Вездеходы на шинах низкого давления

Конструкция => Шины низкого давления => Тема начата: димарик от Июль 02, 2009, 22:16:26 pm

Название: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 02, 2009, 22:16:26 pm
Всем единомышленникам Привет! :cool:
Сегодня по методу Володи Тырданова начал мучать покрышку.
Предварительно сделав саму (ДРАЛКУ)
Проволоку (пучок) вырвал быстро,а вот потом пошли сложности,главное между кордами попасть насквось не прорезать.
Ну и терпение+силушку нужно боготырскую! )))
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi097%2F0907%2F8e%2Ff3b64d125208.jpg&hash=82eed66cbad8843cef8445592a88582e) (http://www.radikal.ru)
Така конструкция
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi170%2F0907%2F0a%2Faf750ed8ba4e.jpg&hash=d3c1550b14a900bc90949331602c6d33) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi036.radikal.ru%2F0907%2F97%2Ff6b1539f954c.jpg&hash=df9e05d1d55ffe25cf9cb60a8433d21f) (http://www.radikal.ru)
Пучок прлки
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi154%2F0907%2F52%2Ff985328fa158.jpg&hash=627778187b40680e342a291dce506073) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi135%2F0907%2F75%2F46ca66bc4151.jpg&hash=f536c1f39cefbfb2148c8123be1a5ee9) (http://www.radikal.ru)
Лебеда
Правда только один протэктор успел выдрать,завтра с утра начну!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 02, 2009, 23:30:50 pm
МАЛАДЭЦ! Как говориться-с первой бороздой!
Вот тока ,Дима,лебёдку высоковато задрал. Во второй половине пути угол не оптимальный получается.
На счёт силушки-это да! Что бы легче было в начале подрывать клык-у нас здоровые клещи с ручками приблизитель сантиметров 30-35.Я ими без лебёдки сантимов 10 подрываю.
Когда начнёшь вторую сторону-ставь распорку в районе посадочного,а то покрышка начинает тянуться как г-н.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 02, 2009, 23:39:21 pm
Володя Спасибо за подсказки и тонкасти!
С мылом только как-то эфекта нэт!
Мож в (брызгалку) и подовать мальца.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 02, 2009, 23:53:30 pm
Я обычно стиральный порошок погуше сыпал.
Ещё одна тонкость-будешь драть вторую сторону,при подходе к финишу очередного клыка-большую натяжку не давай,а то подорвёшь клык с другой стороны.
И ещё-ножом работай на вытянутых руках и ноги пошире. Пару раз себе ляжку пропорол :cry:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 03, 2009, 00:00:58 am
ОКЕЙ! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 03, 2009, 08:08:17 am
Димарик молодца !!!
Идешь на два шага впереди меня - кольца запорные освоил! Теперь ДРАЛКУ...
Себе сварил почти такую же.
Владимир а подскажи - может удобнее весь станок приподнять на козелках ? Чтобы резать не нагибаясь ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 03, 2009, 09:26:49 am
ОКЕЙ! )))
Дмитрий тебе покрышки с одним пучком ещё не попадались?Так на всякий случай,что бы не стягивал в дом мусор,если посадочное 40мм(один пучок),47мм(два).С одним пучком зарезаться не очень удобно да и грунтозацеп (если покрышка лысая) не более 15-20мм, посадочное остаётся 40мм,тогда как с двумя пучками посадочное 23мм и клык до 30-40мм мона нарезать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 03, 2009, 12:23:06 pm
Владимир а подскажи - может удобнее весь станок приподнять на козелках ? Чтобы резать не нагибаясь ?

А почему бы и нет? Тоже ИДЕЯ!

Димон,тебе подсказка. Сделай лежанку для колеса по выше.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 03, 2009, 12:26:49 pm
посадочное 40мм(один пучок),47мм(два).

Во-блин, а я и не знал.... Хотя с одним ни разу не попадались.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 03, 2009, 18:34:59 pm
Димарик молодца !!!
Идешь на два шага впереди меня - кольца запорные освоил! Теперь ДРАЛКУ...
Себе сварил почти такую же.
Владимир а подскажи - может удобнее весь станок приподнять на козелках ? Чтобы резать не нагибаясь ?
Олег привет! )))
Можно и поднять НО! :sleepy:
Если нож сорвётся (НЕДАЙ БОЖЕ)  :angry:
То уже не вляшку а в пузо а это литальным исходом пахнет! :undecided:
А так без фанатизма можно и повыше! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 03, 2009, 18:42:21 pm
ОКЕЙ! )))
Дмитрий тебе покрышки с одним пучком ещё не попадались?Так на всякий случай,что бы не стягивал в дом мусор,если посадочное 40мм(один пучок),47мм(два).С одним пучком зарезаться не очень удобно да и грунтозацеп (если покрышка лысая) не более 15-20мм, посадочное остаётся 40мм,тогда как с двумя пучками посадочное 23мм и клык до 30-40мм мона нарезать.
ОХОТНИК здравствуй!  )))
Нет с одним пучком не поподались.
Я просто по случаю, в одном месте 10 оденаковых покрых КРАЗКИ-БОЛОТНИКА преобрёл в подарок.
МИР НИ БЕЗДОБРЫХ ЛЮДЕЙ !!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 03, 2009, 18:52:22 pm
Владимир а подскажи - может удобнее весь станок приподнять на козелках ? Чтобы резать не нагибаясь ?

А почему бы и нет? Тоже ИДЕЯ!

Димон,тебе подсказка. Сделай лежанку для колеса по выше.
Попробую повыше.
Всё это хозяйство в гараж перевёз чтоб не терять время на выходных.
Вот всяко разно и подеру. :azn:
Володя а непробывали сначало покругу с боку ободрать а потом к центу клыки драть? :sleepy:
Или нет смысла? :undecided:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 03, 2009, 19:51:10 pm
Дима по кругу (где проволока) чем резал ? Рез очень широкий - не от ножа...
Я что то подумал наверное можно даже болгаркой пилить - там ведь слой резины небольшой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 04, 2009, 01:57:59 am
Дима по кругу (где проволока) чем резал ? Рез очень широкий - не от ножа...
Я что то подумал наверное можно даже болгаркой пилить - там ведь слой резины небольшой.

Резал ножом покругу один глубокий рез до проволоки,и карман-апендикс чтоб зацепиться.
Одну проволочинку покругу вынул,потом и пучками по 5-7 можно тащить.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 04, 2009, 09:15:02 am

ОХОТНИК здравствуй!  )))
Нет с одним пучком не поподались.
Я просто по случаю, в одном месте 10 оденаковых покрых КРАЗКИ-БОЛОТНИКА преобрёл в подарок.
МИР НИ БЕЗДОБРЫХ ЛЮДЕЙ !!!
Я то же в одном месте взял три....... и две покрышки с одним пучком :(   
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 04, 2009, 12:56:25 pm

ОХОТНИК здравствуй!  )))
Нет с одним пучком не поподались.
Я просто по случаю, в одном месте 10 оденаковых покрых КРАЗКИ-БОЛОТНИКА преобрёл в подарок.
МИР НИ БЕЗДОБРЫХ ЛЮДЕЙ !!!
Я то же в одном месте взял три....... и две покрышки с одним пучком :(   
Сергей приветствую!
Могу сказать, что тебе прсто не повезло! :cry:
У меня и для тебя найдуться покрышки,но растояние.... :shocked:
ПРИЕЗЖАЙ! 98*&
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Июль 04, 2009, 22:53:12 pm
ОКЕЙ! )))
Дмитрий тебе покрышки с одним пучком ещё не попадались?Так на всякий случай,что бы не стягивал в дом мусор,если посадочное 40мм(один пучок),47мм(два).С одним пучком зарезаться не очень удобно да и грунтозацеп (если покрышка лысая) не более 15-20мм, посадочное остаётся 40мм,тогда как с двумя пучками посадочное 23мм и клык до 30-40мм мона нарезать.
а я сегодня привез 4 шутки и две из них попались с посадочным 42 мм. Сделал контрольный надрез, а там 2 пучка, но правда 17 грунтозацепов
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 04, 2009, 23:00:41 pm
а я сегодня привез 4 шутки и две из них попались с посадочным 42 мм. Сделал контрольный надрез, а там 2 пучка, но правда 17 грунтозацепов
А какая маркировка?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 04, 2009, 23:24:38 pm
а я сегодня привез 4 шутки и две из них попались с посадочным 42 мм. Сделал контрольный надрез, а там 2 пучка, но правда 17 грунтозацепов
[/quote]

У меня такие были на предпоследней четырёхколёске с ломающейся рамой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 04, 2009, 23:36:14 pm
Димон,вместо карабина сделай крюк. Я обычно драл в кирзачах (зимой в валенках) или в робе с боковым карманом. Разматываешь трос и цепляешь его крючком за голенище или карман,а двумя руками можно заряжать захват и трос под рукой. Так удобней.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 05, 2009, 01:20:06 am
Димон,вместо карабина сделай крюк. Я обычно драл в кирзачах (зимой в валенках) или в робе с боковым карманом. Разматываешь трос и цепляешь его крючком за голенище или карман,а двумя руками можно заряжать захват и трос под рукой. Так удобней.
Володя привет! )))
Да карабин заменю на крюк,и обязательно проверю способ с керзачами.
На сегодня результат:одна сторона и 4 клыка с другой стороны.
Завтра добью колесо полностью! :cool:
Конечно с непривычки сегодня всё так болело это пи...ц! :cry:
Горожанен одним словом! :embarrassed:
Правда в одном месте прорезал чутка,это плохо очень? :shocked:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 05, 2009, 01:38:41 am
Конечно не очень ровно! :angel:
Но думаю следующие пойдут как помаслу.
Да кстате,начинающим:только после 10-11 клыка стало понятно что от чего отделяю. :rolleyes:(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi069.radikal.ru%2F0907%2Fbf%2Fccf6d718823d.jpg&hash=40a370830bbaa723e737d743ddf106dc) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi060.radikal.ru%2F0907%2Fad%2Fdfda2e3819f8.jpg&hash=c4bfe7ef09a3fa8be8e0fbf8673e90f1) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi142%2F0907%2F9e%2F1d6c1c41504b.jpg&hash=0d62f48b25d103f8aa44f6da6a37a576) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi016.radikal.ru%2F0907%2F3f%2F35f80893d50d.jpg&hash=b37a7aaaaa853988f1c8af07411b9398) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F0907%2F3a%2F88a5ea5d9366.jpg&hash=849b476e1c01b50c90cd1f6b67e490d4) (http://www.radikal.ru)
Примерно так! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 05, 2009, 07:19:29 am
Дима почему между клыками слойность разная ? Это  из-за неравномерности тяги лебедки.
Ставь на лебедку отдельного человечка (лучше тещу) .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 05, 2009, 12:00:28 pm
Дима почему между клыками слойность разная ? Это  из-за неравномерности тяги лебедки.
Ставь на лебедку отдельного человечка (лучше тещу) .
Это потому-что именно ТЁЩА и тянула! :shocked:
Уволена вчерашнем днём!!! :angry:
Олег Я считаю что для первого колеса эт не плохо!Чутка подрезать.
Ну обдеру не 4 а 5 калёс одно на запаску! )))
А как успехи у тебя Дружище? :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 05, 2009, 16:14:26 pm
Я считаю что для первого колеса эт не плохо!

Конечно Дима для первого даже очень х о р о ш о!!!!





А как успехи у тебя Дружище?
Да пока никак . Лето ж а р а.... Домашние дела добиваю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леонид от Июль 05, 2009, 20:35:57 pm
МОЛОДЦА!
СКОЛЬКО ВЕС??? ПОКРЫШКИ
Думаю вместо швеллера где покрышка держится от смещения вырезать 1/3 часть металлический диск КРАЗа и не будет прогибатся покрышка при отрывании клыков.
Я уже тоже собираю покрышки для обдирки
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi085%2F0905%2Ffd%2Fbabbade989ec.jpg&hash=85d198db800f2538d233c6cb95d31119) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 05, 2009, 21:05:56 pm
Моя первая покрышка
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: roman975 от Июль 05, 2009, 22:02:22 pm
  Я резал косым ножом из пилы по рельсам ,так думал что все поотваливается(руки,спина).Потом на вторую сторону купил нож с видвижными лезвиями,как для резки бумаги только пошире и массивнее .После этого можно сказать что все пошло как по маслу.Да кстати с фери плохо шло,заменил на соляру - пошло быстрее.
 Первую сторону обдирал с ручной лебедкой - упарился.Потратил пол дня и приделал моторчик - не работа а песня.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Июль 05, 2009, 23:38:15 pm
а я сегодня привез 4 шутки и две из них попались с посадочным 42 мм. Сделал контрольный надрез, а там 2 пучка, но правда 17 грунтозацепов
А какая маркировка?
ВИД-201
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Июль 05, 2009, 23:55:39 pm
  Я резал косым ножом из пилы по рельсам ,так думал что все поотваливается(руки,спина).Потом на вторую сторону купил нож с видвижными лезвиями,как для резки бумаги только пошире и массивнее .После этого можно сказать что все пошло как по маслу.Да кстати с фери плохо шло,заменил на соляру - пошло быстрее.
 Первую сторону обдирал с ручной лебедкой - упарился.Потратил пол дня и приделал моторчик - не работа а песня.
до меня дошло раньше, прорезал 10 см и поехал в магазин за ножом. Даже воды не надо. За один проход прорезал для проволоки, отверткой вытащил проволочину, перекусил её и концы стал наматывать на пасатижи, вытащил первую проволочину а дальше как по маслу. Резина рвется легко, вначале зарезался с клещами, а потом отгибал руками подрезая по краям. С лебедкой конечно удобней. А вот чтобы не подлезти под клык это проблема!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 06, 2009, 10:56:27 am
Всем привет,комп как темный лес,выложить фотки одна проблема.
Хочу сказать огромное спасибо башковитым мужикам из Советского,Володе Тырданову и Кузмичу за их отличный и довольно простой способ обдирки покрышек.Первоначально изготовил ДРАЛКУ с электроприводом и ножным управлением,а потом как в мастер-классе у Володи Тырданова. Чтобы не подрезать клык глубже чем надо у основания на боковине,и клык в центре беговой дорожки,в этих двух местах вырезал клин,тогда отрываемый кусок хорошо складывается и место подрезания хорошо видно,и нужен хороший свет.
Похоже моим мучениям с камерами пришол конец.Чтобы покрышка не деформировалась во время обрезания,накачал в ней камеру. Димарик ,хочу оправку для запорных колец как у тебя.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 06, 2009, 11:24:09 am
Вопрос к Володе или Кузмичу,если срезать часть клыка от вершины к его основанию,как показано на фотке,повлияет ли этот прием на долговечность корда в этом месте?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 06, 2009, 18:34:01 pm
Моя первая покрышка
Как с магазина!
Очень хорошо получилось.Даже ниток невидно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леонид от Июль 06, 2009, 20:34:23 pm
Получается у Вас 22 грунтозацепа с каждой стороны.
А на ШЕСТИКОЛЕСНОМ вездеходе из СОВЕТСКОГО всего лишь 11 грунтозацепов. Может через один рвать клык???
На моих построенных вездеходах когда применял ремни от качалок было сначало 6 шт. потом 8 шт. пробовал 10 шт. , 12 и самое большое 16 шт.
Из опыта 6 и 8 мало грутозацепов (по дороге сильно стучит, и бывает не хватает зацепления)
16 зацепов много болтов крутить в случае прокола.
Оптимально уже на следующих вездеходах выбрал 10 можно 12 (протектор не зализывается вообщем класс)
По высоте протектора нужно около 4 см. Тогда и водные преграды переплывает хорошо и в грязи копает пока не выедит.
У меня вопросы (если не трудно ответье):
1.Какова высота протектора?
2. Возможно уменьшить количество протектора (как на 6-колеснике из Советского) соответсвенно еще масса уменьшится?


Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леонид от Июль 06, 2009, 20:48:04 pm
Забыл вставить ссылку про вездик №3 из СОВЕТСКОГО у которого  11 грунтозацепов с каждой стороны http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=246.0
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 06, 2009, 21:24:39 pm
И у меня просьба ко всем. Сообщайте вес готовой шины .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 07, 2009, 08:19:25 am
А на ШЕСТИКОЛЕСНОМ вездеходе из СОВЕТСКОГО всего лишь 11 грунтозацепов. Может через один рвать клык??

Драть через клык плохо. Колесо получается "квадратное", на твёрдой дороге заметно трясёт и проходимость уменьшается.  Вес можно уменьшить, если клыки оставлять поуже, а что-бы не отрывало, на беговой оставлять реборду, которая свяжет все клыки
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леонид от Июль 07, 2009, 10:21:54 am
А что часто открывает клыки???
Еще на фото где только собирали шестиколесный вездеход видно что КЛЫКОВ было 22 шт с каждой стороны. Потом уже когда фото вездика в эксплуатации уменьшено количество клыков ровно в два раза т.е 11 шт с каждой стороны???
Интересно почему сделал изобретатель именно так????
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 07, 2009, 11:10:20 am
Леонид, вездеход 6х6 Карачев построил лет 6 назад, а фото рамы сделана недавно у товарища, который повторяет этот вездеход. Клыки от покрышки отпадают если их надорвать в процессе обдирки или если покрышка плохого качества. Бывают покрышки, при обдирки расслаиваются легко, но остаётся чистый корд без резины. На такой покрышке и клыки плохо держатся. Чтобы меньше отрывало, надо оставлять клыки дальше на боковую, а на беговой оставлять реборду.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 07, 2009, 16:29:08 pm
Вопрос к Володе или Кузмичу,если срезать часть клыка от вершины к его основанию,как показано на фотке,повлияет ли этот прием на долговечность корда в этом месте?

Три дня не побыл на любимом форуме и офигел-ПРОГРЕСС!


Sergio, по твоему вопросу: Может Кузьмич и прав, но по моемУ субьективному мнению немного упадет проходимость с такой ребордой. Кто бы попробывал и отписался. :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 07, 2009, 16:47:10 pm
В принципе у меня за 5 лет эксплуатации корд ни где не лопнул и не один клык не отпал. Зато другая беда-от езды по асфальту и бетонке.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi086%2F0907%2F5a%2Ff1b67710de5b.jpg&hash=3ad605a99680a0ea385462e432446983) (http://www.radikal.ru)

Думаю-года на три ещё хватит. :angry:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 07, 2009, 21:03:27 pm
Сегодня тоже не удержался от желания кого нить ободрать...
Занялся кразовской покрышкой. После УРАГАНовской - она показалась мне детской.. проволок в каждом пучке на треть меньше. Выскочили без особого напряга !! Часа за четыре ободрал четвертинку колеса. Резал концелярским нажом  на сухую - офигел... Прорезает до ниток за один проход. Гораздо легче чем косяком..
Резина была Омская. На боковине походу осталось всего два слоя корда - толщина показалась совсем тонкой.. может так и должно быть ?
Спасибо Владимиру за конструкцию ЗАХВАТА и способ обдирания !!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 07, 2009, 21:16:07 pm
Олег, два слоя для покрышки мало. Получается она лёгенькой, но изломаешь ты её быстро. Четыре слои - оптимально.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 07, 2009, 21:16:48 pm
Резал концелярским нажом  на сухую - офигел... Прорезает до ниток за один проход. Гораздо легче чем косяком..

А нам с Кузьмичем не повезло-не было, в те динозавровые времена, конц.ножей :cry: :angry: :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 07, 2009, 21:34:00 pm
Олег, два слоя для покрышки мало. Получается она лёгенькой, но изломаешь ты её быстро. Четыре слои - оптимально.



Дак вот и я о том же... Все делал как вы велели в наставлении начанающему ДРАЛЬЩИку...

но там почемуто на беговой видимо слои еще добовляются - она становится потолще..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 07, 2009, 22:34:38 pm


 Вес можно уменьшить, если клыки оставлять поуже, а что-бы не отрывало, на беговой оставлять реборду, которая свяжет все клыки

Уважаемый Кузмич, на сколько максимально можно уменьшить ширину клыка для покрышек от ЛАПТЯ и УРАГАНА??
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 07, 2009, 23:03:43 pm


 на сколько максимально можно уменьшить ширину клыка для покрышек от ЛАПТЯ и УРАГАНА??

Sergio, мне кажется,что бы ширина была ни как не меньше высоты.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 07, 2009, 23:26:30 pm
Не поленился, вышел измерил, точно: на кразовских - 25 мм, на уроганивских - 30 мм. Это и совпадает с высотой протектора. Клыки заканчиваются не доходя до посадочного: у кразовских - 170 мм, у урогановских - 200 мм.
Sergio, мне понравилось твоё ободраное колесо, поверх корда остался ровный слой резины. Не каждое колесо так возможно ободрать, некоторые расслаиваются и остаются на колесе голые нитки, которые потом лохматятся и облетают. Режешь канцелярским ножем? Даёшь сильную натяжку лебёдкой?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 08, 2009, 08:29:48 am
Александр Кузмич ,Очень приятно получить похвалы от вас за свою первую ободраную покрышку.Главное не торопиться,и с самого начала не залезть под другой корд. Режу простым сапожным ножом,а главное лебедка получилась очень удачной.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Июль 08, 2009, 09:43:00 am
P.S. Лебедкой сильно не тяну,чтобы нитки у основания клыка не рвались,а постоянно их подрезаю.
И действительно с одной стороны отрываемый корд пытается остаться на колесе,приходится постоянно его контролировать. Благодарю за ответы на мои вопросы,буду стремиться к идеалу,следующая на очереди УРАГАНОВСКАЯ,очень хочется ее попробовать :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 08, 2009, 10:20:12 am
,а главное лебедка получилась очень удачной.
Удобно, когда пультик управления лебёдкой находится в одной руке, а второй режешь, не отвлекаешься
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 08, 2009, 10:38:45 am
.Чтобы покрышка не деформировалась во время обрезания,накачал в ней камеру. Димарик ,хочу оправку для запорных колец как у тебя.
Чтобы покрышка не деформировалась, я вставляю распорку из дерева (просто чурку).
  А Димону пора налаживать маленький бизнес: "Высылаю запорные кольца почтой"
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 08, 2009, 12:33:18 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotofile.ru%2Fphoto%2Fzilbergilzen%2F3635290%2Flarge%2F82073188.jpg&hash=41c8b81221ff1fa6a40d74501431c0e4) (http://photofile.ru/users/zilbergilzen/3635290/82073188/)
Шина ВИ-3 ободрана до 4 слоёв вес 26-28 кг.
Сколько весят ваши шины?
У roman975 - 50 кг наверно осталось не 4 слоя.
ТУНГУС писал:"резина была Омская. На боковине походу осталось всего два слоя корда - толщина показалась совсем тонкой.."
Какой вес получился с двумя слоями?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 08, 2009, 14:33:33 pm
, отверткой вытащил проволочину, перекусил её и концы стал наматывать на пасатижи,

Первый виток выдираю-ТАК.
Я из дюймовой трубки делал типа кривого стартера. В трубке сверлится дырочка-вставляешь туды кончик проволоки и наматываешь.
Проволока продирает даже не дорезанный корд.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Июль 08, 2009, 16:49:30 pm
, отверткой вытащил проволочину, перекусил её и концы стал наматывать на пасатижи,

Первый виток выдираю-ТАК.
Я из дюймовой трубки делал типа кривого стартера. В трубке сверлится дырочка-вставляешь туды кончик проволоки и наматываешь.
Проволока продирает даже не дорезанный корд.
Владимир! Яж токо попробовал. Чего было под рукой на то и намотал 88*8
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 08, 2009, 19:53:31 pm
Сергей приветствую!
Могу сказать, что тебе прсто не повезло! :cry:
У меня и для тебя найдуться покрышки,но растояние.... :shocked:
ПРИЕЗЖАЙ! 98*&
пасиб за заботу........я нашёл более чем достаточно покрышек......правда  ещё не мерял посадочное место......что бы сразу отсеять не нужные :)
Что это за название "Химеровская бочка" :) у кого не спрошу ни кто не знает :)

Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 08, 2009, 20:13:31 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotofile.ru%2Fphoto%2Fzilbergilzen%2F3635290%2Flarge%2F82073188.jpg&hash=41c8b81221ff1fa6a40d74501431c0e4) (http://photofile.ru/users/zilbergilzen/3635290/82073188/)
Шина ВИ-3 ободрана до 4 слоёв вес 26-28 кг.
Сколько весят ваши шины?
У roman975 - 50 кг наверно осталось не 4 слоя.
ТУНГУС писал:"резина была Омская. На боковине походу осталось всего два слоя корда - толщина показалась совсем тонкой.."
Какой вес получился с двумя слоями?
Приветствую ZilberGilzen! :cool:
Завтречко обязательно взвешаю своё колесо и отпишусь! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 08, 2009, 20:21:42 pm

Приветствую ZilberGilzen! :cool:
Завтречко обязательно взвешаю своё колесо и отпишусь! )))
Взвесь точнее и замерь размеры грунтозацепов и толщину боковины.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 08, 2009, 20:43:01 pm
Что это за название "Химеровская бочка" :) у кого не спрошу ни кто не знает :)


Такие бочки применяют при сборе сосновой смолы - ЖИВИЦЫ. Это 200-литровая стальная бочка с открытым верхом, закрывается крышкой и застёгивается бандажем. Верхняя часть такой бочки отвальцована, её и применяют для изготовления запорных колец. С недавнего времени это неактуально т.к. Димарик наглядно показал как можно изготовить кольца из простого листового металла.
   P.S. правильно читать: ХИМАРСКАЯ или ХИМДЫМ
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 08, 2009, 21:28:53 pm
Что это за название "Химеровская бочка" :) у кого не спрошу ни кто не знает :)


Такие бочки применяют при сборе сосновой смолы - ЖИВИЦЫ. Это 200-литровая стальная бочка с открытым верхом, закрывается крышкой и застёгивается бандажем. Верхняя часть такой бочки отвальцована, её и применяют для изготовления запорных колец. С недавнего времени это неактуально т.к.
Но как я понял, сама бочка по диаметру подходит для изготовления диска?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 08, 2009, 21:43:01 pm
Что это за название "Химеровская бочка" :) у кого не спрошу ни кто не знает :)


Такие бочки применяют при сборе сосновой смолы - ЖИВИЦЫ. Это 200-литровая стальная бочка с открытым верхом, закрывается крышкой и застёгивается бандажем. Верхняя часть такой бочки отвальцована, её и применяют для изготовления запорных колец. С недавнего времени это неактуально т.к.
Но как я понял, сама бочка по диаметру подходит для изготовления диска?

Не,не правильно понял! Для изготовления запорного кольца. И то, его (кольцо) намного надо вырезать и ужимать, по сравнению с Димоном-это прошлый век!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 08, 2009, 21:51:02 pm
Не,не правильно понял! Для изготовления запорного кольца. И то, его (кольцо) намного надо вырезать и ужимать, по сравнению с Димоном-это прошлый век!
Сам цилиндр делаете из листового железа?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 08, 2009, 22:10:00 pm
Сергей, технология описана уже несколько раз ПОШАГОВО. Лучше если лист металла будет новым и блестящим!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 09, 2009, 19:35:35 pm
Приветствую всех единомышленников! )))
Уважаемый ZilberGilzen!  :cool:
 По вашей просьбе произвёл тех-характеристику (ободранной покрышки) КРАЗ-ЛАПАТЬ: 3*47
1.вес - 41 кг
2.ширина клыка - 6 см
3.высота протэктора(на дорожке) у центра покрышки - 2,5 см
4.высота протэктора(на дорожке) скраю - 1,5 см
 :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 09, 2009, 20:12:24 pm
Сегодня обдирал вторую сторону кразовской покрышки. Тянется очень сильно. Помогла  накачанная камера. Дело пошло гораздо быстрее. Вчера писал что на боковине остается всего два слоя – действительно их там всего четыре. Два срезается – и два остается.  Увлекся и немного прорезал насквозь…

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi031.radikal.ru%2F0907%2F90%2F1b5a91d78527t.jpg&hash=6b0ddb60bd72ccaa6881af77bbe5f6f1) (http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0907/90/1b5a91d78527.jpg.html)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 09, 2009, 23:20:07 pm
Сегодня обдирал вторую сторону кразовской покрышки. Тянется очень сильно. Помогла  накачанная камера. Дело пошло гораздо быстрее. Вчера писал что на боковине остается всего два слоя – действительно их там всего четыре. Два срезается – и два остается.  Увлекся и немного прорезал насквозь…
Олег приветствую....Чаще на боковой прорезается,если чуть переусердствовал.Я хоть пока эксперементирую с покрышкой,но сделал свои выводы.Можно совместить способ ZilberGilzenа с дралкой.... Между слоями очень удобно зарезаться по посадочному как ZilberGilzen.Потом с помощью "циркуля",так назвал приспособу ZilberGilzenа для расслаивания посадочного места,разделили до резинокорда,это 5-6см.Купил струбцины по 60р 8шт. Вышло по 4 на каждый пучок.Соединил каждую четвёрку между собой.Одну четвёрку к лебёдке,другую к двери в гараже, расслоил до 10см. Срезал  около 5-6см вместе с пучком.Получилось равномерное зарезание.Можно попробовать расслаивать больше,до того места откуда начнётся нарезаться клык.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 10, 2009, 01:08:02 am
Сегодня обдирал вторую сторону кразовской покрышки. Тянется очень сильно. Помогла  накачанная камера. Дело пошло гораздо быстрее. Вчера писал что на боковине остается всего два слоя – действительно их там всего четыре. Два срезается – и два остается.  Увлекся и немного прорезал насквозь…

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi031.radikal.ru%2F0907%2F90%2F1b5a91d78527t.jpg&hash=6b0ddb60bd72ccaa6881af77bbe5f6f1) (http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0907/90/1b5a91d78527.jpg.html)
Олег привет!
 Как из положения вышел? (с прорезаной покрышкой)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 10, 2009, 05:39:02 am
Как из положения вышел? (с прорезаной покрышкой)


