Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
на твоем блоке написан распин, 44\60. как у меня. просто ищи провода по цветам, эбу доставать не надо
12
расположение контактов у эбу 44 60
13
надо глянуть количество пинов в разьемах на блоке управления. похоже что такиеже как у меня. 44  и 60 контактов .

замассированная кнопка с подсветкой это где такое вычитал? )) просто кнопка без фиксации. почему? ну этот к инженерам сузуки... наверно чтоб не забывать отключать. нажал- включил, отключится сама при следующем запуске двигателя. хотя не проверял скидывает нет.

поищи в жгуте от разьема эбу (который поменьше) провод красно-черный. если его кратковременно замкнуть на массу включится од

диагностику чтоб включить нужен один провод (ну и питание ) pin 216 (SDL) синий
14
у тебя какой блок эбу?
Что могу, только фото шильдика разместить  ::shy:::, даст ли это толчок?
надо смотреть распиновку, найти сигнал ODS (на распине 44\60 контакт 231 красн-черный).

Т.е. в этих колодках, одной из них?  по маркировке найти указанные номера?


для включения/выключения od на вывод ODS кратковременно подается масса с кнопки od.
Это, пожалуй единственное, что понял: замассированная кнопка с подсветкой, как думается, любая из более подходящих.
Только почему кратковременно? Иль так назвал период действия O\D?

лампу od зажигает блок управления, возможно по кан шине. я подключил аналоговую панель приборов, выход на лампочку не нашел. проконтролировал работу через диагностику. придется както по тахометру либо на слух определять состояние
Всё, приехали! Чтобы снять замурованное в торпеду ЭБУ ещё надо поднапрячься. А уж про диагностику..  делать нечем и некому , искать надо спеца.
15
Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному
« Последний ответ от Пянда Апреля 22, 2026, 23:41:07 pm »
.
16
Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному
« Последний ответ от Пянда Апреля 22, 2026, 23:35:24 pm »
Готовь сани летом, а дрова весной...
17
Трансмиссия / Раздатка Паджеро мини
« Последний ответ от Ed. Апреля 22, 2026, 19:06:48 pm »
Завести его как раз проблемы НЕТУ, заводится он хорошо. еще лучше он заводится на карбюраторе.
Если бы не было других моторов тогда да, а так колектор делать, трамблёр.. проще тогда от тоеты систему впрыска прикрутить.
А ещё проще взять мотор Сузуки м13, стоит он 40тр примерно с косой компом и навесным, и автомат 8, работает без проблем.
Hr конечно дешевле намного, но со всеми переделками и потраченным временем ещё подумать надо что дешевле.
18
Куплю / Кулаки поворотные УАЗ, куплю!
« Последний ответ от Юрич Апреля 22, 2026, 18:10:14 pm »
Выслал СМС с эл.почтой.
19
Трансмиссия / Раздатка Паджеро мини
« Последний ответ от Никитин Николай Апреля 22, 2026, 13:04:19 pm »
к мотору HR12DE у этой лошади и в тот момент побольше, единственная проблема завести его будет.
Завести его как раз проблемы НЕТУ, заводится он хорошо. еще лучше он заводится на карбюраторе.
20
Куплю / Кулаки поворотные УАЗ, куплю!
« Последний ответ от Никитин Николай Апреля 22, 2026, 12:58:32 pm »
 Юрич. Напиши свой телефон, или перезвони.
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10