да я на своем подключил. у тебя какой блок эбу? надо смотреть распиновку, найти сигнал ODS (на распине 44\60 контакт 231 красн-черный). для включения/выключения od на вывод ODS кратковременно подается масса с кнопки od. лампу od зажигает блок управления, возможно по кан шине. я подключил аналоговую панель приборов, выход на лампочку не нашел. проконтролировал работу через диагностику. придется както по тахометру либо на слух определять состояние
Конечно... нет! Поглядел одним глазком на блок управления, что находится в бардачке у пассажира и закрыл крышку. А что уже есть опробованный вариант на К6А?
Интересуюсь этой темой , герметичных колпаков , а если вместо пнд использовать листовой алюминий 2мм ,как пример крышка от большой кастрюли из столовки по ней можно и постучать , или даже наварить чашку углубление под лодочный лючок,
Говорящему и карты в руки, провёл эксперимент, хотя бы на 1-2х дисках, практически. Появятся данные для размышлизма, что и как с ударо прочностью, ценой за колпак и т.д. . Выше в теме у Asterix есть примеры металлических колпаков. А так, уд. вес листового алюминия 2мм, гладкий/рифленый- 5,5- 5,7 кг/м2, уд. вес листового пнд 3мм- 2,9 кг/м2. Но поскольку значительную часть колпака может занимать лючок, то разница в весе несущественна. ПНД материал имеет тепловое расширение при +-10гр. +- 1мм/1м, алюминий считай нет, на порядок меньше. Поэтому, ф.з.
« Последний ответ от Юрич Апреля 20, 2026, 13:04:59 pm »
Никитин Николай, Именно с ШРУС и ступицей от 2108? Волнуюсь за разболтовку 4х98 от 13" дисков с дорожной резиной, как она потянет 1200 КрАЗы. Ну, и полуоси с подшипником под вопросом.
Выложи, пожалуйста, фото своих мостов! Да и полностью вездеходы интересны!
Можно маленький и компактный, но мотор лучше литра 1.5. тяжелее на 50кг, но л.с. на кг веса в два раза больше.
Согласен,1) схема ДВС +АКПП заднеприводная и вместо раздатки КПП от переднеприводного авто. Диапозон скоростей и тяги совершенно другой будет. 2) схему как у вас на предыдущих авто, мотор Ниссан куб 1.3 литра, или ещё объёмнее и акпп ниссан только не вместе их ставить, а как вы делаете АКПП отодвинуть и как РК использовать, соединение через кардан. Второй вариант развесовка правильнее будет, колёса метр не больше, треколовские уже большие кажутся для, такой схемы. В обоих случаях вес одинаковый может получиться
Последние сообщения
Говорящему и карты в руки, провёл эксперимент, хотя бы на 1-2х дисках, практически. Появятся данные для размышлизма, что и как с ударо прочностью, ценой за колпак и т.д. 
. Выше в теме у Asterix есть примеры металлических колпаков.