Там порез всего два см. - поставлю изнутри заплатку. Самое тонкое место где я порезал в том месте где кончаются нитки  которыми обернут верхний пучек проволоки. И еще см. пять к беговой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 10, 2009, 08:02:13 am
Тянется очень сильно. Помогла  накачанная камера.
Распорку лучше делать из дерева (подходящая чурка), она не амортизирует и колесо легко передвигать
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 10, 2009, 16:24:41 pm
Приветствую всех единомышленников! )))
Уважаемый ZilberGilzen!  :cool:
 По вашей просьбе произвёл тех-характеристику (ободранной покрышки) КРАЗ-ЛАПАТЬ: 3*47
1.вес - 41 кг
2.ширина клыка - 6 см
3.высота протэктора(на дорожке) у центра покрышки - 2,5 см
4.высота протэктора(на дорожке) скраю - 1,5 см
 :wink:
Спасибо,а то я уж начал сомневаться в своих весах. 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 14:03:11 pm
2.ширина клыка - 6 см
А если оставить 40мм, маловато не будет? Прямоугольник 40х25,вроде норм.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 11, 2009, 15:24:53 pm
Для краз-лаптя хватает 30 мм
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 15:32:17 pm
Для краз-лаптя хватает 30 мм
Александр пасиба.Твоё мнение, клыков хватит по старому рисунку?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 11, 2009, 15:39:59 pm
Как понять - "по старому рисунку"?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 16:02:00 pm
Как понять - "по старому рисунку"?
Между клыками(следами от клыков) краза,по гладкому месту нарезать свои.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 11, 2009, 16:08:35 pm
Так и делается и на беговой оставлять реборду.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 16:49:30 pm
Так и делается и на беговой оставлять реборду.
Какой ширины оставить? Все самоочищающиеся елки идут без реборды,здесь она действительно необходима для жёсткости?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 11, 2009, 17:07:24 pm
Пример выкладываю уже третий раз. Ширина клыков и реборды 30 мм, клык не доходит до посадочного 170 мм.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 17:25:30 pm
Пример выкладываю уже третий раз. Ширина клыков и реборды 30 мм, клык не доходит до посадочного 170 мм.
Александр ты только не обижайся,фотки этого и других колёс я давно уже в отдельную папку собрал.Просто пытаюсь определиться какой рисунок,какой ширины,какая покрышка(тут определился 1300х530х533),двигатель,кпп,рк,мосты,рама.Одни хвалят одно,другие другое,третьи так же не могут определится.Конечно больше прислушиваешься к советам тех кто давно перешагнул рубеж строительства не одного вездехода.У тебя на аватаре,да и на вездеходах,смотрел старые фотки,я не видел покрышек с ребордой.Вот поэтому и спросил,обязателен сей сигмент.И если бы ты сейчас драл себе покрышку,с ребордой или нет?
Я уже говорил что спешки у меня в строительстве нет.Пока есть на чём,пусть не эксклюзив,но машина,ездить.Поэтому более скрупулёзно хочу подойти к вопросу строительства вездехода,найти самое оптимальное решение,для себя.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 11, 2009, 20:26:51 pm
Скоро начну обдирать себе новые урагановские с таким рисунком (старые уже изорвал). На реборде буду срезать резину между клыками, а корд оставлю. Тем самым реборда свяжет клыки, а рисунок ёлочки не испортится.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Wind от Июль 11, 2009, 21:25:31 pm
Добрый вечер
Начитавшись разных форумов решил начать с маленьких колёс но как у вас выше на снимке не отрезать слои нитки видно
Что не так?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi140%2F0907%2F82%2Ff28639f2532dt.jpg&hash=1490f53f1b26fc8487b51f846ec1eb8e) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0907/82/f28639f2532d.jpg.html)
Это первое колесо у меня
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 22:24:35 pm
Скоро начну обдирать себе новые урагановские с таким рисунком (старые уже изорвал). На реборде буду срезать резину между клыками, а корд оставлю. Тем самым реборда свяжет клыки, а рисунок ёлочки не испортится.
Александр есть какие нить идеи  "обуть" Трэколовскую резину?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 11, 2009, 22:27:02 pm
Это первое колесо у меня
Там если присмотреться,вырисовывается очень не плохая елка,на стандарном рисунке,только надо лишнее убрать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 12, 2009, 00:30:59 am
Александр есть какие нить идеи  "обуть" Трэколовскую резину
Давным-давно мы кразовские драли налысо и на болоте они шлифовали. На них мы делали съёмные грунтозацепы из больших клиновидных ремней. Поперечины из ремней соединяли тросиком, получались резиновые "мордовки"
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 12, 2009, 14:16:44 pm
Добрый вечер
Начитавшись разных форумов решил начать с маленьких колёс но как у вас выше на снимке не отрезать слои нитки видно
Что не так?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi140%2F0907%2F82%2Ff28639f2532dt.jpg&hash=1490f53f1b26fc8487b51f846ec1eb8e) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0907/82/f28639f2532d.jpg.html)
Это первое колесо у меня
Всё так НО !
Только на второй стороне 2 колеса я понял где нужно подрезать!
Поймёш с опытом!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 12, 2009, 15:09:55 pm
Только на второй стороне 2 колеса я понял где нужно подрезать!
Поймёш с опытом!
Я так понимаю Димыч что обдирание подходит к завершению? :)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 12, 2009, 15:21:09 pm
Димарик приветствуем.Как мне кажется,ты просто обязан уже открыть тему "Ведеход Димарика",и в процессе строительства освещать сие действо!!!!! Как говориться с нуля и до полной постройки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 12, 2009, 18:52:00 pm
Димарик приветствуем.Как мне кажется,ты просто обязан уже открыть тему "Ведеход Димарика",и в процессе строительства освещать сие действо!!!!! Как говориться с нуля и до полной постройки.
Серёга Здорова!  :cool:
Полностью с тобой согласен!  :wink:
Ободрал только 2 колеса,3 начал.Обязательно открою свою тему но общее обозрение.
Сейчас в процессе сборки диски (делаю для обдирки-цетровки спецовскую конструкцию) обязательно поделюсь как обдеру первый диск.  )))
Вобщем как мосты поставлю на колесья,дело к рамме пойдёт, так темку и открою! :rolleyes:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: andrey от Июль 12, 2009, 21:37:50 pm
Привет,кто-нибудь обдирал покрышки зил-131?С чего начинать,где и на какую глубину подрезать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 12, 2009, 22:26:34 pm
Добрый вечер
Начитавшись разных форумов решил начать с маленьких колёс но как у вас выше на снимке не отрезать слои нитки видно
Что не так?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi140%2F0907%2F82%2Ff28639f2532dt.jpg&hash=1490f53f1b26fc8487b51f846ec1eb8e) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0907/82/f28639f2532d.jpg.html)
Это первое колесо у меня

Пипец! Производитель ШАИНЫ-раззорится :cry: :cry: :cry: :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 12, 2009, 22:31:50 pm
Добрый вечер
Начитавшись разных форумов решил начать с маленьких колёс но как у вас выше на снимке не отрезать слои нитки видно
Что не так?
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi140%2F0907%2F82%2Ff28639f2532dt.jpg&hash=1490f53f1b26fc8487b51f846ec1eb8e) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0907/82/f28639f2532d.jpg.html)
Это первое колесо у меня

Пипец! Производитель ШАИНЫ-раззорится :cry: :cry: :cry: :cheesy:
Это точно! )))
Но терпения для обдирки нужно немалое!
Сегодня закончил драть 2 колесо,получилось на порядок лудше и ровнее.
Походу предётся 5 калёс рвать!  :shocked:
А первое на запаску! :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 01:01:49 am

А первое на запаску! :cheesy:
Димарик ты не одинок!!! Пробное,однопучковое(24кг),завтра начну с диском мутить.В отпуск с 20 надо определиться что покупать для производства!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 01:06:35 am
Самое главное то,что попробовал......получается.....может ещё не так как надо.......но всё же........сразу вдохновение приходит..........вот если ещё сварщиком стану(что бы мля не ходить за сварным,не уговаривать,не подстраиваться под его настроение)тогда буду рад и горд за себя.Что в 42 года ещё есть задор.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 14, 2009, 07:12:33 am
Дима у тебя вес получился  ободранной покрышки 41 кг.   ???? это с камерой ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 14, 2009, 10:08:29 am
Дима у тебя вес получился  ободранной покрышки 41 кг.   ???? это с камерой ?

Что то многовато........
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Июль 14, 2009, 16:43:11 pm
Дима у тебя вес получился  ободранной покрышки 41 кг.   ???? это с камерой ?


Что то многовато........
Вес ободранной налысо 4 слойной  шины 1300х530  28-30кг
Вес грунтозацепа 25х25х300 около 200 грамм их 44 всего  9 кг. Итого 37 кг минимум.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 14, 2009, 18:25:10 pm
Самое главное то,что попробовал......получается.....может ещё не так как надо.......но всё же........сразу вдохновение приходит..........вот если ещё сварщиком стану(что бы мля не ходить за сварным,не уговаривать,не подстраиваться под его настроение)тогда буду рад и горд за себя.Что в 42 года ещё есть задор.
Сергей Главное захатеть и в маску сварочную повнемательней посмотреть,а с таким жизненным напором и терпением всё у Вас получится УДАЧИ !!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 14, 2009, 18:31:13 pm
Всем Привет!  )))
Что-то я сам всамнениях. :shocked:
Мож весы на работе на складе пиз...т с кладавщицей напару! :angry:
Поёхал-ка я в гараж с вапольными весами (электронными).
К вечеру отчитаюсь!!! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 18:37:33 pm
Дима у тебя вес получился  ободранной покрышки 41 кг.   ???? это с камерой ?


Что то многовато........
Вес ободранной налысо 4 слойной  шины 1300х530  28-30кг
Вес грунтозацепа 25х25х300 около 200 грамм их 44 всего  9 кг. Итого 37 кг минимум.
Васильевич,завтра постараюсь повторно на столовских весаз взвесить(первоначально взвешивали с человеком безменом на 30). Но всё равно сомневаюсь что разбег будет большой.Я дажеть и не знаю скольки слойная и т.д.,на этом этапе делю покрышки 1300х530х533 на два типа,однопучковые(посадочное место 37-40мм),и двухпучковые 47мм.Однопучковое ободранное с клыками шириной  45-60мм весит 24-26кг(безменом).Я взвешивал даже то что срезал(для себя,что бы знать) так вот,беговая была практически лысая,и мной срезано с покрышки 58кг.Итог: покрышка перед обработкой весила 84кг.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 18:40:40 pm

Сергей Главное захатеть и в маску сварочную повнемательней посмотреть,а с таким жизненным напором и терпением всё у Вас получится УДАЧИ !!!
[/color]
Дмитрий ну-ка без "Вы"...:)   Я надеюсь что все участники форума и так относятся друг к другу с уважением!
А получится должно у Всех......кто действительно этого хочет.Ну и у кого естественно позволяют финансы.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 14, 2009, 19:20:22 pm

Сергей Главное захатеть и в маску сварочную повнемательней посмотреть,а с таким жизненным напором и терпением всё у Вас получится УДАЧИ !!!
[/color]
Дмитрий ну-ка без "Вы"...:)   Я надеюсь что все участники форума и так относятся друг к другу с уважением!
А получится должно у Всех......кто действительно этого хочет.Ну и у кого естественно позволяют финансы.

ГАДИЦА!!!
Просто такая целеустремлённость заслуживает УВАЖЕНИЯ!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 14, 2009, 20:32:29 pm
Вы конечно извените. :angel:
Но взвесив на напольных весах и результат 41кг
На беговой дорожке срезал 5 слоёв
ширина-5см
высота-2.5см
Вот так?! :shocked:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 20:32:44 pm
Всем Привет!  )))
Что-то я сам всамнениях. :shocked:
Мож весы на работе на складе пиз...т с кладавщицей напару! :angry:
Поёхал-ка я в гараж с вапольными весами (электронными).
К вечеру отчитаюсь!!! )))
Так одно из двух.......или гараж далеко,или не доехал :) до дому я имел ввиду :)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 20:33:42 pm
Вы конечно извените. :angel:
Но взвесив на напольных весах и результат 41кг
На беговой дорожке срезал 5 слоёв
ширина-5см
высота-2.5см
Вот так?! :shocked:
Ха-ха-ха...опоздал я на  несколько секунд :)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 14, 2009, 21:08:13 pm
Вы конечно извените. :angel:
Но взвесив на напольных весах и результат 41кг
На беговой дорожке срезал 5 слоёв
ширина-5см
высота-2.5см
Вот так?! :shocked:
Ха-ха-ха...опоздал я на  несколько секунд :)
Вот фотки 2й покрышки и сынишка! )))
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F0907%2F8d%2Fdb68b58a495e.jpg&hash=9018fa5ae5be775f036105edec63b5af) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs46.radikal.ru%2Fi111%2F0907%2Fba%2Ffb1eb98b9db0.jpg&hash=1d5e048282f42a5c160cf0387206a998) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 14, 2009, 21:54:05 pm

Вот фотки 2й покрышки и сынишка! )))

[/quote]
Что сказать......КРАСАВЧЕГГГГ!!!! Маладса Димарик!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 20:09:42 pm
Но взвесив на напольных весах и результат 41кг
Димарик ты апиать не одинок :)
Я сёдня в столовую к поварам колесо возил,взвесил на нормальных весах,и немного огорчился.Разбег с безменом 11кг!!!!
Моя пробная покрышка весит 35кг!против бывших 24 (((((
Взвесив 16кг гирю безмен уже показал 18,5. А на 5кг гире отчитался с точностью.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ТУНГУС от Июль 15, 2009, 20:35:18 pm
Тырданов Владимир - почему у них таки тяжелые получаются ? А  у тебя двадцать с чем-то ? Свою  ободранную пока не взвешивал - но по прикидкам - не более 30 ...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 15, 2009, 20:42:44 pm
Тырданов Владимир - почему у них таки тяжелые получаются ? А  у тебя двадцать с чем-то ? Свою  ободранную пока не взвешивал - но по прикидкам - не более 30 ...
[ Я тоже хотел-бы узнать почему?
Вродя всё но толстое!]
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 15, 2009, 20:50:32 pm
Сегодня на (арбайтэн)подготавлевал к эксгумации очередную покрышку, и мне попалвсь с одним пучком! :rolleyes:
ВОЛОДЯ ТЫРДАНОВ! Такая покрышка не пойдёт уже? :laugh:
Что-то мне по посадочному не внушает доверия,мягкое жоскасти некакой! :cheesy:
Через запорное кальцо проскочет. :shocked:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 15, 2009, 21:06:14 pm
Ребята, не выдержал ваших дискусий, сходил взвесил свою - 31 кг (весы те, на которых женщины свои попы взвешивают)
 Дима, с одним пучком не пойдёт, да и разные колёса получатся
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 15, 2009, 21:50:58 pm
Александр Кузьмич я так и понял что однопучковые не пойду! :rolleyes:
Но вес 41кг!!!!!!!!Почему??? :shocked: :sleepy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 22:39:31 pm
Ребята, не выдержал ваших дискусий, сходил взвесил свою - 31 кг

Урагановская?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 15, 2009, 22:47:43 pm
Николай, не волнуйся - это всего лишь краз-лапоть
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 22:58:14 pm
Ребята, не выдержал ваших дискусий, сходил взвесил свою - 31 кг
Слава тебе господи! Наконец-то! А то я уже начал подозревать что в Советском антигравитация завелась - шины с грунтозацепами весили легче лысых....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 23:12:08 pm

 Дима, с одним пучком не пойдёт, да и разные колёса получатся
Что-то не пойму......в чём проблема? Я оставил посадочное место не трогая.Где брекер сварен с кордом подрезал,и дальше так же как двух пучковую.
Димарик писал "Что-то мне по посадочному не внушает доверия,мягкое жоскасти некакой!"
Простое колесо :) И не проскочит,если не будешь трогать посадочное место.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 23:18:27 pm
Тырданов Владимир - почему у них таки тяжелые получаются ? А  у тебя двадцать с чем-то ? Свою  ободранную пока не взвешивал - но по прикидкам - не более 30 ...
Олег я могу истолковать только так: Проффи в обдирке покрышек как Александр,Володя когда обдирают,то знают сколько,где,и чего дерут.Так вот про себя скажу что я обдирал не считая слои,тоесть,Как зарезался в месте сварки пучка с кордом,так до конца по этому слою и шёл.И сегодня как ни присматривался,на беговой под резиной которую ободрал,насчитал всего 4 слоя корда, остальное на покрышке.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 23:23:59 pm
И сегодня как ни присматривался,на беговой под резиной которую ободрал,насчитал всего 4 слоя корда, остальное на покрышке.
Если содрал на БЕГОВОЙ 4 слоя то на шине осталось 6.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 23:26:22 pm

Если содрал на БЕГОВОЙ 4 слоя то на шине осталось 6.
Как думаешь? Много? Мало?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 23:27:54 pm

Если содрал на БЕГОВОЙ 4 слоя то на шине осталось 6.
А сколько на боковой осталось?  В месте зареза видно не меньше 3
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 15, 2009, 23:32:47 pm
Сергей вечер добрый! :cool:
Я 5 слоёв с дорожки беговой срезал,и считал специально чтоб ровно всё получилось.
Ну да ладно пусть 41кг.
Общий вес нужно считать! :wink:
Значит кузов с алюминия склепаю,максемально облегчу!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 23:34:11 pm
Мне и 4 много. Но шесть явно дофига. Я не пробовал обдирать снаружи , но начало одинаковое в обеих случаях.
Если тянуть за пучки ,то поделиться ровно пополам 4+4 .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 15, 2009, 23:41:41 pm
Ну да ладно пусть 41кг.
Общий вес нужно считать! :wink:
Значит кузов с алюминия склепаю,максемально облегчу!
Димыч приветствую.Зачем на боковую так залез? Я так для себя с будущими покрышками определился,ширина 30мм.Реборда узенькая.На бок думаю смысла нет залазить,лишние палки ветки будут пытаться пронзить сердце машины.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 23:43:34 pm
Ну мысль моя такая: не выдергивать проволоку,а аккуратненько болгаркой разрезать наружный пучек , зацепиться за него и тогда само поделится ровно пополам.

Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 15, 2009, 23:48:44 pm
РобятЫ! Покрышки которые весили двадцать с чем то кг я делал на предыдущую переломку.Там я оставлял три слоя корда и плюс ко всему они были семнадцатиклыковые........

А по большому счёту мне по барабану скока они весят..........
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Июль 15, 2009, 23:56:50 pm
РобятЫ! Покрышки которые весили двадцать с чем то кг я делал на предыдущую переломку.Там я оставлял три слоя корда и плюс ко всему они были семнадцатиклыковые........

А по большому счёту мне по барабану скока они весят..........
Володя я тоже так считаю! :sad:
Главное на выходе вес! :sleepy:
А с боку чуть оставил,считаю что для прходимости лудше,и плавучасть  улудшится! )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 15, 2009, 23:59:38 pm
РобятЫ! Покрышки которые весили двадцать с чем то кг я делал на предыдущую переломку.Там я оставлял три слоя корда и плюс ко всему они были семнадцатиклыковые........

А по большому счёту мне по барабану скока они весят..........
Т.е. на беговой было 3 слоя. Это как-то сказывалось в эксплуатации? Проколы , корд перетирался под клыками.....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 16, 2009, 00:14:16 am
РобятЫ! Покрышки которые весили двадцать с чем то кг я делал на предыдущую переломку.Там я оставлял три слоя корда и плюс ко всему они были семнадцатиклыковые........

А по большому счёту мне по барабану скока они весят..........
Т.е. на беговой было 3 слоя. Это как-то сказывалось в эксплуатации? Проколы , корд перетирался под клыками.....

Три слоя там было в круговую.
Проклов в лесу ни разу не было,а вот на асфальте раз протыкал-наехав на доску с гвоздём.
Заломы-были.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ZilberGilzen: от Июль 16, 2009, 00:16:57 am
А вот сколько клыков оптимально бы было? Для езды не по асфальту?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Июль 16, 2009, 00:23:17 am
Для Кразовских - все 44 штуки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 16, 2009, 00:24:37 am
А вот сколько клыков оптимально бы было? Для езды не по асфальту?

ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ!
Для болота,густой глины и прочего гавнилина- хороши-семнадцати......
Ну а для асфальта,конечно же-22 клыка.И то,зуб на зуб не попадает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ОХотНИК 89 от Июль 16, 2009, 18:20:22 pm
Ну мысль моя такая: не выдергивать проволоку,а аккуратненько болгаркой разрезать наружный пучек , зацепиться за него и тогда само поделится ровно пополам.
Не выйдет однозначно!!!! Двух пучкову когда делим,пучок остаётся "Укутан" и проварен в корде,на одно пучковом сие мы разрежем пополам,да и то прийдётся резать под углом,что бы попасть в место сварки корда.
Димарик если хочешь разделать однопучковую покрышку,зарезайся там где заканчивается посадочное место.Тоесть,посадочное остаётся заводским.Зарезайся до толстенького слоя резины,а там акуратно подрезая попадёшь прямо в середину слоёв. В начале не получается оставить на корде резину,не знаю почему,а потом идёт как по маслу.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Октябрь 18, 2009, 20:48:43 pm
Ну не получается у меня больше двух клыков отодрать за час (ви-3 ,44 клыка).
А люди пишут что 15 минут на один затрачивают.
Озвучьте свои времязатраты.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Sergio от Октябрь 18, 2009, 21:12:12 pm
Николай Васильевич,не гонись за скоростью,я тоже с такой же отдираю ,один кусок за 30 минут,и меня это вполне устраивает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Октябрь 18, 2009, 21:47:08 pm
Николай Васильевич,не гонись за скоростью,я тоже с такой же отдираю ,один кусок за 30 минут,и меня это вполне устраивает.
Мы значит где-то что-то не так делаем. Зачем же за 30 если кто-то может за 15?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: igrgvr от Октябрь 19, 2009, 16:47:14 pm
Хочу сказать по времени обдирки колеса Краз лапоть.Начинал первое колесо 11 клыков за 2 дня.Получалось непойми как!Выложил фото,получил много разьяснений иподсказок-теперь клык 20мин.-все ровно красиво просто.Кстати начало, гдето 12-15см. деру без лебедки(как у Тырданова).А изменив направление обдирки на против часовой стрелки(совет от Лехи) вообще убрал все недопонятки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Октябрь 19, 2009, 17:54:01 pm
А изменив направление обдирки на против часовой стрелки(совет от Лехи) вообще убрал все недопонятки.
Как это понимать? Как можно изменить направление -клык он не на циферблате?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Октябрь 19, 2009, 18:09:56 pm
Это он счет клыков ведет слева-направо или наоборот. Это зависит от направления последнего слоя корда, который всё время пытается добавится от клыка. Если наклон корда совпадает с наклоном клыка, то и этот слой легче подрезать
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Октябрь 19, 2009, 18:24:30 pm
Это он счет клыков ведет слева-направо или наоборот. Это зависит от направления последнего слоя корда, который всё время пытается добавится от клыка. Если наклон корда совпадает с наклоном клыка, то и этот слой легче подрезать
Я понимаю,но как можно изменить направление,да еще против часовой стрелки? Я даже со средины зарезался-не с одного,так с другого края всё равно последний слой цепляет...
Но даже "удачные" клыки мне не удается оторвать даже за 20 минут.
Самое досадное,я не вижу путей увеличения производительности....
 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Октябрь 19, 2009, 19:42:21 pm
Увеличить скорось и сохранить руки можно, если нарезать бензо или электропилой. Мой сосед за два часа нарезает полностью всё колесо, а потом за день может его ободрать. При этом он оставляет по центру реборду. Я пока еще не пробовал, но видел...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: igrgvr от Октябрь 19, 2009, 19:47:49 pm
Николай Васильевич,я вообще обдираю покрышку первый раз.Анасчет направления Александр Кузьмич прав.По отношению к колесу начл вырывать клыки по часовой-полезли "треугольнички"из корда(на фото видно),а поменял направление и все ОК! В выходной начал примерно в 11час. к21час.одна сторона готова(с перерывом на обед и перекурами).Считаю это нормально.Самое главное уже все получается,а навыки и скорость у всех разная.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: igrgvr от Октябрь 19, 2009, 19:51:14 pm
Я верх тоже бензопилой пропиливал.Буду пробовать нарезать протектор(хотя бы только сверху)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Октябрь 19, 2009, 20:00:35 pm
Не гонитесь за скоростью-берегите руки!  По позжА это дает о себе знать!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Октябрь 19, 2009, 21:55:03 pm
Мой сосед за два часа нарезает полностью всё колесо, а потом за день может его ободрать. При этом он оставляет по центру реборду. Я пока еще не пробовал, но видел...
А что есть большая разница нарезать протектор ножом или пропиливать пилой? Что, если пропилить,то потом  отдирать легче чем после ножа?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Октябрь 19, 2009, 22:59:01 pm
Драть после пилы заметно легче, широкий пропил даёт хороший обзор места подрезания и пилить легче чем резать. Руки болят от больших усилий при прорезании протектора, потом пальцы немеют. Приходилось после каждого колеса недельку отдыхать
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: димарик от Октябрь 19, 2009, 23:37:50 pm
Драть после пилы заметно легче, широкий пропил даёт хороший обзор места подрезания и пилить легче чем резать. Руки болят от больших усилий при прорезании протектора, потом пальцы немеют. Приходилось после каждого колеса недельку отдыхать
Да Александр! :laugh:
Я вот после первой процедуры,проснулся с утра,состояние как под поезд попал! :shocked:
Болела вся тушка! :cry:
А после 3-го колеса начал очучать потягивание пальцев. :sad:
 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Тимур от Октябрь 20, 2009, 00:19:44 am
ободрал два колеса, чем драл и как всё есть в моей теме, только левая рука немного поболела и то ттолько от того, что я ей лебёдку тяну. нарезаю просто ножом, лезвие смачиваю в монтажной пасте для ШМ. И не понимаю какая разница в какую сторону драть клык. С боковиной там всё понятно, а клык?! Я Клык подрезаю, а не отрываю, так получается качественней и слой не пытается остаться на колесе, лебёдку использую в основном для отгиба резины.

Кстати, заметил что с одной стороны получается быстрей чем с другой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: bruc от Октябрь 21, 2009, 02:46:54 am
я тоже пробовал штилём пилить. на наждаке подрезал зуб который выталкивает опилки . такие струшки летят я даже очки надел навсякий случай.
после пилы подрезать легче видно лучше и когда тянеш под углом значительно удобней. только не совсем ровно как ножом размечаешь.
пробовал болгаркой сажа летит весь грязный потом бензином отираешся не понравилось из за этого.

вот фото после пилы вроде неплохо и руки не болят.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Ноябрь 29, 2009, 21:27:11 pm
я тоже пробовал штилём пилить. на наждаке подрезал зуб который выталкивает опилки . такие струшки летят я даже очки надел навсякий случай.
после пилы подрезать легче видно лучше и когда тянеш под углом значительно удобней. только не совсем ровно как ножом размечаешь.
пробовал болгаркой сажа летит весь грязный потом бензином отираешся не понравилось из за этого.

вот фото после пилы вроде неплохо и руки не болят.
bruc , на пилу, какой-нибудь ограничитель глубины ставили? Если да , может фото есть?
 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Ноябрь 29, 2009, 22:56:52 pm
Ограничитель сверху стовить бесполезно т.к. глубина подрезания различная по всему колесу, если ставить упорный ролик с внутренней стороны, но это сложнее...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Ноябрь 30, 2009, 15:22:46 pm
 Решил ради спортивного интереса покрышку подрать.Думаю, пригодятся под будущий вездеход.  Начал ножом - геморойно резать. Решил бензопилой.Колесо 66-го.
 Оказывается, ограничитель не нужен.  Не так-то просто резину пилить.         Надпилить контуры протектора: по времени-1 час одна сторона и две заправки бензином по 250 грамм. Бензопила Штиль МС 180.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs03.radikal.ru%2Fi176%2F0911%2Fd3%2F28c394b05a7et.jpg&hash=37c33933188969ee9d5f2a2b13889eb0) (http://radikal.ru/F/s03.radikal.ru/i176/0911/d3/28c394b05a7e.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi116%2F0911%2Fe9%2Fadeb9b8435fbt.jpg&hash=36e8bb77c6595c9ab31cd11574e22a7e) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0911/e9/adeb9b8435fb.jpg.html)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: igrgvr от Ноябрь 30, 2009, 16:53:58 pm
Я первую резал ножем,потом 2шт. б\пилой на ура,а 4-ю б\пила не пилила совсем,резина какая-то "тянучая" сразу сажает цепь и горит.Колесо получилось мягкое (наверно резина качественная).Пилил Альпиной потом Хускварной(цепь крупней) ничем не пилилось.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: bruc от Ноябрь 30, 2009, 19:39:16 pm
azat

нет ограничителя не какого не ставил.
у нас два штиля один 25 второй  сучкарез он полегче пилил сучкарезом.
прорезал до ниток еслибы не масло бы лобы  ваще хорошо видно.
обязательно надо на наждаке сточить выталкивающий опилки зуб,он после прорезного иначе будет мылить.
и желательно надеть очки защитные.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Ноябрь 30, 2009, 20:04:02 pm
azat

нет ограничителя не какого не ставил.
у нас два штиля один 25 второй  сучкарез он полегче пилил сучкарезом.
прорезал до ниток еслибы не масло бы лобы  ваще хорошо видно.
обязательно надо на наждаке сточить выталкивающий опилки зуб,он после прорезного иначе будет мылить.
и желательно надеть очки защитные.

  Понял, спасибо.
 Хотел сразу сточить, да цепь пожалел. Но придется. Производительность повысится.
  Новую цепь куплю , а эту можно и испортить ради такого дела. Сточу зачистным-болгаркой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: bruc от Ноябрь 30, 2009, 20:34:01 pm
azat
у меня брат цепь в лесу зацепил об камень,я на ней экспериментировал.
теперь повесил до следующих колёс,пилил самым носиком шины.

если понравится потом к шине прикрутиш какую нибудь ручку,я где то на форуме видал фото.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Ноябрь 30, 2009, 20:50:29 pm
 Ручку, наверно, от болгарок можно пристроить. Как раз на шине , недалеко от носка, отверстие имеется.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Декабрь 04, 2009, 16:08:55 pm
Досталось мне 2 почти новых колеса ВИ-3. Еще пупырки на беговой хоть и старая по годам. Критикуйте фигня это полная или делал кто? Если при обдирке удалять между протекторов и одну половину каждого последующего протектора. Насколько это будет оправдано. Нужен ли такой протектор. Загребать понятно будет конкретно. Мосты у меня уазкины.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Декабрь 04, 2009, 16:27:17 pm
  Вам  надо ,как раз, сами протекторы удалить.А между ними, в результате ,останется ваш рабочий протектор. По середке оставить реборду (вровень с получившемся )-на форуме решили-без нее -зубы стучат 88*8- на твердой дороге.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Декабрь 04, 2009, 21:32:59 pm
 Azat
Высота протектора получается 20-25мм в этом случае. А если удалить между протектора и половину ширины протектора то в этом случае высота протектора будет составлять 50-55мм. Понятно что будет тяжелее шинка. Вопрос насколько и делал ли кто? Опыта обдира такой шины еще нет почти новая и испортить не хочется. Вот и спрашиваю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Декабрь 04, 2009, 21:57:26 pm
  А зачем тебе 50мм -вые протекторы. Правда, лет на 25 хватит, по асфальту.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Декабрь 04, 2009, 21:58:41 pm
. А если удалить между протектора и половину ширины протектора то в этом случае высота протектора будет составлять 50-55мм. Понятно что будет тяжелее шинка. Вопрос насколько и делал ли кто? Опыта обдира такой шины еще нет почти новая и испортить не хочется. Вот и спрашиваю.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi169%2F0912%2F55%2Fd3794c782f0a.jpg&hash=32abc246bc3a3432d576be62f6e6cca3) (http://www.radikal.ru)
Вот из кф-97,  делал для буханки,уложился в 23 кг. Вся высота сохранена. Как ездит не знаю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Декабрь 04, 2009, 22:07:11 pm
Azat
Высота протектора получается 20-25мм в этом случае. А если удалить между протектора и половину ширины протектора то в этом случае высота протектора будет составлять 50-55мм. Понятно что будет тяжелее шинка. Вопрос насколько и делал ли кто? Опыта обдира такой шины еще нет почти новая и испортить не хочется. Вот и спрашиваю.
У нас некоторые с клыками в 25 мм умудряются мосты Уаза порвать... Сделать конечно можно, если тебе этого надо.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Макс от Декабрь 04, 2009, 22:12:30 pm
я обдирал ураловские 14.00-20 - оставлял половину клыка протектора и через клык вырывал. очень высокий протектор и зубастый. по твёрдой дороге затресало, проходимость классная была, но полуоси уаз скручивал и цепи на 19,05 рвал(на трёхколёснике). лучше оставлять между клыков
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Декабрь 04, 2009, 22:21:12 pm
Николай Васильевич! То вроде Зильбера колесико? Ты и есть он? Как роликовый привод? Очень интересно. Рассказал бы че да как.
Писи. Аzat Высота протектора вещь по нашей местности такая что мало не будет. По берегам рек и на сорах ил и жидкая глина. Колеса арктиктранса с развитым протектором (1310-490-20, 1450-500-24) хорошо себя ведут. Но цена кусается. И чето срок службы у них не очень. Жалуется народ.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Декабрь 04, 2009, 22:35:19 pm
 
Николай Васильевич! То вроде Зильбера колесико? Ты и есть он? Как роликовый привод? Очень интересно. Рассказал бы че да как.
Писи. Аzat Высота протектора вещь по нашей местности такая что мало не будет. По берегам рек и на сорах ил и жидкая глина. Колеса арктиктранса с развитым протектором (1310-490-20, 1450-500-24) хорошо себя ведут. Но цена кусается. И чето срок службы у них не очень. Жалуется народ.
Так на этих колесах высота грунтозацепов 25-30мм, 30-40мм соответственно.
  Из речки-то выедешь, но трансмиссия может подкачать.
  На моем аппарате на задке ремни стояли выстой 25мм( еще передок не был подключен), из-за них цепь рвал , пальцы сателлитов и сами сателиты крошились. А движок-то всего СЗД. Когда меня это достало, обрезал по сантиметру и предок смонтировал , подключил.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михалыч от Декабрь 05, 2009, 14:49:44 pm
kostyanoj
Я обдирал кразовские лапти и срезал через клыл, протектор получился высокий и жесткий. посмотри здесь весь процесс.

http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1899 (http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1899)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Декабрь 05, 2009, 16:17:52 pm
Михалыч, посмотрел твои покрышки и диски - всё не понравилось. Меня друг катал на колёсах ободранных через клык, надо челюсть подвязывать, а то зубы стучат, словно на квадратных колёсах едешь. Намного лучше, когда протектор тонкий, а нарезан на каждый клык.
 Диски получились не легче, чем из листового металла, а многим проигрывают: внутреннюю часть камеры надо закрывать, в диск будет набиватья грязь и плавучестью он не обладает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михалыч от Декабрь 05, 2009, 16:51:45 pm
Камнев
я знаю что колеса "квадратные". поэтому кубиками немного размягчил. резина изначально обдиралась для ГАЗ 66, затем планы поменялись. на диске все отверстия заделаю. как считаете ,какой вес диски держать будут?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 06, 2009, 23:41:02 pm
Всем привет, представляю на ваш суд первую ободранную покрышку от краза "лаптя" Ви-3
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 06, 2009, 23:42:01 pm
Сама дралка
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Декабрь 07, 2009, 01:05:36 am
Ободрано аккуратно, но на беговой оставлено 5 слоёв - это перебор.
Лебёдка симпатичная (у меня такая-же), только доживёл-ли она до вездехода?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 07, 2009, 01:17:22 am
Ободрано аккуратно, но на беговой оставлено 5 слоёв - это перебор.
Лебёдка симпатичная (у меня такая-же), только доживёл-ли она до вездехода?

