Вездеходы на шинах низкого давления

Конструкция => Шины низкого давления => Тема начата: Kolt от Августа 23, 2010, 00:58:29 am

Название: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Августа 23, 2010, 00:58:29 am
Здесь буду выкладывать фото и видео обдирки покрышек. Если чего не так поправляйте.
Начало 
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fai8d0aec3nri1yaaqh8_thumb.jpg&hash=924340b401bf5a5c640ee34caadf1db5) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=ai8d0aec3nri1yaaqh8.jpg)
Забабахал электро привод на дралку, а он не тянет. Движек со стиралки 180 Вт. Буду менять размеры шкивов.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fow7kpfp3ll26bvmxl3vi_thumb.jpg&hash=cb5992df2bbb919570f98b9d05baa9e2) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=ow7kpfp3ll26bvmxl3vi.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fw1vd89sgfmfld0wgyt8_thumb.jpg&hash=6f5eea582f2d41fda3da8b462b68935f) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=w1vd89sgfmfld0wgyt8.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fyrasm45ylfoeqybbivs_thumb.jpg&hash=077a0f6fd16e7bd0dcedd941ff4947d1) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=yrasm45ylfoeqybbivs.jpg)
снова педальный привод, не удобно, но безотказно.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fpu785abgoexl6mc6spw8_thumb.jpg&hash=81bd893ef7969d34cda3b0386bf95c38) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=pu785abgoexl6mc6spw8.jpg)
Первый проход
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fvt3ed42qmayq17wrdag_thumb.jpg&hash=067bdfb0a8fc896233486bd8c2389e39) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=vt3ed42qmayq17wrdag.jpg)
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Августа 23, 2010, 02:24:18 am
Небольшое видео работы электро пилой, ограничитель глубины на шину не ставил. Пилится не очень легко, еще цепь наверное тупая. Шинку надо покороче.Сначала сделал два пропила на беговой потом клыки. Пилил до появления первых слоев корда.
MAQ00001 (http://www.youtube.com/watch?v=w7gEwckeOo4#)
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: admin от Августа 23, 2010, 09:06:46 am
Вот это очень здорово! Пошагового видео еще не было ))
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: чага от Августа 23, 2010, 09:55:33 am
Андрей барабан под трос сделай из трубы 50-70мм. фланцы небольшие. там троса всего надо 3-4м. может и этот мотор пойдет.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: . от Августа 23, 2010, 15:03:54 pm
Цитата: kostyanoj от Августа 23, 2010, 09:55:33 am
Андрей барабан под трос сделай из трубы 50-70мм. фланцы небольшие. там троса всего надо 3-4м. может и этот мотор пойдет.

Костя истину глаголит!

И ещё лучше ветор тяги троса сделать по-ниже.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi058.radikal.ru%2F1008%2Ffb%2Fa84148b79f4b.jpg&hash=03d7a333497631df21e396f9c248e517) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: тяпальщик от Августа 23, 2010, 23:06:32 pm
у меня ручная 10 крат отлично работает
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Августа 24, 2010, 01:47:34 am
Сегодня переделал шкив для троса и шкив на двигателе. Совсем другое дело. Тянет будь здоров.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fzw9jzf6hbb1v2k36ddk4_thumb.jpg&hash=c355bf247456450dddcc40d7c39b21e7) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=zw9jzf6hbb1v2k36ddk4.jpg)  (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fg39tu76zj99jrfrw922_thumb.jpg&hash=85e08ebc134a83f5ab955478628bff06) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=g39tu76zj99jrfrw922.jpg) 
На счет вектора тяги думаю следующее- вектор пониже нужен для второй половины отрываемого клыка, а в начале наоборот лучше когда выше. Выход простой это подставка то под один край шины, то под другой. 
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: чага от Августа 24, 2010, 08:40:10 am
или блок под трос пониже редуктора
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Камнев от Августа 24, 2010, 09:23:08 am
Наша лебёдка стоит на уровне пола, работает хорошо.
На фото показано как выдирать тучек проволоки из посадочного. Раньше проволоку выдирали вручную по несколько проволочек, занятие муторное и руки потом долго болят. Сайчас приспособился выдирать лебёдкой: сначала зацепляю несколько проволочек, которые легко прорывают местами недорезаный корд, а потом захватываю весь пучек и легко выдираю его целиком.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: GavRilliN от Августа 24, 2010, 09:54:08 am
а если попробовать пропиливать клыки болгаркой то глубину пропила легче будет контролировать.или из за больших оборотов резина горит.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: . от Августа 24, 2010, 17:47:05 pm
Цитата: GavRilliN от Августа 24, 2010, 09:54:08 am
или из за больших оборотов резина горит.

