Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Прочие агрегаты => Тема начата: Никита от Ноября 02, 2009, 20:45:58 pm
-
Здравствуйте дорогие форумчане! Я в интернете и у себя в деревне видел каракаты на колёсах низкого давления. Недавно у меня возникала мысль сделать такой же, чтобы на рыбалку было проще ездить да и просто покататься.....но денежных средств неочень много да и мотоцикла нету, а есть старенький велосипед! Вот я и подумал, можно ли сделать каракат из велосипеда? Если можно то как? Подскажите пожалуйста.
-
Никита посмотри 4 видео ролик. Ты примерно такой хочешь?
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=67.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=67.0)
-
да, что то типо этого. особенно заинтерисовал "пневмоход" вот это видео Пневмоход (http://www.youtube.com/watch?v=M0SEYChWj2Y&feature=player_embedded#normal)
но хотелось бы без двигателя, а как реальный велосипед, это реально сделать?
-
Я как-то писал на сайте о велосипедах-пескоходах. Возможно вам нужен аналог. Эти сделаны забугорными коллегами.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F52vt6diff3zlyyekmtab_thumb.jpg&hash=7f630baeba8b6ed42cc85c9e8510ab93) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=52vt6diff3zlyyekmtab.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fl5gg3oowl8a7vp6kh94_thumb.jpg&hash=491e8d9c045a59d1055d46010b720796) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=l5gg3oowl8a7vp6kh94.jpg)
-
да, что то на подобии этого только на трёх колёсах.
-
Тот что на видео я долго рассматривал, колёса у него похожи на ПВХ ткань, или плёнку.
Привод похоже на каждое колесо своим мотором, что-то наподобие бензокосы, примерно по киловатту.
Велосипед я думаю построить реально, возможно даже поедет.
Однако лыжник обгонит!
Хотя тема интересная, можно назвать "Сверхлёгкий пневмоход", и поставить всётаки двигатель, чтобы мопед получился...
-
и поставить всётаки двигатель, чтобы мопед получился...
Или приспособу сделать, чтобы пилу "Дружба" или "Штиль" цеплять можно было как родную. Я слышал такое использовали (используют ли) на дрезинах.
На рыбалку едешь- педали крутишь. День отрыбачил, устал, втыкнул пилу и тихонько до дому... Все не пешком :rolleyes:
-
На самом деле педалями мало поможеш.
Для приличной езды по снегу на 75кг веса человека уже пару кобыл надо (по нормам энерговооруженности для пневмохода).
Если сделать сверхлёгкую конструкцию, не тяжелее велосипеда, тогда на бензопиле можно будет ехать. Пример как ехать представлен на видео (порядка 4-х лс мощности)
Человек при езде на велосипеде выдаёт около 100Вт мощности, поднапрягшись 200Вт. Полкиловатта - несколько секунд, а потом отдыхать.
-
Ну... можно взять за основу передачи от спортивного велосипеда. Сам не ездил, на видел, что там несколько звезд стоит.
Это вроде как редуктором послужит. Или не вариант?
-
Передачи-то мощности не добавят.
Возможно по льду и насту удастся развить скорость около 20км/ч, налегая на педали. А чуть небольшой снежок, и надо будет крутить педали на самой пониженной передаче, на скорости 5км/ч. При этом пешеходы будут обгонять и тыкать пальцами.
А встречный ветер вообще агрегат остановит, колёса-то большие, парусность тоже большая.
В общем, хотите ехать, ставьте мотор, как рекомендуют грамотные люди:
http://pnevmohod.ru/files/stati/1/konstruiruem_pnevmohody.htm (http://pnevmohod.ru/files/stati/1/konstruiruem_pnevmohody.htm)
из рассчета 20... 35 л. с./т
-
мне понравилась идея чтобы сделать мотор который можно снимать и ставить....надо будет подумать ещё над этим. рама велосипеда у меня алюминиевая и сам велосипед весит около 10-12 кг. единственная проблема в том что рама маловата и придётся делать удленёную вилку и с сзади площадку под мост и двигатель.
А вы можете мне сказать сколько примерно будет весить весь этот агрегат в сборе и смогу ли я на нём плавать?
-
...
А вы можете мне сказать сколько примерно будет весить весь этот агрегат в сборе и смогу ли я на нём плавать?
От таланта зависит! ... и от бюджета
Мужик на видео вона как плавает!