Да, Александр Кузьмич, решил оставлять пять слоёв на беговой, думаю "лишний" килограмм резины и корда погоды не сделает. A что касается лебёдки, вроде крепкая, хотя и самая дешёвая Made in  China? взял именно для обдирки покрышек, т.к. другой нет и сделать не из чего. Даст бог доживёт и до вездехода 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Декабрь 07, 2009, 09:16:11 am
решил оставлять пять слоёв на беговой, думаю "лишний" килограмм резины и корда погоды не сделает.

Миша, дело не только в килограмме,но и в эластичности. У четырехслойной и прочности за глаза,и ни когда ты её не изпилишь.Быстрее клыки източишь.
А дралочка твоя понравилась! Китаёзы как будь то спецом под неё лебёдку сделали.
Гляжу ты,Миша,тросу на ней под один клык оставил? Усилия хватает?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 07, 2009, 14:54:21 pm

Гляжу ты,Миша,тросу на ней под один клык оставил? Усилия хватает?
[/quote]

    Да,Владимир, троса и впрямь  было порядка 12-15 м, но при обдирке если трос свободен приходилось держать его внатяг иначе "борода", поэтому и оставил 2 метра троса.
    А тяги на мой взгляд хватает,если тянуть клык и корд не подрезать, то его просто напросто вырывает. Плюс есть реверс, очень удобно. Мне нравится.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Декабрь 07, 2009, 15:16:50 pm

 Плюс есть реверс, очень удобно. Мне нравится.


И ещё: один щелчёк фиксатора и трос разматывается!  1*11 Мне тоже это нравится!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Декабрь 07, 2009, 15:27:37 pm
Молодчага! качественно забабахал ))) Сколько времени убил?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 07, 2009, 15:40:32 pm
Молодчага! качественно забабахал ))) Сколько времени убил?
Привет,Лёха, самое большое по времени и силам занимает как известно подготовка колеса к обдирке, разметка, нарезка нового протектора, подрыв всех клыков с обоих сторон вручную без лебёдки. На это ушло шесть дней (без фанатизма,начинал всегда после обеда и заканчивал часов в девять вечера )  + сделал дралку, ободрал донора с лебёдкой за два дня полностью. Сейчас пару дней решил отдохнуть, не лёгкое это дело,как оказалось. Терпения нужно вагон + вагон желания
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Леха от Декабрь 07, 2009, 15:59:37 pm
Привет! меняй технологию! вытащил проволоку, разметку н@..рен, и по клыку с песней, быстрее дело пойдет. лучше пилочкой подпилить предварительно
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Fifi от Декабрь 07, 2009, 17:56:52 pm
Миши сколько такая лебётка стоит?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Декабрь 07, 2009, 20:16:42 pm
Делаем вывод: суровый и злой протектор, высокий по высоте, широкий по ширине, на пневматиках не нужен. Иначе придется полуоси делать от Урал-4320 :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 07, 2009, 22:05:26 pm
МишА сколько такая лебётка стоит?
Лебёдка у нас стоит 3800 р. ,взял по акции за 3000 р. Выбирал среди недорогих
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Декабрь 07, 2009, 22:12:25 pm
МишА сколько такая лебётка стоит?
Лебёдка у нас стоит 3800 р. ,взял по акции за 3000 р. Выбирал среди недорогих

Не фига себе-халява! Я 5 лет назад за десярик брал.
Миша,а скока тяговое по пачпорту?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Misha от Декабрь 07, 2009, 22:40:13 pm
МишА сколько такая лебётка стоит?
Лебёдка у нас стоит 3800 р. ,взял по акции за 3000 р. Выбирал среди недорогих

Не фига себе-халява! Я 5 лет назад за десярик брал.
Миша,а скока тяговое по пачпорту?
  Владимир, по паспорту пишут 950 кг, думаю потянет и больше, но крякнет быстро. Я её подсоединяю к аккуме, а на аккуму зарядку. Этого хватает. Самому интересно на сколько её хватит, если не насиловать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Декабрь 07, 2009, 23:05:04 pm
  Вот лебедка самопальная, не моя, сам для интереса скачал.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi161%2F0912%2F5c%2F7247279acb58t.jpg&hash=83d95ee74cba3ea0e47087315c888a50) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0912/5c/7247279acb58.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi047.radikal.ru%2F0912%2F0d%2F6ee45f096a89t.jpg&hash=9a2f7e0b9bb9543d4c0c9c6042ae8ba2) (http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/0912/0d/6ee45f096a89.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi040.radikal.ru%2F0912%2Fb3%2F93ae69f81428t.jpg&hash=9ecbb73cc71d777bed80ceab623f22b5) (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/0912/b3/93ae69f81428.jpg.html)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Декабрь 08, 2009, 00:00:35 am
Азат, зачем такие сложности? Для обдирки покрышек можно чего попроще. Муфта сцепления - полный перебор. Лучше за 3,8 взять китаёзную, дешевле встанет, а потом её на моторашку прицепить
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: azat от Декабрь 08, 2009, 15:16:36 pm
 Это простенькая лебедка для ударно - канатного бурения. Чисто для дралки- удобно трос вытягивать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Февраль 19, 2010, 16:37:58 pm
Почему-то пятый слой постоянно пытается остаться на колесе. С этим придется смирится наверно. Идет от начала протектора на боковине и до реборды. А на первой стороне первенца есчо остались и шестой и коегде и начало седьмого возле реборды. Как лучше их удалить? Попробовал срезать между  слоев, некрасиво и неудобно. Кто чегонибудь поскажет, а то придется на запаску применять.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Февраль 19, 2010, 16:48:02 pm
Почему-то пятый слой постоянно пытается остаться на колесе.
Надо оттягивать по другому,чтобы можно было тот пятый слой сразу же отрезать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Февраль 20, 2010, 18:29:03 pm
Первая кразовская получилась 38кг.  Приступил ко второй. Омскшина пожалела резины. На первой нитки пожирнее были облиты.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Февраль 20, 2010, 22:49:23 pm
Бывает ли на кразовских колесах, что вокруг внутреннего пучка обернуто два слоя? Очень тонкая и мягкая боковина остается около 2мм. Клык отдирается точьвточь как на предыдущем колесе, но там боковина потолще чуть.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Февраль 20, 2010, 23:00:28 pm
Бывает ли на кразовских колесах, что вокруг внутреннего пучка обернуто два слоя?
Бывает,бывает . Кама-410 точно с двумя слоями на внутреннем пучке.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Февраль 20, 2010, 23:34:38 pm
Николай Васильевич! Фоты потом представлю. Чтото не работает не заливаются счас. Ошибку пишет.
Боковина даже форму не держит после удаления клыков.
Замерял толщину боковины в 20см от посадочного шилом и штангелем. Получилось ровно 3мм.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Февраль 21, 2010, 23:10:30 pm
Бывает ли на кразовских колесах, что вокруг внутреннего пучка обернуто два слоя? Очень тонкая и мягкая боковина остается около 2мм. Клык отдирается точьвточь как на предыдущем колесе, но там боковина потолще чуть.
на данный момент тонкие внутренности у меня встречались только на покрышках ВИ-3 made in RUSSIA (вес потрохов 15кг.. как ты и говоришь - форму не держат.. ещё не дырявые, но покрышкой сложно назвать)
все кразовские лапти старого образца made in USSR были только с толстыми потрохами..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вован Я от Март 02, 2010, 21:43:12 pm
Вот такие 4 колеса мне попались:
/530/70-21 1300х530-533 ВИ-3
ГОСТ 13298
156F 12PR 57PSI
38.304-04-113
V// Made in Russia
Посадочное 38-42мм

Начал доставать проволоку и..... вроде всего один пучек  :cry:
Там - один пучек с каждой стороны????
КАК устроено это колесо??? Т.е. что делать(обдирать) чтоб его использовать вообще? Как слои корда расположены. Нарисуйте, кто сталкивался, пожалуйста!!!   
Что делать с этим начатым колесом? Выбрасвать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: DIV от Март 03, 2010, 00:53:02 am
Вот такие 4 колеса мне попались:
/530/70-21 1300х530-533 ВИ-3
ГОСТ 13298
156F 12PR 57PSI
38.304-04-113
V// Made in Russia
Посадочное 38-42мм

Начал доставать проволоку и..... вроде всего один пучек  :cry:
Там - один пучек с каждой стороны????
КАК устроено это колесо??? Т.е. что делать(обдирать) чтоб его использовать вообще? Как слои корда расположены. Нарисуйте, кто сталкивался, пожалуйста!!!   
Что делать с этим начатым колесом? Выбрасвать?

 Я такое колесо ободрал наполовину. Потеплеет, продолжу. Самому интересно, будет ли оно работать. Вот смотри тут
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=369.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=369.0)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вован Я от Март 03, 2010, 11:18:23 am
Спасибо!!!!!!!!!!!
Вопросы по этому колесу задам в твоей теме.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Июль 09, 2010, 17:32:09 pm
вот что нашёл
MOV05334 (http://www.youtube.com/watch?v=qqMkoKJUT6Q&feature=channel#)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: А.Н.Р. от Июль 10, 2010, 06:44:09 am
вот что нашёл
MOV05334 (http://www.youtube.com/watch?v=qqMkoKJUT6Q&feature=channel#)
что то это видео (для избранных) не грузится!? :afro:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Июль 10, 2010, 11:29:06 am
Там видео было как паяльником режут протектор .я его скинул сюда когда было ещё 8 просмотров видать хозяин заблокировал! Очень интересное видео!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Июль 10, 2010, 11:34:50 am
http://stepan402.ru/?p=133 (http://stepan402.ru/?p=133)
вот ещё ссылка
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: А.Н.Р. от Июль 10, 2010, 11:41:47 am
http://stepan402.ru/?p=133 (http://stepan402.ru/?p=133)
вот ещё ссылка
???каким боком эта ссылка ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Июль 10, 2010, 11:43:44 am
вот чем нарезают протэктор http://www.triton-import.ru/c_tip-top/TT4.PDF (http://www.triton-import.ru/c_tip-top/TT4.PDF)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: А.Н.Р. от Июль 10, 2010, 12:19:46 pm
вот чем нарезают протэктор http://www.triton-import.ru/c_tip-top/TT4.PDF (http://www.triton-import.ru/c_tip-top/TT4.PDF)
ну нарежешь 28мм (может быть) ,а драть то чем? и это оборудование стоит не хило!  :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Июль 10, 2010, 12:24:25 pm
Согласен стобой!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Июль 28, 2010, 20:59:30 pm
Вот что у меня получилось. Нашёл редуктор хороший, мощный в сборе с двигателем. Передаточное 1:140. Скорость троса получается примерно 10 мм/сек. Осталось трос намотать да маленько пусковую доделать.
Как бы всё нормально получилось... Но столько места в гараже занимает. Делал из чего найти удалось... Вопрос. Какое расстояние должно быть по минимуму между барабаном лебёдки и стойкой? У меня по средине стыковать уголок надо. Хочу на болтах крепление сделать, чтобы можно было разбирать на две части. А с длинной определится не могу. За колёсами только на следующей неделе получится съездить....   
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Июль 28, 2010, 21:18:21 pm
какой электродвигатель на редукторе?

ИМХО
если по минимуму.. 1.5 метра на колесо плюс 1-1.5 метра на трос..
у меня на лебёдках 4-4.5 метра..

редуктор минимум в два раза выше установил, чем надо..
предусмотри поддон в том месте, где колесо будет лежать при обдирке (около стойки)..
ну, и укосина на швеллер стойки не помешала бы..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Июль 28, 2010, 22:00:23 pm
Движок трёхфазный. Бирки нет. Электрик знакомый сказал примерно 750 Вт.
А между барабаном и упором у меня получилось 3 метра... Получается само то уменьшать не стоит. Укосину приварю. А барабан от пола я сделал 500мм. Я правильно понял нужно опустить на половину пониже. А что за поддон предусмотреть у стойки? Для чего он?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Июль 28, 2010, 22:47:32 pm
БАНАЧИН дружище ось барабана с тросом должна быть примерно посередине обдираемого колеса лежащего на боку. протектор же как правило обдирается до середины. начнешь обдирать сам увидишь.
Удачи в этом нелегком деле.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Июль 29, 2010, 00:12:37 am
Но столько места в гараже занимает.

В принципе этот огород можно было и не городить....
Лебёдку можно было,где-нибудь,под верстаком прикрутить,а в полу дырку просверлить и при необходимости драния туда лом вставлять. Надоело драть-колесо к стенке,а лом вытащил.....
Если под полом грунт,можно и трубу по-глубже подкалиберную под лом вогнать.
У меня по такому же принципу сделано....,тока для растажки машин. Но вместо ломов-трубы толстостенные.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Июль 29, 2010, 07:27:15 am
поддон нужен, чтобы на нём лежала покрышка ровно.. чтобы удобно было её поворачивать..
а сейчас у тебя будет лежать на уголке.. во время натяжения троса будет приподниматься..

да, 500 мм много.. опускай ось вдвое ниже..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: maratovich от Июль 29, 2010, 16:37:16 pm
Вес можно уменьшить, если клыки оставлять поуже, а что-бы не отрывало, на беговой оставлять реборду, которая свяжет все клыки
качество покрышки очень понравилось, есть еще фото?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Июль 29, 2010, 21:21:03 pm
Прислушался к советам и... Достал резак болгарку... Опустил... Теперь от барабана до уголка 250мм.
И на счёт 10мм/сек ошибочка вышла. Как так посчитал...
Получается 1 метр за 1 минуту.
1000:60= 16.6мм.
Вопрос. Не сильно быстро? Может сразу блочёк сделать? Или нормально?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Июль 30, 2010, 00:54:32 am
если обдирать снаружи, то усилия не очень большие - скорее всего хватит и без блока..

если потроха будешь вытаскивать..
.. целиком - делай больше растояние между редуктором и стойкой и без блока очень тяжело с таким ПЧ и двигателем
.. кусками - можно и без блока небольшими полосками вытащить

какой трос будешь наматывать?
Подумай над тем чтобы "щёки" изготовить на ось редуктора.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Июль 30, 2010, 01:09:59 am
В наших краях при всем богатстве выбора мне пока удалось найти только покрышки от КАМАЗа скалолаза 4310. И-П148. Хочу для начала на них с наружи потренироваться. У меня в этом деле опыта нет и как их драть правильнее без понятия... Ты такие не пробовал обдирать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: maratovich от Июль 30, 2010, 02:18:01 am
если обдирать снаружи, то усилия не очень большие - скорее всего хватит и без блока.. если потроха будешь вытаскивать..
Юра, в чем принципиальная разница вытаскивать потроха изнутри и невытаскивая их обдирать тоько снаружи?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Июль 30, 2010, 07:57:20 am
если вытащить внутренние слои
- колесо получается большего размера
- из одного колеса получается две покрышки

трудозатраты примерно одинаковы..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июль 30, 2010, 16:05:16 pm
Юра, а выпотрошенную покрышку, например кф97, сбоков обдирать или уже не стоит, и если обдирать, то как именно?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июль 30, 2010, 16:06:12 pm
просто у меня покрышки изначально потресканные слегка снаружи
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Июль 30, 2010, 21:55:39 pm
а выпотрошенную покрышку, например кф97, сбоков обдирать или уже не стоит, и если обдирать, то как именно?
Обдирать с боков обязательно. Там остается 10 мм резины поверх ниток - это лишний вес. И если этот слой резины не снять покрышка будет жесткой. А как обдирать посмотри на луноходах в теме "Колеса кулибина".
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: yleo от Июль 30, 2010, 23:22:15 pm
я бы сказал, что обдирать или не обдирать, зависит от того сколько слоёв осталось на боковине
если половина, т.е. 4-6 слоёв, то убрать резину с боковины имеет смысл - колесо будет легче и мягче
если оставить два слоя, то боковину можно не трогать - делал двуслойные покрышки из новых колёс.. очень даже..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Август 01, 2010, 20:33:39 pm
Один знакомый электрик пообещал мне пусковую на движок сделать... То он занят то ему не когда... Забрал я у него пускатели и... Пол дня колдовал по его схеме. Думал что эта залипуха не в жизнь не заработает. Собрал, включаю... Глазам не поверил. РАБОТАЕТ!
И пульт от кранбалки понравился. В руке хорошо лежит, удобно кнопки тыкать.
Осталось за колёсами сгонять...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Август 01, 2010, 22:28:57 pm
Андрей, поздравляю тебя с освоением азов электрики, пультик у тебя красивый, но громоздкий. Найди  вот такой тумблер и спячь его в маленькую коробочку, получится изумитальный пультик, я сним срастаюсь и забываю что у меня в руке чего-то есть.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Август 01, 2010, 23:01:27 pm
Андрей, на нашей дралке упор для колеса сделан из двух труб 45 мм, длинна 3 метра. Трубы вставляются в посадочные места лебедки и легко разбираются. Барабан от пола 150 мм.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Баначин А. от Август 01, 2010, 23:08:55 pm
Я своему знакомому про такой пильтик и пытался объяснить. Он меня не совсем понял и подогнал мне пульт от кранбалки.
Найду такой тумблерок переделаю.
Мне сейчас главное что всё работает. Привезу колёса... Останется только трос по длине отрубить и в барабане закрепить. И...
А у меня получилось, что уголки посредине на болтах скреплены и дралка на 2 части половинется будет... Меня скорость троса смущает 16мм/сек. Не сильно это быстро. Есть крючок с блочком. Думаю надо его поставить.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: sypress от Август 26, 2010, 17:52:17 pm
Добрый день. Не откажите в помощи новичку :wink:вот такой вопрос, какое наименьшее давление в готовом "ободранном" колесе? Задумал сделать трёхколёсное чудо, исключительно для летней "болотной"езды, насмотрелся на вас, и как-то засомневался насчёт камер. Вариант-ли установить на трёхколёсник такие "ободранные покрышки"?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Август 29, 2010, 08:00:47 am
какое наименьшее давление в готовом "ободранном" колесе?

По зыбунам ,иногда, спускаю до 50-ти мм.рт.столба. На асфальде держу в пределах 140-150.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Сентябрь 14, 2010, 11:20:46 am
попробовал расслаивать боковину как делают на Zilberschinenfabrik. понравилось.
очевидные плюсы:
1- не тратится время на удаление наружного пучка проволоки. идет в зачет на общее раздвоение боковины.
2- сокращается время по дальнейшей обработке клыков.
затраты:
требуется более мощная оснастка по тросам и зажимам.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Сентябрь 14, 2010, 11:50:38 am
попробовал расслаивать боковину как делают на Zilberschinenfabrik. понравилось.
очевидные плюсы:
1- не тратится время на удаление наружного пучка проволоки. идет в зачет на общее раздвоение боковины.
2- сокращается время по дальнейшей обработке клыков.
затраты:
требуется более мощная оснастка по тросам и зажимам.
Вот он коллективный разум!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Сентябрь 14, 2010, 14:06:33 pm
Совершенно верно Николай Васильевич!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: maratovich от Сентябрь 14, 2010, 15:42:35 pm
попробовал расслаивать боковину как делают на Zilberschinenfabrik. понравилось
ссылка есть?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Сентябрь 14, 2010, 16:11:08 pm
попробовал расслаивать боковину как делают на Zilberschinenfabrik. понравилось
ссылка есть?
спроси у Николая Васильевича или Улео. хотя и спрашивать ничего не нужно. проштудируй "шины диски" и вперед к практике. на луноходах я видел ты обзавелся кучей колес.
без практических навыков полученных самостоятельно это все просто инфа. надо решится или бросить
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: чага от Сентябрь 16, 2010, 14:20:50 pm
попробовал расслаивать боковину как делают на Zilberschinenfabrik. понравилось.
очевидные плюсы:
1- не тратится время на удаление наружного пучка проволоки. идет в зачет на общее раздвоение боковины.
2- сокращается время по дальнейшей обработке клыков.
затраты:
требуется более мощная оснастка по тросам и зажимам.
то, к чему было стремление: среднее время обработки одного клыка сократилось с получаса до 15минут.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 06, 2010, 02:19:55 am
Вот моя дралка. Лебёдка с тележки для подтяжки катера .  Раньше посадочное, до проволоки пучка, долго мучился прорезая ножом,сейчас пропиливаю маленькой болгаркой за 5мин. Как искры от пучка полетят ,значит пропил достаточный. На удаление пучка ещё15мин. Затем прорезаю ножём с водой все клыки до первого слоя корда. В покрышке накачиваю камеру-тогда прорезается  намного легче. Потом в покрышку напротив клыка вставляю для жёсткости вставыш . Дальше  подрезая, деру весь клык целиком. На отдирание одного клыка уходит 12-15минут. С электролебёдкой конечно лучше драть да и быстрее. Можно держать одно натяжение.  А с ручной приходится как челнок от колеса к лебёдке .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 06, 2010, 20:23:03 pm
Юра, у тебя не правильно обработано посадочное. В результате этого первая половина боковины покрышки получилась бронированная, там осталось 4 лишних слоя ниток (если конечно там 2 пучка проволоки и 4 слоя ниток на каждом пучке), естественно это снижает эластичность боковины и плюс достаточно большой лишний вес. Посмотри фото: где пустота от выдранного пучка проволоки, и где разрез посадочного - начало отрывания полосы.
Так же на фото видно, что прорез для вытаскивания проволоки сбоку, а у тебя он сделан с внутренней стороны.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 07, 2010, 04:35:50 am
Вова, это кама 410 . Сдирал с боковой один слой всего, с беговой три слоя. Поверх слоя где лежал пучёк минус три слоя -это получается выход на боковую на минус один слой, с беговой 3 слоя. Иначе получается просто тряпка. Но в общем колесо при большем количестве слоёв мягче омскшины .Если через клин драть то боковина будет как тряпка-брак. А Омск шину драл через клин и после "брони" прибавлял 1 слой. Если кому попадётся Кама 410 то первый клык дерите с боковой в один слой, а беговая пойдёт в три слоя. Резина очень мягкая!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 07, 2010, 16:06:17 pm
Юра, теперь все понятно.
И вопрос для общего развития - КАМА 410 - это по размеру как КРАЗ лапоть.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 07, 2010, 17:29:20 pm
 Да кама410 это 1300х530-533 ,нижнекамская. По структуре такая же как и омскшина,но получается мягче. Пока не понял почему-может нитки тоньше или резина другая?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 08, 2010, 02:19:16 am
А у меня в наличии 4 колеса ВИ-3 "Производство Украина" (на боку английская буква D), и 2 волжские <В>. Драть пока не начинал.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей 18 от Ноябрь 08, 2010, 02:54:07 am
Вова, это кама 410 . Сдирал с боковой один слой всего, с беговой три слоя. Поверх слоя где лежал пучёк минус три слоя -это получается выход на боковую на минус один слой, с беговой 3 слоя. Иначе получается просто тряпка. Но в общем колесо при большем количестве слоёв мягче омскшины .Если через клин драть то боковина будет как тряпка-брак. А Омск шину драл через клин и после "брони" прибавлял 1 слой. Если кому попадётся Кама 410 то первый клык дерите с боковой в один слой, а беговая пойдёт в три слоя. Резина очень мягкая!!!
Юра в Каме-410 всего 6 слоёв , недавно ободрал такую с боковой снял 4 слоя , по беговой добавил 1 слой. Для трёхколёски на переднее колесо самое то. Но обдирать не понравилось- резины между слоями мало, слои постоянно путаются, дырок наделал штук 5-6. Николай Васильевич писал мне в личку, что Кама идеальна для вырывания потрохов.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей 18 от Ноябрь 08, 2010, 02:58:37 am
А у меня в наличии 4 колеса ВИ-3 "Производство Украина" (на боку английская буква D), и 2 волжские <В>. Драть пока не начинал.
Сегодня закончил Волжское- обрезается хорошо
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 08, 2010, 19:10:19 pm
Вова, это кама 410 . Сдирал с боковой один слой всего, с беговой три слоя. Поверх слоя где лежал пучёк минус три слоя -это получается выход на боковую на минус один слой, с беговой 3 слоя. Иначе получается просто тряпка. Но в общем колесо при большем количестве слоёв мягче омскшины .Если через клин драть то боковина будет как тряпка-брак. А Омск шину драл через клин и после "брони" прибавлял 1 слой. Если кому попадётся Кама 410 то первый клык дерите с боковой в один слой, а беговая пойдёт в три слоя. Резина очень мягкая!!!
Юра в Каме-410 всего 6 слоёв , недавно ободрал такую с боковой снял 4 слоя , по беговой добавил 1 слой. Для трёхколёски на переднее колесо самое то. Но обдирать не понравилось- резины между слоями мало, слои постоянно путаются, дырок наделал штук 5-6. Николай Васильевич писал мне в личку, что Кама идеальна для вырывания потрохов.
  Теперь понятно почему она такая мягкая.Сергей ,если с боковой снимать всего один слой то с беговой получится снять три слоя,под этим слоем резины много,на беговой чуть ли не в 1мм слой резины остаётся. Нормальное колесо получается не жёсткое-не мягкое ,такое же как Омскшина где  с боковой снимал 3 слоя а с беговой 5.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Васильевич от Ноябрь 08, 2010, 23:12:21 pm
Кама410 такая мягкая потому что новая-ее стали выпускать в 2000 году.
Со слоями резины тоже вроде все в порядке,я несколько Кам разного возраста  препарировал послойно- нормально резины налеплено.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Василич от Ноябрь 13, 2010, 18:18:07 pm
Мужики! Подскажите, три колеса Омскшина 400/80-21 141G И-П184 и одно Кама 400/85-533 141G 45 PSI 1220х400-533 И-П184-1 НС 10. В чем разница, размер один, как они обдираются, есть ли какие-нибудь тонкости? Сколько пучков на посадочном? И еще, ширина шины по посадочным 320 мм, диск шириной 420-450 получится или нет?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Василич от Ноябрь 16, 2010, 17:21:37 pm
Нашел тему по И-П 184. Потихоньку перевариваю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: АВасилич от Ноябрь 18, 2010, 21:19:37 pm
  Извините что в чужой теме, но всего один вопрос! (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.huntingsib.ru%2Fforum%2FSmileys%2Fclassic%2Fembarrassed.gif&hash=70c8d39756cef09b0b1b9d53f43ff03d)
Хотелось бы услышать мнение(плюсы и минусы) по вот такому виду протектора:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: gluxar от Ноябрь 19, 2010, 01:06:04 am
 Откуда колесо? может у хозяина спросить? вроде отпечаток на протекторе не ровный.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: АВасилич от Ноябрь 19, 2010, 09:36:19 am
...  вроде отпечаток на протекторе не ровный.

Это Вы о чём?
Мне в этих протекторах видится очень удачное решение проблемы, совмещение двух полезных функций:  на болоте  будет хорошо грести, не будет "замыливаться" .  И в то же время, по асфальту колотить не будет.
  Или я не прав?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 01:02:35 am
Фото дралки и инструмент для обдирки шин.
Клещи с удлиненными ручками и дополнительным упором - это крайне необходимый инструмент при обдирке (ускоряет процесс).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 01:15:35 am
Еще немного фото:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 01:20:36 am
Для изготовления (вырезания) потрохов возникла необходимость в создании данного станка. С двух сторон устанавливаются лебедки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: А.И.86 от Октябрь 27, 2011, 12:55:31 pm
Valdemar, когда пилишь бензопилой видно когда кончается резина и начинаются нитки? Пилишь кончиком шины? Очень аккуратная операция должна быть. По крайней мере для меня самое трудное - вырезка протектора, и это у тебя решено. И лебедки с двух сторон это хорошо придумано.  :smiley:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 13:36:16 pm
При нарезке протектора хорошо видно появление первых слоев корда.
Правда, есть пилы с хорошими масл. насосами, которые очень обильно подают масло на шину - это для нас плохо.
Нарезка протектора осуществляется только кончиком шины, по другому никак.
Особой аккуратности не требуется, главное чтобы цепь была острой, тогда не нужно сильного нажатия на шину. А вот когда цепь туповатая, то приходится сильнее нажимать на пилу, вот тут легко пропороть лишние слои корда.
Я пробовал нарезать протектор всеми способами, предложенными на форумах:
- нож. Минусы: сложно контролировать глубину реза, легко пропороть лишние слои корда, особенно на боковине, на беговой мало риска. Большая нагрузка на кисти и пальцы рук.
- малая циркульная пила. Греется, залипает. Можно использовать только при нарезке протектора типа КФ-97, для КРАЗовских не пойдет.
- болгарка с мет. алмазным кругом, на который клепал четыре зубца от цепи бензопилы. Минусы: большие обороты, быстро тупятся зубцы, пропил не ровный, трудно контролировать. ОПАСНО.
- легкая бензо и электропила с короткой шиной (для меня самый оптимальный вариант).
При нарезке протектора ВИ-3 цепь точу 2 раза (одна заточка на одну сторону).
ИД-П284, И-П184-1 хватает одной заточки на все колесо (опять же по обстоятельствам).
Использую ШТИЛевскую цепь.
Цепь Чемпион, почему то, совсем плохо пилит резину.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Октябрь 27, 2011, 16:11:13 pm
Valdemar
не очень понятно для чего 2 лебедки ? и как потрох вырезается ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 20:15:50 pm
Одна лебедка тянет потрох во внутрь колеса, вторая лебедка тянет в противоположную сторону внешнюю оболочку шины. Ножом подрезается резиновый слой между слоями корда. Пробовал потроха выдирать ничего не получилось,  переломил пучок проволоки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Октябрь 27, 2011, 21:51:34 pm
: Valdemar

одна тянет или две в разные стороны - никакой разницы . а ножем только начало открыть надо с двух сторон .