И резина горит,и соседи матюкаются (от вони) и кругов не напасёшься -тают как мороженка на июльском солнце.....
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Августа 25, 2010, 00:06:13 am
Да еще рожа после болгарки как у негра.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Сентября 12, 2010, 00:48:30 am
Обалдеть сколько всего надо, чтобы ободрать колесо. Купил вот такую приблуду для заточки цепей.(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fraeydkci4udetmbsvre5_thumb.jpg&hash=5285f5d3bee98c42ee45eb4f45fbe23f) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=raeydkci4udetmbsvre5.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fs0zbegn3ohtge9moyal2_thumb.jpg&hash=1185de0a5d147c9baf6c5a922f705a92) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=s0zbegn3ohtge9moyal2.jpg)  Китайская, пластмассовая, но точит нормально и всего за 999 руб.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Камнев от Сентября 12, 2010, 08:44:29 am
Андрей, заточной станок - вещь обязательная, если нарезаешь покрышку пилой. Цепь перестаёт пилить после прорезки 3 - 4 клыков. На вид и ощупь идеально острая, но не пилит. Мой сосед подправляет спец. напильником, но а я раззорился на станок производство Латвия и дороже в 3 раза:
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: ТУНГУС от Сентября 12, 2010, 11:06:15 am
Цитата: Kolt от Сентября 12, 2010, 00:48:30 am
Обалдеть сколько всего надо, чтобы ободрать колесо. Купил вот такую приблуду для заточки цепей.(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fraeydkci4udetmbsvre5_thumb.jpg&hash=5285f5d3bee98c42ee45eb4f45fbe23f) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=raeydkci4udetmbsvre5.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fs0zbegn3ohtge9moyal2_thumb.jpg&hash=1185de0a5d147c9baf6c5a922f705a92) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=s0zbegn3ohtge9moyal2.jpg)  Китайская, пластмассовая, но точит нормально и всего за 999 руб.


А станок  перенасираивается под разный ШАГ цепи?
Для заточки цепей напильником есть в продаже  шаблоны которые выдерживают правильные углы заточки...
Станок с собой в лес ведь не потащишь.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: байбак-мутант от Сентября 12, 2010, 11:38:27 am
Станку пох. какой шаг..
Набор заточной: шаблон-скрипка, калибр занижения и два напильника. Минимум слесарных навыков - цепь поправишь без проблем..
А для каждой правки снимать цепь в станок - то еще извращение.., тем более в лес..))
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Камнев от Сентября 12, 2010, 13:07:04 pm
Цитата: ТУНГУС от Сентября 12, 2010, 11:06:15 am

А станок  перенасираивается под разный ШАГ цепи?

Станок настраивается на любой шаг и угол. В лес с одной цепью ехать рисковано. Заменить цепь, открутить две гайки нет проблем. В лесу можно зацепить песок или камень, тогда напильником будет наточить трудно.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: ТУНГУС от Сентября 12, 2010, 13:37:57 pm
Цитата: Камнев от Сентября 12, 2010, 13:07:04 pm
В лесу можно зацепить песок или камень, тогда напильником будет наточить трудно.

Я раньше тоже так мыслил....  Когда пилил УРАЛом. Сейчас с собой всегда вожу Штиль 180  с одной цепочкой. Цепь рвал только один раз когда пропиливали дорогу (800 м). И то на мелколесье....
Насколько знаю у нас  даже  вальщики на производстве не пользуются станками. Поправил цепочку напильником и снова в бой... Ни чего не навязываю- чисто ИМХо.


Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Сентября 12, 2010, 15:26:43 pm
Здравствуйте, коллеги! Хочу поделиться своим опытом. Я обдираю в два этапа. Сначал колесо поднимаю под 45 градусов и отрываю полосу до начала клыка, а потом колесо кладу и додираю до конца. Сначала дралка лежала на полу. Ужасно болела спина. После этого дралку поднял на ноги и теперь работаю в полный рост. Цеплять клещами очень сложно и теперь цепляю крючком, предварительно просверлив для него отверстия.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Николай Васильевич от Сентября 12, 2010, 15:55:53 pm
Цитата: Valdemar от Сентября 12, 2010, 15:26:43 pm
Здравствуйте, коллеги! Хочу поделиться своим опытом. Я обдираю в два этапа. Сначал колесо поднимаю под 45 градусов и отрываю полосу до начала клыка, а потом колесо кладу и додираю до конца. Сначала дралка лежала на полу. Ужасно болела спина. После этого дралку поднял на ноги и теперь работаю в полный рост. Цеплять клещами очень сложно и теперь цепляю крючком, предварительно просверлив для него отверстия.
И какая теперь производительность -сколько клыков в час?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Сентября 12, 2010, 16:01:07 pm
Сначала одна полоса давалась за 25 минут. Сейчас управляюсь за 17 минут.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Сентября 12, 2010, 16:16:42 pm
Какой то глюк на форуме. Текст не вставился, а фотки вставились.
Сейчас поясню для чего выше поставленные фото.
При обдирке четырех колес три были волжские с быком на боку, а одно не знаю чье. Так вот оно было трехпучковое с белыми толстыми нитками, раздиралось очень легко, мягкое. На каждом пучке по три слоя ниток. На боках снимал 6, а на беговую добавлял еще один слой ниток. Волжские колеса четырехслойные с желтыми нитками получаются пожоще, но по-моему они будут более долговечные.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Николай Васильевич от Сентября 12, 2010, 16:52:53 pm
Цитата: Valdemar от Сентября 12, 2010, 16:01:07 pm
Сначала одна полоса давалась за 25 минут. Сейчас управляюсь за 17 минут.
Так это шины 1200?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Сентября 12, 2010, 17:30:24 pm
Это шины КФ-97 1065-450
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Сентября 13, 2010, 00:36:02 am
Станок мне нужен для применения в условиях гаража, тайги у нас нет. Приблуда с напильником для заточки стоит 600 рублей. Смыла нет покупать. Пилил сегодня свеже заточенной цепью хватило на одну сторону колеса КФ-97, может цепь путевая попалась.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Сентября 13, 2010, 00:43:08 am
Электро ножниц у меня нет, пилил сегодня двойку лобзиком, нормально так получается. Как говорится за неимением служанки-напрягаем дворника.
Диски планирую Москвич+ИЖ. С внутреннй сторны без выноса, конус только с наружней стороны. 
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Тимур от Сентября 13, 2010, 03:10:41 am
Цитата: Kolt от Сентября 13, 2010, 00:36:02 am
Станок мне нужен для применения в условиях гаража, тайги у нас нет. Приблуда с напильником для заточки стоит 600 рублей. Смыла нет покупать. Пилил сегодня свеже заточенной цепью хватило на одну сторону колеса КФ-97, может цепь путевая попалась.

я одной цепью всё колесо изрезал 1200х500х508
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Октября 18, 2010, 17:12:27 pm
Колесо (http://www.youtube.com/watch?v=wTEgs7WheqM#)
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Октября 18, 2010, 19:40:17 pm
Один проход занимает минут двадцать, но это после циркуля. Камеру забыл вставить с не й поудобнее. Один нож тупой другой острый. Вектор тяги поменял, по совету Владимира Николаевича. С таким вектором лучше. Но если начинать без предворительного расслоения циркулем то сложнее т.к. клещи при первом зацепе смотрят в противоположную сторону троса и припервой натяжке стремятся соскочить.
Вот еще резиновый клин сфоткал. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F1e20pv0mzypf5oiut2_thumb.jpg&hash=c8c714b3a76d81bfac267ab2f3789497) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=1e20pv0mzypf5oiut2.jpg)
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 04, 2010, 01:43:46 am
Выста протектора получается слишком большая, чем лучше срезать пониже??? Если так оставить наверное зубы будут дребезжать не только подкрылки
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Николай Васильевич от Ноября 04, 2010, 12:34:38 pm
Цитата: Kolt от Августа 23, 2010, 00:58:29 am

Забабахал электро привод на дралку, а он не тянет. Движек со стиралки 180 Вт. Буду менять размеры шкивов.


