Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от МВП Сегодня в 19:35:16 »

И задумался . А где Юрич

Если тягу вверх перевернуть ничего же не изменится , палец на срез все так же , тяга на изгиб , ей пох шар давит в средину у площадки с ответным конусом те же реакции ... Или я тупить начал

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от МВП Сегодня в 19:25:24 »

Цитата: Ed. от Сегодня в 19:15:10

А слухай ка

мне начинает нравится . Почему то опорно поворотную шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от Ed. Сегодня в 19:15:10 »

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от Ed. Сегодня в 19:12:31 »

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от Ed. Сегодня в 19:05:54 »

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от Ed. Сегодня в 19:04:51 »

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Передний поворотный мост.

« Последний ответ от Ed. Сегодня в 19:02:11 »

Цитата: МВП от Сегодня в 18:17:55

Вот бы мне под брюхо заглянуть если можно . Интересен реактивный момент и плечо . Предположу что там два гидроцилиндра , но , Беримор кто там воет на болотах ? Вездеходчики Сэр .

Гидроцилиндр 1, но двухсторонний. Рейка т.кроун. были опасения что в руль бить будет, были мысли с второй стороны ещё гидроцилиндр ставить, но рейка вроде нормально держит. Плече сейчас уменьшим чтобы выворот колес побольше был и там будем смотреть.