Последние сообщения

Страницы: 1 ... 8 9 [10]
91
Что не ответить, если было у рук?
У меня Нивы были с нуля, не лазил в них. Самое большее накатал 37000 на второй.
92
Трансмиссия / Раздатка Паджеро мини
« Последний ответ от Tor Января 26, 2026, 12:59:46 pm »
Всех приветствую, подскажите пожалуйста, а есть ли кто пробовал данную РКП на вездеходе, в какой то теме было сообщение, что с мостами пч2.9 не держит она, а когда перешли на ПЧ 4.3 вроде как ходит отлично, вот только не было характеристик данной техники (двс, мосты , колёса)  на данный момент имею лёгкие японо-мосты с ПЧ 5.11 и шины авторос 1200/600, (остались от предыдущего вездехода) передомной сейчас два пути над которыми думаю, 1-двс дайхатсу 660 кубиков, пп, РКП паджеро мини, или 2-ой помощнее двигатель и без РКП но с цепным немного понижающим редуктором, в данной РКП смущают выходные валы(в самом тонком месте всего 20мм) РКП нива не подходит по распоряжению входного вала т. к. вездеход будет заднемоторным, придётся переворачивать мосты чего бы не хотелось, подскажите если кто то строил и пользуется данной РКП
93
Александр, есть форум "Нива 4х4" - наверняка там инфы полно.
Много инфы не бывает. Читаю. Есть весёлые варианты с притягиванием резинкой рычагов. Много деталей- мелочей: крепкие подшипники, усиление пружинки фиксатора..прокладки- герметики при разборке, это всё сразу не купишь... озон, автомагазин 200км, время ремонта затянется. Что не ответить, если было у рук?
94
Спрошу ещё про фиксацию блокировки в РК Нивы, были проблемы с выбиванием
Александр, есть форум "Нива 4х4" - наверняка там инфы полно.
95
Всем -hi-.Переделал уже вторую раздатку на 1-3 указанным выше способом.Первая ходит уже больше 10 лет,вторая у меня 6й год трудится,дрова возит,полёт нормальный,дёшево и сердито,заводские киты стоют,а тут мне порядка 4т.р. всё обощлось вместе с токарем!
Константин, чтобы сделать выбор мне надо хоть раз "покопаться" в содержимом РК Нивы, а этого не было.)
Поэтому опробую РК в талом болоте на нагрев АКПП и потом буду искать варианты. И пусть ИИ, помогающий (толкающий) продажи компаний, кусает пока локоть.
Спрошу ещё про фиксацию блокировки в РК Нивы, были проблемы с выбиванием и как устранял, если что?
96
Всем -hi-.Переделал уже вторую раздатку на 1-3 указанным выше способом.Первая ходит уже больше 10 лет,вторая у меня 6й год трудится,дрова возит,полёт нормальный,дёшево и сердито,заводские киты стоют,а тут мне порядка 4т.р. всё обощлось вместе с токарем!
97
Юрич ща меня отчекрыжит и в хвост и в гриву .  Подобная порнография ездит десятками лет . Посмотрим почему и вопреки . Дело в том что я разбирал недавно экспонат отработавший лет 15 (годовой пробег ) По моточасам х.з  нет данных по сьеденому топливу . По заявленой сезонной работе вероятно 300тысяч МЕТРОВ ! Тут уж видимо ни одна машина ваза не конкурент . По большому счету и масла не надо туда лить . Солидолчиком разок мазнуть .
98
Надо долго прикатывать этот комплект. Будет много шума.
На каких оборотах кардана ? Их первая передача равна нашей четвертой . Обороты нашей второй им не снились .
Самый скулежный мост воющий как пилорама на каракате тихоня что стетоскопом сложно понять что зазор задвинут пока не разберешь или полуразберешь на "стучок"главной пары  типа около 5  мм а не двух .
99
 ::undecided:::
Н-да! Тема! Только напилинга мне и не хватало. Спасибо. Бум подумать.
Будем искать другие пути, проще. Это облегчение аппарата. По имхо, чуток и не хватает. Не поставил в поездке бамперок весом в 5кг всего, но на плече что-то около метра от передка, что полегчало. :) Сделал пробник бампера свой, со ступенькой для осмотра капота. Не весть что, а 2,5 кг минус.




А дверцы, капот- поле непаханное для облегчения.

100
Лебедка через дифер нивской рк  согласуется с работой колес если расключить блокировку ?
А вот тут,немного,заинтригую! 
Много,наши форумчан,разгадают,как "отбор мощности" от раздатки Нива,я реализовал для лебёдки?
Хотя можно и гидро насос повесить.. и т.д.  ::crazy:::
Страницы: 1 ... 8 9 [10]