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1110%2F01%2F897464c08be9.jpg&hash=d0fb534fc0dd66b1b414f6003566566e) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi404%2F1110%2Fba%2F9a3ee1536bfb.jpg&hash=1081894522f39e6c2ed0df3302c83c05) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi431%2F1110%2F68%2F820dfae42771.jpg&hash=b1f77e18efa94994d705d4ca380a072e) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi419%2F1110%2F60%2Fcaaa6ab106c1.jpg&hash=100b33ed394c645c21ba41dc03dba9f3) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1110%2Faf%2Fa36f70269edc.jpg&hash=c3538a64f547930c4f193a1e28552dfa) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Октябрь 27, 2011, 22:34:08 pm
Все эти фото я уже видел раньше.
Выдирать потроха приходится не часто, а вот дополнительного инструмента и оснастки для такой технологии понадобиться много (самое главное нужна мощная лебедка).
В общем, я об этом думал и пришел к выводу, что "Овчинка выделки не стоит" (временные затраты и материальные затраты себя не окупят).
Господа, то только мое мнение.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Октябрь 27, 2011, 22:51:37 pm
[quote author=Valdemar link=topic=266.msg41049#msg41049 date=1319733248 дополнительного инструмента и оснастки для такой технологии понадобиться много (самое главное нужна мощ
[/quote]
инструмента много - это какого ? зачем мощная лебедка ?
конечно такой стапель варить больше небуду . достаточно будет отверстия 20мм в стене и анкер забитый вдоль фундамента .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 04, 2011, 16:45:32 pm
тоже хочу поделиться опытом создания своей дралки.
вначале были забурены два отверстия в земле глубиной 1,3 м. одно для монтажа пластины под редуктор, другое для блочка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 04, 2011, 16:49:03 pm
затем изготовлены закладные и забетонированы.
далее все прикручивается, привязывается,приваривается (редуктор с мотором, блочки). вправляется трос.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 04, 2011, 16:58:31 pm
покрышку цепляю за основание ворот.
из инструмента клещи "самозажимные" и нож. клещи стандартные 300мм не наращивал, на губы ничего не наваривал. уже четвертая покрышка они еще живы.
для четырех покрышек такого набора достаточно ИМХО. если заниматься обдиркой в глобальных масштабах, конечно необходимо более серьезные приспособления.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 04, 2011, 17:26:30 pm
да и: трос - веревка на барабане (что на фотке) заявленное усилие на разрыв 800 кг, изорвал когда вырывал проволоку на посадочном. сменил на веревку с нагрузкой до 2000 кг.проблем не было. на клещах трос стальной 4 мм. меньшего диаметра пробовал - рвутся.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 06, 2011, 01:38:13 am
и еще: привод редуктора почти сразу был заменен на эл. дрел интерскол. ста-а-арую, но с реверсом и регулятором числа оборотов вала. сосед отдал. если память не изменяет 600 Вт, 2200 об.мин. передаточное червячного редуктора 1:20, диаметр барабана 55 мм, max скорость: около 8-ми см в секунду. при больших нагрузках (особенно когда рвешь посадочное) дрель останавливается. может подрезал мало?
и конечно не забываем о технике безопасности!!! троса накрывать!! на себя не резать!! очень долго колено заживало.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 06, 2011, 02:04:06 am
Проволоку с посадочного всегда вырываю в ручную.
Сначала 1-2 проволоки выдираю, накручивая на плоскогубцы, тем самым дорывая слои ниток, которые немного не дорезались. Потом когда уже по всему кругу прошелся и убедился, что все нитки прорезаны, вытаскиваю по 5-10 проволочин уже руками. Пробовал вытаскивать лебедкой в дралке, не понравилось (руками быстрее). Кстати всех тяжелее извлекаются пучки проволоки у шин ВИ-3.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 06, 2011, 02:31:09 am
на ВИ-3 драть проволоку руками??! :huh: СИЛЁН!!!
у меня прядка часа занимает одна сторона с перекурами.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: drongo от Ноябрь 06, 2011, 13:04:58 pm
с веревкой на лебедке драть помойму не гуд :huh: у меня трос 6 мм стоит с ним клещи никуда особо не улетают. )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Lukyan54 от Ноябрь 06, 2011, 13:17:46 pm
При обдирке использовался вот такой девайс. Цепь не скручивается, не путается, и не летает как сумасшедшая 7*8?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Ноябрь 06, 2011, 15:39:53 pm
МУЖИКИ у вас редуктора скока понижают  кто считал у меня есть 20 оборотав чярвяка 1 оборот шестерни покатит или нет ? и какая мощность у дрели ? есчё надыбал чярвячную лебёдку передаточное не считал не крутится  :sad:или обе (редуктор +лебёдка)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 06, 2011, 16:37:32 pm
если клещи срываются с покрышки то летят со свистом. это наверное веревка дает такой эффект резинки.
еще рвался трос на клещах: клещи в одну сторону, крюк в другую. тоже грохота много. с тех пор каждуй раз укрывал чем либо. даже если срывается или рвется, путается в тряпке и падает здесь же.
про передаточные на моем редукторе писАл выше.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 07, 2011, 13:20:34 pm
доброго всем вечера!!.. поделюсь своим небольшим опытом.. лебёдку сделали из зиловской тормозной трещётки, вал отдал токарю, нашёл какието подшибники старые, трещётку сделал сдвижную, для сброса... лебедку закрепил недалеко от колеса, чтобы не бегать.... можно резать одному.....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 07, 2011, 13:21:39 pm
вот ещё...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 07, 2011, 13:27:56 pm
общий вид...  усилия хватает вполне.....  проволку с ВИ-3 первые несколько ниток тянем лебёдкой, при этом колесо ставим под 45градусов...  остальную руками.... так быстрее...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: байбак-мутант от Ноябрь 07, 2011, 14:49:08 pm
А когда сделаешь электрическую, в руку джойстик с кнопкой, а на него местную подсветку - сделаешь для себя приятное открытие, что колеса обдираются чуть ли не сами.)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Василич от Ноябрь 07, 2011, 16:34:38 pm
Я драл Ви-3 при помощи автомобильной лебедки и двойного крючка, проще чем с клещами, ничего не срывается. Посадочное вскрывал крючковой  цепью, рез широкий до пучка, потом проволоку размотал, быстро и удобно. В рез потом забиваешь крючок и все. Лебедка китайская примерно 2 тонны.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Ноябрь 07, 2011, 18:21:33 pm
Во, блин, мы с Тырдановым тупые, не могли допереть, что можно пропустить трос через ролик, а не бегать к лебёдке каждый раз за 3 метра. Правда лень взяла своё и я быстро сварганил электрическую, и с джойстиком, и с реверсом, на ней уже больше сотни колёс ободрано...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Лесник-61 от Ноябрь 08, 2011, 09:40:12 am
Век живи - век учись, но всё равно.......                    Зато благодаря  двигателю прогресса ( лени ) появился электрический обдирочный полуавтомат.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 09, 2011, 18:25:56 pm
когда клещи просвистели пару раз... :huh: мы от ни х отказались... используем ручные тиски.. теперь клин не подрываем по кругу
а сразу в тиски, отрывается точно по надрезу... и тянем до конца... так гараздо быстрей... нож на длиной ручке очень удобно..
на фото весь инструмет, который используется..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Ноябрь 09, 2011, 20:51:33 pm
vovchaola
а молотком  как чего и куда колотите  ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 10, 2011, 01:45:09 am
новый протектор формируете ножем?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 10, 2011, 06:30:48 am
поскольку клин не подрываем, тиски заходят туговато, два удара молотка и они на месте....  протектор нарезаем канц-ножом....
на боковине резину не подрезаем, только боковой срез...  на беговой оставляем+1 слой там больше резины...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 10, 2011, 11:49:25 am
+1 слой
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 10, 2011, 11:51:11 am
рисуем с помощью лекала...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 17, 2011, 21:41:12 pm
Мечтаю об ободрышах, готовлюсь к обдирке, отмахнул кусок покрышки покрышки ви-3 да бы узнать строение и разодрал даже. Проблема только вот в чём: когда зарезаешься в посадочное не видно никакого резинового клина между пучками не видно его и в торце разрезаной покрышки фото1. В связи с чем не понятно, сколько же слоёв остаётся. На куске когда раздирал ориентировался по толщине и в итоге осталось четыре слоя, то что надо. т.е как зарежешься так и пойдёт до конца. Но тут(на куске) видно толщину, а как на колесе, поглубже резанёшь в начале и может и 2 слоя остаться. Как не пролететь и в начале зарезания понять что 4 слоя останется? Получилось у меня, что корд от посадочного пошёл как попало, а потом как то сам выровнялся, без ножа и пошла чистая резина фото 2, а на фото у всех чистая резина сразу от посадочного идёт. Может колесо такое попалось без клина разделяющего пучки корда? или все такие.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: troffer от Ноябрь 17, 2011, 22:40:10 pm
Учись, и к тебе придет понимание всего процесса.)))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 18, 2011, 00:25:13 am
Клин отмечен красным. "Омскшина"
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 18, 2011, 00:37:44 am
uri, а кто производитель шины? и где сделано?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 18, 2011, 00:43:39 am
а клин, ИМХО, отметил красным. и остается 4 слоя (насколько позволяет фотка).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 18, 2011, 00:48:45 am
там где стрелки хватаешь клещами и по зеленой линии подрезаешь, мимо резинового клина и должно остаться ровно 4 слоя.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей 18 от Ноябрь 18, 2011, 00:57:25 am
URI вот посмотри видно где клин живёт!
Видео000.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=HQaBMA_TDOI#)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ЮрийСтроев от Ноябрь 18, 2011, 01:22:54 am
Макса ,тот клин который ты отметил, его  при обдирке не увидиш. И как на него ориентироваться? Я отметил тот клин который образован слоями корда оборачивающими отдельно  верхний и отдельно нижний пучки проволоки. Эти слои вместе  покрыты сверху ещё двумя слоями корда. Чтобы выйти на клин нужно прорезать на посадочном эти два слоя. Дальше  цепляеш и снимаются все слои оборачивающие верхний пучёк и при желании можно добавить слои. Я добавлял +1 слой. Это по Омскшине , а  Каму 410  обдирал через клин верхнего пучка  с прибавлением слоёв -с боковины снял один слой с беговой три. Покрышки омские и кама получились одинаковой жёсткости.  Через какие клинья драть надо смотреть что в итоге получается исходя из доноров и какой жёсткости нужна покрышка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 18, 2011, 11:16:41 am
Максим, не вводи народ в заблуждение. Юра Строев совершенно прав.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 18, 2011, 11:40:53 am
не возражаю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 18, 2011, 17:34:09 pm
я на штангеле отмечал примерно половину от посадочного, чертил линию...... и всегда поадал в клин...на боковине не подрезаем.... тянем в нахалку только боковой срез..... в зависимости от производителя, нитки под резиной или без...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 18, 2011, 18:02:34 pm
Понятно, надо посадочное зарезать не более сантиметра и разрывать лебёдкой, тогда верхний пучок сам отойдёт и подрезать только кромку отрываемого куска тогда останется 4 слоя. Если конечно донор 12PR, хотя по идее слоёв должно быть 12, я насчитал 10 на беговой, на боковине 8 слоёв. Чей донор не знаю, фото здесь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: байбак-мутант от Ноябрь 18, 2011, 18:09:54 pm
12 это норма слойности. На самом деле так и есть:
Цитировать
10 на беговой, на боковине 8 слоёв
Резины в них маловато, а так обычный донор.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 19, 2011, 11:32:40 am
Понятно, надо посадочное зарезать не более сантиметра и разрывать лебёдкой, тогда верхний пучок сам отойдёт и подрезать только кромку отрываемого куска тогда останется 4 слоя....
Нужно сделать неглубокий клиновидный поперечный прорез поперек  посадочного. В этом прорезе появятся нитки которые на пучках проволоки, а между ними будет резиновый клин, вот тут и нужно резать. Посадочное нужно зарезать на глубину не более 5 мм, только чтобы прорезать корд идущий по плоскости посадочного. Далее разрываем клещами. Если идет плохо, то нужно помогать ножом,  аккуратно подрезая резину.
Разорвав посадочное по всей окружности, можно делить боковину на отрываемые лепестки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Владимирович от Ноябрь 20, 2011, 13:12:54 pm
Добрый день всем! Если вы не против-присоединяюсь к вашей компании.Начал делать трёхколесник из "Днепра".Кое что приготовил,но решил что самое трудоёмкое -колёса и вот изготовил"дралку". "Учебное" колесо от Зил-157,но что-то не очень получается-сплошные нитки...Нашёл покрышки от Камаза-вездехода-может они лучше будут обдираться?I:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 20, 2011, 14:46:11 pm
Вот комплект шин. Изготовлены из доноров КАМА И-П184-1 Камаз-вездеход
Будьте осторожны, у таких шин бывает слойность шесть на боковине (4 слоя верхний пучек проволоки и 2 нижний), но так же есть 4 и 4 + 2 на беговой.
Вот в этой теме про это писали:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=760.140 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=760.140)
Инструкция по обдирке шин:
http://tehnoforum.com/index.php?topic=282.0 (http://tehnoforum.com/index.php?topic=282.0)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 20, 2011, 19:30:51 pm
Ребята, спасибо за советы, сегодня пробовал драть. Клин нашёл, и всё понял как и что куда идёт, главное не спешить. Думаю скоро представлю на ваш суд свою первую покрышку, потому как без путних колёс, не сделать путний вездеход. С камерами намучился, чуть ткнёт, сразу дыра полметра.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 21, 2011, 20:38:04 pm
Подскажите стоит ли брать на обдирку  омскшину 1300-530-533 россия и ещё 70 написано что значит не знаю, только вот смутила ширина посадочного 35см +-, на доноре пробнике ширина 48см само то, а на этом тонковато. Небольшой поперечный разрез посадочного показывает 2 пучка корда и резиновый клинышек, и проволоки как будто 2 пучка есть. Слойность не нашёл на нем, думаю если посадочное тоньше, то и слоёв наверно не 8 на боковине.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 22, 2011, 00:01:37 am
- подскажите стоит ли брать на обдирку  омскшину 1300-530-533 россия 
- и проволоки как будто 2 пучка есть
- слойность не нашёл на нем, думаю если посадочное тоньше, то и слоёв наверно не 8 на боковине.
- качество шин ОШЗ - так себе, но если с донорами напряжно, то и омские походят.
- берем гвоздь и забиваем в посадочное, считаем пучки проволоки. Встречаются шины и с тремя пучками КФ-97)
- слойность на шине - это вообще не показатель. На ВИ-3 обычно пишут PR-14, но максимум что встречал это 10 слоев.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 22, 2011, 02:31:09 am
... думаю если посадочное тоньше, то и слоёв наверно не 8 на боковине.
Если у колеса два пучка, то порядок обдирки как обычно:
- вытаскиваем верхний пучок проволоки;
- прорезаем посадочное по клину между пучками;
- разрываем посадочное;
- тянем за отрываемую полосу;
- оторвав 5-7 см, добавляем два слоя корда;
- дерем дальше до середины;
- щупаем колесо на прожимаемость и промеряем шилом толщину получившейся шины (должно быть 5-6 мм, если 7-8 мм. то добавленные два слоя потом можно будет легко срезать)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 22, 2011, 15:50:19 pm
Сегодня замутил приспособу и померил толщину боковины на этой омскшине, одинакова с восьмислойным пробником 2см+- 1мм, получается может быть и 8 слоёв, только почему посадочное тоньше не ясно. А что за косяк у неё с качеством? резины между слоями мало или другое.  Если говорите что лучше не брать, буду искать другие. На примете есть такое как пробник с буквой В в кружке, и днепрошина, как, её брать нет? А какие марки предпочтительнее, подскажите кто знает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: байбак-мутант от Ноябрь 22, 2011, 15:58:43 pm
Днепрошина - нормальный донор. Бери!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Ноябрь 22, 2011, 19:50:00 pm
Может кто подскажет какай мощности эл. двигатель нужен для этой лебедки. Лебедка для стаскивания зависших деревьев крутит ее бензопила "Урал"

Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 22, 2011, 21:42:39 pm
а какое у нее передаточное число.??
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: navigator от Ноябрь 22, 2011, 21:46:35 pm
зачем тебе электрическая лебёдка? обычной ручной то дери
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Ноябрь 22, 2011, 22:02:07 pm
П.Ч точно не помню, где то 1:150-200, расщитана на 2 т.
А почему Электрическая - можно не отходя от покрышки управлять лебедкой.
А ручной я попробовал - одна беготня от покрышки к лебедке.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: байбак-мутант от Ноябрь 22, 2011, 22:07:40 pm
Цитировать
П.Ч точно не помню, где то 1:150-200
Наверное поменьше.) У меня из такой же слеплена. Двиг .75х1500 - ременная передача прим. 1/2 - червячный редуктор 1/20. Скорость для обдирки самое то.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Ноябрь 22, 2011, 22:22:24 pm
Байбак-мутант
Если я правильно понял у Вас такая же лебедка, только + понижение еще в 40 раз.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: байбак-мутант от Ноябрь 22, 2011, 22:28:03 pm
Да, все правильно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ALexpert от Ноябрь 23, 2011, 00:09:02 am
Если использовать для обдирки эл. лебёдку от квадроцикла на 1.5 т. Это её не сильно убъёт?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 23, 2011, 01:58:09 am
любая электродрель потянет с таким-то передаточным.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: vovchaola от Ноябрь 25, 2011, 07:22:48 am
Сегодня замутил приспособу и померил толщину боковины на этой омскшине, одинакова с восьмислойным пробником 2см+- 1мм, получается может быть и 8 слоёв, только почему посадочное тоньше не ясно. А что за косяк у неё с качеством? резины между слоями мало или другое.  Если говорите что лучше не брать, буду искать другие. На примете есть такое как пробник с буквой В в кружке, и днепрошина, как, её брать нет? А какие марки предпочтительнее, подскажите кто знает.

с буквой "в" нормально обдирается... днепро шина, експртный вариант, облегчённая.. если обдирать как обычно боковина тонковата, я добавлял один слой на боковине и +1 на беговой....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 25, 2011, 18:01:59 pm
А омскшина почему с узким посадочным, хотя двухпучковое. Если его обдеру, то посадочное останется 17 мм, не узковато? на диске проворачивать не будет? вот и думаю брать не брать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Vova73 от Ноябрь 27, 2011, 14:00:51 pm
Первый опыт в обдирке колес, жду критики профессионалов.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Владимирович от Ноябрь 27, 2011, 17:48:48 pm
Добрый день всем!Возраст у меня уже не тот,чтобы учиться на собственных ошибках,поэтому обращаюсь к аксакалам -обдиральщикам!Имею вот таких доноров

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi401%2F1111%2F5e%2Ffeefc353afc0.jpg&hash=fb4c19f9c00fe6914cae157171dedd58)[/URL
Кто производитель?
[URL=http://www.radikal.ru](https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi054.radikal.ru%2F1111%2F4a%2F19198e8a61ad.jpg&hash=f956b53102c9397612262b99e990de5e)[/URL
И как я понял,резать надо там,куда указывает стрелка?
[URL=http://www.radikal.ru](https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi098%2F1111%2F49%2F5b0bab2a456a.jpg&hash=15712e3d4337834f3f78984c2fff0b30) (http://www.radikal.ru)
И ещё вопросы-на форуме всречал описание нескольких способов обдирки-некоторые сначала обдирают боковины, потом формируют протектор,некоторые сразу обдирают с формированием протектора.Кто-то для расслаивания использует циркуль...Что лучше?В смысле качества,а не скорости.
Пробовал нарезать протектор эл.цепной пилой и как понял-основная задача-прорезать резину,а уж корд всё равно придётся ножом резать(значит лысая резина упрощает задачу...) И что-то непонятно(писал Valdemar)-добавляем 2 слоя корда-каким образом?
А дралка с ручной лебёдкой мне кажется,лучше вот такой конструкции-клещи в лоб никогда не иприлетят...
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi321%2F1111%2F46%2Fd02a524f7778.jpg&hash=2602c2c0b51797d8cac0219c8f2309b6) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Ноябрь 27, 2011, 18:18:03 pm
Здарова мужики! скажите пожалуйста тут проволоку в двух местах выдирать или в одном? стрелками показано где она находится... 


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi444%2F1111%2Fde%2Fb6b8aab210bat.jpg&hash=f9ef6347704b51f32d1391b096db7f9e) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i444/1111/de/b6b8aab210ba.jpg.html)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 27, 2011, 18:26:27 pm
Janis74
Производитель шин - Нижнекамский ШЗ (отличные доноры)
Резать именно там, куда указывает стрелочка на глубину 5 мм, затем разрывать клещами.
Циркуль нужен только при методе вырывания потрохов, при наружной обдирке циркуль совершенно не нужен.
Иногда встречаются такие доноры с двумя слоями корд а на внутреннем пучке и для того что бы 2-х слойная шина не была как тряпка, к двум слоям нужно добавить еще два слоя (выше описывалось с фото).
Дралка с лебедкой лучше вот в такой конструкции:
- не нужно ползать около колеса на корточках;
- ручка лебедки находится под правой рукой на расстоянии вытянутой руки.

PS: И-П184 можно обдирать без участия лебедки, тем более если они совершенно лысые.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 27, 2011, 18:59:51 pm
 Janis74 конечно прорезать надо только резину, а корд ножом, пилой то осторожнее надо, а то пропилишь корд насквозь и хана донору. Электролебёдкой повеселей будет драть, клещи у меня и так не срываются, сильно тянуть необходимости нет, до срыва.  Slavik проволоку надо рвать только из верхнего пучка, и не там где стрелки, а сверху. 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Ноябрь 27, 2011, 19:21:22 pm
lavik проволоку надо рвать только из верхнего пучка, и не там где стрелки, а сверху.


а как тогда покрышки на диск натянуть?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 27, 2011, 19:47:21 pm
Привет Valdemar :smiley:, что нибудь посоветуешь по моей омскшине с узким посадочным, в плане не узкое останется после обдирки, проворачивать на диске не будет :undecided:? или бросить его. Сегодня драл первое своё ви-3, всё ништяк, только справа от клыка постоянно добавляется слой, замучился подрезать, из за этого передний край клыка неровный. Так у всех или я не так что то делаю?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 27, 2011, 20:35:01 pm
не только у тебя. у меня такаяже фигня на всех донорах была. наверное особенность ВИ-3.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 27, 2011, 20:39:39 pm
Vova73, у меня первая настолько ужасная получилась, что стыдно было показать. а на двух последних решил клыки делать узкими. большая ширина только веса добавляет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 27, 2011, 20:43:28 pm


PS: И-П184 можно обдирать без участия лебедки, тем более если они совершенно лысые.
[/quote]
что, прям руками??? :shocked: а я с ВИ-3 почти год ...лся.
Valdemar, И-П184 реально легче идут?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 27, 2011, 22:21:36 pm
а на двух последних решил клыки делать узкими. большая ширина только веса добавляет.
Узкие отрывать не будет? Сказали что клыки надо резать домиком, а если пилой пилишь какой домик, и я решил сделать 40мм, а потом подрезать по 5мм с каждой стороны для домика. 30 мм само то, говорил Тырданов, если не ошибаюсь :undecided:.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 27, 2011, 22:54:53 pm
Привет Valdemar :smiley:, что нибудь посоветуешь по моей омскшине с узким посадочным, в плане не узкое останется после обдирки, проворачивать на диске не будет :undecided:? или бросить его.
Что тут посоветуешь?
Навари сваркой  поперечных дорожек на запорное кольцо и ничего не будет проворачивать. Великой разницы я не вижу между 25 мм и 17 мм.
Я бы не бросил  любое колесо т.к. доноры ВИ-3 - в дифиците. В ход идут колеса даже со сквозными пробоями. Любой пробой можно качественно зашить и завулконизировать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Ноябрь 27, 2011, 23:22:48 pm
Максим,
шины ИД-П284 и И-П184-1 обдирать легче и чуть быстрее. У них, поверх корда, слой резины гораздо тоньше. А вот Ви-3 без лебедки не ободрать.
Время на изготовления одной шины ВИ-3:
- нарезка протектора пилой и снятие фасок с новых клыков - 4 часа;
- удаление пучков проволоки и разрыв посадочных 1,5 часа;
- отрыв одной полосы от посадочного до реборды 10 мин. 44*10=440 мин= 7 часов 20 мин.
Итого колесо можно ободрать за 13 часов. (два дня).
Но, обычно, после такой двух дневной экзекуции, я еще два дня не подхожу к колесам (руки болят). Стараюсь работать с колесами не более 4 часов в день.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 27, 2011, 23:32:11 pm
13 часов это когда у тебя есть весь вспомогательные приспособы и точно знаешь куда лезть и под каким углом и каким инструментом. а когда в первый раз, без приблуд этих да еще тебя отвлекают постаянно то дача, то кляча, то ремонты всяческие (квартира, дача, машина). вот так и растягивается  на месяцы.
а суммарно так и получается около 15-ти часов/покрыха.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Ноябрь 28, 2011, 02:38:44 am
Мужики ответте,это очень нужно. Как правильно проволоку вытащить из покрышки? и как желательно подробно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Kolt от Ноябрь 28, 2011, 02:58:11 am
Посмотри первую страницу этой темы. На третьем фото видно, сначала разрез по кругу до проволоки, потом поддеваешь одну или несколько и тянешь. Можно даже руками баз лебедя.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Ноябрь 28, 2011, 03:29:17 am
Сегодня мы его вытащили,и там есть ещё такойже пучёк,его тоже выдирать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Kolt от Ноябрь 28, 2011, 04:03:45 am
Посмотри здесь, http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=760.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=760.0) на первом фото видно строение покрышки, наружный пучок выдран внутренний остается.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Ноябрь 29, 2011, 03:12:36 am
Slavik, не торопись! читай форум внимательно. и не путай покрышки по моделям и производителям. в том числе одно- и двухпучковые, потому как зарезаются (по посадочному) по-разному!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Декабрь 04, 2011, 23:33:03 pm
Мужики вот у меня такой вопрос к вам, стоит ли драть покрышка КАМА 1260-1 ? 

вот ссылочка на них  http://www.kamaug.ru/catalogs/gruz/2/g02_2.jpg (http://www.kamaug.ru/catalogs/gruz/2/g02_2.jpg)

когда драли всё вроде норм,но как начали формировать протектор, там металокорд пошёл... что делать? выкидывать таких доноров или что то можно придумать... жалко конешно, очено хорошие покрышки бы вышли,подскажите.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Декабрь 04, 2011, 23:53:38 pm
Slavik
может тут чего найдеш полезного

http://tehnoforum.com/index.php?topic=327.0 (http://tehnoforum.com/index.php?topic=327.0)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Декабрь 05, 2011, 00:14:33 am
Slavik
может тут чего найдеш полезного

http://tehnoforum.com/index.php?topic=327.0 (http://tehnoforum.com/index.php?topic=327.0)
что то я посмотрел и нифига ненашёл полезного,  у меня бчл вопрос, что с металокордом делать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Декабрь 05, 2011, 00:23:38 am

что то я посмотрел и нифига ненашёл полезного,  у меня бчл вопрос, что с металокордом делать?
[/quote]
да ниче с ним несделаеш оставлять над ним милиметр полтора резины .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Декабрь 05, 2011, 00:30:02 am
понятно,спс... =) будем стараться так делать) как сделаем первое скину сюда фоткупокажу что вышло.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Декабрь 05, 2011, 03:06:04 am
Мужики вот у меня такой вопрос к вам, стоит ли драть покрышка КАМА 1260-1 ? 

вот ссылочка на них  http://www.kamaug.ru/catalogs/gruz/2/g02_2.jpg (http://www.kamaug.ru/catalogs/gruz/2/g02_2.jpg)

когда драли всё вроде норм,но как начали формировать протектор, там металокорд пошёл... что делать? выкидывать таких доноров или что то можно придумать... жалко конешно, очено хорошие покрышки бы вышли,подскажите.
Славик, фото препарированной шины выложи. Очень хочется узнать на какой глубине располагается металокорд и какой он толщины.
На сколько я понял это шины от Камаза-вездехода. Сейчас они очень распространены.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Kolt от Декабрь 05, 2011, 13:03:08 pm
Привет всем. Кто то писал про свалку колес  в Москве, не могу найти этот пост. Кто видел, наведите пожалуйста. Друг тоже загорелся пневмоходом, после поездки со мной на рыбалку. Не спит уже три ночи и мне не дает. 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 05, 2011, 19:57:48 pm
я писал. только в Москве свалок давно нет. все за нал. или безнал. были шины б/у на юге города.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 05, 2011, 20:00:33 pm
пиши в личку,буду рад помочь. может с другом твоим пересечемся. пообщаемся.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Декабрь 05, 2011, 20:07:02 pm
Привет всем. Кто то писал про свалку колес  в Москве, не могу найти этот пост. Кто видел, наведите пожалуйста. Друг тоже загорелся пневмоходом, после поездки со мной на рыбалку. Не спит уже три ночи и мне не дает. 

Последняя Московская свалка шин, о которой говорилось на форуме,указана здесь
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1376.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1376.0)

Максим, на юге столицы у Ольги Владимировны шин нет, все увезли на переработку, я звонил спрашивал. Просил, что бы КРАЗовские оставляли.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 05, 2011, 20:09:42 pm
ну может человеку и ураловские подойдут. или камаз. а может как тогда, сразу 11 покрышек привалило.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Kolt от Декабрь 06, 2011, 01:16:05 am
Ух, спасибо за информацию. Макс, друг живет в нашем поселке, а его знакомый часто в Москве бывает вот и пусть поищет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 06, 2011, 02:19:27 am
пусть звонит.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей Парамоненков от Декабрь 06, 2011, 20:36:43 pm
Выложите, пожалуйста, фотографии слоёв в разрезе КРАЗОВСКИХ ПОКРЫШЕК И ТЕХ, ЧТО НА ЭТОЙ КАРТИНКЕ.. Есть ли в саратове, тот кто занимается обдиркой покрышек??
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: drongo от Декабрь 06, 2011, 21:24:26 pm
я свои уже ободрал  )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей Парамоненков от Декабрь 06, 2011, 22:18:41 pm
И как долго занимает время на них.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 06, 2011, 22:24:53 pm
уважаемый, т-25. читайте внимательней тему. сначала. и соседние темы тоже. там есть ответы на все ваши вопросы.
з.ы. а с какой целью интересуетесь?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей Парамоненков от Декабрь 06, 2011, 22:50:55 pm
Макс уже нашел ответы на свой вопрос а интересуюсь тоже хочу ободрать
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: макса от Декабрь 06, 2011, 23:07:31 pm
молодцом!! желаю успеха!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей Парамоненков от Декабрь 06, 2011, 23:09:21 pm
Спасибо
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Владимирович от Декабрь 10, 2011, 14:26:23 pm
Подвела самонадеенность... Ободрал одно колесо И-П184,Получилось более-менее нормально... С учётом опыта поготовил необходимый инструмент,нарезал электропилой протектор ,вытащил проволоку и думал  что колесо сделаю махом...Но промахнулся при прорезании клина на посадочном(надеялся что на всех колёсах одинаковое расстояние от края) Результат-отрывается слой аж до внутреннего пучка(проволока на виду) Да и слоёв остаётся маловато.Что посоветуете? Выкинуть,или куда ни будь сгодится?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Декабрь 11, 2011, 01:40:12 am
Подвела самонадеенность... Ободрал одно колесо И-П184,Получилось более-менее нормально... С учётом опыта поготовил необходимый инструмент,нарезал электропилой протектор ,вытащил проволоку и думал  что колесо сделаю махом...Но промахнулся при прорезании клина на посадочном(надеялся что на всех колёсах одинаковое расстояние от края) Результат-отрывается слой аж до внутреннего пучка(проволока на виду) Да и слоёв остаётся маловато.Что посоветуете? Выкинуть,или куда ни будь сгодится?
отступите от проволоки мм100 в сторону" беговой" добавьте пару слоев . и аккуратно сдирайте .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Владимирович от Декабрь 11, 2011, 09:19:58 am
отступите от проволоки мм100 в сторону" беговой" добавьте пару слоев . и аккуратно сдирайте .
[/quote]

Дело в том,что одну полосу я уже выдрал,если буду добавлять,в этом месте так и останется тонкий слой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Декабрь 12, 2011, 19:53:57 pm
Какую камеру вставить можно в ободрышь газ-66?родную или ...?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 19, 2011, 01:01:24 am
вот мои колеса...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Декабрь 19, 2011, 01:50:15 am
РОМКА, если я не ошибаюсь твои колеса (фото) вместе с трициклом уже очень давно появились на форуме. Это уже второй комплект для твоего Днепра или это тот первый. Спрашиваю, потому что очень интересует как держаться кубики на шине, отлетают или нет?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 20, 2011, 01:32:16 am
РОМКА, если я не ошибаюсь твои колеса (фото) вместе с трициклом уже очень давно появились на форуме. Это уже второй комплект для твоего Днепра или это тот первый. Спрашиваю, потому что очень интересует как держаться кубики на шине, отлетают или нет?