Могу мыслей недодуманных подсказать:
- рама из алюминиевых труб, либо сварная из АМГ, либо сборная из Д16Т, принципы и технологии подчерпнуть у дельтапланеристов, свой велосипед лучше не ломать, от него мало что пригодится
- компоновка трехколёсная, заднеприводная, задняя ось без дифференциала, в виде трубы из Д16, колея не широкая (чуть более метра)
- трансмиссия цепная, возможно одноступенчатая,
- съёмный мотор идея не очень хорошая, лишние детали, лишний вес
- колёса склееные из ПВХ ткани, возможно даже без ободов и спиц, вместо спиц - верёвочки за баллон (шнуровка)
- диаметр колёс около метра, но тут компромис нужен, чем больше тем лучше, но чтобы ветром не сдувало
- центр тяжести по возможности ниже, посадка уже не велосипедная
... поднапрягшись, думаю можно в 40кг убраться
-
это крнечно интересно, но мне кажется, что велосипед переделать будет легче да и материала меньше понадобится.
-
это крнечно интересно, но мне кажется, что велосипед переделать будет легче да и материала меньше понадобится.
Рисуй, считай.
Не забывай думать, не стесняйся спрашивать.
-
а камеры от белоруся получится поставить? или смысла нету?
-
Да посчитай уже сам, или подумай маленько, эскизик нарисуй
-
хорошо, спасибо!
а вы можете мне рассказать каким образом сделать или где достать мост для цепной передачи и как колёса крепить к ниму, какой там механизм? если можно фото скиньте.
какая камера больше от ГАЗ 66 или от КАМАЗа??
P.S у меня уже есть кое какие наброси и мысли в голове....
лазил в интернети и вот на что наткнулся, полестайте ниже: http://www.velokometa.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=41 (http://www.velokometa.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=41)
и тут же возник вопрос, двигатель в 2 л.с. потянет переделаный велосипед или нет?
и это тоже посмотрите: http://www.velokometa.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=40&Itemid=58 (http://www.velokometa.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=40&Itemid=58)
-
прикольный вариант!
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.velokometa.ru%2Fimages%2Fstories%2Ft_club_main%2Ftriowr2.gif&hash=293f3951dcf33f23159d556e108b99bc)
-
хорошо, спасибо!
а вы можете мне рассказать каким образом сделать или где достать мост для цепной передачи и как колёса крепить к ниму, какой там механизм? если можно фото скиньте.
какая камера больше...
Я бы уже чего нибудь нарисовал, наброски из головы перенёс на бумагу, попытался расставить размеры, прикинуть вес, конструкцию узлов и т.д....
Гораздо повеселее дело пойдёт, а так пока игра в одни ворота, мне уже скоро надоест отвечать на бесконечную череду вопросов
От КАМАЗа 5320 (дорожный) камера поменьше чем от "шишиги", но и та и другая весят уже около 10кг.
Мост как таковой наверное и не нужен, достаточно оси из дюралевой трубы, консольно торчащей по сторонам, на концах трубы наверное какие-то фланцы.
Если полная масса конструкции в с водителем и полезной нагрузкой уберётся в 100 кг (что вряд-ли), то 2 л.с. должно хватить, на нижнем пределе удельной мощности (если верить умным книгам).
По ссылкам больше всего экраноплан понравился
-
я всё это прекрасно понимаю, но и вы меня поймите.....я немогу представить как эта дюралевая труба присоединяется к колёсам? как к ней крепится шестерёнка? за что эта труба держится?!!! вы можете кто нибудь скинуть фотографии этой всей конструкции??
P.S. s_smirnov если вам надоест или надоело отвечать на эти "глупые" вопросы, то не отвечайте, я с другими пообщаюсь! извините за грубость!!!
-
Надеюсь эти фотографии немного вам помогут представить то, что вы хотите получить )))
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fcfs2cm6szwcixmyvnp2.jpg&hash=dac30240691348864a1f6f6ec1d981fd) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F7d947m4nvxvu43ecyxx1.jpg&hash=a9f8d6471fdcf16a282cdf85888aa2ae) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F1x4891wr0piohjkjtxp.jpg&hash=e8d83abe1b38a10a8b3ca416720cae1a) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
Видать с заднего колеса "шкура" сплывает, раз качёк с собой возить приходится.
А вообще, разумный компромис между простотой и проходимостью, по льду, по насту, по чужой колее должен нормально бегать!
-
Вот еще видео этого мопеда.
К сожалению только ссылка для скачивания http://www.pnevmohod.ru/sites/all/files/snow-moto-bike0.flv (http://www.pnevmohod.ru/sites/all/files/snow-moto-bike0.flv)
-
спасибо, интересная вещь)
-
А что если сделать на базе того пневмомопеда облегченную версию трехколесника? :tongue: Да скорость будет не очень но есть надежда нато, что поплывет, увеличится грузоподемность и устойчивость!
-
http://www.fatbikes.com (http://www.fatbikes.com)
тут компоненты и все реализовано