Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
« Последний ответ от лесник 83 Декабря 15, 2025, 18:50:03 pm »
kot 03,
Спасибо, сопоставлю со своими цифрами.
22
« Последний ответ от kot 03 Декабря 15, 2025, 18:43:34 pm »
лесник 83, приветствую! В КПП стоит пара 4.54 а в РКП понижайка 3-1.Диаметр колеса по факту 154 см.,в мостах 5.125.Минималкака сейчас думаю около 1 км.ч. . По хорошей грунтовке еду 3,4 передача ,по болоту от в основном 1.2 пониженная,но не напрягаясь,можно и на третьей пониженной.По колёсам,далековато живём,транспортная будет золотая.Мне диски не к чему,покрышки нужны на 24 дюйма посадочное. Есть доноры краз лапоть,придётся на них переходить,диски новые делать,но не охота,привык к большим колёсам,проходимость отличная!!! 
23
« Последний ответ от лесник 83 Декабря 15, 2025, 18:31:31 pm »
Но червячок сомнения у меня прополз)), взвешивал на бытовых весах, а на них колёсико плохо помещается. Не может же выхлоп газ столько весить и залитый герметик, колпак? Загоню при случае на динамометр.
Исправляюсь!   Форестер 1370 в сборе с диском, колпаком, Р-0,1 атм, t -10гр - 0,825 кН = 84,1 кгс минус 0,9 кг строп = 83,2 кг.
24
« Последний ответ от SLOW Декабря 15, 2025, 17:37:34 pm »
Заднемоторный образец весьма интересен . Знаешь о его экслуатации или его бывшего хозяина ?
Это аппарат Андрея который он разбирает https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11676.msg318082#msg318082Если строить переломку на продажу и по быстрому, то брать за основу "Бобик" у Астерикса и лепить по его образу и подобию. "Народная трансмиссия" обкатана многократно. ДВС и КПП "Ока", рк "нива" мосты уаз или Волга. Узел поворота кулак уаз либо простой шарнир на 4 пшп , а кардан под узлом поворота.
Я 12 лет назад пошел по этому пути.
Тут несколько иная задача - аппарат на треколах 1600 на Бобик не очень похож по определению. Да и денег за него взять можно побольше  Задача трансформировать аппарат по ссылке выше в что то более похожее на обще употребимый стандарт
25
« Последний ответ от МВП Декабря 15, 2025, 17:26:41 pm »
Двигатель Ока сзади. Заднемоторный образец весьма интересен . Знаешь о его экслуатации или его бывшего хозяина ?
26
« Последний ответ от МВП Декабря 15, 2025, 17:17:34 pm »
Я 12 лет назад пошел по этому пути. Я чуть раньше , потом прошел второй круг мелких и больших и вернулся в цельный кузов пусть даже под ним переломка безрессорная .
27
« Последний ответ от МВП Декабря 15, 2025, 17:12:10 pm »
ты хочешь рычаги спереди Рычаги можно делать и на потолке . Фотки старого компа сникли . рессоры На народной переломке рессоры ?
28
« Последний ответ от Renegat Декабря 15, 2025, 16:58:28 pm »
Если строить переломку на продажу и по быстрому, то брать за основу "Бобик" у Астерикса и лепить по его образу и подобию. "Народная трансмиссия" обкатана многократно. ДВС и КПП "Ока", рк "нива" мосты уаз или Волга. Узел поворота кулак уаз либо простой шарнир на 4 пшп , а кардан под узлом поворота.
Я 12 лет назад пошел по этому пути.
29
« Последний ответ от лесник 83 Декабря 15, 2025, 16:29:15 pm »
За одно проверил всё,ни в КПП,ни в РКП никаких лфтов и прочей фигни,как будто и ни ездил я на нём,только колёса изнашиваются и это прям проблема, доноров сейчас не найти. Константин, что-то менял в передатке КПП и РК, практический диаметр колеса на твоём уточни ещё, какая чаще передача в кпп входу? Сравнить с тактиком общее п.ч. мне надоТ. p.s. были бы у тебя диски с уаз-разболтовкой, то колёса мы бы нашли 
30
« Последний ответ от лесник 83 Декабря 15, 2025, 16:22:34 pm »
очное место вварки заливной на чертеже, в отличие от места для краника, действительно не указано. Исполнитель в таком случае не должен был приступать к исполнению, пока не уточнил установочные координаты. Верно. Исполнитель звонил, но мы не поняли друг друга в разговоре без смайлов . Ещё перед этим пытался им послать фотки раннего образца по электронке, потом по ватсап, инет блокирован.
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
|
Последние сообщения