Это другой комплект, сечас четвертую покрышку заканчиваю. Планировал на четырехколеску с оковским мотором, все железо собрал, а с мастерской сейчас облом вышел. Новую мастерскую только весной строить начну. Эти колеса скорее всего продам, если не возьмет никто оставлю себе, может к следующей зиме соберу каракат.
Днепра я продал, новый хозяин писал что все шашки целые. И по тем усилиям которые я прикладываю для того чтобы их оторвать при изготовлении, могу предположить, что надо очень сильно постараться летом на камнях чтоб их оторвать. Их высота чуть больше 15 мм, ширина и длинна 50мм.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Декабрь 24, 2011, 18:57:17 pm
Народ есть такой вопрос обдирал КФ-105А всё харошо два пучка как обычно , сегодня стал драть КФ-97 там три пучка два с верху потом клин и есчё пучёк производитель буква "К" в круге а круг в ромбике  производство СССР  КФ 97 они все такие и ли тока некотрых производителей . Да второй пучёк он с верху не идет а идет по посадочному аж с куском резиноткани ,когда вытаскиваеш даже одну провалочку и после этого процеса клык подрывать просто ну не как не получается рвётся и всё у кого есть практика с такими калёсами  что небудь посаветуйте
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Декабрь 24, 2011, 19:53:03 pm
Николай, КФ-97 не все такие, а только экземпляры данного производителя. Какого не знаю. А так вообще самый распространенный производитель КФ-97 "Белшина" (Бык в кружке) и НКамск.
Я такое колесо обдирал и сейчас его эксплуатирую. Это очень плохой донор. Хватит его не надолго. Между нитками очень мало резины, слои плохо проварены, плохое качество ниток. При интенсивной эксплуатации такой шины ее вряд ли хватит на год.
Если есть возможность заменить этот донор на другой, то это нужно сделать сейчас.
Вот я бы не стал обдирать такое колесо второй раз, а просто бы его выкинул. 
Фото скажут сами за себя.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Декабрь 24, 2011, 20:29:21 pm
valdemar спасибо  а то я её итак и эдок ни выходит не хрена , а значек такой как на фото . Ну значит обратно увезу это "Г" жалко бензика и лезвий для ножа а главное время его всегда мало , Есчё раз благодарю !!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Декабрь 24, 2011, 22:13:24 pm
Коллеги вопрос следующий - имеется 4 донора, но они немного разные два размером 1200/500/508 и два 1220/450/533 если их ободрать то можно ли их эксплуатировать в комплекте? Интересует только конечный наружный диаметр, с внутренним все понятно. В планах ставить их на переломку 4х4.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 25, 2011, 00:15:03 am
Чуть чуть разные покрышки можно использовать на разных осях если есть межосевой диффиренциал и один мост отключаемый.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Декабрь 25, 2011, 11:19:25 am
понятно, будем пробовать
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 09, 2012, 20:38:08 pm
Николай, КФ-97 не все такие, а только экземпляры данного производителя. Какого не знаю. А так вообще самый распространенный производитель КФ-97 "Белшина" (Бык в кружке) и НКамск.
Я такое колесо обдирал и сейчас его эксплуатирую. Это очень плохой донор. Хватит его не надолго. Между нитками очень мало резины, слои плохо проварены, плохое качество ниток. При интенсивной эксплуатации такой шины ее вряд ли хватит на год.
Если есть возможность заменить этот донор на другой, то это нужно сделать сейчас.
Вот я бы не стал обдирать такое колесо второй раз, а просто бы его выкинул. 
Фото скажут сами за себя.
а просто буква "К" в кружочке это что за коллесо оно как обдирается? или это одно и тоже что и "К" в кружочке и в ромбике
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 09, 2012, 20:58:12 pm
Николай85

Я обдирал КФ 97 разных производителей. Бывает что покрышки одного производителя сильно разнятся в качестве. Потому сказать что покрышки с "К" в ромбе говно нельзя, в разное время на завод поступает разное сырье и люди разные их собирают. Где то недоложили слоев ниток, где то ткань прорезиненная подгнившая или нитки не по госту, пучки проволоки тоже могут на сборку не той толщины прийти, потому их ставят три, чтоб прочность покрышки не нарушалась, короче экономят на всем. Потому к каждому донору надо подходить индивидуально. Я, например,  ничего не могу сказать о любом  доноре пока не вырву пучек проволоки и не вырву хотябы один клык. Зделав это можно судить о будующей покрышке.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 09, 2012, 21:39:24 pm
Уважаемый Ромка я очень ценю ваши заслуги в обдирании покрышек , но если вы внимательно читали то та покрышка была сдела в СССР а там недоложить недоварить и прочие "не" были череваты большими проблеммами вплоть до работы на лесоповале   за даром . Были госты если по госту там три пучка некто там два не зделает именно по этому изъеженные авто-агрегаты есчё немогут до сих пор изъездить на самодельных вездеходах . а вот в наше время могут всё и недоложить и не доварить . да и гдеж там экономия если к примеру 2кг провалки на два пучка 1кг+1кг или на три 1кг+0,5кг+0,5кг да и вабще вопрос не в этом  а вопрос в следущем Донор с "К" в кружке это одно и тоже что "К" в кружке и в ромбике Т.К. они достются не за так эксперементировать сними нет не желания не лишних денег по тому и спрашиваю чтоб взять и ободрать без приключений и не наступать на теже грабли два раза.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 09, 2012, 22:27:38 pm
донор с "К" в кружке это одно и тоже что "К" в кружке и в ромбике
Это не одно и то же. Если значок К в кружочке по размеру в два раза меньше  чем К в кружочке и ромбе.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 09, 2012, 22:43:40 pm
valdemar суть в следующем заказал я токие калёса знакомому в колхоз и абяснил чё да как сегодня был у него он говарит есть два одно в ромбике "оно мне не надо уже есть одно" а второе говарит "К" в кружке если не одно ито же то "К" в кружке оно как донар хорошоё ну то есть два пучка и вобще если обдирал токое стоит его брать или там есчё какие засады есть.... зарание блогадорю
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 09, 2012, 23:08:38 pm
Шины КФ я обдирал уже давно, да и особого внимания на значки тогда не обращал. Вот попалось одно трехпучковое с плохим качеством, я по нему инфу сохранил, потом с Вами поделился.
В общем, утвердительно на 100% сказать не могу.
Езжайте сами в этот колхоз (наверное это не секретная база, проникнуть туда возможно), берите с собой гвозди и молоток и "щупайте" посадочное. Думаю, что если два пучка, то нужно брать.
Насколько я вообще помню, в шинах с таким знаком сюрпризов не было.
Удачи!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 09, 2012, 23:25:53 pm
всем спасибо калхоз етот канечно не режимный объект но видеокамер   натыкали ?ля на каждом столбе
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 10, 2012, 00:49:26 am
Николай85

Пишу только то в чем уверен на 100%, дед мой больше 30 лет колеса варил на РТИ, Пучки ложили те которые были на складе, мотали килограмовые на большие покрышки и полукилограммовые на шины поменьше того же посадочного размера. Когда заканчивались толстые пучки ложили вместо одного два маленьких, т. к. план выполнять надо. За не выполнение плана подвешивали за одно место, это да, а проверять сколько пучков в шине никто не будет. Выдерживала шина испытания ОТК, значит вся партия зачетная и её в продажу отправляли.  В Союзе кастрировали за невыполнение плана, а как его выполнять не суть важно. MADE IN USSR- знак качества только на 90 процентов, не более... У меня все доноры в союзе сварены были, ни одной российской не попадалось.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 11, 2012, 03:11:26 am
Николай85
Сходил сфотографировал доноры КФ-97. Вы про такую "К в кружочке" спрашивали?
Это шины производства Беларусь (Белшина), на боку знак "Зубр в кружке".
Они двухпучковые, слои 4+4+2.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 11, 2012, 13:34:58 pm
вот спасибо за ответ за реальную помощ всё кратко и ясно (краткость сестра толанта) надо ехать и заказывать тока специально не поеду по пути заскочу а то у нас тут зима из крайности в крайность то два месяца снег шол каждый день сугробы скоро по шею то мароз из дома выходить не охота  привезу сфотаю выложу
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Январь 12, 2012, 22:31:22 pm
Есть вопрос  к сообществу имеется две покрышки ИД-П 284  1200х500-508 и две И-П 134  1220х400-533  если ободрать и поставить на переломку на 500 вперёд 400 на зад чем черевата токая схема и не критична ли разница в высоте так вроде по рулетке одинаковые 106мм все лысые  на всех по 21 грунтозацепу или только после обдирки мерять реальные размеры
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: игорь в. от Февраль 13, 2012, 21:10:20 pm
всем привет подскажите кама410 хорошо обдирается
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей 18 от Февраль 14, 2012, 00:35:44 am
Игорь посмотри здесь
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=861.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=861.0)
Сам тоже драл пару штук, резина 6-ти слойная , дерётся хорошо, если слои не прибавишь ободрыш будет 2-х слойный.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: игорь в. от Февраль 14, 2012, 08:49:42 am
спасибо сергей я там уже смотрел вальдемар подсказал.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Февраль 16, 2012, 00:17:29 am
Народ! Отправил заказчику по ЖД 4 покрышки КФ 97 ободранные снаружи в шашку  их вес 73 кило за все. Вопрос- это много или мало? В среднем одна получается чуть больше 18 кило...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Александр Н-Юганск от Февраль 29, 2012, 11:37:13 am
Извините, что влажу, я сейчас сильно болею, и уже месяц сижу у компа, прочитал практически все темы про обдирку покрышек. У меня возник вопрос, зачем все делают станки-дралки длиной 3 метра и потом бегают от колеса к редуктору и обратно, особенно с ручным приводом. У меня лебедка с тормозной трещетки, усилия хватает, а лебедка находится от колеса на длину выдраного клыка, подрезаю и не сходя с места подтягиваю и не надо наматывать километры, бегая от колеса к редуктору и обратно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Февраль 29, 2012, 14:19:22 pm
зачем все делают станки-дралки длиной 3 метра

Когда перейдешь от теории к реальному дранью,тогда и поймешь.
Три метра это: две третьих колеса+оторванный клык+захват+крючек+деформация ободрыша под конец обдирки...
Когда обдираешь урагановское,то ещё и не хватает станка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Февраль 29, 2012, 14:43:19 pm
У электрических лебёдок есть джойстик, который всё время в руке, некоторые даже приматывают к нему фонарик для подсветки. Про длинну тебе всё расписал Тырданов. А если пользоваться ручной лебёдкой, то один умелец разместил её рядом с колесом, а на необходимом расстоянии закрепил блок, вот и не надо ему бегать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: shishkar от Февраль 29, 2012, 15:05:57 pm
 На ютубе на видео ногой подошвой нажимают кнопку.
 За 14 часов в темпе ,плюс перерывы в совокупности на час ,  можно ободрать ВИ-3?
 
Не прояснён вопрос ресурса прерывистой ёлки  1,5-2см высоты и  ширины , без реборды. Что думаете?

 Движок от легкового стартера пойдет на лебёдку?
 Насчёт движков вообще что посоветуете?
 От  чего редуктора можно применить?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вада от Февраль 29, 2012, 17:49:38 pm


 Движок от легкового стартера пойдет на лебёдку?

Учти, что он на 12В. Нужна хорощая мощь напруги на старте, а так при обдирке он будет работать в режиме S2(кратковременный). В паре с новым АКБ для обдирки 4х колес вполне хватит с соот. редуктором
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: андрей конрад от Февраль 29, 2012, 19:28:09 pm
я ободрал кф 97 штук 10 4 слоя по бокам и 5 6 на беговой ёлка 1.5см и у всех вес 23-24 кг а 18 не знаю. по дралке купил электро лебёдку на 220за 3000р по паспорту на 500кг но врут наверно чуть чуть маловато тяги но если не гнать то пойдёт вообщем не спеша день полтора и готово.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Февраль 29, 2012, 20:07:59 pm
На ютубе на видео ногой подошвой нажимают кнопку.
 
На ногу кнопку не здорово. Возле колеса плясать приходится и кнопку всё время перетаскивать придётся или стоять в неудобной позе. И ещё на джойстике есть реверс, а ногой рулить вперёд-назад надо быть акробатом.

Не прояснён вопрос ресурса прерывистой ёлки  1,5-2см высоты и  ширины , без реборды. Что думаете?
Спроси у Сергио из Болого Яра, там где-то обдирали оставляя пятаки.

 Движок от легкового стартера пойдет на лебёдку?
 Насчёт движков вообще что посоветуете?
 От  чего редуктора можно применить?
Купи электролебёдку на 1 т. , сначала колёса обдерёшь, а потом будет лебёдка на вездеход
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Февраль 29, 2012, 20:53:19 pm
Да вы что смеётесь :rolleyes: кнопка под ногой это мечта обдиральщика, я когда нажимал кнопку рукой, один клык рвал 15мин, потом прочел что Вальдемар дерет за 10 мин и сделал кнопку под ногу, клык драл 10мин простым складником, потом сделал ножик из рапидной пилки, так за 6 мин управлялся. И зачем стоять у колеса, я начало подрывал, а потом на лавочку садился и песни пел. Шутка :azn: у меня магнитофон работает. :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Май 16, 2012, 23:39:01 pm
нашел двигатель для дралки, от тренажера. Кто может расказать его х-ку.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Slavik от Май 30, 2012, 22:52:20 pm
530/70-21/1300Х530-533 подскажите как обдирать, если вообще можно, а то как то сложновато обдираются они(...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: EVA от Июнь 13, 2012, 14:23:05 pm
Вот и у меня своя дралка появилась. Жаль только, что производительность резко зависит от погоды и комаров. 3 дня, и первый блин готов, это при том что первый день был потрачен на изучение данного процесса. Следующее думаю в 2 дня управлюсь. Короче я один такой во всей округе, все кто видел данный процесс крутят у веска и говорят, что бросили бы это занятие после первого клыка. А мне плевать, уж очень охото заиметь такой аппаратик.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Июнь 13, 2012, 19:56:45 pm
Короче я один такой во всей округе, все кто видел данный процесс крутят у веска и говорят, что бросили бы это занятие после первого клыка.
Почти у всех такая история  :azn:
А мне плевать, уж очень охото заиметь такой аппаратик.
И эта "охота" у всех кто здесь есть :wink:. Строй и никого не слушай, как проедешься потом на своем аппарате, так все трудности позабудешь.  88*8
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Июль 30, 2012, 21:29:57 pm
Байбак-мутант
Нашел редуктор 1:20. Может покажеш фото своей дралки, а то целых 2 ч репу чесал - результат 0.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Андреi от Июль 30, 2012, 21:40:36 pm
Я свои драть расхотел
Протектор ещё замечательный - мин 3см в центре, макс 5.5см по бокам
Может потроха дернуть???
И резина мягче и доп бандажи для бюджетного везда!
Да и потроха товарищ просит...   как вариант
Мозги в расклин, и дела пока держат

Ребята, потроха если дерануть - резина мягче станет ( КрАЗ лапоть) ??
Если конечно двухпучковый...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июль 30, 2012, 22:12:54 pm


Ребята, потроха если дерануть - резина мягче станет ( КрАЗ лапоть) ??
Если конечно двухпучковый...

для краза может и мягче , а без пострижки такая же дубовая .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Июль 30, 2012, 22:45:46 pm
Ребята, потроха если дерануть - резина мягче станет ( КрАЗ лапоть) ??
Если конечно двухпучковый...
Однозначно резину срезать надо.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Андреi от Июль 30, 2012, 23:03:36 pm
Ребята, у меня тяжелая скотинка!!
И хотелось двух заек убить
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Андреi от Июль 30, 2012, 23:05:31 pm
Качаю по 0.5 атм
"Зверя" качнешь - на резине колышется
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июль 30, 2012, 23:25:31 pm
Ребята, у меня тяжелая скотинка!!
И хотелось двух заек убить

если ето он , то половина веса только в колесах и есть .

DR204926 (http://www.youtube.com/watch?v=6iyzQte8QRs#ws)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Июль 30, 2012, 23:30:35 pm
Уаз трекол тоже не легкий, а на двуслойных покрышках ездит, у тебя же четыре останется + два на беговой, если потроха четырехслойные вырвешь и срежешь резину почти до корда
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Андреi от Июль 30, 2012, 23:41:54 pm
ОН самый
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Андреi от Июль 30, 2012, 23:46:32 pm
У меня тогда раздатка 69 развалилась
Шестерню первичного вала сбрило, разорвало корпус
Неудачные шестерни даже СССР бывают..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июль 30, 2012, 23:47:30 pm
ОН самый
выдирай потроха и нарезай новый протектор . боковину тоже обрезай несчадно . колесо будет весить кил 80 всего а по прочности тебе с запасом хватит .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 26, 2012, 22:09:31 pm
Ну вот наконец то сделал дралку и процесс потихоньку пошел, одно колесо готово.

Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 26, 2012, 23:53:49 pm
что то фотки не загружаются?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 26, 2012, 23:55:51 pm
без текста не хотят
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 26, 2012, 23:58:20 pm
ешо
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Август 27, 2012, 11:46:41 am
Волков,здаётся мне что ты шибко тянешь лебёдкой,тяни потихоньку,тогда слои не будут так пересекаться и перерезаться и ещё походу ты не в клин зарезаешься,но это мне так видится!должно  по оккуратнее получатся если всё правильно делашь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Август 27, 2012, 11:52:52 am
для первого колеса нормально получается, немного слойность плавает следующие лучше получаться.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 27, 2012, 13:39:51 pm
Спасибо за внимание. Попадаю вроде в клин, а дерется тяжело, может резина такая. Видел как дерут уральскую очень легко. Скорость лебедки очень маленькая (1450 об.мин. / 20/ 100=0,725) Почемуто на одираемом клыке резины остается больше, чем на оставляемой поверхности покрышки- почти голые нитки. Чем можно зачистить огрехи на шине после обдирки?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Август 27, 2012, 16:00:05 pm
  у кф-97 жесткая резина дерется труднее чем ои-25. Могу дать пару советов:   1-когда прорезаеш клин нереш глубоко немного прорезал и клещами тяни подрывай там сразу видно попал в клин или нет,посадочное красивое будет и я сразу на два клыка подрываю так удобнее. лебедкой только натяг давай а ножиком подрезай так на нитках слой резины останется и за слойностью следи сразу лишнее обрезай.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Август 27, 2012, 22:27:28 pm
по поводу жёстскости резины КФ скажу так,что это мои первые колёса и драл я их без помощи лебёдки,просто щипцы и руки вот и всё,ну и результат известен,красоты и ровнослойности ни какой,это я к тому что резина как резина!а вот про лебёдку что тихонько тянуть надо это важно.ну и ещё совет по ножику,когда подрезаешь клин то бери острый,а вот когда начнёшь подрезать боковину и далее то как бы сказать,надо не очень острый нож.Можно даж канцелярсий усиленный нож пару раз по войлоку ширкнуть и ништяк!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: troffer от Август 27, 2012, 22:50:52 pm
У КФ тонкий слой резины между нитками , от того и получается так .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Август 27, 2012, 23:48:46 pm
кстати я тут однопучковую кф-97 припер. кто нить с ней сталкивался?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: андрей72 от Август 28, 2012, 00:51:23 am
У меня две КФ-97 однопучковые лежат, нет времени начать...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 28, 2012, 22:42:44 pm
гдето читал про покраску ободранной шины сырой резиной, не могу найти?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: андрей72 от Август 28, 2012, 22:44:21 pm
гдето читал про покраску ободранной шины сырой резиной, не могу найти?
    Есть ли смысл? Надолго не хватит...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 28, 2012, 22:57:32 pm
смысл есть, так как поле покраски шина прогревается шорошим феном, при этом происходит вулканизация сырой резины. Резулбтат  нитки покрыты слоем резины +вид
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: андрей72 от Август 28, 2012, 23:05:10 pm
смысл есть, так как поле покраски шина прогревается шорошим феном, при этом происходит вулканизация сырой резины. Резулбтат  нитки покрыты слоем резины +вид
Если можно, подробнее... Может на своих попробую, а то вид у них не очень.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 28, 2012, 23:22:17 pm
примерно так- в 2 х литровую банку насыпать мелко нарезанной сырой резины, залить бензином через 3
 дня красить кистью. После покраски сушить строительным или другим мощным феном до появления белого дыма. Примерно так. Если будешь, то о результате отпишись. А я хотел у автора узнать расход резины. Мне кажется. что на колесо уйдет около 1 м кв.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Волков В В от Август 28, 2012, 23:23:36 pm
Да главное забыл-тут главное идея!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: андрей72 от Август 28, 2012, 23:39:10 pm
Да главное забыл-тут главное идея!
  Стоит попробовать, что получится, отпишусь...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Август 30, 2012, 19:49:55 pm
Я красил, готовил так: резину резал мелко, заливал ее бензином в банке литров на пять, через три- четыре дня взбивал насадкой на дрель в виде ножа как на блендере. Резины брал четверть кв. метра на десять литров бензина, туда можно пару ложек резино-битумной мастики бросить. После последнего перемешивания процеживаем все в канистру побольше и разбавляем бензином до состояния масляной краски. Красим кистью, хорошо проливая углы , можно даже два раза, затем феном. Если использовать резину холодной вулканизации, новая с синей защитной пленкой, то покрышку можно сушить в камере при 110 градусах, можно в парилке в бане, не меньше двух часов. Обычная сырая резина вулканизируется при 240 градусах.  При эксплуатации быстро стирается на беговой- по снегу на сезон хватит, а по грязи  только на пару недель, на боковинах ходит дольше, она там почти не стирается. Перед началом сезона всегда можно отмыть покрышки и покрасить снова, меня это не особо напрягает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Октябрь 12, 2012, 13:22:49 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F37286411125243155001.jpg&hash=761b623aa2d4b992cf41830fec175e85) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)  Спецы подскажите что с этим можно сделать?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: troffer от Октябрь 12, 2012, 21:21:05 pm
Только выбросить. Потом может порвать стальной корд  , т.к при таких повреждениях проволока быстро гниет и колесо саморазбортируется. Был уже такой случай у другана.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Октябрь 14, 2012, 00:19:23 am
Спасибо. Начал драть ид-п284 кама кусок стольного корда уходит в боковину.Врезался между проволокой,попал в клин .Выдрал один клык,получилось с боку 5 слоёв снял с клыка 6.Резины между ниток много.Завтра буду резать боковину и смотреть куда проволока идёт.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Октябрь 14, 2012, 18:37:09 pm
а я дуаю так по пводу огалённого корда,если не жалко свой труд то можно и выкинуть,а если жалко то я думаю что можно однако закрепить это место к диску,у меня ваще по всему радиусу прорезана резина до проволоки,накачал так аж немного она вылезла,но я не унываю теперь и уж выкидывать точно не буду!но у меня на кразовском колесе такое и мужики с форума говорят что ничё страшного,резины много сдюжит
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Октябрь 14, 2012, 22:50:14 pm
Bыкидывать не буду.На тележку пойдёт :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Ноябрь 06, 2012, 20:24:49 pm
Ещё в апреле 2009 года своим коллегам нашу дралку показать обещал ... Но обещенного как известно три года ждут.... Вот они и прошли.
Много воды с тех пор утекло,но всёж прородительницу должны знать в лицо!
На ней ,по скромным подсчетам,ободрано далеко за 200 колёс!
И опять она в работе.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F38607919393758183820.jpg&hash=42d0ad42a2c17ecd59d51c60e9e99a49) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F58107367374553505239.jpg&hash=42be9d74cbb1d6200ad6a70749727fe3) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: drongo от Ноябрь 07, 2012, 23:00:40 pm
200 колес это это только на одной дралке -  на 50 машин :huh: :shocked: а  у вас там обычные машины то есть  )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Ноябрь 08, 2012, 00:13:04 am
на 50 машин :huh: :shocked:

Неа , чуть меньше. Ибо некоторые драли на шестиколесники.   :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Ноябрь 11, 2012, 19:17:49 pm
Вот так на нашей дралке реализована намотка-размотка троса.

лебёдка (http://www.youtube.com/watch?v=DRVeC_elJlI#)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: nikolaj от Ноябрь 25, 2012, 23:18:30 pm
Здраствуйте Уважаемые создатели форума и все форумчане!Подскажите что делать
с этим порезом. Заклеить и оставить так как есть или заштопать в добавок?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: nikolaj от Ноябрь 25, 2012, 23:35:08 pm
Это мой первый ободрыш ви-3 но вес 45кг
взвешивал на бытовых весах.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: nikolaj от Ноябрь 25, 2012, 23:43:15 pm
Второе получилось лучше.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Ноябрь 26, 2012, 15:58:13 pm
Здраствуйте Уважаемые создатели форума и все форумчане!Подскажите что делать
с этим порезом. Заклеить и оставить так как есть или заштопать в добавок?
Завулканизируй кордовой латкой от отрезанных клыков и нормально будет.  :smiley:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: troffer от Ноябрь 26, 2012, 20:04:39 pm
Можно поставить пару скоб из проволоки (от электрода) , забить снутри , снаружи загнуть. Это чтоб не расползалось, а чтобы вода и грязь лишние не попадали наклеить изнутри заплатку.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: PaVLik от Ноябрь 29, 2012, 00:17:43 am
Вот он, мой первый ободрыш!!!!! 1*11 Донор Вид-201 Днепрошина. На внутреннем пучке три слоя+ один слой добавлен с верхнего. Вес 35 кг. Извиняюсь такой же пост оставил в своей теме.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Ноябрь 29, 2012, 10:52:52 am
отличный ободрыш! 1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: PaVLik от Декабрь 05, 2012, 01:03:54 am
Сегодня закончил второе колесо ))). Возник такой вопрос, а что если оставлять на боковине три слоя корда, а 4-й  добавлять уже на беговой. Как думаете будут ходить такие ободрыши ??? Может кто уже катается на таких?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Декабрь 05, 2012, 01:28:21 am
про такие незнаю , ктото делал . но ето все дело вкуса . скажу так . из опыта езды на потрохах . изнашивается (заламывается , трескается ) именно боковина  , там где ее больше козявит . и сразу поправлюсь , ездил зимой на заметно спущеных . да и так , отговаривать несобираюсь но посмотри изношеные треколы , белки и т.п

посмотри внимательно как  правильно работает колесо 

Вездеход Кипачь 6х6 на болоте. (http://www.youtube.com/watch?v=9A_87JLAwLI#ws)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Декабрь 05, 2012, 08:49:22 am
Я свои первыё ураганы обдирал в 3 слоя. За 9 лет изорвал их в лохмотья и всё потому, что если по одной диагонали было два слоя корда, а по другой - только один, а это мало. PaVLik, ты посчитай сколько грамм-молекул ты выиграешь в весе, а проиграешь половину ресурса покрышек. Сейчас у меня 4-х слойные, думаю что их хватит до моего скончания, если не ездить на спущеных
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: PaVLik от Декабрь 05, 2012, 10:02:47 am
Спасибо за разъяснение Александр Кузьмич, буду и дальше добавлять от посадочного. 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: винт от Январь 05, 2013, 19:56:21 pm
Ребят подскажите какие шины лучше ободрать,  три выбора, передние от трактора мтз1221, от 66 го, или от телеги птс 10.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 05, 2013, 21:21:14 pm
Ребят подскажите какие шины лучше ободрать,  три выбора, передние от трактора мтз1221, от 66 го, или от телеги птс 10.
Шишиговские не советую вообще , это не передать буками . :cheesy:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff12.ifotki.info%2Forg%2F1d83e5dbaf8d95b041cbe0f11d2818aa02848a140059233.jpg&hash=ba2383634df25449f5cc8557f1235c10) (http://ifotki.info/)
Вот такие у шины внутренности , и обдирать не айс .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 05, 2013, 21:43:30 pm
Практически на них нет слоёв резины между кордом ,да и ободранные жестковаты .
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff12.ifotki.info%2Forg%2F9641579377ff3037dda94a7cf352da9b02848a140060637.jpg&hash=23d97d71545da2c14e1f96a0e15f25ed) (http://ifotki.info/)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Январь 06, 2013, 00:40:00 am
Ребят подскажите какие шины лучше ободрать,  три выбора, передние от трактора мтз1221, от 66 го, или от телеги птс 10.
Только не 66 (если только нечего нет) Ободрал,тяжёлые,страшные,нитки не поймёш как в разные стороны резины между ними нет.Лежат сейчас накаченные без дела. :sad:. От телеги дери у них внутренний вроде на 18,ижевские обода подойдут на запорные кольца.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 06, 2013, 02:30:26 am
66 тоже ничего получаются, все зависит от доноров, и КФ тоже говно бывают, жесковатые значит слоев много оставил, и 66 тоже на 18 дюймов и на ижевских  ободах они проворачиваются все...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 11:31:53 am
66 тоже ничего получаются, все зависит от доноров, и КФ тоже говно бывают,
Ну так в чём проблема ? покажи те же КФ где ты обдирал что они говно .Cколько можно об одном и том же , гавно дерьмо и прочее , писанина ничего не значит , гони фоты , даёшь людям информацию приведи доводы . А то может быть не может  быть , я сам могу так мыслить , для чего тогда мы все здесь ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Январь 06, 2013, 13:28:50 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F42963483077999156219.jpg&hash=d8c28f63e9c11f573a3b7305a7070b95) (http://www.pnevmohod.ru/photo/) Михайлович если вопрос ко мне то вот.Старался как мог других доноров не было.А чтобы иж диски не провернуло разрезаешь и вставки делаешь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: винт от Январь 06, 2013, 13:41:03 pm
ну а если от трактора мтз1221 там внутренней радиус 24
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 13:41:57 pm
Доброго здравия Сергей !! да не не к тебе , я высказался по поводу всё что иногда пишут на форуме , потому как надоело уже подобная канитель . Ну ежли пишешь что это плохо или это не пойдёт то предоставь аргументы , дай ссылку или фото на то или это, либо у тебя подобное было и почему это так получилось .
На фото это видимо с жёлтыми нитками ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 13:46:42 pm
ну а если от трактора мтз1221 там внутренней радиус 24
Какая маркировка шин?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Январь 06, 2013, 13:57:58 pm
Михайлович с желтыми нитками вообще ужас.резины нет меж ними.более мение среднее получилось но  оно и по моложе  :wink:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: винт от Январь 06, 2013, 14:20:11 pm
резина то трактора мтз1221 все что было то написал, 420/70 R24, 130, A8,  Бел-90
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 14:31:50 pm
Винт , вот что нашёл . как пишут они радиальные .



   
0731000 шины для сельхозтехники 420/70R24TL 130A8 (127B) TM700 радиальные шины TRELLEBORG

Шины для сельскохозяйственной техники:



Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: винт от Январь 06, 2013, 15:08:44 pm
а вот по этим данным что ты написал подходят под обдирку или все таки  лучше взять от телеги
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 15:18:28 pm
а вот по этим данным что ты написал подходят под обдирку или все таки  лучше взять от телеги
Получается они радиальные , а как известно это не айс на везде . Ты посмотри в разделе шины , там обдирали от птс . Насколько помню на форуме никто не обдирал от МТЗ .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: винт от Январь 06, 2013, 15:36:28 pm
ну а вообще какие лучше всего обдирать, заранее Спасибо 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Январь 06, 2013, 15:45:10 pm
ну а вообще какие лучше всего обдирать, заранее Спасибо
На моё мнение лучше всё таки от птс . Вот здесь найдёшь .
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=375.msg8344#msg8344 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=375.msg8344#msg8344)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: PaVLik от Апрель 03, 2013, 13:13:13 pm
Привет всем. Народ, кто-нибудь ставил на колеса вывернутые потроха? Если у кого есть фотки выложите пожалуйста, очень надо :undecided:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Апрель 03, 2013, 18:09:41 pm
Привет всем. Народ, кто-нибудь ставил на колеса вывернутые потроха? Если у кого есть фотки выложите пожалуйста, очень надо :undecided:
на них резина трескается от перенатяга . а так нормально . даже проминается охотней чем не вывернутый .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: PaVLik от Апрель 05, 2013, 10:57:06 am
Что, неужели больше никто не ставил?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Апрель 29, 2013, 23:59:52 pm
Кто ободрал 0-47А (1100-400-533)откликнетесь. надо определиться с выбором протектора.А я не чего придумать не могу.протектор почти нулёвый. А профильные темы по этим покрышкам молчат :cry:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Апрель 30, 2013, 00:53:27 am
смотрим, здесь были подобные шины, потом переобули в КРАЗовские
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=820.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=820.0)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Апрель 30, 2013, 12:06:59 pm
Спасибо. вот  я их тоже на время хочу .а потом кразкины если найду ставить .диски чтобы не переделывать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 10, 2013, 23:48:39 pm
Всем времени доброго!!! Подскажите пожалуйста, сегодня почти закончил половину колеса ВИ-3 двухпучковую, зарезался ровно между пучками, а боковина получается какая то уж больно тонкая, у кого сколько примерно в мм получается на идентичных? Колеса обдираю на вездик база Урал трешка. Перед планирую 1220*400*533 а зад Ви-3. Завтра попробую фотки скинуть своих первенцев.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Май 10, 2013, 23:55:47 pm
если сомневашся то шилом замерь точно
с одной стороны шилом с другой пальцем сразу почуешь
один слой один мулеметр  бывает обычно :cheesy:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Май 11, 2013, 01:20:21 am
MOV02539.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=3TMc8Cc-AMU#)

Обдираем ИДП-284 часть1 (http://www.youtube.com/watch?v=PSFdIvR8IKA#)

Обдираем ИДП 284 часть 2 (http://www.youtube.com/watch?v=2aVR9es6odU#)

Обдираем ИДП 284 часть 3 (http://www.youtube.com/watch?v=mPlRZvlAy10#)

Обдираем ИДП 284 часть 4 (http://www.youtube.com/watch?v=PuDSU_VszRE#)

Обдираем ИДП 284 часть 5 (http://www.youtube.com/watch?v=7hJbaNt1ORU#)

Обдираем ИДП 284 часть 6 (http://www.youtube.com/watch?v=AM8skEElz1E#)

Обдираем ИДП 284 часть 7 (http://www.youtube.com/watch?v=T7FAGGBSibg#)

Обдираем ИДП 284 часть 8 (http://www.youtube.com/watch?v=LZoKpxVmiAI#)





Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Май 11, 2013, 01:41:10 am
мвп
не стыдно тебе шляпу таку показывать?
у новичков все желание начинать обдирку пропадет
колесо и проще намного ободрать мона  и без всяких супер лебедок и крюков
сам  ведь знаш зачем людей пугаешь? :shocked:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 11, 2013, 12:27:22 pm
если сомневашся то шилом замерь точно
с одной стороны шилом с другой пальцем сразу почуешь
один слой один мулеметр  бывает обычно :cheesy:
Так а у кого сколько боковина получается, еще раз повторюсь колеса поланирую на трешку урал
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Май 11, 2013, 12:52:13 pm
Так а у кого сколько боковина получается, еще раз повторюсь колеса поланирую на трешку урал
На 4ех слойке толщина боковины должна быть не менее 5 мм, а так 5-6 мм. Я замерил так.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Май 11, 2013, 13:55:21 pm
МВП видео 7 то что думал сёдня попробывать . а ты уже на практике применяшь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Май 11, 2013, 14:00:00 pm
romaxxx подскажи как проще ободрать колесо без лебёдки и крюков :shocked:.поделись секретной разрабрткой.перф  и выдерание патрахов не предлогать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Май 11, 2013, 14:15:12 pm
romaxxx подскажи как проще ободрать колесо без лебёдки и крюков :shocked:.поделись секретной разрабрткой.перф  и выдерание патрахов не предлогать.