Какое ПЧ у редуктора?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 04, 2010, 12:59:15 pm
Редуктор червячный, ПЧ, надо прикинуть. Вечером.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Николай Васильевич от Ноября 04, 2010, 16:29:28 pm
Цитата: Kolt от Ноября 04, 2010, 12:59:15 pm
Редуктор червячный, ПЧ, надо прикинуть. Вечером.
Там на табличке обычно так написано: Ч-100 или ч-150  и потом выбито 20,или 32 или40  вот это и есть ПЧ.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 05, 2010, 01:22:15 am
Табличкой там и не пахнет, один оборот большой шестерни равен 40 оборотов червяка
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 05, 2010, 01:35:07 am
Отодрал сегдня циркулем одну сторону, за 2 часа(с перекурами). С первым дольше мучался. Видео не стал снимать, долгий и нудный процесс. Если кому то надо могу заснять. На клык уходит 15-20 минут, но это КФ-97, с лаптем наверное подольше будет.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Ноября 05, 2010, 12:47:39 pm
Kolt, лично я вообще не вижу смысла в использовании этого циркуля. Я понимаю, он нужен при выдирании потрохов, но при обдирании снаружи - это просто лишняя работа.
А за два часа с перекурами ты бы ободрал 1/8 колеса.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Николай Васильевич от Ноября 05, 2010, 18:23:12 pm
Цитата: Kolt от Августа 23, 2010, 00:58:29 am

Забабахал электро привод на дралку, а он не тянет. Движек со стиралки 180 Вт. Буду менять размеры шкивов.



Т.е. не тянул даже с предварительным понижением?
А редуктор от руки прокручивается?
Какое было первоначальное понижение (до редуктора)и какое сейчас?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 05, 2010, 23:20:39 pm
Да все уже тянети работает, на фото выше видно, ведущий, ведомый шкивы и валик для троса. 
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 05, 2010, 23:31:49 pm
Цитата: Valdemar от Ноября 05, 2010, 12:47:39 pm
Kolt, лично я вообще не вижу смысла в использовании этого циркуля. Я понимаю, он нужен при выдирании потрохов, но при обдирании снаружи - это просто лишняя работа.
А за два часа с перекурами ты бы ободрал 1/8 колеса.
Все дело в том, что с циркулем намного легче, и удобнее. После циркуля и пилы я за два часа ободрал  1/4 колеса ни чуть не напрягаясь. Короче пробовал драть  без циркуля(в начале) и с циркулем, с последним понравилось больше .ИМХО
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 06, 2010, 01:07:16 am
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fe1uw2b08ypkjruy85hj6_thumb.jpg&hash=ca3a875a7b84b7ccb259258199bfe339) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=e1uw2b08ypkjruy85hj6.jpg) Циркулем или другим чем, но вот этот этап желательно сделать. Можно попробовать двумя клещами, чтобы шину не колоть крюками. Проволоку можно не вытаскивать, клещи лучше держатся когда тянешь. И еще, если посадочное разодрано, то клещи при зацепе ручками смотрят в сторону лебедки, а если не разодрано то в сторону центра колеса и цепляться не удобно
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Ноября 06, 2010, 01:28:32 am
Цитата: Kolt от Ноября 06, 2010, 01:07:16 am
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fe1uw2b08ypkjruy85hj6_thumb.jpg&hash=ca3a875a7b84b7ccb259258199bfe339) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=e1uw2b08ypkjruy85hj6.jpg) ... если посадочное разодрано, то клещи при зацепе ручками смотрят в сторону лебедки, а если не разодрано то в сторону центра колеса и цепляться не удобно
Вот это, на мой взгляд, единственный плюс циркуля. Но я от клещей отказался, использую крючок, а клещами помогаю оторвать только левый уголок отрываемой полосы.
Первый этап обдирки - колесо под 45 градусов (обдираю до клыка)
Второй этап - колесо кладу и додираю до реборды. 
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 06, 2010, 11:05:52 am
А чем протектор по высоте срезаешь?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Ноября 06, 2010, 19:46:52 pm
Цитата: Kolt от Ноября 06, 2010, 11:05:52 am
А чем протектор по высоте срезаешь?
По высоте протектор не срезаю. Просто это колесо с одной стороны было сношено больше (высота клыка около 1,5 см). А на остальных покрышках высота 2,5-3 см.
По асфальту не трясет, качаю -120-150 по тонометру.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 24, 2010, 21:33:38 pm
Ураааааа... сбылась мечта, (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fkgxy1jrgwcpshh66uaa_thumb.jpg&hash=07a521857d3512bd4fe5d3a778ce4739) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=kgxy1jrgwcpshh66uaa.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fs7a36caz38qztns3bfp_thumb.jpg&hash=296c07094569dc1c3bb79a50cb9528fb) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=s7a36caz38qztns3bfp.jpg) .Все "Днепрошина", посадочное пока не резал, сколько пучков не знаю. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fw5gk97290yadrz2isdfp_thumb.jpg&hash=4029729d4c2da22d30cc3fa3643b3cd8) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=w5gk97290yadrz2isdfp.jpg)
Размер впечатляет по сравнению с КФ-97 хотя и на тележечных забирался  в такие дебри, о которые на камерах даже и думать не чего. 1*11  4*4 1*11
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Misha от Ноября 25, 2010, 01:22:23 am
Цитата: Kolt от Ноября 24, 2010, 21:33:38 pm
Ураааааа... сбылась мечта, (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fkgxy1jrgwcpshh66uaa_thumb.jpg&hash=07a521857d3512bd4fe5d3a778ce4739) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=kgxy1jrgwcpshh66uaa.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fs7a36caz38qztns3bfp_thumb.jpg&hash=296c07094569dc1c3bb79a50cb9528fb) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=s7a36caz38qztns3bfp.jpg) .Все "Днепрошина", посадочное пока не резал, сколько пучков не знаю. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fw5gk97290yadrz2isdfp_thumb.jpg&hash=4029729d4c2da22d30cc3fa3643b3cd8) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=w5gk97290yadrz2isdfp.jpg)
Размер впечатляет по сравнению с КФ-97 хотя и на тележечных забирался  в такие дебри, о которые на камерах даже и думать не чего. 1*11  4*4 1*11


