Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
« Последний ответ от zlobez Февраля 20, 2026, 02:22:58 am »
бизнесом БизМеном конечно... Т9 (земля ему пуховик)..
22
« Последний ответ от zlobez Февраля 20, 2026, 00:27:54 am »
Что свет на катере не нужен, не соглашусь. В дали от цивилизации, на необорудованных водоёмах и реках бывает очень даже нужен. Особенно если возможно появление на воде идиота на надувнушке без габаритных огней или хоть какого-то фонарика, обозначающего его на воде. То, чем он там занят (браконьер) -пофиг, а вот проехать по нему не очень охота. Тем более, если рейс коммерческий и судно идёт 50-60км/ч.
В общем всё это на любителя, а у нас тема тут наземная.
23
« Последний ответ от лесник 83 Февраля 19, 2026, 23:54:40 pm »
Для поиска упавшего за борт круговой прожектор с узким лучом . На воде в темноте хорошие глаза надо иметь.. и проверенный маршрут. Опять же светоотражающие элементы по берегам очень не помешают. На дороге "снег/дождь" стеной- дальний свет и скорость противопоказаны.
24
« Последний ответ от zlobez Февраля 19, 2026, 21:29:27 pm »
Думаю действовать можно примерно так: измерить передаточное рулевого редуктора с учётом длины его сошки, диаметра руля и бизнесом например померить усилие на руле, высчитать усилие на сошке моста (в кг),
Давление в тойотошном насосе номинальное ~60-70 кг/см² (это максимальное за сотню, а ном. ниже) и с учётом требуемого усилия и давления посчитать требуемый диаметр поршня цилиндра.
Потом мерим ход сошки и получаем ход поршня. Если близких по ходу поршня подобрать не удалось, лучше взять чуть меньше- и ШРУСам легче будет, и ограничивать ход у бОльшего цилиндра проблематично. Ну а дальше исходя из размеров цилиндра по выше описанной схеме. Колхоз с длинной сошек не рекомендую. Наращивать съемную сошку= насиловать её крепления. На УАЗ мостах часто ставят ГЦ на поперечную тягу, что синхронизирует левое и правое колесо, а она стоит на литых сошках. Но тут её надо выставить паралельно тяге, чтоб при вращении руля рулевые наконечники тяги не заламывало.
25
« Последний ответ от лесник 83 Февраля 19, 2026, 21:23:11 pm »
Народ вопрос - есть у кого опыт применения пружин с тележек "Буран" в обратную сторону? Удобнее по компановке. Или так нельзя? Народ насторожился,  на стенках гаража в связке висят просевшие пружины (они есть левые и правые), а не восстановить ли их?  Станок для восстановления пружин.  И ещё вариант: применить их в прямом и обратном положении, знай меняй из местами до бесконечности. 
26
« Последний ответ от МВП Февраля 19, 2026, 21:05:28 pm »
у друга на большом катере целая батарея стоит На катере свет не нужен и вреден . Разучишься ходить ночью . И видеть как близорукий очкарик а не полный участок в ночи Для поиска упавшего за борт круговой прожектор с узким лучом .
27
« Последний ответ от zlobez Февраля 19, 2026, 20:58:06 pm »
Для ДОП ищи на маркетплейсе со словом "СТГ" (Светотеневая граница). На квадре показались нормальными с тремя "прямоугольными" линзами, есть с одной круглой, вроде у людей тоже норм. А на бездорожье балку можно включать. В далёком 2012г купил на квадрик круглые 27вт (настоящие!) лед.фары- дальнего света (spot). Не фуфло современное 2,5-3см толщиной, а с настоящим радиатором см 6-7 толщиной. Светят зачётно, но балка лучше! Ещё есть умелец "Ëжик", сам делает разного рода балки, выглядят довольно колхозно, но работают хорошо. Ребята и на снегоходы ставили и у друга на большом катере целая батарея стоит (Rigid нынче неподъемных денег стоит...) https://egekvrn.ru/produkciya
28
« Последний ответ от Тalgat-53 Февраля 19, 2026, 18:51:02 pm »
Тalgat-53, В техзадании у тебя "в гусеничный узел должен вмещаться в волокуши". Так что куда должно вмещаться?
Тьфу, конечно предлог "в" в начале не нужен! Народ вопрос - есть у кого опыт применения пружин с тележек "Буран" в обратную сторону? Удобнее по компановке. Или так нельзя?
29
« Последний ответ от bmv1962 Февраля 19, 2026, 17:50:14 pm »
Тalgat-53, В техзадании у тебя "в гусеничный узел должен вмещаться в волокуши". Так что куда должно вмещаться?
30
« Последний ответ от -Вадим- Февраля 19, 2026, 17:21:16 pm »
.но потом слился
До конючил я его. Вообщем все равно нужно говорит делать протоколы заводских испытаний. Лазейка есть говорит конечно, мы их "нарисуем" вам, но риски тоже есть, если кто захочет проверить "Сверху"
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
|
Последние сообщения