Последние сообщения21
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.
« Последний ответ от лесник 83 Июля 04, 2026, 14:52:09 pm »
В лес на двух переломках в избу, может рыбёшки поймать.
Дорога песок укатанный, пыли немного, с утра прохладно. И скорости возросли, 38км за 1,5 часа. Перед лесной дорогой с торфяными лужами спустил шины до 100ед., ехать мягко, есть боковое покачивание, при амплитуде приличной можно и дерево прихватить кабинетом. Он излишне широк, что на мазе 509.
Воду питьевую стали брать домашнюю, колодезную. Поскольку у избы спуск к речке стал похож на экстрим, лениво напрягаться.
Для бытовых нужд "техническую" воду берём или с речки или с озера, что ближе и где удобнее, не на себе таскать.
В в болотном озере вода цвета кофе, наверное её можно назвать кислотной. Поскольку болотный ручей за неделю "подзолотил" медный окисленный ковш.
За три недели в ручье ковш на солнце с устатку и жажды наживы можно принять за золото.
Это к вопросу сохранности медных ископаемых изделий. 
Рып в ямах мало. Толь выдра, толь хариусок обожрался в период большой воды и реагировал вяло на крючок- червячок.
Бобры опять же.
От их зубов берёза, в отсутствии осины, валится также легко. Наверное мать- природа добавила им кремния в зубах.
ТБ никакой, бардак, лишь бы свалить. За такую накрещённую валку вальщик в бригаде от тракториста получил бы по загривку.
Жук- могильщик не чурается сахара.
Рыбалка с переходами по заломам. И как без роздыху? Погода была без экстремальной жары, сносно.
Не без рып.
Выглядывающее солнце подымало давление в шинах со 100ед до 140, травил ещё. В перегонах по очереди ехали на Т-П и на переломке с лифаном. Когда задняя стенка была скручена в рулон стало приятнее на сквознячке. Лифан не греется, выше 120гр. не видел t на табло у напарника.
https://rutube.ru/video/4ee49047d9926a53721dbd0d2f987858/?r=plwd
Пробег за 100км+, расход на Т-П 25л. Стараюсь лить Аи-95.