Андрей, они должны быть двухпучковые, у меня такие же были "!
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 25, 2010, 01:34:14 am
Судя по ширине посадочного двухпучковые.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 25, 2010, 15:33:08 pm
Шины то нашел, теперь с камерами засада. Есть 1200, но она заметно меньше. Кто нибудь пробовал в шину 1300-530-533 вкарячить камеру 530-610 ( 21,3-24) от Т-150К?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Ноября 30, 2010, 02:51:22 am
Притащил сегодня еще два "лаптя". Производитель не знаю кто, значек похож на голову чебурашки и в середине буква В. На одном колесе износ сильный, в районе беговой торчит третий слой корда. Хорошего ведущего с него не получится. А на передок трехколески должно пойти.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Gelikopter2 от Декабря 02, 2010, 23:55:15 pm
Цитата: Kolt от Августа 23, 2010, 00:58:29 am
Здесь буду выкладывать фото и видео обдирки покрышек. Если чего не так поправляйте.
Начало 
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fai8d0aec3nri1yaaqh8_thumb.jpg&hash=924340b401bf5a5c640ee34caadf1db5) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=ai8d0aec3nri1yaaqh8.jpg)
Забабахал электро привод на дралку, а он не тянет. Движек со стиралки 180 Вт. Буду менять размеры шкивов.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fow7kpfp3ll26bvmxl3vi_thumb.jpg&hash=cb5992df2bbb919570f98b9d05baa9e2) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=ow7kpfp3ll26bvmxl3vi.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fw1vd89sgfmfld0wgyt8_thumb.jpg&hash=6f5eea582f2d41fda3da8b462b68935f) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=w1vd89sgfmfld0wgyt8.jpg) (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fyrasm45ylfoeqybbivs_thumb.jpg&hash=077a0f6fd16e7bd0dcedd941ff4947d1) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=yrasm45ylfoeqybbivs.jpg)
снова педальный привод, не удобно, но безотказно.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fpu785abgoexl6mc6spw8_thumb.jpg&hash=81bd893ef7969d34cda3b0386bf95c38) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=pu785abgoexl6mc6spw8.jpg)
Первый проход
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fvt3ed42qmayq17wrdag_thumb.jpg&hash=067bdfb0a8fc896233486bd8c2389e39) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=vt3ed42qmayq17wrdag.jpg)
Привет,покорители железа и резины.Зацените мой вариант лебёдки для дралки покрышек
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Gelikopter2 от Декабря 03, 2010, 00:07:02 am
На фото тихоходная дрель и трещётка от тормозов прицепа-роспуска.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: gluxar от Декабря 03, 2010, 00:18:08 am
Пилой пропиливать лучше до посадочного, драть легче.
трещетка она же ведь в ону сторону только работает, как трос спускать.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Gelikopter2 от Декабря 03, 2010, 09:42:50 am
Трещётка народное название механизма, которым разводят колодки на тяжелых машинах,и работает она как червячный редуктор. На дрели есть реверс, который позволяет ослабить трос в конце обдирки каждого клыка. Для разматывания троса и выбора слабой вал, на который намотан трос двигается продольно своей оси и выходит из зацепления шлицов трещётки.К торцу вала приварена ручка. Конструккция простая, но очень удобная.Если на дрели есть плавный пуск и регулятор оборотов, то можно регулировать скорость обдирки или настроить её под себя
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Декабря 03, 2010, 10:56:44 am
Еще по возможности выносную кнопку пуска сделать, под ногу или в руку.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Gelikopter2 от Декабря 03, 2010, 15:23:41 pm
Лебёдка стоит рядом с колесом у левой руки. Трос идёт от колеса на блок, а потом к клыку. На обдирку одного клыка уходит около 10-ти минут и это если посадочное не подготовлено.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: вальдемар от Декабря 04, 2010, 01:28:24 am
Цитата: Gelikopter2 от Декабря 03, 2010, 15:23:41 pm
Лебёдка стоит рядом с колесом у левой руки. Трос идёт от колеса на блок, а потом к клыку. На обдирку одного клыка уходит около 10-ти минут и это если посадочное не подготовлено.
 
