а остальной "Салют" кувыркался на тросе по корням внизу. Повезло мне с приземлением, что догадался никуда с тропинки не сворачивать на лету, а еще руль бросить перед тем, как ёб...! Не доверяю я с того случая быстро-разборным рамам, сиденьям, рулям, колесам на болтах с рукоятками из пластика. Лучше нормальные болты и самоконтрящиеся гайки с найлоном и затянуть ключами от души!
98
« Последний ответ от Тalgat-53 Февраля 15, 2026, 16:47:13 pm »
Че то фото упали, на компе нормально. Василий, если можешь, поправь, плиз.
99
« Последний ответ от Тalgat-53 Февраля 15, 2026, 16:44:01 pm »
Схема предполагается такая  Соединения на велосипедных эксцентриках Ф8 мм. Кружочками обозначены подвижные и съемные соединения. Здоровая критика приветствуется.
100
« Последний ответ от Тalgat-53 Февраля 15, 2026, 16:43:11 pm »
Стойки такие
|
Последние сообщения