Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Заднеприводные вездеходы / КваТРИцикл
« Последний ответ от SLOW Вчера в 20:26:17 »
Наоборот.
Опрокидывающий момент равен массе, приходящейся на переднюю опору помноженную на базу.
А максимальный тяговый момент зависит от массы, приходящейся на задние колеса, помноженные на радиус колеса и на коэффициент сцепления на дороге.

Да вроде я верно все сказал: опрокидывающий (назад) момент это тяга колес задних (буксирная сила) помноженная на радиус колеса.
При переходе с 31х колес на 1500 он вырастет почти вдвое (за счет радиуса), что там с тяговой силой будет - слишком сложно оценивать.

База останется неизменной (если раму не переваривать... ну нет вырастет немного ибо вилку под 1500 переварить нужно. Что будет с загрузкой передней оси трудно оценить (если передалать на 1500 должна вырасти), но удлиненная вперед вилка скорее всего ее понизит (меньше веса седока и двигателя туда уйдет).

Короче - не факт что без перевалки рамы все будет стабильно. Большая трешка поднимать колесо позволяла уже на метровых колесах.
12
Разное / Дышло прицепа
« Последний ответ от Юрич Вчера в 20:22:36 »
А как они по качеству?
Там же написано иероглифами: Качества осень карошая!"
13
Заднеприводные вездеходы / КваТРИцикл
« Последний ответ от Юрич Вчера в 20:19:20 »
На 1500 может возникнуть недостаток базы: крутящий (опрокидывающий) момент может сравниться, превысить вес переднего колеса
Наоборот.
Опрокидывающий момент равен массе, приходящейся на переднюю опору помноженную на базу.
А максимальный тяговый момент зависит от массы, приходящейся на задние колеса, помноженные на радиус колеса и на коэффициент сцепления на дороге.

Так работает физика на старте спидвея, особенно ледового, на шипах.
Для этого вешают противовесы на передок колесных тракторов для вспашки
На ипподромные гонки, помню, заливали свинец в штампованные бамперы 21011
А еще помню багги с задним двигателем V8 от Татры-613 в чешском Луна-парке, ездила на задних колесах на Авто-родео.
А в 1978 году не допустили к ЧР по автокроссу одну из первых багги из Ленинграда с двигателем ЗАЗ, на тренировке уехала в зрителей, сильно задняя развесовка и потеря управляемости...

Блин, какой Юрич умный!  ::cheesy:::
Просто, я по молодости много спорил с нашими баггистами по развесовке, где золотая середина между разгонной динамикой и управляемостью. Много позже нашел ответ: полный привод с несимметричным дифференциалом!
14
Разное / Дышло прицепа
« Последний ответ от Саныч Вчера в 20:13:56 »
Сейчас на озоне есть по хорошей цене,  я вчера десяток купил
А как они по качеству?
15
Разное / Дышло прицепа
« Последний ответ от Юрич Вчера в 19:59:37 »
По-русски это называется "ЗАМОК тягово-сцепного устройства"...
Я набрал таких в прошлую зиму, хочу быстросъемный ШПУ для с/х целей соорудить.
16
ГАИ / Сертификация и регистрация самоделок
« Последний ответ от михаил1949 Вчера в 19:42:56 »
https://ictvs.ru/
есть такие еще , у них дешевле
Контора скорее всего питерская. Год назад получил от них паспорт и свидетельство на переломку, как на спортивный инвентарь.
Тогдашняя стоимость 2,5-3,5 тр. Все условия указаны на сайте и по телефону отзываются. Прислали быстро, заказным письмом.
Заказывал на всякий случай, чтобы документ с печатью был, т.к. иногда приходится несколько км прихватить и по ДОП, хотя и это вряд ли поможет...
17
Заднеприводные вездеходы / КваТРИцикл
« Последний ответ от SLOW Вчера в 19:31:51 »
Но только надо очень лёгкие колёса ...

Ну не очень легкие но потроха 202 есть у меня.

На 1500 может возникнуть недостаток базы: крутящий (опрокидывающий) момент может сравниться, превысить вес переднего колеса ::undecided:::
18
Заднеприводные вездеходы / КваТРИцикл
« Последний ответ от SolovyevAndrej Вчера в 18:57:18 »
А ещё,  есть такое подозрение , что на обычных шестернях мне хватит понижения на колёса 1500 .
По моим прикидкам, максимальная скорость на колёсах 1500 будет такой-же , как у меня получилась в этот раз . Но только надо очень лёгкие колёса ...
19
Разное / Дышло прицепа
« Последний ответ от SolovyevAndrej Вчера в 18:44:14 »
Сейчас на озоне есть по хорошей цене,  я вчера десяток купил
20
Пришла новая ГБЦ тайваньская.
плоскость не понтавилась, пришлось шлифануть, некоторая кривизна присутствовала.
 
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10