10 минут это с разговорами а без них и того меньше я тому свидетель,так как у него и учился обдирать.здравствуй учитель!!! :smiley:
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Декабря 04, 2010, 02:08:28 am
Какие колеса дерешь?
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: вальдемар от Декабря 04, 2010, 10:15:06 am
у меня пока и-п-184 откамаза 4310.но нашел от лаптя оталось только договориться чтобы забрать.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Gelikopter2 от Декабря 06, 2010, 10:59:45 am
Цитата: вальдемар от Декабря 04, 2010, 01:28:24 am
Цитата: Gelikopter2 от Декабря 03, 2010, 15:23:41 pm
Лебёдка стоит рядом с колесом у левой руки. Трос идёт от колеса на блок, а потом к клыку. На обдирку одного клыка уходит около 10-ти минут и это если посадочное не подготовлено.
 
10 минут это с разговорами а без них и того меньше я тому свидетель,так как у него и учился обдирать.здравствуй учитель!!! :smiley:
Привет ,Вова. На счёт учителя, это не ко мне, а к форуму!!! Все основы я взял здесь. Я лишь добавил к инструменту и технологии обдирки немого тонкостей, хотя они появляются наверное у каждого, кто этим занимается. Хотелось бы мне посмотреть на твой вездеход, пусть недостроеный? Давай выкладывай фотки.Сам заехать не могу , т.к катастрофически не хватает времени,хотя я в отпуске. 88*8
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Декабря 12, 2010, 00:43:28 am
Ободрал один "лапоть". Совсем процесс идет не так как с тележечными. От циркуля пришлось отказатся, т.к. клин между проволоками маленький. Колесо для передка трехколески, поэтому за четыре вечера управился.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Декабря 14, 2010, 20:29:48 pm
Кольт, если не трудно выложи фото опознавательных знаков покрышек, а то у меня "Лаптежные", производство Украина, на боку английская буква Д, наверное это тоже Днепрошина. Обдирать пока не начинал, буду использовать твой опыт.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Декабря 16, 2010, 02:50:04 am
Начал обдирать с колеса вот этого производителя(чебурашка), т.к оно сильно изношено буду использовать для передка трехколески. (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F5fov2m3rddf09h13sl_thumb.jpg&hash=61419f2de7d0fdca8d4d3f7d284874df) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=5fov2m3rddf09h13sl.jpg) таких у меня два. На фото выше "Днепрошина" буква русская на логотипе. Вот что получяется-(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fw8k88n7j5irs9rwy9ji4_thumb.jpg&hash=da64e109536e18b160ff7794437c6384) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=w8k88n7j5irs9rwy9ji4.jpg). Когда ободрал почти все колесо до меня наконец то дошёл один нюанс, после того как вытащил проволоку нужно  прорезать посадочное по всей длине и резать нужно на глубину 4-5 мм лижбы прорезать корд над клином резины между слоями. Затем поддеть клещами и чуть натянуть лебедкой клин при этом растянется и начнет легко рваться от прикосновения ножа. По началу я делал надрез глубоко и получалось не красиво.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Декабря 16, 2010, 02:55:17 am
Сегодня притащил кусок 530й трубы для оправки. 
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Valdemar от Февраля 21, 2011, 17:55:00 pm
Оправка готова?... Фото в студию.
Название: Re: Мои колеса и диски
Отправлено: Kolt от Февраля 25, 2011, 01:39:32 am
Почти готова, но после нового года нет времени заниматься. Куча других проблем навалилось