че то поговорили и разошлись , результат не показан.
Есть такое- незавершёнка, но причины могут быть разные.
Но проскакивают в той теме рабочие моменты по пеновставкам в диски.
Вот если свободный объём конуса в диске 30л х 6 = 180л по расчёту. Но будут работать не 180л, а меньше. Допустим это даст понижение по ватерлинии 10% (часть п/вставки выше уровня воды), то эта часть работать не будет.
Доступ к к колёсным гайкам затруднится.
Сколько понизится ватерлиния? Мало.
Примерно в такой же ситуации был на ТП с колёсами форестерами 1370 (водоизм. полезное 610л)- плыл с 3/4 погружения колёс. Хорошо в стоячем водоёме- скорость никудышная. Это ещё и без ветра. Поменял из-за этого колёса на маршленд 1380 (водоизм. 800л без учёта диска)- уже погружение ближе к 1/2.
Вставки конечно надо испытать и доложить результат
. Но если тяги движка с запасом, запас по минималке есть, конструктивно можно встроить колёса большего объёма, то надо встраивать. Результат будет лучше.
Последние сообщения
и именно из за поворотного моста мать его 