Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от zlobez Марта 29, 2026, 09:34:23 am »
Что за гидроцилиндр в рулевом? Ход штока?
А то у себя на мосту померил ход этой тяги вроде ~120мм, ни один ГЦ МТЗ/ЮМЗ не катит..
12
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 29, 2026, 09:03:30 am »
И обязательно втулки необходимо изготовить, т.к. в ведомой шестерне резьба м10х1, а в коробке дифференциала отверстия под болт м12
13
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 29, 2026, 08:53:07 am »
Каких-то особенных проблем не было, протачивать корпус дифференциала обязательно, иначе не влезет.
Для информации: все влезло в школьный станок ТВ-4.
14
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от Genri777 Марта 29, 2026, 08:46:04 am »
Мосты собрал на главной паре Газель. Передний мост  картер ГАЗ 3110 + чулки и кулаки УАЗ, дифференциал УАЗ. Задний мост чулок от 3110 + толстая пара Газель + дифференциал УАЗ (в нем заменил полуосевые шестерни под полуось Волга)
На обоих мостах дисковые тормоза (диск Нива, суппорт 2108).
Вопрос. Дифференциал хорошо  встал в Картер Волга 3110 и главная пара как села, с токарной много  движений было?
15
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 29, 2026, 07:08:06 am »
Подвеска по мотивам Чероки: мосты подвешены на продольных тягах + тяга панара, все на сайлентблоках от задней стойки Ваз 2108-2110. Амортизационные стойки от 2110, вместо сайлентблоков установлены ШС-20 для большей артикуляции подвески
16
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 28, 2026, 19:24:26 pm »
Мосты собрал на главной паре Газель. Передний мост  картер ГАЗ 3110 + чулки и кулаки УАЗ, дифференциал УАЗ. Задний мост чулок от 3110 + толстая пара Газель + дифференциал УАЗ (в нем заменил полуосевые шестерни под полуось Волга)
На обоих мостах дисковые тормоза (диск Нива, суппорт 2108).
17
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 28, 2026, 19:19:20 pm »
Диски: процесс изготовления и примерки
18
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 28, 2026, 19:13:29 pm »
Еще фото
19
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 28, 2026, 19:12:20 pm »
Из них получилась вот такая замечательная резина
20
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Трэкольчик-2
« Последний ответ от kes2011 Марта 28, 2026, 19:06:44 pm »
Всем доброго дня!
Подвернулись по случаю покрышки от Урагана, пришлось забрать. Не пропадать же добру
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10