Последние сообщения

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Птичка
« Последний ответ от mutant323f Января 03, 2026, 12:16:25 pm »
https://rutube.ru/video/dc1a911b000106693d7a1c89e99e0977/?r=a/
Немного покатался по снегу .
22
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от bdm2009 Января 03, 2026, 12:10:51 pm »
По Самурайской КПП не в курсе. Она классическая, с РК в блоке, кажется
Она отдельно и для РК киты 4,5 и 6,5 есть.
23
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от bdm2009 Января 03, 2026, 11:26:54 am »
Рабочий диапазон двигателя  5000
Кто то реально ездит при 5000 оборотов? )  ВАЗ  за 3500 переваливает, уже не комфортно. 3000  реальные рабочие обороты, и максимальный крутящий момент примерно им соответствует.
24
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от Юрич Января 03, 2026, 09:51:04 am »
Вот, спасибо, пошел разговор по-научному!
лесник 83, Алексей 51, согласен с вами.
Для отечественных агрегатов, согласен, нужны специальные комплекты шестерен для повышения диапазона передаточных чисел. В КПП предлагается повышенная 5-я, поскольку она съемная и не требует радикально-оригинального пром.вала в классике или перв.вала в переднеприводной. В РК ВАЗ задумал завышенную H и не на много заниженную L, чтобы не перегружать карданы. Уже начаты проекты по отбору мощности от первичного вала РК ВАЗ и по несимметричному дифференциалу для 6х6.

Для Дастеровской КПП с хорошим диапазоном от 4х4 задуман "вал Юрича" с механизмом отключения переднего моста сразу, вместо редуктора привода заднего моста у родного агрегата. Обращались по нему несколько раз, но дело не пошло дальше обсуждения...
По Самурайской КПП не в курсе. Она классическая, с РК в блоке, кажется.
25
Можно и жёсткий каркас кузова, но с крепежем на 4 подушки максимально близко к центру

В таком случае можно подумать и другой вариант 4 ре подушки разумно максимально по углам разнести ::thinking:::

Играть независимо и рама и пространственный каркас смогут... в известных пределах.

Грубо говоря будет как ... как рессора без серьги.
Да ходы в РАЗЫ (на порядок или серьезнее) меньше чем у рессоры с серьгой, но не жесткое соединение.
И не будет выламы
Нарисовалась идея воткнуть двигатель бензиновый 3.5 от паджеро с родной коробкой и раздаткой, но понижения будет только - только, даже если и на 66й и на паджеровской включить понижацку, а хотелось бы запаса.

А в чем плюс, сравнивая с бензинкой переднеприводной поперек?
Большая скорость на хорошей грунтовке  ::undecided::: - нужна ли она учитывая все компромисы вездеходные ранее примененные
26
Нарисовалась идея воткнуть двигатель бензиновый 3.5 от паджеро с родной коробкой и раздаткой, но понижения будет только - только, даже если и на 66й и на паджеровской включить понижацку, а хотелось бы запаса.
27
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от Алексей 51 Января 02, 2026, 22:08:52 pm »


ЮРИЧ - Посчитаем по другому -

Хочешь ездить от 1 км/час (при 900 об/мин) до 50 км/час (при 4500 об/мин), диапазон скоростей  50 / 1 = 50
(на пневматиках больше 50км.ч уже рискованно.)

Рабочий диапазон  дизеля 4500 / 900 = 5000
Диапазон ПЧ в КПП пусть будет 8 (к примеру 1-я передача дастер 4.7 самурай 5) / ( 5-я передача дастер 0,56 ,самурай 0.86)
Диапазон ПЧ в РК  (для иномарок это норма)  2,7 / 1 = 2,7
Общий дипазон 5000 * 8 * 2.7 = 108


28
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от лесник 83 Января 02, 2026, 22:07:37 pm »
Ладно, по другому скажу. Если сделать шуруповерт с очень низкой скоростью и патроном до 100 мм, это же не значит, что можно будет дырки на 100 мм в железе сверлить.
Низкая скорость вездеходу нужна не для создания ломового момента (корчёвки пней, трелёвки хлыстов..) А нужна просто как минималка черепахи для преодоления слабых грунтов, подъёмов и спусков на сыпучих грунтах, заехать на трал..
А чтобы вездеход был более универсальным, добраться мог по хорошим грунтам на приличной скорости до тех самых слабых грунтов, нужна хорошая (допустимая ТБ) максималка. А не быть узко заточенным под один вид грунта. Вот что пытался донести.  0*)

Не по теме разговор..


И тут два выхода:
Ставить вторую раздатку с ПЧ около 2, или ставить на входе вариатор с диапазоном не менее 2.
Или расширять диапазон всех участников трансмиссии от двигателя до колеса.

Как раз по теме разговор в конструкторской теме. ::morning1:::
Чтобы не городить громодьё из вторых РК надо расширить диапазон П.Ч. одной РК, с 1-1,2 до 4-х.
Тогда и 1 км/ч будет и 70 км/ч:
1000:3,6:3,7:4:5,125х1,4м х3,14:1000х60=0,96км/ч
5000: 0,8:3,7:1,2:5,125х1,4м х3,14:1000х60=72,4 км/ч

Для авто движков с переднеприводными МКПП и АКПП  раздатки с ДИФ от Нивы как мы ранее выяснили слабы (на пределе, не для 200км от цивилизации), хоть и есть понижающие комплекты шестерен в доступности, в продаже. Остаётся РК газели, к ней комплектов понижайки не видел в инете.  ::undecided:::
Вот задача конструкторов.
Почему РК с ДИФ? Потому что она универсальнее. -hi-

29
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович
« Последний ответ от Uran88 Января 02, 2026, 20:40:27 pm »
АКПП на месте. Примерял вместе со старым ДВС, дабы в будущем было не было проблем с ремонтом.
Передний чулок при ходе подвески до движка с некоторым запасом.весь двигатель с коробкой будут стоять на 3х задних подушках ваз 2110( 2 на АКПП, одна на передней крышке ДВС)
30
Продам / Продаётся ВЕЗДЕХОД"МЕЧТА" № 9 "БАГРАС".
« Последний ответ от Саныч Января 02, 2026, 16:06:00 pm »
А всё что лучшее и есть МЕЧТА-из песни  1*11
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10