Да вроде и движок и плита имеют общее крепление к подрамнику. Он через подушки крепиться к раме. Плита имеет три болта, два к подрамнику и один сбоку через подушку к раме. Как смог нарисовал)
Шестерня мотора ремнем должна тянуть шестерню коробки напрямую, а регулировать натяжение ремня нужно на обратке. На недостаточном натяжении - поотрывает зубья, на избыточном - порвет ремень. Когда-нибудь..... Как на фото, то под ремень.
« Последний ответ от Вован Я Июля 21, 2026, 00:07:58 am »
Шестерня мотора ремнем должна тянуть шестерню коробки напрямую, а регулировать натяжение ремня нужно на обратке. На недостаточном натяжении - поотрывает зубья, на избыточном - порвет ремень. Когда-нибудь..... Как на фото, то под ремень.
« Последний ответ от владимир178 Июля 20, 2026, 21:59:23 pm »
Добрый день.
Нужна помощь или совет. Имею переломку двиг лончин 30 коробка класика раздатка нива. Изначально был привод 3 клиновых ремня, вариатор, щестяренчатый редуктор , все не то для меня. Захотел поставить зубчатый ремень. На вал мотора шкив 60мм на коробку 160мм ремень htd 8m 1000x50мм натяжитель с роликом 50мм. На холостых все отлично, едет все просто огонь везде но не долго через пару часов зависит от нагрузки гнет натяжитель из 8мм. Натяжитель выпелил из листа 25мм гнуть перестало но есть ощющение что, что то не так. Есть ли разница в месте установки натяжителя? С обеих сторон (ВЕРХ/НИЗ)награзка одинокова или нет. почему когда стояли 3 клиновых ремня с такойже схемой нечего не гнуло? Я не разу не инженер и не умею проводить нужные расчеты.
Последние сообщения
через пару часов зависит от нагрузки гнет натяжитель из 8мм. Натяжитель выпелил из листа 25мм гнуть перестало но есть ощющение что, что то не так.