мвп
прошу прощения за резкие высказывания
немного попутался вчера :lipsrsealed:
че то не то написал что хотел
сильно не пинайте....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Май 11, 2013, 23:48:08 pm
МВП видео 7 то что думал сёдня попробывать . а ты уже на практике применяшь.
дык не мое кино то . ТИМУРА .  в нете выкопал .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Май 12, 2013, 00:33:49 am
Огороды кончились. Обдирал сегодня ид-п.омская с предыдущей намаялся .резины меж нитками нет  :shocked:. А с этой наоборот резины больше чем в каме.Способ выдирания боковины клином не испробывал .так как боковина была выдрана раньше.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 12, 2013, 13:18:33 pm
Блин а у меня боковина явно тоньше где то 3мм, а к центру беговой (верхушке покрыхи)  добавляется 4 слоя. Скажите пожалуйста на вышеназванный аппарат нормуль будет?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Май 12, 2013, 18:46:01 pm
ВИ-3 двухпучковую, зарезался ровно между пучками
у меня боковина явно тоньше где то 3мм, а к центру беговой (верхушке покрыхи)  добавляется 4 слоя. Скажите пожалуйста на вышеназванный аппарат нормуль будет?
Маркировка завода какая, если Днепрошина, то она кажись так и делится 3 на 5, хоть ты и зарезался ровно между пучками. Додирай теперь уж так, на трешке вес небольшой, так шо трехслойка там пойдет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 12, 2013, 20:05:44 pm
Покрыха омскшина слойность не нашел, на посадочном два пучка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Май 12, 2013, 21:02:53 pm
Ах омская, так она вся 6 слоев, вот и дерется у тебя три слоя в остатке, я так тоже налетел, смотри как ее драть надо.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1999.msg45783#msg45783 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1999.msg45783#msg45783)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Май 20, 2013, 17:58:18 pm
всем здрасти! вот изготовил дралку покрышек, правда ещё не спробовал, жду когда ураганы подвезут. Белый провод с кнопкой для пуска.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Май 20, 2013, 18:54:06 pm
Мишка, а реверс есть?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Май 20, 2013, 19:58:36 pm
Мишка, а реверс есть?
как в Греции Юра, всё есть 88*8
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 24, 2013, 01:27:19 am
Ах омская, так она вся 6 слоев, вот и дерется у тебя три слоя в остатке, я так тоже налетел, смотри как ее драть надо.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1999.msg45783#msg45783 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1999.msg45783#msg45783)
Посмотрел, но исправлять что на первой половине уже нечего, а на второй попытался. Вот что получилось, фото моего первенца Ви-3
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 24, 2013, 01:32:39 am
Еще фотки
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Jora-84 от Май 24, 2013, 02:02:03 am
И еще малеха
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: shurup1 от Июнь 22, 2013, 22:40:35 pm
Всем добрый вечер, начал я тоже обдирать ои25, омскшина, ураловские 370-508, ободрал три колеса, на них было написано PR10, а привезли еще пару колес, так они оба PR14. одно омскшина, другое кама, как быть обдирать или искать PR10- это, я так понимаю, слойность, и PR14 после обдирки будут толще и тяжелее чем первые колеса, подскажите пожалуйста, или разницы не будет. А это фото ободраного колеса.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Июнь 23, 2013, 01:18:00 am
pr это не показатель слойности,  первые колеса скорее всего у вас были шестислойки (кроме колес времен СССР),снималось два слоя на боковине +2 на беговой? pr14  это восмислойки там на боковине должно снятся четыре слоя +2 на беговой естественно высота протектора будет выше это если применять наружнюю обдирку ну еще зависит от сношенности колеса, обдирайте дальше, а вес всеровно у всех колес получается разный.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: shurup1 от Июнь 23, 2013, 15:48:16 pm
ps я так понимаю что внутренности все равно останутся одинаковыми, что PR10 что PR14? кстати когда обдирал первые колеса ,то у  одного из них вырваные куски были тоньше, сразу и не понял, а потом взял и сравнил с предыдущим, затем померял посадочное оно тоже было разное, 45мм и 40 мм, так вот у которых 45мм на этих колесах эаводской знак был ОШЗ в кружочке, а колесо с 40мм посадочным  у него такой же знак и еще написано большими буквами OMSKHINA.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Июнь 25, 2013, 07:50:20 am
да колеса  должны быть четырехслойными по крайней мере к этому нужно стремиться.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Июнь 25, 2013, 10:15:04 am
да колеса  должны быть четырехслойными по крайней мере к этому нужно стремиться.
ну вот я например, врезаюсь строго  в клин резиновый и попёр обдирать, мне в голову не приходило считать сколько там остаётся слоёв, сейчас на ургановских покрышках толщина боковины получается 4мм, а на беговой 6-7мм, мож я не правильно делаю, но как то подрезать нитки я считаю не правильно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Июнь 25, 2013, 10:19:20 am
Всем добрый вечер, начал я тоже обдирать ои25, омскшина, ураловские 370-508, ободрал три колеса, на них было написано PR10, а привезли еще пару колес, так они оба PR14. одно омскшина, другое кама, как быть обдирать или искать PR10- это, я так понимаю, слойность, и PR14 после обдирки будут толще и тяжелее чем первые колеса, подскажите пожалуйста, или разницы не будет. А это фото ободраного колеса.
на ураганах сейчас у меня слойность у одного 18 , а у других 24, вес получился вроде одинаковый, только различается тем, что у тех где слойность 18, резины между  нитками больше, ну а где 24 там почему то по суше. Как Юра с Енисейска говорит, то которое 24 слоя как говядина, суховато :cheesy:!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: shurup1 от Июнь 25, 2013, 19:36:50 pm
да колеса  должны быть четырехслойными по крайней мере к этому нужно стремиться.
Так вот и я, как и мишка, разделяю по клину и обдираю, значит там остаться должно 4 слоя? посчитать их конечно никак, обдерем взвесим и посмотрим, в любом случае спасибо всем за помощь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Июнь 25, 2013, 19:49:52 pm
да колеса  должны быть четырехслойными по крайней мере к этому нужно стремиться.
Так вот и я, как и мишка, разделяю по клину и обдираю, значит там остаться должно 4 слоя? посчитать их конечно никак, обдерем взвесим и посмотрим, в любом случае спасибо всем за помощь.
Посчитать их можно но ток если не чаянно прорежешь насквозь. :shocked:.На подчет не заморачивался зарезался в клин .вес он всё покажет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Июнь 25, 2013, 22:32:31 pm
разделяю по клину и обдираю, значит там остаться должно 4 слоя? посчитать их конечно никак, обдерем взвесим и посмотрим
Вес не скажет ничего, толщину измерять нужно сразу после отрыва первого клыка, тогда ясно сколько осталось, потом уж драть до конца. А вес что, у меня два колеса волжских  33 кг, а два омских 30 кг, толщина при этом одинакова.(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile44.gif&hash=58bba0d709caa0cca90b2ef25dbdbcce)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Июнь 26, 2013, 08:53:20 am
Согласен с Юрием толщину нужно мерить сразу для этого я изготовил мерку наподобие как здесь кто-то выкладывал.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Tches от Ноябрь 09, 2013, 02:19:05 am
Всего лишь вопрос- а ВИ-3 однопучковые бывают шестислойные? А то мне привезли на обдирку 2 колеса , одно целое Днепрошина  2хпучковое ну ободрал как положено,а вот второе они начали , одну сторону ободрали - а там  один пучок и он весь почти наруже.Стал я уже вторую сторону обдирать, а они на посадочном уже зарезались и опять пучок наруже, я им звоню говрю ничего не выйдет он жеваный, а они говорят не ври он нежеваный он на выстрел прошел.Ешь твою плешь сковородкой -атама дыра в 2 кулака, говорят заделаем ,Мне мужики говорят не обращай внимания  ,а мне как то не по нраву, какая -то мягкая а после клина всего 2слоя захватываю, а вдыре не видно сколько слоев остается- лохмы ,а если их срезать от покрыхи ничего не останется ::aggressive:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Ноябрь 09, 2013, 10:15:10 am
однопучковые шестислойные еще как бывают я такую волтаировскую ободрал.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Igas от Ноябрь 09, 2013, 11:09:08 am
однопучковые шестислойные еще как бывают я такую волтаировскую ободрал.
    Одно пучковые --все 6-ти слойные. Посадочное не трогать, с боковины снимается 2 слоя. Мне 8-ми слойные не попадались.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: ppekarr от Ноябрь 09, 2013, 16:30:16 pm
та шина наверное называется voltaren мне такая попадалась.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай Tches от Ноябрь 09, 2013, 20:42:50 pm
Понятно . Спасибо.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Alexeybuin от Декабрь 05, 2013, 19:31:52 pm
Попались 2 ВИ-3 днепрошина,лысые,местами даже протерт 1 слой корда на беговой.Получается,протектор совсем не высокий будет. Стоит ли ободрать,или искать другие?Пепелац планируется на мостах уаз.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Е. от Декабрь 05, 2013, 21:06:54 pm
Обдирай, конечно, протектор будет около 10 мм. Невысокий протектор в некоторой степени щадит трансмиссию.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Декабрь 05, 2013, 21:52:37 pm
Обдирай
И буксуй потом. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile7.gif&hash=97b8c574d671dc08de1950d769157055)Моя имха долой эти покрыхи, работы много с ними, а выхлоп не тот.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Сергей 29 ру от Декабрь 05, 2013, 22:18:50 pm
Покрышки сношены- значит пробег хороший был.
Получатся мягкие 1*11.
Свои первые из таких же резал.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 06, 2013, 01:11:51 am
Обдирай
И буксуй потом. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile7.gif&hash=97b8c574d671dc08de1950d769157055)Моя имха долой эти покрыхи, работы много с ними, а выхлоп не тот.

А с диким протектором не буксуют? Закапываются сразу по самые яйцы, или ломают мосты к ..ерам. Лучше лишний раз копнуть или лебедку размотать чем мосты перебирать и за трактором пи....ть. ИМХО
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Декабрь 06, 2013, 01:21:33 am
кто буксует ? где ? как ? кто ломает мосты ? кто рвет клыки ? кто жует камеры ? у кого отрываются покрышки .....................
я устал метаться , покажите конкретно . что где когда . плиз .... условия , местность . температура . вес на ось хоть чтоль , мощь наконец .  ::thinking:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Декабрь 06, 2013, 02:11:00 am
кто буксует ? где ? как ? кто ломает мосты ? кто рвет клыки ? кто жует камеры ? у кого отрываются покрышки .....................
я устал метаться , покажите конкретно . что где когда . плиз .... условия , местность . температура . вес на ось хоть чтоль , мощь наконец .  ::thinking:::
ни кто.не где.ни как.никто не ломает.(только треколы).не кто не рвет клыки.не у кого не жует камеры .не у кого не отрывает покрышки.МВП Василий не мечись .Не кто не покажет что где когда. Пока сам не увидишь ::cray::: и себя ::crazy:::.что ОЧЕНЬ не желательно.Вчера привёз доноры с камерами ,камеры в складках.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Планин от Декабрь 06, 2013, 15:55:10 pm
Имею печальный опыт. Неделю назад срезало вал в раздатке на задний мост, мост провернуло одну сторону в чулке, на второй площадку под рессоры оторвало, погнуло задний кардан.Резина ураловская протектор стандартный 20 мм.Если коротко переезжал лужу по ураловской колее перед пошел промеж колеи а зад упал в колею ишел по колее градусов 25-30 к дороге, буксовал на 1ой пониженной. При выходе из лужи на замерзший край все и случилось.
Три дня назад там же переезжал ручей берега замерзли и высота  получилась см 30-40 может больше, дно галька и камень, перед выскочил а зад буксует. На 3-ей попытке услышал характерный звук, и задок отказал. Правда ничего не погнул.
На первой раздатке дергал ниву, дергал уаза отломил ухо на раздатке, поставил болт.выезжал на второй скорости из тайги аж сцепление горело, вал держал- а на ср---ой луже сдох. За три месяца сжег 10 баков бензина ( бак москвича)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Декабрь 06, 2013, 17:25:16 pm
А с диким протектором не буксуют?
Ну я б не сказал что стандартный протектор который выходит не с лысой ви-3, дикий, нормальный такой протектор, я б меньше не хотел, но и больше не надо.
ИМХО
Как всегда, сколько людей столько и мнений, я ж свое не навязываю, человек спросил, я ответил, даже подписал что имхо.

При выходе из лужи на замерзший край все и случилось.
Не факт же что из за протектора 20мм; к примеру: я рвал на трешке цепь 19.05 и на лысых камерах.
кто буксует ? где ? как ? кто ломает мосты ? кто рвет клыки ? кто жует камеры ? у кого отрываются покрышки .....................
Василий :cheesy:, у меня на Тархуне нет ничего из того что ты перечислил, а где я езжу ты видел, не скажу что у меня самая непроходимая непроходимость, но и не асфальт.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Alexeybuin от Декабрь 06, 2013, 17:49:26 pm
Решено.Обдираю и ставлю на перед.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Е. от Декабрь 06, 2013, 18:09:19 pm
Цитировать
Решено.Обдираю и ставлю на перед.
Правильное решение 1*11.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: мишка от Декабрь 06, 2013, 18:34:46 pm
а я опять скажу, что не нужен высокий протектор, нужен мелинькай и частинькый, тода колёсико мягонькое, протектор нежненький, красота в общем, вот Бог даст доберусь до колёсиков в смысле драть, всем вам докажу шо так оно как то лучше ::cheesy:::. . а на высоких протекторах пусчай трактора гоняют.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Планин от Декабрь 06, 2013, 19:35:05 pm
Есть такая мысль " елочку" свою на квадратики поделить. с глубиной только определюсь
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 07, 2013, 11:18:03 am
Есть такая мысль " елочку" свою на квадратики поделить. с глубиной только определюсь

Тоже прицеливаюсь, думаю рюмкой поперек пройтись по протектору, резануть до ниток или первых два слоя тоже зацепить.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Декабрь 07, 2013, 13:59:24 pm
Есть такая мысль " елочку" свою на квадратики поделить. с глубиной только определюсь

Тоже прицеливаюсь, думаю рюмкой поперек пройтись по протектору, резануть до ниток или первых два слоя тоже зацепить.
Делаю так .Прорезаю 4-5 слоёв .С начало вдоль клыка потом поперёк,делю на 3 части.Потом подрезаю огрехи ножом.Покрышка получается мягкая.По весу 20-22кг.По асфальту не гудит, по грязи идёт хорошо(хотя грязь у всех разная).Если частые насечке делать то только до первых ниток.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Декабрь 07, 2013, 14:07:24 pm
а я опять скажу, что не нужен высокий протектор, нужен мелинькай и частинькый, тода колёсико мягонькое, протектор нежненький, красота в общем,  а на высоких протекторах пусчай трактора гоняют.
Согласен с Мишкой.Хоть и наездил  мало, но мягкое колесо с небольшим протектором понравилось больше  ;).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Сентябрь 29, 2014, 22:39:51 pm
Покрышки размера 300-15 обдирал кто нибуть? очень интересно ;)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Сентябрь 29, 2014, 23:50:02 pm
вот такое вот . от чего они? посадочное очень интересное
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: serega 1972 от Сентябрь 29, 2014, 23:57:56 pm
http://armour.ctlx.ru/products/b32862-shina-300-15-nhs-20pr-armour-shinokompletk (http://armour.ctlx.ru/products/b32862-shina-300-15-nhs-20pr-armour-shinokompletk)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Сентябрь 30, 2014, 00:27:45 am
serega 1972, спасибо .   будет время всётаки попробую "дерануть" . размерчик прям на уазку без переделок  ;)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Ноябрь 06, 2014, 23:06:26 pm
По моему если цепь затачивать кругом болгарки а не напильником не много увеличив угол заточки- режет на много быстрей и рез получается ровный без сколов.
последнее время тоже остаток от цепи затачиваю болгаркой, режет лучше, цепь использую до тех пор пока зубья не по отлетают.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Diesel от Ноябрь 07, 2014, 07:53:35 am
Заметка. каждым последующем изготовлением шин даже рез становится ровным .Опыт приходит не заметно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: mgtb от Ноябрь 12, 2014, 23:13:02 pm
Подскажите пожалуйста, поискал на форуме не нашел...
Сегодня среди привезенных доноров обнаружил колесо фото ниже.
ВИД-201, похоже на ВИ-3, но шире на 2 см и рисунок как на ИП-184.
На какую технику его ставят:
Хочу найти пару и сделать рисунок новый.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: . от Ноябрь 12, 2014, 23:27:01 pm
На какую технику его ставят

На всякую наверное.  У нас в одно время партия кразов-лесовозов на них приходила. Драть такие доводилось.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: игорь в. от Ноябрь 12, 2014, 23:33:08 pm
Подскажите пожалуйста, поискал на форуме не нашел...
Сегодня среди привезенных доноров обнаружил колесо фото ниже.
ВИД-201, похоже на ВИ-3, но шире на 2 см и рисунок как на ИП-184.
На какую технику его ставят:
Хочу найти пару и сделать рисунок новый.
У мну два донора таких лежат.Ждут своей участи.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: mgtb от Ноябрь 13, 2014, 21:38:36 pm
Нашлась пара, в Североморске около детского садика из такого клумба сделана. Осталось выбрать честным или не совсем путем его добыть. ::rolleyes:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: серёга К. от Ноябрь 13, 2014, 22:30:57 pm
один мой знакомый приехал с москвы на цветном колесе из клумбы
маз перегрузили зерном и в итоге колесо рвануло, хорошо камера была запасная
а покрышку добыть дело техники  :)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ильгиииз от Февраль 05, 2015, 10:12:33 am
вот моя дралка.редуктор от подъемника занавеса или чего еще там от старого клуба досталась.и покрышки от газ -66 ободрыши.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Февраль 25, 2015, 14:25:56 pm
Подскажите Други по колёсам от Газ 66 , всё стандартно как на других, или засады есть какие ,  ::rolleyes:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Камнев от Февраль 25, 2015, 18:28:54 pm
Всё стандартно, 2 пучка по 4 слоя, диагоналка
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Николай85 от Февраль 25, 2015, 19:37:03 pm
Понятно, спасибо
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Март 02, 2015, 11:18:33 am
Тема: вырезание потрохов и что я для этого использую.
1. станина в которой фиксируется шина от бокового смещения
2. на станине с двух сторон установлены лебедки для растягивания
3. крючки-зажимы

Циркуль для расслоения я не использую, вместо него использую заточенный клин, который забиваю в посадочное кувалдой.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Март 02, 2015, 11:20:14 am
Крючки-зажимы
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: евгенийй от Апрель 16, 2015, 21:29:18 pm
привет всем !!!  други подскажите обдираю греидеровские колеса а они тяжелые ужас !ободранные 60кг  одно !корд очень толстый !  а можно его срезать кто как делает ?? подскажите не проходите мимо !?буду очень благодарен за любую инфу!база будет иж трехколесник
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Апрель 16, 2015, 21:42:23 pm
60 кг это перебор конечно, ты только резину что ли срезаешь? Поясни метод которым дерешь.
  а можно его срезать кто как делает ?
Так эта тема как раз об этом, читай. А марку шин назовешь, так глядишь и конкретно по ним тема найдется.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: евгенийй от Апрель 17, 2015, 07:24:35 am
модель   Я-307   размер 370 -508  кто с такими сталкивался!?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 23, 2015, 02:59:25 am
обдираю идп284 назрел вопрос: везде протектор размечают до первого хруста(1й слой корда) а снимают 4 слоя и более, так вот, при отрыве куска боковины как определить где начинается новый клык и не подорвать его?! сквозной то прорези нет и изнутри его не видно...
лепестки драть еще не начал, при расслоении боковины чуть не, или зашел на новый клык....поясните на пальцах.... к видео прошу не отсылать- инет- г..но.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 23, 2015, 03:17:37 am
обдираю идп284 назрел вопрос: везде протектор размечают до первого хруста(1й слой корда) а снимают 4 слоя и более, так вот, при отрыве куска боковины как определить где начинается новый клык и не подорвать его?! сквозной то прорези нет и изнутри его не видно...
лепестки драть еще не начал, при расслоении боковины чуть не, или зашел на новый клык....поясните на пальцах.... к видео прошу не отсылать- инет- г..но.
Привет,а не пробовал бочину целиком снести, а потом выходить на клыки? Если я правильно понял, дербанишь сигментами?

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5699695.jpg&hash=02d2163341b858f85ab3c256503d33e9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5697647.jpg&hash=0cabe5f3253a3c609487e1372d4cb8c6)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Май 23, 2015, 13:07:14 pm
обдираю идп284 назрел вопрос: везде протектор размечают до первого хруста(1й слой корда) а снимают 4 слоя и более, так вот, при отрыве куска боковины как определить где начинается новый клык и не подорвать его?! сквозной то прорези нет и изнутри его не видно...
лепестки драть еще не начал, при расслоении боковины чуть не, или зашел на новый клык....поясните на пальцах.... к видео прошу не отсылать- инет- г..но.

Можно клин вырезать и тогда при складывании это место сразу видно.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 23, 2015, 22:06:05 pm
баламут, как вариант попробую, хотел как на одном из видео- лепестками.. так наверное мне даже удобнее будет...

Вальдемар, я нарезал регрувером, тоже надеялся что видно будет, ан нет, пока просто боковину слоил- угол залома маленький- не видно....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 23, 2015, 22:24:14 pm
я нарезал регрувером, тоже надеялся что видно будет
Дык с регрувером и другие горизонты открываются! Потрох вырвал и с улицы обстругал!   1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Май 24, 2015, 02:50:24 am
С улицы обстругал и получил четыре слоя на боку и шесть на беговой. Такая шина слишком жесткая и ни как не будет выполнять функцию шины низкого давления, особенно на легком каракате весом 600-800кг.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 24, 2015, 04:39:02 am
потрох тем и хорош, что нитки не торчат, всё резиной укрыто, а коли поверх нарезать протектор- сколь его высота получится?! мне б/у треколовские шины предлагали, дак они горки глинистые не берут- соскальзывают....
а не раздерая, все регрувером нарезать умаешься, да и где корда много- он хреново идет....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 24, 2015, 16:24:46 pm
С улицы обстругал и получил четыре слоя на боку и шесть на беговой. Такая шина слишком жесткая и ни как не будет выполнять функцию шины низкого давления, особенно на легком каракате весом 600-800кг.
Я как то упустил сей момент!  0*)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 26, 2015, 21:20:24 pm
Разобрался я со своим вопросом! ::tease::: А нефиг боковину так глубоко подрывать, потом все видно будет, для пояснения порисовал...
Ну и это... С первой бороздой чтоли! :yahoopnevmo:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 26, 2015, 22:08:12 pm
Вот она!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Май 26, 2015, 22:52:28 pm
С первой бороздой чтоли!

С первой бороздой !  1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Май 26, 2015, 23:25:58 pm
С первой бороздой чтоли!

 Начало положено   1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 27, 2015, 01:26:41 am
 zlobez,  Тяжело в учении... ну дальше ты знаешь! Удачи!   1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 27, 2015, 23:24:37 pm
Появился еще вопрос: при отрыве на боковине обнаружились еще 2 слоя корда внахлест, первый почти до беговой, второй до середины. Лежат крепко- покрыха жирная, резины не пожалели! Так вот, убирать их или нет?!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 27, 2015, 23:32:20 pm
Ну и раз тема "дралка", расскажу о своей. Профиль 60х80х1.5мм основной и 25х60х1.5 малые и вставки(куски транспортной заводской рамки от амер снежиков). Длинну дралки не помню, но буду наращивать-коротковата получилась... Ноги квадрат 40х40х1.5, куски бурановской телеги на колесики...
Двигатель 3ф, 0,75квт 900 об/мин; передача цепная вело (18:22) ; редуктор- кусок заводского привода 70:1 ; барабан для троса ф60 (или70)мм.
Клещи из листа 8мм, губки мос рессора, чуть заточены до кромки в 1-2мм. Возле губок неподрасчитал повело- усилил..
Блин, да что за хрень, перед отправкой обе фотки были вертикальные... буду теперь сначала через комп прогонять...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 28, 2015, 01:08:06 am
zlobez, На коленках ползаешь вокруг колеса, приделай ей ноги складные, а вот колёсики понравились!   1*11

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5660438.jpg&hash=0dc96dcea9180b601fcb6ad1e225872d)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 28, 2015, 01:11:27 am
Появился еще вопрос:
А тут хозяин барин, кто подрезает ведь всё же какой ни какой вес, кто так оставляет чай не с проста они проволоку на посадочном доп слоями обернули!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 28, 2015, 01:46:20 am
Покажу и я свою дралку!  ::cheesy:::
Огромное спасибо за рисунок дралки Valdemar, Вова кстати с прошедшей Днюхой тебя!  867*

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5656361.jpg&hash=e9deb6e9f8bb932c85a793ac23a8344d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F3425230.jpg&hash=80c977a99e55eef3cc2223e5fb8c2ff6)

Потом началась модернизация!  __7

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5654313.jpg&hash=36ac771ab23f51e2cad2152e9d82a50e)

На данный момент она выглядит вот так, длина около пяти метров!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5657385.jpg&hash=f8ed48707af857212f2f5107dc12a489)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Май 28, 2015, 02:23:05 am
На данный момент она выглядит вот так, длина около пяти метров!

Если не секрет то зачем длинна такая? Пятиметровые колесья драть? Может че не понимаю..(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile8.gif&hash=2983f737084d9a261fead76db402f70f)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Май 28, 2015, 02:58:53 am
На данный момент она выглядит вот так, длина около пяти метров!

Если не секрет то зачем длинна такая? Пятиметровые колесья драть? Может че не понимаю..(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile8.gif&hash=2983f737084d9a261fead76db402f70f)

Так эта приблуда ещё служит и для выдерания потрохов, как то так!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Май 28, 2015, 08:42:22 am
zlobez, На коленках ползаешь вокруг колеса, приделай ей ноги складные, а вот колёсики понравились!   1*11
Когда бокрвину драл да, на коленках, а как лепестками начал- сначала на колесе сижу, потом на чурке рядом. за зиму без физ нагрузки расслабился, теперь чуствую, что спина... она есть....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Viktor 159 от Июнь 24, 2015, 20:48:37 pm
Вот мое первое.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Июнь 25, 2015, 00:57:59 am
Viktor 159, Ну с первенцем тебя!  :yahoopnevmo:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: леха камчатка от Сентябрь 13, 2015, 07:33:10 am
Подскажите где почитать про обдирку Я140.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Сентябрь 13, 2015, 23:28:38 pm
Подскажите где почитать про обдирку Я140.
Тут маленько есть. http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=9161 (http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=9161)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: леха камчатка от Сентябрь 14, 2015, 06:22:31 am
Блин мало инфы значит буду пробовать.
И еще вопрс как думаете наскока ее вообще растянуть в ширь можно протектор будет шашка?
 
Лысое ои 25 14,00 при диске шириной 48см до палтинника растяговается м
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Сентябрь 16, 2015, 01:12:34 am
Блин мало инфы значит буду пробовать.
И еще вопрс как думаете наскока ее вообще растянуть в ширь можно протектор будет шашка?
 
Лысое ои 25 14,00 при диске шириной 48см до палтинника растяговается м
А на кой тебе её в ширь тянуть? Только гемора больше будет!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: леха камчатка от Сентябрь 16, 2015, 22:56:33 pm
А какой гемор диски будут безкамерка под завальовку а литов двадцать дополнительного обеом непомешают. 
Ну нет унас ураганов а колеса охото большие и широкие.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Сентябрь 17, 2015, 01:06:19 am
А какой гемор диски будут безкамерка под завальовку а литов двадцать дополнительного обеом непомешают. 
Ну нет унас ураганов а колеса охото большие и широкие.
Давление повышенное придётся держать, дабы оно расползлось как тебе хочется!  ::undecided::: Тады ищи Я-170!   1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Сентябрь 17, 2015, 10:51:22 am
литров двадцать дополнительного объема  не помешают. 
Покрышка хоть и резиновая, но не растягивается как надувной шарик, следовательно если тянем вширь, то она становится ниже, откуда дополнительный объем?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: aleksandr vlad от Декабрь 02, 2015, 08:27:38 am
Есть в наличии покрышки КяФ-24 Вли.  Можно ли их обдирать и какие есть тонкости?  Подскажите пожалуйста!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: aleksandr vlad от Декабрь 02, 2015, 09:00:06 am
 0*) Не получается отправить фото покрышек
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Декабрь 02, 2015, 10:37:45 am
aleksandr vlad, обдирать можно, по ним есть тема, смотри тут.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=982.msg23789#msg23789 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=982.msg23789#msg23789)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: aleksandr vlad от Декабрь 03, 2015, 08:58:30 am
aleksandr vlad, обдирать можно, по ним есть тема, смотри тут.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=982.msg23789#msg23789 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=982.msg23789#msg23789)
Спасибо Юрий!





Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 01:16:42 am
парни скажите надо эти шишки срезать что бы вровень с протектором было ? так то с ним зацеп ого го будет. И ещё вопросик толщина боковины 4-5 мм , беговая 5-6 мм, нормально это, покрышка ви-3 V// однопучковая, зарезался строго в резиновый клин и с него ровным слоем выходил на беговую, вес 39.4 кг получился
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 09, 2016, 01:55:19 am
Все правильно сделал, ободрал как нужно. Вот только резинового клина у однопучковых покрышек нет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 09, 2016, 02:15:22 am
Да он и не врезался в посадочное, судя по фото оно не тронуто.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Е. от Январь 09, 2016, 08:27:45 am
Цитировать
шишки срезать что бы вровень с протектором было ?

  Я всегда срезаю...
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 10:47:38 am
Все правильно сделал, ободрал как нужно. Вот только резинового клина у однопучковых покрышек нет.
Ну как нет ? Вот фото с не нашего форума. Зарезался так же , это не клин разве ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 10:48:59 am
Да он и не врезался в посадочное, судя по фото оно не тронуто.
Да посадочное не тронуто зарезался выше него
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 10:50:07 am
Цитировать
шишки срезать что бы вровень с протектором было ?

