Ладно, по другому скажу. Если сделать шуруповерт с очень низкой скоростью и патроном до 100 мм, это же не значит, что можно будет дырки на 100 мм в железе сверлить.
Низкая скорость вездеходу нужна не для создания ломового момента (корчёвки пней, трелёвки хлыстов..) А нужна просто как минималка черепахи для преодоления слабых грунтов, подъёмов и спусков на сыпучих грунтах, заехать на трал..
А чтобы вездеход был более универсальным, добраться мог по хорошим грунтам на приличной скорости до тех самых слабых грунтов, нужна хорошая (допустимая ТБ) максималка. А не быть узко заточенным под один вид грунта. Вот что пытался донести.
Не по теме разговор..
И тут два выхода:
Ставить вторую раздатку с ПЧ около 2, или ставить на входе вариатор с диапазоном не менее 2.
Или расширять диапазон всех участников трансмиссии от двигателя до колеса.
Как раз по теме разговор в конструкторской теме.
Чтобы не городить громодьё из вторых РК надо расширить диапазон П.Ч. одной РК, с 1-1,2 до 4-х.
Тогда и 1 км/ч будет и 70 км/ч:
1000:3,6:3,7:
4:5,125х1,4м х3,14:1000х60=0,96км/ч
5000: 0,8:3,7:
1,2:5,125х1,4м х3,14:1000х60=72,4 км/ч
Для авто движков с переднеприводными МКПП и АКПП раздатки с ДИФ от Нивы как мы ранее выяснили слабы (на пределе, не для 200км от цивилизации), хоть и есть понижающие комплекты шестерен в доступности, в продаже. Остаётся РК газели, к ней комплектов понижайки не видел в инете.
Вот задача конструкторов.
Почему РК с ДИФ? Потому что она универсальнее.
Последние сообщения
