Последние сообщения

11

Разное / Как винт лучше для амфибии?

« Последний ответ от Ed. Вчера в 15:23:59 »

до 15км/ч

Через чур оптимистично. 

12

Разное / Как винт лучше для амфибии?

« Последний ответ от -Вадим- Вчера в 14:45:53 »

Доброго 

Какой винт лучше для малой скорости амфибии до 15км/ч?

Есть в продаже 12х9 двух и трёх лопастные, -болотоходные. С меньшим шагом нету, а нужен ли он?
Какой лучше 2х или 3х ? В чём разница? Ну кроме количества лопастей.

Обороты 2000- 3000об/мин. Прямая с кпп классики на винт.

Ещё у них посадочное тайский конус. Кто то делает отдельно этот тайский конус, чтоб переходник сделать. У меня винт крепится на 4 болта.

13

Сельхозтехника / Минитрактор Фант

« Последний ответ от Ondr Вчера в 14:07:26 »

Да, да, да. На штатные места рессоры от Москвича. И по диагонали гидроцилиндр, чтобы колёса синхронно в разные стороны поворачивать. Мосты то оба передние.

14

Сельхозтехника / Минитрактор Фант

« Последний ответ от МВП Вчера в 10:16:50 »

. Что-то не охота мне опять перечулковкой заниматься.

Можно обдумать  вылет дисков на 25   от них и раму вершить и прочую раскладку .

15

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Ленский Вчера в 08:20:18 »

Сделал типа шаблона, для визуального понимания предельных углов для данных мостов.
Итак , ЦЛ-центральная линия, ЦХ - центр хвостовика редуктора, углы 10, 15, 20 гр. Так для оптимального угла для кардана 15 гр., минимальная длина вала будет 485 мм, угол в 10 гр., выходит на линию хвостовика на 740 мм. Из этого следует, что можно вполне сделать более менее компактно.

16

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Ленский Вчера в 04:56:27 »

А ещё можно продать мосты джимника по 10,

Это даром отдать. Нормальные мосты , не убитые, не меньше 30 стоят. Соберу на этих. Поезжу, посмотрю, что да как, появится понимание процесса. Возможно продам агрегат и на эти деньги построю новый. Чем ещё заняться не работающему пенсионеру.

17

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Renegat Вчера в 03:13:01 »

Если мост едет вперёд "задним ходом" это критично?
На джимнике скорее всего передний мост имеет зеркальное положение редуктора, надо будет у соседа глянуть.

нива както ездит

18

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Ed. Мая 27, 2026, 23:27:10 pm »

Adler,  вот у нас в Красноярске в одном месте два моста есть. Но подороже. 6тр что-то я продешевил, ближе к десятке выбор побольше. Я сейчас диски делаю под такие мосты, второй раз, второй каракат уже человек на таких мостах собирает.

https://bibinet.ru/part/krasnoyarsk/daihatsu/terios-kid/most/invnn-408-3783-3795863

19

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от лесник 83 Мая 27, 2026, 23:23:07 pm »

Вот видюшка со стороны, Х-качества, переправы Т-П.  С 2.40мин по 3.20мин  вообще пробел, не обессудьте.
Видна осадка переломки на шинах маршленд 1380. С первой минуты по 1.50мин  переломку скрючило. Дело в блокировке полурам- заблокировал неправильном положении. Вернуть в нейтраль рычаг блокировки мне стоило  времени и сотню метров проплыва. Только потом уразумел, покрутив баранкой, нашё нужное положение, выключил и снова включил, уже правильно. 300м заплыва, течение спокойное, время было.
Нет, штырь для блокировки- не дело. Но в "цельнорамном" положении плыть  удобно/легче
.
https://rutube.ru/video/ebd829591d92c5b326221c8dcf5b9ecb/

20

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Adler Мая 27, 2026, 22:26:05 pm »

А ещё можно продать мосты джимника по 10, и купить мосты териос кид по 6.

Только как угадать , чтоб передаточные одинаковые оказались ?