Последние сообщения

Страницы: 1 ... 8 9 [10]
91
Предлагаю / Купить двигатель LIFAN в розницу по оптовым ценам
« Последний ответ от Zaytsev163 Марта 05, 2026, 11:43:28 am »
Здравствуйте. Существует ли двигатель 11 - 15 л. с.  с электростартером и понижающим редуктором без автоматического сцепления?
92
Трансмиссия / Выбор агрегатов трансмиссии.
« Последний ответ от Юрич Марта 05, 2026, 11:09:47 am »
как считать раздатку, она видимо, посередине.

SLOW, ты не технарь, прощаю.
Раздаточная коробка не посередине, а между ведущими мостами. При отсутствии межосевого дифференциала, по жестко замкнутой цепочке агрегатов трансмиссии гуляют моменты, предельные по сцеплению колес, знакопеременные(!), и заметь, колес большого радиуса и с огромным пятном контакта с поверхностью!

Я надеюсь, что доживу до конца "бега в мешок", который демонстрирует сегодняшняя плеяда производителей вездеходов. Они растут по массе, растут колеса, растут грунтозацепы, снижается только реальная грузоподъемность и проходимость по слабым грунтам. Предполагаю, что популярные нынче мосты "шишиги"скоро начнут кончаться в обоих смыслах: ломаться и на складах "хранения". Например, некоторые наши знакомые уже переходят на раздатки от ГАЗ-3308,дорогущие, зато новые с завода, вконец замучавшись перебирать ""новые", с хранения" шишигины, беззубые и с лопнутыми подшипниками.

Когда наступит осознание тупиковости увеличения ПЧ, минимум в 4 раза, в начале трансмиссии, у меня готово решение: в конце легкой трансмиссии, непосредственно в колесах установить колесные редукторы с нужным передаточным числом, со штатной "подкачкой" высокой производительности, если надо, с увеличением дорожного просвета под мостом.

Согласен, это обсуждение не для темы про интересную работу Uran88, можно почистить. Тем более, мы не раз этот вопрос обсуждали.
93
Трансмиссия / Выбор агрегатов трансмиссии.
« Последний ответ от Юрич Марта 05, 2026, 10:30:58 am »
И по передаточному числу.
При подборе ПЧ передаваемый кр.момент - первичен!

Давно уже бью тревогу по тупиковости варианта трансмиссии с переднеприводным силовым агрегатом между мостами. ГП в КПП переднеприводной трансмиссии дает нужное общее передаточное число трансмиссии, но подает на следующие агрегаты могучий момент, заставляя применять тяжелые агрегаты, причем, с небольшим запасом прочности.

Не лучше ли применить оригинальные колесные редукторы, но полностью серийную трансмиссию, соразмерную двигателю, а не огромным колесам?
94
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от лесник 83 Марта 05, 2026, 09:30:16 am »
Фига себе у вас цены
В общедоступных угодьях. Через очередь от крыльца до горизонта, лимитировано.
95
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от петрович51 Марта 05, 2026, 09:25:43 am »
Фига себе у вас цены ::sleep:::
Так это, в " Общедоступных охотничьих угодиях" лось 1,5 т.р. + 650 р.госпошлина. Было, до этого года.
В закрепленных...охотпользователь, сам цену назначает. Друзья брали, вроде 15 т.р. ? Уточню...
96
Кольцо должно б исправить ситуёвину.
Исправило. Блокировка раздатки стала работать на 99%. Установочное кольцо  (кольцо упорное 21210-1802210-00) было взято на озоне. Потому как х.з. может оно какое чудо- кольцо? ::sarcastic::: похоже было просто забыто/не поставлено заводом при сборке РК. Чуда не произошло, толщину кольца пришлось уменьшать "по месту", иначе зажимало половинки валов.
Предстоит разборка РК ещё раз, не забыть снять размеры и точнуть в токарке в запас.
Почему 99% и разборка РК ещё раз?

