Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
петрович51, Всё, теперь ясно. Спасибо.
12
петрович51, Я понял, что роликом выдавливается в проточку, как из проточки удаляется?
Снег не пресуется и не держится между зубьев. Обычным наждаком было сделано. Сейчас болгарки и камни есть любые. Не сложно. Чуток спинки оставил. Фото поближе. Сделано давным давно. Звезда ещё родная. И...цепь не проскакивает, зуб не снашивает.
13
петрович51, Я понял, что роликом выдавливается в проточку, как из проточки удаляется?
14
В проточках спрессованный снег не остается? Или выкидывает его центробежной силой.
Роликом цепи выдавливает. Нет "спинки" на звезде, где прессуется.
15
сделаны боковые проточки
В проточках спрессованный снег не остается? Или выкидывает его центробежной силой.
16
Стал цепь фоткать. Обнаружил что , болт с шайбой потерян. На ведомой звезде, сделаны боковые проточки чтоб, снег не пресовало, между зубьев.
17
Звездочки 11х32, цепь Минск (428 вроде). ПЧ редуктора не знаю. С такими звездочками построен буксировщик, все нормально.
ПЧ нормальное, только потом, по буранке, скорость будет маловата. Был у меня первоначально с автоматическим сцеплением, выше передаточное, диски будут гореть.
А звезды и цепь под их менять в дороге, надоест.
Что нет подставки под ведущей звездой, минус. По любому двигатель будет "гнуть".
По подвеске, насчет кареток ? Бурановские, от их один "геморой", то пружина "села", то лопнула. Лично ушел от их, перешел на склизы. Что катки, независимые ? Делал и сразу убрал после первой поездки. Буксировщик не должен качаться как, "уточка" а только приседать.
Так и с лыжным модулем или толкач. Влево... вправо сам буксировщик и Управляемые лыжи или переднее корыто, друг от дуга должны ЗАВИСЕТЬ. Вместе, одним целым.
Цепи, с Минским шагом, много перепробовал. И Кировские и Прибалтийские. А остановился на Китайской КРАСНОЙ.
18
Фото и видео / Случайно увиденные вездеходы.
« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 14:40:48 »
Уаз утеплённый

19
ПЧ редуктора не знаю
Пч 2 (2:1 понижение). У них всего 2 вида редукторов- пч=2 со сцеплением и 6:1 жесткий, без сцепы на лебёдки и ещё что-то..
У меня тоже стоит со сцепой редуктор, двиг 8лс и цепь 11:32. Только цепь у меня "планета". Изнашивается, конечно, быстровато , но у меня пробеги за сезон маленькие и для меня это значения не имеет. Запаска с собой +замки запасные. (Был прицидент).
20
На предыдущей машине штатный рулевой редуктор с ГУР справлялся, но ему было тяжело
На неровностях руль по рукам бил, надо было удерживать.
Значит демпфер неисправен, либо отсутствует.
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10