Последние сообщения

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
9 сильным обрывал
У вас сделано было как на фото в ответе #43, от Александра? Что там может порвать, разорвать фланец?
22
9 сильным обрывал,
Что конкретно обрывалось? Первичный вал КПП? Разлеталась на куски шлицевая часть?
23
Несколько лет назад делал переломку Чибис-3 на мостах Сузуки-Джимни
Вал в поворотном узле делали сами?  Там ведь по идее по краям должны быть шлицы?  Ну хотя бы с одной стороны.
24
Я думаю и одной хватит , движок всего 20 л.с.
9 сильным обрывал, а друг у меня (двигатель 15 сил) посреди переправы через реку из за этой детали встал, хорошо что на мели и не унесло.
25
Случайно наткнулся на "ураловский", рулевой редуктор. Кое что прибрал от него , для узла перелома.
Случайности не случайны.
26
Проточил фланец от джимника. Точится и сверлится легко, сплав типа ковкого чугуна.
27
Я думаю и одной хватит , движок всего 20 л.с.
28
Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.
« Последний ответ от Тalgat-53 Июня 03, 2026, 01:50:17 am »
Следующее делай без просушки .
Да особо просушки и не было, пока доделал другой бок, первый уже высох на отлип.
 Про обезжиривание помню. После зачистки помыл с мылом и жесткой щеткой, были грязноватые участки.
 На колесо ушло 3,5 тубы.
 И еще - треть колеса покрытие держалось очень крепко. Может Вова-механик прокоментирует, из-за чего?
29
Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.
« Последний ответ от SolovyevAndrej Июня 03, 2026, 01:06:20 am »
Следующее делай без просушки .
Обмазал и сразу рисуй протектор .
Резиеу после зачистки обезжиривать нельзя !!!
30
Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.
« Последний ответ от SolovyevAndrej Июня 03, 2026, 01:03:09 am »
На мой взгляд именно то , что надо !
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10