Последние сообщения

11

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от r8aleks Апреля 23, 2026, 11:02:35 am »

на твоем блоке написан распин, 44\60. как у меня. просто ищи провода по цветам, эбу доставать не надо

12

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от r8aleks Апреля 23, 2026, 10:49:30 am »

расположение контактов у эбу 44 60

13

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от r8aleks Апреля 23, 2026, 10:31:52 am »

надо глянуть количество пинов в разьемах на блоке управления. похоже что такиеже как у меня. 44  и 60 контактов .

замассированная кнопка с подсветкой это где такое вычитал? )) просто кнопка без фиксации. почему? ну этот к инженерам сузуки... наверно чтоб не забывать отключать. нажал- включил, отключится сама при следующем запуске двигателя. хотя не проверял скидывает нет.

поищи в жгуте от разьема эбу (который поменьше) провод красно-черный. если его кратковременно замкнуть на массу включится од

диагностику чтоб включить нужен один провод (ну и питание ) pin 216 (SDL) синий

14

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от лесник 83 Апреля 23, 2026, 00:03:16 am »

у тебя какой блок эбу?

Что могу, только фото шильдика разместить  , даст ли это толчок?

надо смотреть распиновку, найти сигнал ODS (на распине 44\60 контакт 231 красн-черный).

Т.е. в этих колодках, одной из них?  по маркировке найти указанные номера?

для включения/выключения od на вывод ODS кратковременно подается масса с кнопки od.

Это, пожалуй единственное, что понял: замассированная кнопка с подсветкой, как думается, любая из более подходящих.
Только почему кратковременно? Иль так назвал период действия O\D?

лампу od зажигает блок управления, возможно по кан шине. я подключил аналоговую панель приборов, выход на лампочку не нашел. проконтролировал работу через диагностику. придется както по тахометру либо на слух определять состояние

Всё, приехали! Чтобы снять замурованное в торпеду ЭБУ ещё надо поднапрячься. А уж про диагностику..  делать нечем и некому , искать надо спеца.

15

Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному

« Последний ответ от Пянда Апреля 22, 2026, 23:41:07 pm »

.

16

Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному

« Последний ответ от Пянда Апреля 22, 2026, 23:35:24 pm »

Готовь сани летом, а дрова весной...

17

Трансмиссия / Раздатка Паджеро мини

« Последний ответ от Ed. Апреля 22, 2026, 19:06:48 pm »

Завести его как раз проблемы НЕТУ, заводится он хорошо. еще лучше он заводится на карбюраторе.

Если бы не было других моторов тогда да, а так колектор делать, трамблёр.. проще тогда от тоеты систему впрыска прикрутить.
А ещё проще взять мотор Сузуки м13, стоит он 40тр примерно с косой компом и навесным, и автомат 8, работает без проблем.
Hr конечно дешевле намного, но со всеми переделками и потраченным временем ещё подумать надо что дешевле.

18

Куплю / Кулаки поворотные УАЗ, куплю!

« Последний ответ от Юрич Апреля 22, 2026, 18:10:14 pm »

Выслал СМС с эл.почтой.

19

Трансмиссия / Раздатка Паджеро мини

« Последний ответ от Никитин Николай Апреля 22, 2026, 13:04:19 pm »

к мотору HR12DE у этой лошади и в тот момент побольше, единственная проблема завести его будет.

Завести его как раз проблемы НЕТУ, заводится он хорошо. еще лучше он заводится на карбюраторе.

20

Куплю / Кулаки поворотные УАЗ, куплю!

« Последний ответ от Никитин Николай Апреля 22, 2026, 12:58:32 pm »

 Юрич. Напиши свой телефон, или перезвони.