Последние сообщения

91

Цельнорамные вездеходы / Пневмоходы "Чебока".

« Последний ответ от NORVB Марта 04, 2026, 13:43:46 pm »

mishanya68,  Добрый день! Есть вопросы по ТТХ как можно с Вами связяться, если удобно то по телефону.

92

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Марта 04, 2026, 12:32:21 pm »

Двигатель 160л/с, нивскую при попытке выехать из гаража разорвет))). Да при общем весе +- 30кг не решают.
Решил по старинке делать постоянный задний, перед с подключением( ЗМ покрепче будет). Ещё думаю рычаги РК сделать паралельно полу, чтобы минимизировать занимаемое ими место..

93

Разное / Тундровый из Норильска

« Последний ответ от ЫуЕЕ Марта 04, 2026, 09:13:33 am »

Размышляю о пневмоподвеске. Свои размышления выложил в соответствующей теме на форуме.

Независимо от того будет пневма или нет приобретен компрессор (от Д245). Как минимум колёса качать нужно, а они большие. Привод компрессора будет от ремня, через электромуфту с включением через реле давления. Ресивером скорее всего будет энергоаккум от КАМАЗа или газовый баллон с переделками. Осушитель вкорячу от какого-нибудь грузовика или спецтехники. Также компрессор задействую для тормозной системы. У китайский фронтальных погрузчиков очень удобная педаль тормоза она же тормозной кран и  пневмогидравлический ГТЦ в сборе с бачком. Также присматриваюсь к тормозным дискам и суппортам от них же для вкорячивания на редуктор моста или кардан.

94

Подвеска / Пневмоподвеска.

« Последний ответ от ЫуЕЕ Марта 04, 2026, 09:08:28 am »

Подниму тему.

Т.к. доставшийся мне моснтруоз имеет почти прямые рессоры, которые собственно свою функцию толком не выполняют. Задумался о реанимации подвески.
Как показала логистика и поиск запчастей на месте, стоимость ребилда подвески (только комплект рессор) вкруг выходит в районе 120-150 тыр. Канули в прошлое те времена, когда с какого-нибудь предприятия можно было за символическую плату заполучить необходимые рессоры.

Озадачился альтернативами.
На ум пришла пневмоподвеска. Инсталяция пневмы позволит уменьшить количество рессор в пакете и плюсом увеличить комфорт. Цена вопроса на маркетплейсах выходит около 50-60 тыр за контроллер на 2 контура и 4 универсальных подушки. S образного скручивания рессор не боюсь ибо это не те скоростя и не старт с отсечки.

Кто что думает? Изменилось ли мнение форумчан за прошедшее время с момента публикации последнего сообщения.

95

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от лесник 83 Марта 04, 2026, 08:42:04 am »

Всегда строил вездеходы полноприводные, либо заднеприводные с подключаемым передним, но возникла мысль сделать этот вездеход переднеприводным с подключаемым задним.
 Кто что думает по этому поводу?

У Виктора Logza на вездеходе отключаемый задок с использованием РК БТР-70. Не слышал чтоб жаловался на что-то. Только разве с расположением раздатки в раме, чтобы выдержать приемлимые углы карданов.
Для Тактика РК БТР имеет один недостаток, низкое ПЧ. Весом в 60кг (или есть другие данные взвешивания?) против 30кг нивовской можно и пренебречь, сопоставив военное и озоновское качество изготовления. 

96

Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.

« Последний ответ от лесник 83 Марта 04, 2026, 07:43:12 am »

Тоже зму в феврале делали, я на снегоходе, товарищ в санях. Едет в пухляк 70-80см уверенно.
Только нагребает перед собой до стекла.

ЗМУ у нас продлили до 10 марта. Сколько кубиков и лошадок у снегохода? Буран с родным РМЗ, особенно длинный, пойдёт нормально по этому снегу. А движок 460 кубиков дохловат.

97

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Марта 04, 2026, 04:36:52 am »

Отзеркалил, к установке готова. С 4х фланцевой конечно проще, верхний( первичный) вал перевернул и всё.
А эти 3х фланцевые приходится полностью перебирать и переворачивать не только вторичный полностью, но и шестерни на промежуточном , и шестерни на первичном, Да пульс к тому делать новые стопорные канавки на штоке переключения пониженной-повышенной

98

Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.

« Последний ответ от zlobez Марта 04, 2026, 01:43:10 am »

дизель70-бензин-30

Мы на катер на подвесниках (салон ооочень большой) поставили две дизельные дуйки на осень, а питаются они с основных баков чистым АИ-95. Три осени, полёт нормальный! Только говорят у бенза калорийность меньше, меньше греет, ну и фиг с ним, крутилкой поддал и пофиг. А сколько движки бенза жрут, так хоть десять дуек запитай- не заметишь..

99

Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.

« Последний ответ от gudvin Марта 04, 2026, 00:50:43 am »

Тоже зму в феврале делали, я на снегоходе, товарищ в санях. Едет в пухляк 70-80см уверенно.
Только нагребает перед собой до стекла.

100

Мотобуксировщики и мототолкачи / Снегоходы форумчан.

« Последний ответ от лесник 83 Марта 03, 2026, 21:51:28 pm »

 
В лес по делу- прозондировать тему отпуска леса народу-населению, желающего помучиться, т.к. дорог к делянкам нет, снегу прилично 60-70см. Поехали вдвоём, на буране с 20лс лифаном и мотобуксе 9 лс с гусянкой 500.


Ну, как бывалый  , сгрузил почти весь свой груз (лыжи, 10л бенза, пакет с термомосом) в волокушу мотобуксировщика товарища. Мол, буду впереди след мять, а тебе только и остаётся сзади ехать припеваючи.
Так и вышло, да ещё с горкой.


Буран шёл туго, особо когда снесёт в колею. Движок грелся, я тоже. Погода была не бурановская -3гр, снег уже не тот что надо. Мотобукс шёл спокойно, не напрягаясь, временами только голова и виднелась из следа.


Буран идёт с сотню метров, потом садится. Сдаёшь назад, переваливаешь сугроб.. и до новой остановки.
https://rutube.ru/video/f02dd0880961c1989c2276cb8e3596cb/?r=wd

Поднадоело. Давай посмотрим как пойдёт мотобукс? Давай. И он пошёл на удивление легко. Но потом начался процесс забивания ходовой снегом и на малом подъёме встал. А реверса нет чтобы сдать назад для разгона, только есть лопата Так что бурка хоть и ретро, но более приспособлен.
https://rutube.ru/video/bcb63e5e41ee139ad7b60bd203026a0d/?r=wd

Особенно когда разворачиваться надо.
https://rutube.ru/video/c896a23cd43b0e41cbdedbe005dac414/?r=plwd

Поменялись аппаратами. Прикольно в корыте мотобуксировщика. Идёт массаж стоп ног, в лицо летит охлаждающая снежная пыль. Иногда и сугроб прилетает, стоит бровки задеть.



В итоге у мотобукса расход всего 3л беза, а у бурана 9л примерно на 30км.