  Я всегда срезаю...
А что будет если оставить ? Трясти будет или нагрузка на клыки сильная и не равномерная ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 09, 2016, 12:31:38 pm
Это не тот клин. Это проволочный клин, а в двухпучковых есть еще межпучковый клин. Если ты в проволочный врезался сбоку то шина у тебя скорее всего трехслойная получилась. Посчитай сколько слоев срезалось на боковине около протектора. Однопучковые практисески всегда шестислойные.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Январь 09, 2016, 12:35:42 pm
Да и шашки на концах протектора лучше подрезать по высоте. С высокими легче подорвать клыки. Да и шумно с ними.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 15:07:27 pm
Это не тот клин. Это проволочный клин, а в двухпучковых есть еще межпучковый клин. Если ты в проволочный врезался сбоку то шина у тебя скорее всего трехслойная получилась. Посчитай сколько слоев срезалось на боковине около протектора. Однопучковые практисески всегда шестислойные.
на беговой видно что срезано 4 слоя , померил ещё раз беговую толщина 6-7 мм 100 %, вот когда было срезано 2 слоя толщина была 10-11 мм, срезал ещё 2 слоя толщина стала 6-7 мм
Вот фото, но толщина то нормальная как никрути
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 15:08:09 pm
Вот еще
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 09, 2016, 19:39:33 pm
не знаю парни может мне однопучковое  8 слойное попалось ? ну смотрите фотки сами, сделал ещё несколько замеров шилом, сами видите же толщину 6-7 мм на беговой после снятия 4 слоёв, и 5-6 на боковине, ну не знаю как смог , как смог.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Январь 09, 2016, 23:47:22 pm
Edik, Привет! Да нормально всё, не парься! Красиво и аккуратно!  1*11 Сколько однопучковых доноров? Желательно на оси иметь примерно одинаковые и клыки выступающие черкануть бы!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Январь 10, 2016, 00:11:53 am
Edik, Привет! Да нормально всё, не парься! Красиво и аккуратно!  1*11 Сколько однопучковых доноров? Желательно на оси иметь примерно одинаковые и клыки выступающие черкануть бы!
2шт однопучковых, 1 двух пучковое, и одно кф  или( кя ) какое то размер как ви-3, только больше на шосейную резину похоже, клыки спилим как раз мультирезак заказал за 2500р )))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Viktor 159 от Январь 10, 2016, 20:18:59 pm
Вот еще два колеса попробовал ви3 омская однопучковая для переломки типа бобик другая нижнекамская двухпучковая для трехколесника.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Viktor 159 от Январь 10, 2016, 20:22:26 pm
сама дралка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Январь 29, 2016, 22:47:58 pm
Хотел обдирочной лебедкой потроха дернуть . Ха . Не волокет . Дотащил до беговой и все встало силы не хватает .


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.fastpic.ru%2Fbig%2F2016%2F0129%2F73%2Fdbb61c5f2d17deb5c7978481b81a8873.jpg&hash=5280d201941f516fe30cca1080d1443b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi65.fastpic.ru%2Fbig%2F2016%2F0129%2F27%2F37e003291cd1fc7be43b0b174f24b627.jpg&hash=f82c86b1a063f1a7e9e432d8519782dc)

Бок нормально ножом погонять , а вот беговая с другим углом , нож нитки пытается подцепить . Бросил все , завтра попробую тягу на лебедке удвоить .
 А кто слабой лебедкой потроха драл ? Может хитрость какая есть ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 30, 2016, 01:26:23 am
Нет там никакой хитрости. Я потроха вырезаю с помощью слабой лебедки. Двигатель 180 ватт и понижение 400 + ролик на тросе. Весь процесс - чуть натянул и подрезал. Нужно терпение.
А мощная лебедка рвет троса и ломает захваты. Это опасно для здоровья.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Январь 30, 2016, 02:48:13 am
Нет там никакой хитрости. Я потроха вырезаю с помощью слабой лебедки. Двигатель 180 ватт и понижение 400 + ролик на тросе. Весь процесс - чуть натянул и подрезал. Нужно терпение.
А мощная лебедка рвет троса и ломает захваты. Это опасно для здоровья.

Вов, а на беговой изнутри как режешь, ведь там ни подлезть, ни развернуться?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Январь 30, 2016, 08:22:28 am
ломает захваты.

Захваты у меня 5т держат каждый . Быстрее колесо на ветошь растащат нежели оторвутся , вот цепи и тросы трещали бывалочи когда раньше драл без подрезки .Шесть секунд выпрыгивали . Другое дело иной раз целая гармонь с ленточками вытаскивалась  А сейчас тяги могу около пол тонны только развить (в песчанный пол анкер вбит 2м  20й швелер - его вытаскивает ).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Январь 30, 2016, 16:20:21 pm
Вов, а на беговой изнутри как режешь, ведь там ни подлезть, ни развернуться?

Так обычно и режу. Нож под нужным углом ставишь и вперед. Количество потрохов вырезанных таким способом давно уже перевалило за сотню.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 01, 2016, 20:19:59 pm
Ух Вальдемар, попробовал я сегодня твоим методом потрох вырезать. Чуть не уснул за ножом. Подрезал беговую, так как боковины давно и быстро разорвал подрезал. Комбинированный метод так сказать. А беговая у меня не рвется, угол троса не позволяет. Сегодня приподнял на ролике тянущий трос - вроде пошло, но долго....... и еще, я так понял, когда подрезаешь беговую, надо два захвата ставить, с одним не так как нужно тянется?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Февраль 01, 2016, 20:28:31 pm
Чуть не уснул за ножом

А я руку натер . С боками махом разобрался , их мне можно и без лебедки циркулем открыть до конца подворотных слоев  а с беговой  ::focus:::  ... так и бросил


Valdemar, Давай показывай , как  и чем и сколько  цепляешь , куда тянешь , когда и как часто перецепляешься .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 01, 2016, 20:32:59 pm
С боками махом разобрался , их мне можно и без лебедки циркулем открыть
ну ни фига себе у тебя циркуль ::shocked:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Февраль 01, 2016, 20:36:35 pm
С боками махом разобрался , их мне можно и без лебедки циркулем открыть
ну ни фига себе у тебя циркуль ::shocked:::
Дык обычный вроде , еще с давних времен когда потроха выдирать положено было
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 01, 2016, 20:38:05 pm
Valdemar, Давай показывай , как  и чем и сколько  цепляешь , куда тянешь , когда и как часто перецепляешься .
по моему у Вальдемара в теме все есть. А где точно, не помню.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 01, 2016, 20:43:07 pm
С боками махом разобрался , их мне можно и без лебедки циркулем открыть
ну ни фига себе у тебя циркуль ::shocked:::
Дык обычный вроде , еще с давних времен когда потроха выдирать положено было

А я наверно отстал от времени, до сих пор потроха выдираю.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Февраль 01, 2016, 20:47:28 pm
Вова механик, Дык нормальный у тебя циркуль , просто ход у разжимного винта наверное мал .  У меня на 200мм открывает генекологическую щель .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 01, 2016, 20:50:02 pm
У меня на 200мм открывает генекологическую щель .
ржу нимагу  :63: а так это хорошо. у меня сто! и косить начинает....
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Февраль 01, 2016, 23:28:16 pm
Использую всего два захвата (по одному в каждом направлении).
Фото захвата:
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Февраль 01, 2016, 23:34:44 pm
Тяну двумя лебедками в разные стороны и подрезаю. Посадочное шины делю на шесть частей. За пять захватов расслаиваю боковину, шестой захват уже дотягивает до середины беговой. И затем еще повторный захват во второй точке и в четвертой. Таким образом шина делает два оборота. Затем так же другая сторона.
Вот и все.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 02, 2016, 00:48:46 am
Тяну двумя лебедками в разные стороны и подрезаю. Посадочное шины делю на шесть частей. За пять захватов расслаиваю боковину, шестой захват уже дотягивает до середины беговой. И затем еще повторный захват во второй точке и в четвертой. Таким образом шина делает два оборота. Затем так же другая сторона.
Вот и все.
Не иначе шаман!  ::confused:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Февраль 02, 2016, 21:00:49 pm
Тяну двумя лебедками в разные стороны и подрезаю. Посадочное шины делю на шесть частей. За пять захватов расслаиваю боковину, шестой захват уже дотягивает до середины беговой. И затем еще повторный захват во второй точке и в четвертой. Таким образом шина делает два оборота. Затем так же другая сторона.
Вот и все.
Все правильно. Я делаю так же. только когда рвешь, а не подрезаешь,делаешь три оборота, поскольку начинают отслаиваться пряди корда от потроха, а это не комильфо.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Февраль 05, 2016, 19:05:33 pm
 Опробовал сегодня свою дралку на кф-97. Сделал пару выводов для себя:
1-ручная лебедка хорошо, а электро делать НАДО!!! Позвонил зятю, будет у меня в воскресенье трехфазный мотор-редуктор на 16 об/мин с токарным патроном на валу и реверсивным пускателем :yahoopnevmo:
2-ножом резать можно, но неистертую кф-97 резать замучаешься. Бензопилы нет :(. Буду пробовать укороченную шину на болгарку ставить, может что и выйдет))).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Февраль 05, 2016, 19:16:16 pm
 А еще циркуль надо замутить, а то край посадочного клещами цеплять замучился. И трос толстоват, на зажим клещей плохо работает. А так результатом вполне доволен)))
 И камеру внутрь.
 А если хорошо изучить форум, то в процессе даже вопросов не возникает, за что форумчанам огромное СПАСИБО!!!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Мобут от Февраль 06, 2016, 17:08:52 pm
Кто знает нормально ли дерется ви-3 при отрицательной температуре?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Февраль 06, 2016, 17:43:56 pm
Кто знает нормально ли дерется ви-3 при отрицательной температуре?
нормально, сам работаю в гараже температура часто бывает -6
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Февраль 08, 2016, 19:38:12 pm
 Провел сегодня модернизацию)))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Февраль 08, 2016, 21:04:35 pm
Вот здесь упорчик надо, а то сломает губки, проверено.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Февраль 08, 2016, 21:42:09 pm
 Спасибо за подсказку.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 09, 2016, 13:08:47 pm
Провел сегодня модернизацию)))
Серьёзный подход к делу!  1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Февраль 09, 2016, 13:26:44 pm
 С правильным инструментом приятнее работать)))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 05, 2016, 00:18:34 am
 Запустил я дралку, наконец-то. Сделал пультик из кнопки стеклоподъемника, собрал щит управления и процесс пошел. По сравнению с ручной лебедкой-песня. Но ножиком махать как-то не айс. Так что сегодня приобрел, по случаю, пилку. Не на 23 февраля, так хоть на 8 марта)))) Сначала хотел бензо купить, но ничего подходящего не нашел((( Цены просто конские какие-то, даже за китай. Решил брать электро. Полазил по нету, решил Интерскол взять. Вроде и болгарка и циркулярка нормально работают давно. Наткнулся на авито на новую за полцены. Забрал.Буду экспериментировать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 05, 2016, 02:43:34 am
я про пилу давно забыл.... регрувер рулит  1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Март 05, 2016, 10:09:20 am
я про пилу давно забыл.... регрувер рулит
Вопрос спорный, особенно если дранье покрышек не на потоке, а только на свой везд. ;)
Сначала хотел бензо купить, но ничего подходящего не нашел((( Цены просто конские какие-то, даже за китай. Решил брать электро.
А вот в вездеходе бензопила необходимая вещь, электро с собой не возьмешь.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Март 05, 2016, 11:57:50 am
http://www.youtube.com/watch?v=h8AoHnXlaYY
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: саня71 от Март 05, 2016, 11:59:14 am
http://www.youtube.com/watch?v=JY9gCzw6LdM
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 06, 2016, 00:48:54 am
   Что-то цитаты не фурычат(((
   Вова механик, я не очень хорошо себе представляю, как регрувером нарезать клыки на вообще неистертых кф-97. Слой резины ну очень большой, как мне кажется. Для регрувера транс уже намотан, ножи только купить да оформить в удобное устройство.
Юрий, у нас лесов нет, пилить нечего))), а дома электро, по-моему, лучше во всех смыслах. Бензинку все равно куплю, попозже, но не для обдирки, а для дров в баньку да на рыбалочку. С лобзиком тема интересная, но опять, же, не для моих колес. Летом буду искать ВИ-3, хотя сомневаюсь в удачном поиске. У нас только у вояк КРАЗки водятся, а конов пока нет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 06, 2016, 12:36:27 pm
Вова механик, я не очень хорошо себе представляю, как регрувером нарезать клыки на вообще неистертых кф-97
Согласен, трудновато. Я обдираю в основном ВИ 3 и регрувер сделал соответствующий. Все равно потом ножом дорезаешь до хруста. Но после регрувера гораздо легче и быстрее. И хитрость одна маленькая есть - у меня конструкция дралки такая, что камеру в обдираемое колесо вставлять надо. Накачиваешь чуть посильней, и разрез что регрувером, что ножом слегка расходится от напора камеры и резать очень легко. Только контроль за резом увеличивается, чуть пережал - дирка!!! ::girl_cray::: Я уже приноровился, количество времени на обдирание колеса с вырыванием потроха стремительно уменьшается. А качество растет! 1*11 "Опыт, сын ошибок трудный" А.С. Пушкин. ::cheesy:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 07, 2016, 00:17:59 am
у меня конструкция дралки такая, что камеру в обдираемое колесо вставлять надо
У меня новая камера лежит, для обдирки специально, только что-то я про нее забыл 0*)  Надо попробовать.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 07, 2016, 00:30:51 am
у меня конструкция дралки такая, что камеру в обдираемое колесо вставлять надо
У меня новая камера лежит, для обдирки специально, только что-то я про нее забыл 0*)  Надо попробовать.
Не забудь имитацию диска внутрь колеса вставить, а то камера раздуется внутрь и эффекта не будет. У меня это барабан от стиральной машины.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 07, 2016, 00:37:09 am
Не забудь имитацию диска внутрь колеса вставить
Спасибо за совет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Март 07, 2016, 01:40:33 am
у меня конструкция дралки такая, что камеру в обдираемое колесо вставлять надо
У меня новая камера лежит, для обдирки специально, только что-то я про нее забыл 0*)  Надо попробовать.
Не забудь имитацию диска внутрь колеса вставить, а то камера раздуется внутрь и эффекта не будет. У меня это барабан от стиральной машины.

Необязательно что то пихать, я при обдирке просто качаю без диска. Разрез распирает и реженся легко.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: тавялька от Март 18, 2016, 19:23:30 pm
РОМКА,
и я диск не пихаю, нормально
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 18, 2016, 22:14:42 pm
вчера выдирал потрох из ВИ-3 Волжского завода. вышел хорошо, резина межкордовая только туда сюда побегала, а корд не разлохматился ни ниточки.  1*11 Но когда стал снимать боковину, закрались подозрения по наличию резины между слоев. А когда начал клыки вырезать, на шестом клыке  перематерился весь и вышвырнул колесо из гаража. Не берите ВИ-3 Волжского завода ::aggressive:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Valdemar от Март 18, 2016, 22:27:42 pm
Зачем же так категорично высказываться? Если одно колесо попалось плохого качества, это еще не значит что все такие же говно. У любого завода изготовителя шин попадается откровенный брак. Я вчера ВИ-3 волжскую выпотрошил, так там столько резины меж слоями, что любая КАМА отдыхает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Март 18, 2016, 22:36:05 pm
Я на двух Волжских езжу, советского производства, по сравнению с Омской чутка пожестче, но ничего смертельного нет, обдирались легко, в общем нормальные колеса.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Март 19, 2016, 01:31:27 am
Недавно обдирал комплект из 4 штук волжских, так вот они все абсолютно разные по качеству поверхности получились, а одна вообще заметно мягче других при той же слойности. Потому я не делю шины по заводам, комплект набираю из ободранных одинаково шин.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 19, 2016, 13:59:28 pm
вот вот, разные по качеству . А днепрошина всегда  1*11 1*11 1*11 Работа с ней одно удовольствие. Сейчас поеду за тремя донорами. На снегоходах из леса вывозим.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 19, 2016, 14:03:23 pm
А Волжская уже вторая у меня. Я после первой зарекся их брать, но решил дать еще шанс. Да все нормально... Вчера вечером пивком нервы успокоил, думаю закачу обратно. ::undecided:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Март 21, 2016, 08:36:56 am
Недавно была днепрошина , матерился хоть святых выноси .  Наверное ее 31 декабря делали . В подворотах слоев все скомкано кучами , на одном боку 2-4 мм резины на другом больше 20
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 27, 2016, 23:21:24 pm
 Ну вот и дошли руки до пилы))). Недели две назад попробовал пилить. Сразу захотелось пилу продать  ::girl_cray:::, но наследующий день вспомнил, что надо ограничитель глубины сточить. Сточил, режет хреново, попробовал деревяху распилить, тоже не айс. Ну, думаю, дурак. Читал же, что электро не канает, надо бензинку 0*), у ней оборотов больше и т.д и т.п. А вчерась купил по дороге домой напильник с планкой для заточки за 300 рублев, дай думаю точну. Сегодня точнул, и о чудо!!!!!!!!! Как подменили пилу- режет на ура, правда зуб был мной до этого подточен болгаркой, и напильником не стал выводить подпорченную кое-где геометрию, от этого чуть скачет по сторонам, но не критично. От масла для цепи отказался после перой пробы, очень грязно получается. Взял ведерко с водой и периодически шину макал. Одной заточки на пол колеса хватило, заметного затупления цепи нет, хоть и ведерко цепанул, разогнавшись на радостях, так что ведерко лучше пластиковое брать)))).
 Шина и цепь орегон. На пол колеса ушло минут 20, а уж обдирать пиленую шину одно удовольствие)))) Конечно есть косячки, из-за угловатого протектора, но для себя пойдет еще как, с учетом сэкономленых рук)))). Да и если постараться можно сделать красивее.
 Короче говоря, электропила  в отличие от бензинки заводится всегда, не вибрирует, не дымит, не ест бенз и не орет, собственно поэтому и была выбрана и очень даже оправдала ожидания, чему я несказанно рад.
 
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 27, 2016, 23:24:09 pm
 Не влезли фотки
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 28, 2016, 20:11:10 pm
 Вот первая покрышка и готова
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 29, 2016, 01:26:58 am
Вот первая покрышка и готова
Моё почтение! Когда начинал, так всё в диковинку было, а сейчас и вот такие КФки не удивляют!  ::girl_cray:::

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F5809987.jpg&hash=77844b47bdd67159bf8b5fd32ef7071b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F7583750.jpg&hash=b377129fc1f85418286dae4e67b30264)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Март 29, 2016, 01:57:10 am
баламут36, Александр  это " смерть бобрам" ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 29, 2016, 02:15:54 am
баламут36, Александр  это " смерть бобрам" ?
Не Серёг, бобры вот!  ::cheesy:::

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6705133.jpg&hash=d02e68cba48dc31dfd289c8821e39f91)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6707181.jpg&hash=159d2d374a92bd186271e1b8fe441de2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6687725.jpg&hash=eea5c115e0fd2825f6d3cc169e5404f8)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 29, 2016, 02:19:51 am
А это Яшки 324!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9163056.jpg&hash=d0abc40dd74df248cee9bece7955ad3f)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9122096.jpg&hash=9e6fafd2032eae8c7b7c1b8cc74cbbbf)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9115952.jpg&hash=2af199b140be51a0d74e9959b629d9ff)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9167155.jpg&hash=f00c69afa566804748426af964c31101)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: игорь в. от Март 29, 2016, 08:37:38 am
 1*11 Сань на таких ездить жалко,только на витрину.  ::cheesy:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 29, 2016, 09:58:12 am
1*11 Сань на таких ездить жалко,только на витрину.  ::cheesy:::
Привет Игорян! Спасибо! Не знаю куда прилепить, покатуха на новой резине! https://youtu.be/ZiZhWUBEEwE
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 29, 2016, 19:47:49 pm
 Да, уж, красота да и только!!!! 1*11
 Какие лезвия используешь для регрувера, если не секрет, а то у меня мысля есть клыки на своих постричь немного.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 29, 2016, 21:27:51 pm
Да, уж, красота да и только!!!! 1*11
 Какие лезвия используешь для регрувера, если не секрет, а то у меня мысля есть клыки на своих постричь немного.

Самопальное всё, лезвия из пилы ленточной делаю!  1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Март 30, 2016, 15:03:02 pm
Самопальное всё, лезвия из пилы ленточной делаю! 
Тогда, вообще, нет слов 1*11))
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Март 30, 2016, 21:08:28 pm
баламут36,

Я правильно понял ты шину только регрувером пошкрябал, нитки не трогал?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Анатолий723 от Март 30, 2016, 23:34:24 pm
баламут36,
лезвия из пилы ленточной делаю!
Санек, поделись технологией: какая толщина ленточной пилы, ширина лезвия (изготавливаемого)? А самое главное - как и на чем точишь заготовки ножей?
Я пробовал делать из ножовочных полотен - работают, но из-за проблем с заточкой 80% ножей брак. Пока делаю из лезвий канц. ножей, но там тоже не у всех лезвий качественная заточка. Приходится доводить на алмазн. круге.

Модераторам: Извините, что не по теме.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 31, 2016, 17:36:51 pm
баламут36,

Я правильно понял ты шину только регрувером пошкрябал, нитки не трогал?
Минус потрох!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 31, 2016, 17:46:53 pm
баламут36,
лезвия из пилы ленточной делаю!
Санек, поделись технологией: какая толщина ленточной пилы, ширина лезвия (изготавливаемого)? А самое главное - как и на чем точишь заготовки ножей?
Я пробовал делать из ножовочных полотен - работают, но из-за проблем с заточкой 80% ножей брак. Пока делаю из лезвий канц. ножей, но там тоже не у всех лезвий качественная заточка. Приходится доводить на алмазн. круге.

Модераторам: Извините, что не по теме.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=4906.new#new
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Март 31, 2016, 18:26:48 pm
А чего с лезвиями то изгаляться? В магазе 500 р упаковка стоит. Я щас местным джиперам сафари 500 прореживал, дык одного лезвия на четыре колеса хватило.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РедБулл от Март 31, 2016, 23:01:38 pm
romaxxx, какие лезвия берёшь?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 31, 2016, 23:06:02 pm
А чего с лезвиями то изгаляться? В магазе 500 р упаковка стоит. Я щас местным джиперам сафари 500 прореживал, дык одного лезвия на четыре колеса хватило.
уже семьсот брат, уже семьсот. я две пачки заказал в Питере.
http://www.tech-russia.ru/products_and_prices/mashinki_dlya_narezki_protektora/lezviya-nozhi_rillcut_zakruglennye_dlya_narezki_protektora/12230/
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Март 31, 2016, 23:31:07 pm
А чего с лезвиями то изгаляться? В магазе 500 р упаковка стоит. Я щас местным джиперам сафари 500 прореживал, дык одного лезвия на четыре колеса хватило.
уже семьсот брат, уже семьсот. я две пачки заказал в Питере.
http://www.tech-russia.ru/products_and_prices/mashinki_dlya_narezki_protektora/lezviya-nozhi_rillcut_zakruglennye_dlya_narezki_protektora/12230/

У меня телефон есть магазина нашего, завтра позвоню, узнаю. В ноябре точно 500р стоили.

 
romaxxx, какие лезвия берёшь?

Беру какие продают, разницы большой в них не вижу.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Март 31, 2016, 23:37:52 pm
Щас посмотрел у них цены за февраль, 560р упаковка.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: romaxxx от Апрель 01, 2016, 12:22:43 pm
позвонил в магазин. лезвия стоят пачка 560р  1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Апрель 01, 2016, 19:59:00 pm
А чего с лезвиями то изгаляться?
Мне заводские лезвия не подходят, горят и гнутся моментом!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Апрель 05, 2016, 23:25:37 pm
 Распилил сегодня второе колесико)). Час с небольшим времени, не торопясь, пару раз подтягивал и подтачивал цепь. Зубья поправились и скакать стала меньше, так что вышло получше чем первое. Так глядишь и научусь красиво пилить))).
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Сергеевич от Май 16, 2016, 23:56:24 pm
Приветствую Всех!
Попались лапти Ви 3, но пролежали в воде много лет. Вопрос кто нибудь обдирал такие , пригодны они?
Буду благодарен любым советам!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений Е. от Май 17, 2016, 05:54:45 am
Я думаю, что они к обдирке будут пригодны. Резину разрушает солнце, а в воде ей ничего не будет. Во всяком случае попробовать ободрать стОит.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Июнь 26, 2016, 22:45:57 pm
 Ну вот и до второго руки дошли, потому как батя захотел себе такие колеса на трехколеску))) .Купил вчера клещи с фиксатором за 650 рублев, так вообще рук напрягать не надо, защелкнул и попер. Че раньше ума не хватило? По полдня на сторону времени ушло. Теперь одно надо лысое на перед сделать.
 Вес на фотке с камерой, не ту фотку выкинул. Без камеры 28.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Ладнер от Июль 06, 2016, 23:17:45 pm
 Вот и комплект
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Viktor 159 от Июль 07, 2016, 22:28:42 pm
 1*11
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: maxim от Июль 07, 2016, 23:30:38 pm
Вот и комплект
зря лысое на перед сделал( с калии плохо вылезать будет.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Август 02, 2016, 00:17:29 am
кто нибудь нарезал протектор не ёлочкой, а поперёк как на шерпе , что скажите за такой протектор ? есть мнение что на воде гребет как веслами, ну и на другой местности лучше елочки.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Август 02, 2016, 00:53:07 am
Я такое делал, как едет не знаю, вездеход в процессе строительства еще.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: artyomych от Август 25, 2016, 18:52:36 pm
Доброго дня. Присоединяюсь к вопросу Эдуарда, почему все делают протектор елочкой?, по словам Гарагашьяна (и это в принципе логично) елочка нужна чтобы дорыть до твердого, вытолкнув грунт в сторону, что  необходимо для тяжелых машин, на пневмоходах же необходимо как можно лучше зацепится не разрывая грунт (ну или ковер) что в свою очередь легче сделать с поперечным протектором или ремнями. Может просто поперечный протектор менее живучий по сравнению с елкой ? Специалисты по изготовлению ободрышей, проконсультируйте пожалуйста.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Август 25, 2016, 21:23:47 pm
Поперечный замыливать будет, елка самоочищается, хотя порой и её забивает.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 25, 2016, 21:56:57 pm
елочка нужна чтобы дорыть до твердого,
Или обратная чтоб не дорывать а подпихивать (снег) под центр колеса . Колесо АГ по снегу не ходок , сильно роет . Т.е. лопата входит под одним углом а выходит совершенно в противоположном .
по изготовлению ободрышей
Во многих  случаях изначально заложенный рисунок задает будущий .
на пневмоходах же необходимо как можно лучше зацепится не разрывая грунт (ну или ковер)
Редкая и высокая шашка автороса теоретически должна воткнуться и вынуться без иного воздействия на грунт плюс присоска которая образуется на приспущенном колесе , когда шина прогибается внутрь . Поперечный протектор сильно препятствует прогибу во внутрь и совсем не препятствует боковому скольжению что очень важно для бортового поворота потому как ему противопоказаны сильно присасывающиеся или удерживающие от бокового юза колеса .
Поперечные лопаты очень хороши для плавания .

Если половина соврал , и то уже хорошо  ::cheesy:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Август 25, 2016, 22:28:02 pm
От поперечного скольжения частично удерживает торец клыка. Между клыками достаточно большое растояние, потому вряд ли замылится.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: artyomych от Август 26, 2016, 16:17:20 pm
мнения разделились..
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 26, 2016, 16:35:15 pm
удерживает торец клыка.

Не более  чем на коньках .


https://www.youtube.com/watch?v=-nv5Lowmw4I

https://www.youtube.com/watch?v=QRmgeCFDqcU
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Август 26, 2016, 16:43:15 pm
мнения разделились..
Так когда у нас на форуме не разделялись по любому вопросу , это правило , исключений из не него не бывает . В принципе каждый бывает по своему прав исходя из множества слагаемых .  ::cheesy::: Могу одно сказать , нетуть универсального рисунка  778? .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Август 26, 2016, 17:05:53 pm
Лучший протектор это ремни:они поперек и имеют подвижность,что способствует быстрой очистке.Я сделал ОИ 25 елочкой через клык,да на первой и задней потряхивает на жестком,на 3 и 4 незаметно даже,очищение лучше,минус вес клыков.Реборда только для тех кто длительно движется по асфальту,а так она только ухудшает проходимость вездехода. ::thinking::: ::cheesy:::
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Август 26, 2016, 19:00:33 pm
Реборда только для тех кто длительно движется по асфальту,а так она только ухудшает проходимость вездехода.
Вот эта реборда центральная не есть фертштейн , по грунтовке и асфальту само то . Верьте не верьте , было дело выбирался на берег , уклона нет сразу обрыв и глина с песком . Так вот за минут 10 что выкарабкивался  шина стала многогранная , стерла нахрен реборду  ::crazy::: . Завтре зафотаю .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 26, 2016, 23:56:55 pm
стерла
Ты не к гагарам на скалу лазил ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Август 27, 2016, 02:04:34 am
Я имел ввиду торец клыка который в центре шины.
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Август 27, 2016, 10:51:17 am
Ты не к гагарам на скалу лазил ?
Ты Василь рамсы не путай , Гагара северная птица и мороза не боица .  ::cheesy::: Вот туточки шина стала в течении трёх минут многогранной .
http://youtu.be/-a3yHRtuwhU

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff20.ifotki.info%2Forg%2F807576b63a6331afe9e1ed72fe4375455924a5254937285.jpg&hash=a999d7163c40ad9f7efea0b51770dd42) (http://i-fotki.info/)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Август 27, 2016, 15:32:28 pm
В таких ситуациях лучше иметь квадратные колеса. ;)
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 27, 2016, 22:12:06 pm
Вот туточки шина стала в течении трёх минут многогранной .

Лукавишь Михалыч  ::thinking::: Песок со смазкой такое не учинит . Где й то по бетонке , асфальту , гравийке носился на перекаченой. Износ то резонансный , а ты в круговую водокрутишь . Да еще и выборочно  - именно беговую а между клыков и входную кромку клыка ни ни .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Август 28, 2016, 07:50:59 am
Лукавишь Михалыч   Песок со смазкой такое не учинит .
Как бывший пионер лгать не моги  778?  ::cheesy::: , единственно что трепанул это за три минуты стёр , в этом болоте я пол часа вальсировал чёб выкаракбатся  ::crazy::: . А так как меня не спасали малые обороты  то выжимал всё с движка , даже передний редуктор вывернуло . Так что реборда по центру не есть айс для проходимости .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 28, 2016, 08:34:59 am
в этом болоте я пол часа вальсировал чёб выкаракбатся 

А задним ходом не пробовал ? Есть выигрыш меж заднемоторной компановкой и передне  ?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Август 28, 2016, 09:26:49 am
А задним ходом не пробовал ? Есть выигрыш меж заднемоторной компановкой и передне  ?
Нее чё то не догнал    (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile37.gif&hash=4c58c5e63516b4c15023b11debf86b72) .
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: artyomych от Сентябрь 01, 2016, 15:52:40 pm
Блокировка бы помогла ? в этой воде
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Сентябрь 12, 2016, 21:45:56 pm
Парни,подскажите,какие камеры(размер) искать(подойдут) для ободрышей, КФ 97?
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 55 от Сентябрь 13, 2016, 08:41:10 am
Парни,подскажите,какие камеры(размер) искать(подойдут) для ободрышей, КФ 97?
1025х420х457, 980х400х457
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Сентябрь 13, 2016, 13:56:23 pm
ps, спасибо!
Название: Re: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Сентябрь 13, 2016, 22:32:03 pm
Парни,подскажите,какие камеры(размер) искать(подойдут) для ободрышей, КФ 97?


16,5*18
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: АНТОН 75 от Сентябрь 30, 2017, 07:24:47 am
           Приветствую !  пользовался  кто либо такими чашками ? http://www.tech-russia.ru/images/dukon/shina/sh-cat-kolpachki_dlya_vyrezaniya_reziny_1.jpg http://www.auto-viko.ru/uploads/shop/2130_0.jpg
http://www.auto-viko.ru/uploads/shop/2130_0.jpg
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: АНТОН 75 от Сентябрь 30, 2017, 08:07:41 am
 Мужик тут лихо режет покрышку .
https://youtu.be/GLdB3TJVQyA
 
  Может и ободрыш так получится сделать ?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Октябрь 08, 2017, 00:33:40 am
Надо попробовать убитую коронку по дереву заточить... ::morning1:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: bmv1962 от Ноябрь 13, 2017, 23:23:58 pm
При обдирке колеса, с выдраным потрохом и ободраной боковиной обошолся без дралки. Подрезал клык, зацепил зажим и подвесил колесо на лебедку. Под собственным весом колесо дралось, ножом подрезал нитки корда и резину между слоями. Когда колесо почти ободрано веса не хватает и в колесо положил 2 канистры с водой по 10 л.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Ноябрь 13, 2017, 23:40:03 pm
bmv1962,  -hi- А вот эти резы красивые чем делал, гильзой или регрувером?

