Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Электрооборудование => Тема начата: Юрий. от Сентября 12, 2017, 07:30:09 am
-
Накрылись щетки на стартере, стартер украинский. Купил ремкомплект новых щеток. Две щетки надо было чуть напильником поправить чтоб вошли в корпус, стал точить, а они точатся легко, попробовал остаток родных щеток точнуть, едва берется.
Получается новые как графитомедные, а стояли меднографитовые. Вот и не знаю что делать, годится ли вообще их ставить, может их сожрет за неделю.
-
Я на УАЗкином менял, такая же история. Вроде ходят. Коллектор на стартере целее будет.
PS как прочитал тему даже затрясло. Так навыеживался в том году со втулкой, аж вспоминать страшно.
-
Я на УАЗкином менял, такая же история. Вроде ходят.
Это радует.
Они не то чтобы полностью графитовые, медь в них есть, видны вкрапления на спиле и снаружи они красноватого оттенка. Смутило что твердость совсем другая, да и меди в тех что стояли явно больше, они вообще медного цвета на спиле.
А втулку я тоже менял, стоит нормально. Съело еще штифты на рычаге втягивающего, но это проще починить.
-
Втулку я поменял, все как надо. Да видно материал новой втулки был хренового состава, её выкрошило. Заменил повторно, та же фигня. Причем сломалось далеко на болоте, в три человека каждый точил свои втулки из чего придется, конкурс блин был. Больше экспериментировать не стал заменил на десяточный.
-
Мне десяточный дорого брать, да и подгонять места нет, это только на снятом двс получится.
-
Юрий.,
Мне десяточный дорого брать, да и подгонять места нет, это только на снятом двс получится.
Я ставил с Приоры, т.к. он был на разборке 1000р, а с 10-ки 2000р. Почему, не знаю! Отличия только в креплениях - 3 болта. Переделка аналогично. Снимал только КПП. Никаких подгонок (если не считать место, где надо сточить лишнее на колоколе), все вошло как надо!
-
Я починил свой стартер, не знаю сколько щетки проходят, но крутит отлично, аки редукторный.