Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 20:41:22 pm »
Цитата: Ed. от Мая 20, 2026, 20:05:11 pm
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности.
Тоже хочется но .. из двух зол чо выбрать ? Плавучесть , непотопляемость . Скорость , комфорт . У меня не умещается  и не вписывается даже в самые корявые обводы корпуса ::girl_cray::: и именно из за поворотного моста мать его  ::shy:::
12
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 20:37:52 pm »
Цитата: Ed. от Мая 20, 2026, 20:01:02 pm
Каких трапеций?
У тебя есть промежуточное звено , цилиндр (на должном прочном кронштейне ) пихает трапецию , которая стоит на мощной оси в кузове (ось предполагает внедрение опор )
Трапеция пихает две тяги .
Я предполагаю и надеюсь уменьшить все до силовых элементов  борта лодки . Не уверен , надо изучить вопрос о синхронности рабрты цилиндров . Ну вместо тяг идущих у тебя от моста .на трапецию .
13
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от Ed. Мая 20, 2026, 20:08:05 pm »
14
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от Ed. Мая 20, 2026, 20:05:11 pm »
Цитата: МВП от Мая 20, 2026, 19:25:24 pm
А слухай ка  -hi- мне начинает нравится .   Почему то опорно поворотную  шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .

Поворотная шаровая как у всех вроде, а опорная на шсах.
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности. ))
15
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от Ed. Мая 20, 2026, 20:01:02 pm »
Цитата: МВП от Мая 20, 2026, 19:44:11 pm
А можно я у тебя сплагиачу немного с некоторыми изменениями если проект заброшеный дозреет ? Паук под брюхом мне не нодоть , мы "лодочники" . Два цилиндра как думаешь упростят кучку трапеций ?
Да пожалуйста. Про цилиндры, не подскажу, так оно попроще. Каких трапеций?
16
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 19:45:36 pm »
Цитата: Ed. от Мая 20, 2026, 19:41:31 pm
Да нижние и так не особо торчат, но можно и на верх.
Да они тебе не помешают , у меня битый лед все г..ны  сдирает . Однажды даже гп на репе (крышка редуктора моста)опечататься сподобилась . Но не прогрызла .
17
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 19:44:11 pm »
А можно я у тебя сплагиачу немного с некоторыми изменениями если проект заброшеный дозреет ? Паук под брюхом мне не нодоть , мы "лодочники" . Два цилиндра как думаешь упростят кучку трапеций ?
18
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от Ed. Мая 20, 2026, 19:41:31 pm »
Да нижние и так не особо торчат, но можно и на верх.

19
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 19:35:16 pm »
И задумался . А где Юрич  ::girl_cray::: Если тягу вверх перевернуть ничего же не изменится , палец на срез все так же , тяга на изгиб , ей пох шар давит в средину у площадки с ответным конусом те же реакции ... Или я тупить начал  ::shy:::
20
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.
« Последний ответ от МВП Мая 20, 2026, 19:25:24 pm »
Цитата: Ed. от Мая 20, 2026, 19:15:10 pm

А слухай ка  -hi- мне начинает нравится .   Почему то опорно поворотную  шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10