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/11/13/60d63.jpg)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Ноябрь 13, 2017, 23:41:12 pm
Под собственным весом колесо дралось,
Так это ты его не драл,а ошкуривал . ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: bmv1962 от Ноябрь 13, 2017, 23:42:05 pm
баламут36, регрувером
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Ноябрь 13, 2017, 23:45:32 pm
баламут36, регрувером
А нафига тогда драть было, замутил бы красоту неописуенную, чай регрувер позволяет!  1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: bmv1962 от Ноябрь 13, 2017, 23:48:45 pm
Регрувер самодел и режет не очень, терпения хватило только чтоб канавки нарезать.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Ноябрь 13, 2017, 23:50:48 pm
А нафига тогда драть было, замутил бы красоту неописуенную, чай регрувер позволяет!  1*11
Если чисто регрувером колесо ВИ3 обрезать, можно ласты склеить на этой работе. ::crazy::: ::crazy::: ::crazy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Ноябрь 13, 2017, 23:52:23 pm
терпения хватило только чтоб канавки нарезать.
А канавки хороши для удержания протектора. 1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Ноябрь 13, 2017, 23:54:09 pm
Регрувер самодел и режет не очень, терпения хватило только чтоб канавки нарезать.
Я тоже не с первого раза начал выпендрёж и самодельным резать в разы удобнее, нежели заводским, ножи не горят! А вот терпение (самка собаки) нужно огромное!  ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Ноябрь 27, 2017, 03:17:08 am
Купил таки резцы колрачковые. Только не штампованные с листа быстрореза, а точёные с болванки. В целом впечатление положительное. Сначала хотел ими чисто клыки посшибать перед проходом регрувером, но потом решил и канавки им нарезать. Дрель 750вт, максимальные обороты. А поскольку у резца поверхность была мягко говоря не идеальная- шлифанул прямо в дрели мелкой наждачкой. Пошло лучше, а когда в работе немного нагреется- ещё лучше идёт! Только одна беда- из-за вращения резец постоянно пытается убежать. В общем надо очень жёстко держать дрель.. и всё равно кривовато получается. Ну да грязи пофиг на красоту, зато проще следить за глубиной зарезания и лезвия не полным погружением не испортишь как на регрувере. А зарезать счета надо не более 1/3 диаметра резца. Можно и больше, но тогда он режет не колбасой (длинный проход) а огрызками. Удаление клыков  резец ф30мм, прорезав протектора до первого корда ф20мм.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Ноябрь 28, 2017, 00:21:21 am
Вот мои резцы и коробочка от них. Ф20ММ и ф30 мм.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: вииктор от Декабрь 15, 2017, 17:31:41 pm
вот отдал знакомому электрику чтоб сделал реверс однофазного двигателя (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi643%2F1712%2Fa0%2F5f3286a8aa15.jpg&hash=f639bd8d572f8d925a38adf6cf6d0ec6) (http://radikal.ru)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: SLOW от Декабрь 15, 2017, 17:43:35 pm
Только одна беда- из-за вращения резец постоянно пытается убежать. В общем надо очень жёстко держать дрель

А не было мысли какой то направляющий столик (типа как у электролобзика ) приладить?
тогда глубина была бы задана - удержить надо было только в одной плоскости
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 15, 2017, 18:13:55 pm
вот отдал знакомому электрику чтоб сделал реверс однофазного двигателя (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi643%2F1712%2Fa0%2F5f3286a8aa15.jpg&hash=f639bd8d572f8d925a38adf6cf6d0ec6) (http://radikal.ru)

Херасе он тебе нагородил. Нахера это все нужно то? У меня без всех этих приблуд сделан реверс на двигателе.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: вииктор от Декабрь 15, 2017, 19:04:21 pm
Чтоб дистационно управлять двигателем  и заодно это платформа должна подойди под любые станки, двигатель потом куплю 1,5 квт , эдакий на вырос для будущего проекта
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 15, 2017, 21:27:53 pm
вииктор,
У меня в руках одна кнопка запуска двигателя на длинном проводе. Вторая кнопка с фиксацией для реверса. В нажатом положении правое вращение, а отжатом левое. Все станки так подключены. Сверлильник тоже от одной фазы с реверсом. Всего две кнопки и канденсатор. Ваша платформа ко всем двигателям врядли подойдет. Под каждый двигатель надо подбирать канденсаторы по емкости.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Декабрь 15, 2017, 21:38:17 pm
Херасе он тебе нагородил. Нахера это все нужно то? У меня без всех этих приблуд сделан реверс на двигателе.

У меня копка от подьёмника стекла,фольца!
К кнопке три провода,держу в руке,удобно и не громозко.  1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Декабрь 15, 2017, 21:44:49 pm
Евгений 103,
У меня в руке одна кнопка стандартная двухпроводная. Выбор направления вращения другой кнопкой, она на станине.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: zlobez от Декабрь 16, 2017, 16:43:26 pm
Забрал у соседа из контейнера свой первый ободрыш из под регрувера... Понял- резцом этим только клыки сшибать! Столько приладить мысли небыло т.к. Режешь всегда на разную глубину. Чтоб не втыкаться сначала 5-7мм, потом за второй проход ещё 5-7.. а со столиком перенастраивать на каждый проход?!  Да и от "убегания" он не спасёт.
Опробовал тут ещё фрезу на болгарина- тоже в определенных местах хорошо! В общем комплексный подход рулит! Нужно иметь разный инструмент для разных целей! Можно конечно и всё ножом сделать, но мы же хотим облегчить наш труд...
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 11, 2018, 00:52:35 am
Если чисто регрувером колесо ВИ3 обрезать, можно ласты склеить на этой работе. ::crazy::: ::crazy::: ::crazy:::
-hi- Ви-3 обрезано регрувером и ласты целы!  1*11

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2F1aeb6.jpg&hash=f31dcc75395483dc7455cccc39d03a88)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2Fc83ba.jpg&hash=5274dfa209c0589c391ec4a8b1e1c0fd)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2F3ff21.jpg&hash=7cec647a358bdefacebc7d9ee2f6c7f8)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 11, 2018, 01:10:26 am
Ви-3 обрезано регрувером и ласты целы! 
Ето прям художественное произведение. ::cheesy::: -hi-
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 11, 2018, 01:15:11 am
Понял- резцом этим только клыки сшибать!
Я пробовал дрель с чашкой,давно.Потом купил перфоратор помощнее,на втором заходе прохе.. покрышку насквозь лопаткой,в конце концов остановился на электрофене,но аккуратность тоже нужна.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: SLOW от Март 11, 2018, 01:55:54 am
Ето прям художественное произведение. ::cheesy::: -hi-


Да нет. когда такое фото видишь надо сразу автору писать - "ну ты врать"  ::cheesy::: ::cheesy:::.

Крастота нереальная
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: kot 03 от Март 11, 2018, 05:50:39 am
 ::crazy::: 1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Михайлович от Март 11, 2018, 07:10:53 am
Ви-3 обрезано регрувером и ласты целы!
Так Александр колёсики то красава , вот бы не помешало обувку тоже поредить , а то не смотрится .  ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Март 11, 2018, 22:08:54 pm
-hi- Ви-3 обрезано регрувером и ласты целы!  1*11

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2F1aeb6.jpg&hash=f31dcc75395483dc7455cccc39d03a88)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2Fc83ba.jpg&hash=5274dfa209c0589c391ec4a8b1e1c0fd)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ftehnoforum.com%2Fmy_img%2Fimg%2F2018%2F03%2F10%2F3ff21.jpg&hash=7cec647a358bdefacebc7d9ee2f6c7f8)
Здорово!! А то я уже подумал, как у тебя руки опухли от работы. Справа на фотографии.... ::cheesy::: ;)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 11, 2018, 22:41:27 pm
А то я уже подумал, как у тебя руки опухли от работы
А мне кеды понравились,тоже такие хочу. ::girl_cray:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евген 66 от Март 11, 2018, 22:53:48 pm
 Сколько по времени уходит на нарезку шины? -hi-
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 12, 2018, 00:42:52 am
Сколько по времени уходит на нарезку шины? -hi-
Да хрен его знает, всё зависит от звёзд, настроения и наличия времени!  -hi-
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Domovenok от Март 12, 2018, 08:32:01 am
баламут36
Как глубину реза регрувером регулировали, до ниток не достали?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 12, 2018, 09:00:47 am
Как глубину реза регрувером регулировали, до ниток не достали?

Дык уже рука поднабилась и знаешь где нырнуть, где слегка чиркнуть!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евген 66 от Март 12, 2018, 09:18:14 am
баламут36, Про регрувер подробнее можно? желательно видео. -hi-
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 12, 2018, 14:31:37 pm
баламут36, Про регрувер подробнее можно? желательно видео. -hi-
-hi- Только такое!

http://youtu.be/PF5P3608zQY
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евген 66 от Март 12, 2018, 16:17:32 pm
баламут36, Спасибо! нож от чего ? возможно его сделать больше чтобы ширина реза была больше ? К примеру 4-5 см ширина и 1-2 см глубина.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 12, 2018, 19:30:27 pm
баламут36, Спасибо! нож от чего ? возможно его сделать больше чтобы ширина реза была больше ? К примеру 4-5 см ширина и 1-2 см глубина.
Нож делаю из ленточной пилы по металлу, вот на нарезку ВИ-3 один нож ушёл! И смысл делать широкую, вот глубину реза иной раз приходится увеличивать дабы в труднодоступные места долезть!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Эдуард2016 от Март 12, 2018, 22:19:34 pm
баламут36, а покрыха  целая или потрох вырван?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 13, 2018, 01:01:04 am
баламут36, а покрыха  целая или потрох вырван?
Потрох вырезан!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 10:59:49 am
Ребята всем привет! На этом форуме впервые! Хочу спросить про шину  Я-190 от Урала, размер 15.00×20 , она вообще обдирается или нет? старого образца ОИ-25 Я обдирал, опыт есть, а к такой шине не знаю с какой стороны подойти!и информации не могу по ней найти.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Март 15, 2018, 11:59:49 am
Написана диагоналка, определяй пучки, толщину посадочного исходя из этого и режь.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 12:12:38 pm
А на беговой дорожке есть метало корд? Как можно определить?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 12:15:05 pm
Там посадочное место под диск 6 сантиметров в толщину! Надрез делал, клин в сантиметр, непонятно куда его резать!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Март 15, 2018, 12:19:58 pm
А на беговой дорожке есть метало корд? Как можно определить?
Строгани маленько болгаркой аккуратно то место где клык будешь убирать , если нитки полетят норм если искры .... ::confused:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Март 15, 2018, 12:20:33 pm
Там посадочное место под диск 6 сантиметров в толщину! Надрез делал, клин в сантиметр, непонятно куда его резать!
Фотку кажи .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Март 15, 2018, 12:36:28 pm
Я 190 диагональная тряпочная шина, дерется так же как и ви 3, но слойность может быть разная как и количество пучков. Шилом ткни в торец и станет понятно. Если сомневаешься в слойности отдирай первый клык от верхнего пучка. Потом проткнеш шилом и померяешь толщину того что осталось в районе где клыки начинаются. Если больше 6-7 мм то осталось больше 4 слоев.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 12:51:35 pm
Все ясно! Спасибо! Если как краз обдирается, то нормально, смогу ободрать, со слоями постараюсь разобраться, если что спрошу еще раз в этой теме,постараюсь сфотать!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 13:10:49 pm
Я 190 диагональная тряпочная шина, дерется так же как и ви 3, но слойность может быть разная как и количество пучков. Шилом ткни в торец и станет понятно. Если сомневаешься в слойности отдирай первый клык от верхнего пучка. Потом проткнеш шилом и померяешь толщину того что осталось в районе где клыки начинаются. Если больше 6-7 мм то осталось больше 4 слоев.
То есть может быть один или два пучка корда? Как и на кразовских шинах, я правильно понимаю?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Март 15, 2018, 13:12:21 pm
А на беговой дорожке есть метало корд? Как можно определить?
Насколько мне известно у диагоналок нет металлокорда.
То есть может быть один или два пучка корда? Как и на кразовских шинах, я правильно понимаю?
Не исключено. Долго ли проверить, гвоздик забей.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РОМКА от Март 15, 2018, 13:21:50 pm
Павел 0102,
Да, все верно. Проверь гвоздем, ничего сложного нет.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 13:43:44 pm
Насколько мне известно у диагоналок нет металлокорда.Не исключено. Долго ли проверить, гвоздик забей.
Мне до этих шин попадался только комплект ви 3  и в основном ои-25 , там все по стандарту обдирается, видео много в интернете, а гвоздиком или шилом не пробовал определить, по маркировке понял уже, что моя резина диагональная и тряпочная, прорежу пробный клин до металического корда и посмотрю сколько там колец получается
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 15, 2018, 15:13:16 pm
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=4961.msg102546#msg102546
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Март 15, 2018, 16:02:48 pm
Хм, искал поиском по форуму я-190, не нашел, перелистывать долго, на память не помню. Думал Павел пролистал уже, ан нет.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 16:07:49 pm
Хм, искал поиском по форуму я-190, не нашел, перелистывать долго, на память не помню. Думал Павел пролистал уже, ан нет.
Там в теме страничка всего, автор так и не написал что вышло, но ясно что эти шины обдираются, это главное, только вот опыта маловато для регулировки количества слоев,если не найду с кем поменяться на ои- 25, буду эту резать!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 15, 2018, 16:21:18 pm
Если драть между пучками по клину,не думаю  что тонко.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Forg%2F568b38c218c9c556007c67198dd278be5f35ae303772757.jpg&hash=da7d858251871d3295019fc0e1cd3d4f) (http://i-fotki.info/)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 16:27:25 pm
Я автору той темы написал лс, может ответит. на фотке тоже посмотрел, как бы слишком тяжелым не получилось колесо! Вобщем надо попробовать, таких колес есть еще где взять, одно пущу на эксперимент!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 15, 2018, 16:58:15 pm
одно пущу на эксперимент!
Первый клык иди по клину,потом убавишь.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 18:01:02 pm
А убавить как?в следующий слой врезаться по ходу? Или от кольца зацепить нужный слой?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Март 15, 2018, 18:27:53 pm
А убавить как?
Ты до клыка дойдешь,замеришь  толщину,а подрезать думаю в 5-6 см от кольца удобнее,а не сразу,что бы не путаться в слоях.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Павел 0102 от Март 15, 2018, 18:55:38 pm
Все ясно, спасибо всем за информацию!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РедБулл от Июнь 03, 2018, 15:07:10 pm
Вот блин ободрал себе ви-3: из 4 доноров 3 были омскшина а четвертое волтайр. До обдирки разницы в размерах я не уловил, а сейчас обул и вот нате:
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РедБулл от Июнь 03, 2018, 15:08:34 pm
Та, что побольше, слева, это волтайр. Омскшина существенно меньше  :(
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Июнь 03, 2018, 20:14:26 pm
Вот блин ободрал себе ви-3: из 4 доноров 3 были омскшина а четвертое волтайр. До обдирки разницы в размерах я не уловил, а сейчас обул и вот нате:
Ого.
Я тоже такие обдирал , были одинаковые !
Может тебе так повезло !
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Эдуард2016 от Июнь 03, 2018, 21:30:37 pm
Тоже обдирали Омск и волтаир проблем не было,анамалия.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Июнь 03, 2018, 23:23:28 pm
Омскшина существенно меньше 
Если дифы в мостах свободные ,то это ни на что не влияет.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Июнь 04, 2018, 17:39:34 pm
Та, что побольше, слева, это волтайр. Омскшина существенно меньше  :(
-hi- Вань, похоже на валтайре, на бочине слой толще, что её в сторону не раздаёт.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РедБулл от Июнь 04, 2018, 19:05:05 pm
баламут36, нет, не в этом дело. Она не только выше, а еще и выступает за диск на 10 мм больше чем омскшина. Ну да юх с ним, блокировок пока не планируется, соберу так. А потом если что обдеру еще одну омскшину(донора нашел уже).
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: P_S_M от Июнь 04, 2018, 22:39:31 pm
баламут36, нет, не в этом дело. Она не только выше, а еще и выступает за диск на 10 мм больше чем омскшина. Ну да юх с ним, блокировок пока не планируется, соберу так. А потом если что обдеру еще одну омскшину(донора нашел уже).
Где ж вы доноров то находите... В наших краях не сыскать. Продаютс военных складов по 4000р. ::teeth:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: РедБулл от Июнь 04, 2018, 23:01:20 pm
P_S_M, вот и я зимой искал доноров, да всё ж под снегом, три омскшины нашёл и одну волтайр. И всё, пришлось обдирать что есть. Весной заехал на ту же свалку и нашёл прекрасную омскшину  :yahoopnevmo: Но поздно. всё уже было ободрано. Кстати, доноры по 200р.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: NIKOLAY1975 от Август 10, 2018, 15:06:19 pm
Всем привет!  -hi- Подскажите пожалуйста, можно ли ободрать покрышки марки КИ-80Н?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Август 10, 2018, 18:56:09 pm
Всем привет!  -hi- Подскажите пожалуйста, можно ли ободрать покрышки марки КИ-80Н?
-hi-

Шины КИ-80Н с хранения

Год выпуска: 2005
Изготовитель: ОАО Кировский шинный завод (КШЗ Pirelli)
Предназначение: ГАЗ-5903 (БТР-80), ГАЗ-4905 (БРТ-70)
Диаметр посадки: 18 дюймов
Шинина шины: 13 дюймов
Скоростной индекс: 80 км
Нагрузочный индекс: 129
Количество слоев: 8
Вес: 118 кг
Укомплектована распорным кольцом, вкладыш. Бронированная, пуленепробиваемая. Возможная совместимость с ГАЗ-66.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 20:37:14 pm
Доброго времени!  -hi-
Сегодня "нарыл" свалку колёс..
Много вот таких.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/14/5601e.png)

Вопрос?
Имел ли кто, с такой покрыхой,дело?
Есть смысл,её пробовать облегчить?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: gudvin от Август 14, 2018, 20:45:59 pm
Евгений 103,
Вроде они https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2052
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Август 14, 2018, 20:56:36 pm
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=15806&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Правда фоток нет совсем,но эти колеса я видел.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 21:03:06 pm
Евгений 103,
Вроде они https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2052
Дмитрий, Михаил,спасибо!
Почитал,думаю альтернатива, ВИ-3,получится.  1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 21:34:29 pm
Есть ещё,много,хороших "доноров" -ФД-14а.
Кто то с работал с такими?
Обдираются?

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/14/b3f25.png)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/08/14/5eb77.jpg)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 14, 2018, 22:20:29 pm
Есть ещё,много,хороших "доноров" -ФД-14а.
Кто то с работал с такими?
Обдираются ,  правильно ободранные тяжелые но мягкие . а неправильно легкие но раздуваются и расползаются .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Август 14, 2018, 22:32:19 pm
ФД-14а.
Радиальные,обдираются,но работоспособность под сомнением.Обдирал один слой корда на боковине,очень мягкая,удалять старые клыки не полностью,оставлять 2-3 мм резины,так как на беговой толстый слой корда ,ни чуть не пропитанного резиной.Если его убрать новые клыки не удержатся.Корд начинается у начала клыков,уложен ахово,кучами.Ну и основное,со временем эти ободрыши расползутся по опыту коллег пневмоходчиков.
Лучший вариант регрувер,старые клыки облегчить только,но вес в районе сотки.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 22:41:29 pm
Спасибо,друзья!  -hi-
Не буду,скорее всего с ними (ФД-14а),связыватся..  ::aggressive:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: gudvin от Август 14, 2018, 22:45:59 pm
Евгений 103,
А типа задних мтз нет ?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 22:52:37 pm
Евгений 103,
А типа задних мтз нет ?
Есть..много! а что?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: gudvin от Август 14, 2018, 22:57:37 pm
Есть..много! а что?
Интерестно.
Это всё в Беларусии ?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Август 14, 2018, 23:28:54 pm
типа задних мтз
Никак гусю мыслишь ?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Евгений 103 от Август 14, 2018, 23:47:38 pm
Это всё в Беларусии ?
да! в Витебском районе.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Декабрь 04, 2018, 22:59:56 pm
 -hi- Кто обдирал шины  Я 242 АБ (1621Х605Х26) ?  В характеристиках пишут 12 слойные,диагональные  ,вес 217кг .Объём 2.563 куба
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Декабрь 04, 2018, 23:34:33 pm
.Объём 2.563 куба
Не может быть,у тромовского 900 литров.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Декабрь 04, 2018, 23:53:51 pm
Не может быть,у тромовского 900 литров.

2.563 куба эт объем упаковки   0*)  при транспортировке http://shop.optorg.ru/catalog/?id=76406
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Декабрь 04, 2018, 23:58:47 pm
сергей 163 rus, (https://lunohoda.net/forum/images/smilies/bh.gif)
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 13, 2020, 02:50:17 am
 -hi-

https://youtu.be/xawupO9sRic
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Февраль 14, 2020, 20:12:05 pm
-hi-

https://youtu.be/xawupO9sRic
Лучше не делать ! Чем делать без понтова !
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 14, 2020, 20:51:28 pm
Edik,
Лучше не делать ! Чем делать без понтова !
-hi- О как, ну научи чтоб было понтово, а то я рукожоп!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Февраль 14, 2020, 21:32:40 pm
чтоб было понтово
Даров Сань  -hi- Ты хоть гирьку через блок повесь . Натяжение разное и через руку на нож давление разное получается . Все петлять начинает . Натяжение чуть побольше а нож чуть потупее и в плотную по ниткам води само ровно отслаиваться будет . А если острым ножом , то прям двумя пальчиками чуть касаясь ширкать чтоб нитку не повредить .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 14, 2020, 21:58:44 pm
МВП, Вась, да вся фишка в том чтоб подорвать слой резины не трогая ниток дабы разобраться какой капрон, толщина и направление, а потом уже подрезать корд и идти аккуратно ПОНТОВО во как, но экспертам виднее как надо!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Февраль 14, 2020, 22:05:26 pm
Тады ой .  Я думал ты резину хочешь убрать как на потрошеных
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 14, 2020, 22:15:41 pm
Тады ой .  Я думал ты резину хочешь убрать как на потрошеных
Вроде в видосе объяснил, что после как отрезали шмат, можно начинать подрезать кордовую нитку. Эх дядька Васька не внимательный. Когда на барже твоей в круиз попрём?  1*11
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: сергей 163 rus от Февраль 15, 2020, 02:01:15 am
баламут36,  -hi- Санёк  скока слойность написана на пакрыхе? и того этого обдирать лучше по часовой и ножечек на 25 мм ;) На 18 крошатся лезвия да и сам хлипкий

С тракторными не замарачиваюсь. но К-70 много пришлось.2х пучковое колесо  при PR-8 по факту всего 4 слоя в самом тонком месте на боковине  ;) но у меня полторарукого маленько другая технология

фотку могу - видео некому снимать
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 15, 2020, 05:20:31 am
сергей 163 rus,  -hi- Серёга, написано 8 слоёв да вроде в видюхе всё проговорено или вы картинку без звука смотрите?  ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: петрович51 от Февраль 15, 2020, 15:06:20 pm
А мне так понравилось. Пучек не выдираю, только болгаркой перерезаю, цепляюсь и... "попер" лебедкой. И клыки отрывать, есть уже надрыв, куда цепляться, слои искать не надо.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Edik от Февраль 15, 2020, 23:33:12 pm
Edik,  -hi- О как, ну научи чтоб было понтово, а то я рукожоп!
Не в обиду .
Но такой метод не нравится мне .
Двойная работа.
И потом с бока на беговую цеплять .
Ну его , надо от посадки работать .
Много разных вариантов.
Не мне тебя учить !
Но по видео вижу что не аккуратно выходит
Эти надрезы без натяжки просто .... рррр
Удачи
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 15, 2020, 23:51:54 pm
Не в обиду .
Но такой метод не нравится мне .
Двойная работа.
И потом с бока на беговую цеплять .
Ну его , надо от посадки работать .
Много разных вариантов.
Не мне тебя учить !
Но по видео вижу что не аккуратно выходит
Эти надрезы без натяжки просто .... рррр
Удачи
-hi- Да какие нах обиды, Просто слушайте внимательно, что говорят! Верхний слой ДО КОРДА снимаем, СМОТРИМ расположение корда, состояние и следом подрезаем один слой корда. Короче с 6.00 минуты внимательно посмотри, ты ведь не смотрел, но осуждаешь!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 19, 2020, 22:24:15 pm
 -hi- ::cheesy::: Ждёмс критиков!  ::cheesy:::

https://youtu.be/jjM6OYUXb5Y

Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Февраль 22, 2020, 11:42:52 am
 -hi-

https://youtu.be/30CFbAg_kEI
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: евгеха от Февраль 23, 2020, 11:27:23 am
петрович51
Те тянеш вместе с пучком?? А зарезаешся на угол или поперёк? Сверху края рваные, само получается или подрезка по ситуации?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: петрович51 от Февраль 23, 2020, 11:46:22 am
Те тянеш вместе с пучком?? А зарезаешся на угол или поперёк? Сверху края рваные, само получается или подрезка по ситуации?
Первоначально, прорезаю ножом, между пучками. Затем перерезаю пучок. Чуток отрываю клещами или вколачиваю крюк, рядом лежит, видно его на фото. Ну потом, посто "удавку" тросом делаю и тяну. Ну у боковину, когда тяну, отрезаю ножом. Неровно получается, но и большой и нет разницы. Это на ИЯВ-как,они "сухие". Бывает надо по часовой тянуть, иногда и против часовой. Это зависит , как слои положены. Ну и клыки так же, одеваю удавку и тяну, подрезая.
Это первые фото, как начал обдирать. Сейчас шире протектор делаю, узкий отрывает и канавки делаю, чтоб мягче было.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: евгеха от Февраль 23, 2020, 16:05:54 pm
Ок, Спасибо!!
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Март 26, 2020, 15:15:14 pm
 -hi- :)

https://youtu.be/pC7J7j_33DE
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Апрель 08, 2020, 00:53:38 am
 -hi-

https://youtu.be/MAaXAhA-sTM
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: баламут36 от Апрель 15, 2020, 15:59:34 pm
 -hi-

http://youtu.be/19Rv4YHWK68
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: evgen469 от Май 12, 2020, 17:00:36 pm
А с шины ф2ад, тракторная 15,5r38, реально 4 слоя внутренних выдрать, может кто делал уже? Насколько легче шина будет, можно будет без камеры собрать?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Май 12, 2020, 18:12:15 pm
с шины ф2ад,
Боковины у неё относительно тонкие,а убрав внутренний слой , значительно её не облегчишь,вот безкамерность будет точно под большим вопросом.На новой шине у меня на солнечной стороне через две недели пошли трещины меж клыками.Хоть она и низкопрофильная,что для вездехода большой минус,можно облегчить значительно снаружи,убрав резину  почти до корда.Ну и пучок лишний убрать.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: evgen469 от Май 12, 2020, 19:27:53 pm
Ясно, спасибо большое -hi-
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июнь 03, 2020, 21:56:36 pm
Всем привет! Не знаю, начну обдирать колеса или нет, но решил усовершенствовать свою дралку. Хочу установить пневмоцилиндр на откидной клык. Чтобы он входил в зазор между потрохом и покрышкой от усилия пневмоцилиндра. Посоветуйте простешее приспособление для управления пневмоцилиндром. Поднял - опустил. Все давлением воздуха. И чтобы фиксировался в определенном положении, когда ручку управления отпустишь. Какой нибудь регулятор простейший.  ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июнь 03, 2020, 22:02:58 pm
И чтобы фиксировался в определенном положении, когда ручку управления отпустишь
У пневмоцилиндра только два фиксируемых положения задвинут и выдвинут , промежуточного не бывает .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июнь 03, 2020, 22:55:48 pm
У пневмоцилиндра только два фиксируемых положения задвинут и выдвинут , промежуточного не бывает .
Почему? Если стравливаемый воздух с одной полости тоже закрывать при остановке накачки другой полости? ::thinking:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июнь 03, 2020, 23:07:26 pm
Почему? Если стравливаемый воздух с одной полости тоже закрывать при остановке накачки другой полости? ::thinking:::
Там не зависит от того какое равное давление давит на обе стороны поршня . Хоть сто хоть одна атмосфера  шток одинаково сдвинешь рукой на тот обьем который сможешь сдавить .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Анатолий723 от Июнь 03, 2020, 23:30:18 pm
Есть пневмоцилиндры с следящей системой обратной связи. Питаются давлением 6 Ати. Я применял такие для привода ИМ технологического оборудования. Цилиндры управлялись пневмосигналом КИП (0,2-1,0 кг/см кв.) и останавливались в любом промежуточном положении. Дашь 0,6 кг, стоит на середине, и т.д. Такой цилиндр рукой не сдвинешь. Марку не помню уже (10 лет прошло), и оборудование то давно уже в металлоломе...
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июнь 04, 2020, 01:01:31 am
Есть пневмоцилиндры с следящей системой обратной связи. Питаются давлением 6 Ати. Я применял такие для привода ИМ технологического оборудования. Цилиндры управлялись пневмосигналом КИП (0,2-1,0 кг/см кв.) и останавливались в любом промежуточном положении. Дашь 0,6 кг, стоит на середине, и т.д. Такой цилиндр рукой не сдвинешь. Марку не помню уже (10 лет прошло), и оборудование то давно уже в металлоломе...
Я посмотрел в нете про эти цилиндры, здорово конечно, но хрен с ним, с промежуточным положением, скиньте кто нибудь простейшую схему управления пневмоцилиндром. какой нибудь штатный регулятор - ручка на себя, шток вышел, ручка от себя - зашел. Как на шиномонтажном станке лапа сдергивания покрышки.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Юрий. от Июнь 04, 2020, 11:01:03 am
какой нибудь штатный регулятор - ручка на себя, шток вышел, ручка от себя - зашел.
Первое что в голову приходит, кран ручника с камаза. Опять же тормозной кран зила 130-131 может будет типа следящего устройства? Там же сколько надавил, столько и прижимает, а на цилиндр пружину отбоя поставить, для сопротивления,без нее никак. Иначе поршень до упора вылетать будет, как снаряд из пушки.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: salomon от Июнь 04, 2020, 22:38:13 pm
Всем привет. Решился на первый каракат. И такой вопрос. Нашёл 3 шины ои-25, видать старая, мхом заросла. У резины есть срок годности? Может она сгнить внутри или для обдирки подойдёт?
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: МВП от Июнь 04, 2020, 22:44:23 pm
Всем привет. Решился на первый каракат. И такой вопрос. Нашёл 3 шины ои-25, видать старая, мхом заросла. У резины есть срок годности? Может она сгнить внутри или для обдирки подойдёт?
Проволоки на посадочном могут сгнить в труху , а так пойдет .
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: didulya от Июнь 04, 2020, 23:21:51 pm
Может она сгнить внутри
Внутри бывает слой резины вспучивает,но это сразу увидишь при осмотре.
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: Вова механик от Июнь 05, 2020, 20:52:41 pm
Первое что в голову приходит, кран ручника с камаза. Опять же тормозной кран зила 130-131 может будет типа следящего устройства? Там же сколько надавил, столько и прижимает, а на цилиндр пружину отбоя поставить, для сопротивления,без нее никак. Иначе поршень до упора вылетать будет, как снаряд из пушки.

Всем спасибо за помощь, нашел сайт Питерской фирмы. Делают всякие пневмосистемы. На следующей неделе спишусь с ними.  -hi- ::cheesy:::
Название: Дралка покрышек!
Отправлено: salomon от Июль 20, 2020, 18:47:01 pm
Всем привет, взялся я значит впервые за обдирку. Шина ип 184 Кама. Делаю 4х слойные, по началу хотел 6 слоёв под бескамерку, но на нескольких клыках ушло на 4 слоя в остатке, так и стал делать 4х слойную. Проблема в том, что 5й слой хочет остаться на колесе, даже со стороны оторванного клыка, приходится его постоянно подцеплять. А меж грунтозацепов вообще беда. Приходится много ножом работать.