Вездеходы на шинах низкого давления

Конструкция => Электрооборудование => Тема начата: ЛWЛ от Февраля 29, 2016, 14:19:30 pm

Название: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: ЛWЛ от Февраля 29, 2016, 14:19:30 pm
Добрый день.

Установил на иж-ю бсз от оки. Искры нет.
Если подключаю катушку проводом прямо
на кумулятор, искра есть и все работает.
Если на провод штатный для катушки -нет.
Запитывал с плюса реле( под сиденьем)-нет
Через тумблер-нет. Через реле стартера-нет
Есть только через прямое подключение на кумулятор.
Че за фигня?  0*) 0*)
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: Юрий. от Февраля 29, 2016, 17:11:21 pm
Схему рисуй, на пальцах не понятно. Можешь с инета выдернуть схему оки и подрисовать в пайнте свою проблему.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: Саныч от Февраля 29, 2016, 20:34:07 pm
ЛWЛ,
На ИЖах реле регулировки напряжения только дорогое. При переходе на РН от классики всё уходит -он стоит в 10 раз дешевле родного.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: anatolij от Марта 01, 2016, 18:00:25 pm
Цитата: ЛWЛ от Февраля 29, 2016, 14:19:30 pm
Че за фигня?  
   Ты проверь тот провод (+) на лампочку ватт 40, который подключаешь  к катушке, она у тебя не будет гореть! Вернее всего (+) не проходит.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: ЛWЛ от Марта 07, 2016, 19:59:52 pm
Всем спасибо. Все до ужаса просто. Менял ДХ. комутатор, катушку, провода.
Оказалось достаточно поменять местами щетки возбуждения генератора.
Все прекрасно работает как часы. Завтра буду давать жесткую обкатку.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: ЛWЛ от Марта 07, 2016, 20:04:14 pm
И еще подскажите при какой температуре включается датчик включения охлаждения радиатора. Радиатор горячучий, а вентилятор не включается.
( включаю принудительно) Дабы движок не перегреть.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: Юрий. от Марта 07, 2016, 20:28:32 pm
Цитата: ЛWЛ от Марта 07, 2016, 20:04:14 pm
при какой температуре включается датчик включения охлаждения радиатора
Это на них обычно написано, 99-94°С.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: ЛWЛ от Марта 08, 2016, 15:23:23 pm
Юрий.,

Цитата: Юрий. от Марта 07, 2016, 20:28:32 pm
Это на них обычно написано, 99-94°С

СПС. Я думал меньше. 99 рука не вытерпит.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: anatolij от Марта 08, 2016, 23:56:55 pm
Цитата: ЛWЛ от Марта 07, 2016, 20:04:14 pm
И еще подскажите при какой температуре включается датчик включения охлаждения радиатора. Радиатор горячучий, а вентилятор не включается.
( включаю принудительно) Дабы движок не перегреть. Сохрани двигатель и сделай небольшую переделку.  Сделай вставку из металлической трубы на патрубке после помпы к радиатору и установи туда датчик от жиги -2103 или 2106 у них температура включения и выключения меньше, где то 83"С. Это будет намного надежнее, чем тот датчик, что на радиаторе.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: Юрий. от Марта 09, 2016, 00:16:27 am
Цитата: anatolij от Марта 08, 2016, 23:56:55 pm
датчик от жиги -2103 или 2106 у них температура включения и выключения меньше, где то 83"С.
А с чего ей быть меньше, 83°С это температура работы термостата, но не датчика вентилятора, поправьте если ошибаюсь.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: lexx от Марта 09, 2016, 00:37:28 am
Цитата: Юрий. от Марта 09, 2016, 00:16:27 am
Цитата: anatolij от Марта 08, 2016, 23:56:55 pm
датчик от жиги -2103 или 2106 у них температура включения и выключения меньше, где то 83"С.
А с чего ей быть меньше, 83°С это температура работы термостата, но не датчика вентилятора, поправьте если ошибаюсь.

У классики датчик на более низкую температуру .Термостат вроде тоже.
Название: Re: БСЗ на ИЖ-Ю
Отправлено: ЛWЛ от Марта 12, 2016, 00:27:25 am
Довожу до ума. Поставил патрубки на герметик, залил антифриз. Погонял по целине.
Нагрел до включения датчика радиатора. Все работает в норме. Завтра буду ставить термопару. Как-то уверенней когда температуру видишь.