Последние сообщения

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
Подвеска / Пневмоподвеска.
« Последний ответ от Bookvoed Вчера в 11:48:14 »
Или надо предусмотреть возможность движения на сдутой подвеске на отбойниках.
22
Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход
« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 11:04:35 »
 Вот, работа еще есть, езда стоя.
23
Железки и услуги от Юрича / ЖЮ-000. Книга жалоб и предложений
« Последний ответ от lovlaudomlay Вчера в 10:58:27 »
Доброго дня, сайт ваш возобновит работу, или искать продукцию где-то в другом месте, если можно ссылку сбросьте, пожалуйста?
24
Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход
« Последний ответ от bmv1962 Марта 10, 2026, 22:10:31 pm »
Тalgat-53, Покажи общий вид целиком, что получилось. А то на фото отдельные элементы.
25
Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход
« Последний ответ от Тalgat-53 Марта 10, 2026, 20:05:46 pm »
 Прокатился по огороду
 Выявил слабое звено - разборный узел рулевой колонки
 Надо че то придумывать, что бы легко разбиралось и было жестко в сборе.
26
Продам / Продаётся ВЕЗДЕХОД"МЕЧТА" № 9 "БАГРАС".
« Последний ответ от Саныч Марта 10, 2026, 15:26:17 pm »
Пора покупать=уже потеплело!
27
Подвеска / Пневмоподвеска.
« Последний ответ от ЫуЕЕ Марта 10, 2026, 12:43:25 pm »
Цитата: SLOW от Марта 10, 2026, 12:39:53 pm
1. без компрессора вполне можно ездить
2. если ставить пневму на вездеход нужно обязательно иметь возможность отключить автоматику и перейти на накачку подушек через ниппеля (сдохла  у тебя автоматика далеко от цифилизации)  .. Уж выехать накачав колесным насосом точно можно.

Логично и даже не обсуждается. Главное не велосипедным насосом качать  ::crazy:::
28
Подвеска / Пневмоподвеска.
« Последний ответ от SLOW Марта 10, 2026, 12:39:53 pm »
Цитата: ЫуЕЕ от Марта 10, 2026, 07:13:44 am
Ну, компрессор я считаю должен однозначно быть. Как и просто в авто. А система управления сейчас стоит не ак и дорого. На маркетплейсах с учетом доставки в Норильск на 2 контура выходит порядка 12-13 тысяч.


Ну может и так. Просто у товарища Лендровер и в него внедрять сторонние мозги 0*).  А чинить родные это вообще - очень дорого и без толку. Я написал лишь про то что
1. без компрессора вполне можно ездить
2. если ставить пневму на вездеход нужно обязательно иметь возможность отключить автоматику и перейти на накачку подушек через ниппеля (сдохла  у тебя автоматика далеко от цивилизации)  ::tongue:::.. Уж выехать накачав колесным насосом точно можно.
29
Трансмиссия / Выбор агрегатов трансмиссии.
« Последний ответ от SLOW Марта 10, 2026, 12:35:53 pm »
Цитата: zlobez от Марта 10, 2026, 08:12:41 am
Ещё была дурная мысля взять бортовую от автобуса например, и распустить шестерни на пополам или на 3-4, но новые корпуса под них изготавливать не в моих силах. Ну а портальность мостов не всем нужна, многим и планетарки хватит

Могу подсказать донор где есть две планетарки, достаточно прочный - стоят на заднем мосту (на полуосях) японского полноприводного седана с 3.5 двигателем, толщина выходных валов 30мм.
Весят - ну не знаю может киллограмма 2 но скорее меньше каждая. Это задний мост Хонда Легенд. Их брали на гусничники. Раньше исправный был по 5 битые по 1.5 скупали, сколько сейчас стоят не знаю, но думаю не сильно дорого

Но что из их сделать не понимаю - это э надо городить корпус а сделать корпус это не просто (ну или два корпуса будут как мост в сборе весить ::undecided:::).

ПС Коробки АКПП заднеприводные дефицит  ::undecided:::  ну не знаю. Года 2 назад товарищ покупал себе на гусеничник тыщ 70 стал ему ДВС с коробкой от Дайхатсу. Да, маленький (K-car) , но для большой части колесников такое и нужно. Касательно цены - это проверенный и запущенный кит комплект, так что на фоне цены Лифанов 1*11
30
Подвеска / Пневмоподвеска.
« Последний ответ от mutant323f Марта 10, 2026, 11:47:57 am »
мой вариант пневмоподвески.
в кабине с права коллектор с кранами на каждый баллон свой кран.
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10