Но, есть же ещё явление чесотки   и желание поставить одновременно  (чтоб дополнительно не разбирать РК) к-т понижения Вал-рейсинг 2,54.
Поставлен к-т 2,54 вал- рейсинг и опробован на дороге и сугробах. Не сразу, через выбор из двух шестерёнок (что на ДИФе) в 47 зуб ( через напилинг/пробу  на зуб  ::omg:::), т.к. штатная была из крупномодульных 42 зуба.
Понижение 2,54 или почти 20% прочувствовано и на твёрдом и в снегу, работает. По тахометру и спидометру по цифрам видно. Не вышибает. В паре с блокировкой метровый снег в кустах/траве процарапывает. Один раз всё же добился вылета блокировки, это о 99% ::shy:::
Чем не радосТ? Вылетает повышенная передача просто на дороге без особых нагрузок. Держать надо рычагом.
Пошли разборки. Муфта переключения синхронизирована. Вал- рейсинг (кстати, не ушли в тень, разговаривают!) указывает на причину дефекта ступицы муфты синхронизатора:
https://www.ozon.ru/product/stupitsa-skolzyashchey-mufty-kpp-dlya-lada-niva-trevel-shevi-niva-2123-niva-legenda-4h4-vaz-3244831804/?at=jYtZmBjR0fBzK2ygtzpxQrzc7mvZwyUNWY605IQYZNNE

Но не было признаков дефекта визульно при осмотре. Повторно бум.


97
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от петрович51 Марта 05, 2026, 09:14:55 am »
лесник 83, в других областях и численность лося выше и он, по слухам, легче к добыче. Больше дорог, междулесья. Но опять, и больше охотпользователей, а они цену сами назначают. У нас, угодия общего пользования и дорог нет. Если "стронул", не скоро и найдёшь, где "тормознут". Старые технологички заросли или завалило. Опять, нынешние лесозаготовители делают дороги в лесу, с оканавливанием и некоторые с подсыпкой гравием. Вот по тем, можно иногда...далеко в глубь леса пробраться.
Что с 1,5 т.р. цена поднимется в 5 раз ? Так это...не так и много, по сравнению когда "попутают на браконьерстве". Можно сказать...сразу "жизнь под откос". И ружья и технику отберут и штрафы о-о-о.
98
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от Adler Марта 05, 2026, 09:04:28 am »
Фига себе у вас цены ::sleep:::
99
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от лесник 83 Марта 05, 2026, 08:44:34 am »
ЗМУ напарник по охоте, на Ски-ду сделал, я только на компе оформил, сдали. Ждём, пройдут "бумаги", или нет.
У нас с ЗМУ по проще: сдал охотоведу навигатор с треком, маршрутными точками и приложенным листком , где фиксируешь следы зверья... и умываешь руки.
Цена разрешения на лося до этого была 1500+650р, смешная по меркам других областей. Обещано 9 т.р в этом году, в вологодской была 30т.р. Что мы жили и не радовались?  ::rolleyes::: Лось привязан, сходил отвязал и в морозилку.
100
Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.
« Последний ответ от петрович51 Марта 05, 2026, 08:16:57 am »
лесник 83, ясно...меня тоже..."укатали сивку-бурку, крутые горки". ::cheesy:::
Стоит мотобуксировщик-толкач "на парах" на улице. А куда ехать ? Так, чуток прокачусь, по делам. Зимой не рыбачу, не сильно затянула рыбалка сидеть у лунки. Раньше, дороги переметало, востребован был, снегодный транспорт.
ЗМУ напарник по охоте, на Ски-ду сделал, я только на компе оформил, сдали. Ждём, пройдут "бумаги", или нет. Чтоб к осени, дали разрешение на лося.  Если только, скататься в лес, осин завалить и солонцы обновить ?
Страницы: 1 ... 8 9 [10]